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傳感器安裝結構的制作方法

文檔序號:6074343閱讀:341來源:國知局
傳感器安裝結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了傳感器安裝結構,包括:三通,其包括由橫向段和豎向段構成的T形結構,所述豎向段的上端設置有外螺紋,所述橫向段焊接至一介質(zhì)輸送管道上;壓緊環(huán),其固定在溫度傳感器的保護管上,并位于所述保護管的冷端和熱端的分界處;密封墊;以及外套螺母,其自由套設于所述保護管的冷端;其中,所述保護管的熱端插入至所述豎向段內(nèi)部,并一直延伸至所述橫向段的內(nèi)部,所述密封墊設置在所述豎向段和所述壓緊環(huán)之間,所述外套螺母旋緊在所述豎向段的上端,將所述壓緊環(huán)與所述豎向段固定在一起,并向所述密封墊施加預緊力以形成密封比壓。本實用新型保證在高壓工況下不發(fā)生泄漏,可在15MPa的工況下正常工作。另外,本實用新型可在1000K下使用。
【專利說明】傳感器安裝結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及溫度傳感器的安裝結構,尤其涉及一種可在高壓環(huán)境下使用的傳感器安裝結構。

【背景技術】
[0002]目前,如何改善和提高超燃沖壓發(fā)動機的性能,成為了航天