一種結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，包括液壓油缸的活塞桿端頭與拉力傳感器連接，拉力傳感器通過連接耳板與試驗耳板的接耳鉸接；在液壓油缸的缸頭位置固定安裝有支撐板，支撐板與試驗耳板之間頂接有多個支撐螺栓；液壓油缸與液壓站連通，拉力傳感器的信號輸出端與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接，液壓站和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)均與計算機連接。本實用新型的裝置，能夠精確加載試驗載荷，并實時監(jiān)測過程、記錄試驗拉力，滿足了多種規(guī)格試驗耳板不同的載荷要求，而且通過逐級分段加載充分保證試驗安全。
【專利說明】一種結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于石油鉆采裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]耳板是結(jié)構(gòu)件中必不可少的部件，主要用于各承載部件之間的快速拆裝，及結(jié)構(gòu)件的起吊等。所以就要求耳板有很好的承力能力和穩(wěn)定性。耳板與結(jié)構(gòu)件的連接方式主要以焊接為主。為了檢驗耳板焊接質(zhì)量，除需要對耳板焊縫做無損探傷外，對探傷處還需要做載荷試驗作進一步檢驗。
[0003]耳板載荷試驗方案通常是在被試件上加上配重，使被試件與配重的總重量等于耳板的試驗載荷，再由天車或吊車起吊試驗耳板的方案，達到實驗?zāi)康?。此方案的缺點在于試驗過程中所加載荷不穩(wěn)定；要求被試件上有位置放置相應(yīng)的配重；要求準(zhǔn)備各種級別的配重；試驗結(jié)果不精確；工作人員勞動強度大工作效率低；不能實現(xiàn)持續(xù)分級、分段加載；實驗記錄無法保存；加載過程不符合肥2要求。本裝置基于以上缺點設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)件吊耳的載荷試驗裝置，精確控制了試驗載荷；節(jié)約了試驗成本；操作過程安全規(guī)范。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)操作不規(guī)范，在生產(chǎn)現(xiàn)場耳板載荷試驗時利用天車加載時試驗載荷不精確、操作過程不安全的冋題。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，包括液壓油缸，液壓油缸的活塞桿端頭與拉力傳感器連接，拉力傳感器通過連接耳板與試驗耳板的接耳鉸接；在液壓油缸的缸頭位置固定安裝有支撐板，支撐板與試驗耳板之間頂接有多個支撐螺栓；液壓油缸與液壓站連通，拉力傳感器的信號輸出端與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接，液壓站和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)均與計算機連接。
[0006]本實用新型的結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，其特征還在于:
[0007]拉力傳感器另一端通過一個銷軸與連接耳板鉸接，連接耳板另一端通過另一個銷軸與試驗耳板的接耳鉸接。
[0008]連接耳板與液壓油缸之間采用螺紋連接，連接耳板與試驗耳板之間用銷軸連接。
[0009]支撐螺栓與支撐板之間通過螺紋連接。
[0010]本實用新型的有益效果是，試驗時由計算機輸入試驗載荷，控制液壓站使液壓油缸產(chǎn)生向上的拉力，此拉力作用于試驗耳板，將反作用力傳至試驗耳板周圍，通過拉力傳感器檢測試驗耳板實際所受到的載荷，與液壓油缸壓力得出的載荷值相互驗證確保試驗載荷的準(zhǔn)確性，由計算機顯示并控制試驗載荷和試驗時間，并將試驗結(jié)果打印輸出。所加載荷持續(xù)穩(wěn)定、逐級加載；對被試件結(jié)構(gòu)要求低不需要有放置配重塊位置；不需要準(zhǔn)備各種級別的配重；工作勞動強度低、工作效率高；加載過程符合1132要求，操作過程安全規(guī)范。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型裝置中加載結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，1.液壓油缸、2.支撐板、3.支撐螺栓、4.連接耳板、5.銷軸、6.拉力傳感器、7.液壓站、8.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、9.計算機，10.試驗耳板。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0014]參照圖1，本實用新型載荷試驗裝置的結(jié)構(gòu)是，包括液壓油缸1，液壓油缸1的活塞桿端頭與拉力傳感器6連接，拉力傳感器6另一端通過一個銷軸5與連接耳板4鉸接，連接耳板4另一端通過另一個銷軸5與試驗耳板10的接耳鉸接；在液壓油缸1的缸頭位置固定安裝有支撐板2，支撐板2與試驗耳板10之間頂接有多個支撐螺栓3 ；液壓油缸1與液壓站7連通，拉力傳感器6的信號輸出端與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)8連接，液壓站7和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)8均與計算機9連接。
[0015]支撐螺栓3與支撐板2組成支架，支撐螺栓3與支撐板2之間通過螺紋連接來調(diào)節(jié)支撐高度，支撐液壓油缸1。由連接耳板4(有單耳板、雙耳板兩種形式)將試驗耳板10與拉力傳感器6、液壓油缸1相連接，為試驗耳板10加載。其中，連接耳板4與液壓油缸1之間還可以采用螺紋連接，連接耳板4與試驗耳板10之間用銷軸連接。
[0016]液壓油缸1用于給工件施加所需要的載荷；
[0017]支撐板2用于連接支撐螺栓3與液壓油缸1，與支撐螺栓3組成反作用力支架；
[0018]支撐螺栓3用于在試驗耳板10周邊上找到相應(yīng)的支撐點，支撐液壓油缸1與支撐板2 ；
[0019]連接耳板4用于連接液壓油缸與試驗耳板10，對于不同的耳板型式(如單耳板、雙耳板)可用更換連接耳板4的方式來實現(xiàn)；
[0020]銷軸5用于連接試驗耳板10與連接耳板4 ；
[0021]拉力傳感器6測量作用于試驗耳板10的實際載荷；
[0022]液壓站7根據(jù)計算機9的指令提供液壓系統(tǒng)壓力；
[0023]數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)8收集作用于試驗耳板10的實際載荷及液壓系統(tǒng)壓力并傳送至計算機9 ；
[0024]計算機9用于控制輸入試驗載荷、控制液壓系統(tǒng)、顯示實際試驗載荷、控制試驗時間。
[0025]本實用新型的工作原理是，
[0026]根據(jù)作用力與反作用力大小相等方向相反的工作原理，給試驗耳板10施加試驗載荷，接通各部件，通過支撐螺栓3頂住液壓油缸1，使液壓油缸1與試驗耳板10處于初始受力狀態(tài)。在計算機9上輸入試驗耳板10的試驗載荷。啟動，液壓站7開始向液壓油缸1內(nèi)加壓。隨著壓力的增加液壓油缸1活塞桿上提，當(dāng)試驗耳板10被拉緊時，拉力傳感器6開始傳出數(shù)據(jù)，經(jīng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)傳給計算機9。通過計算機9顯示并控制載荷大小及試驗時間。
【權(quán)利要求】
1.一種結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，其特征是:包括液壓油缸(I)，液壓油缸(I)的活塞桿端頭與拉力傳感器(6)連接，拉力傳感器(6)通過連接耳板(4)與試驗耳板(10)的接耳鉸接；在液壓油缸(I)的缸頭位置固定安裝有支撐板(2)，支撐板(2)與試驗耳板(10)之間頂接有多個支撐螺栓(3);液壓油缸(I)與液壓站(7)連通，拉力傳感器(6)的信號輸出端與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(8)連接，液壓站(7)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(8)均與計算機(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，其特征是:所述的拉力傳感器(6)另一端通過一個銷軸(5)與連接耳板(4)鉸接，連接耳板(4)另一端通過另一個銷軸(5)與試驗耳板(10)的接耳鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，其特征是:所述的連接耳板(4)與液壓油缸⑴之間采用螺紋連接，連接耳板⑷與試驗耳板(10)之間用銷軸(5)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的結(jié)構(gòu)件耳板的載荷試驗裝置，其特征是:所述的支撐螺栓(3)與支撐板(2)之間通過螺紋連接。
【文檔編號】G01N3/10GK204255765SQ201420688190
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】淮超, 高超杰, 王秉武, 羅強, 葉銳, 范玉強, 郭燕宵 申請人:寶雞石油機械有限責(zé)任公司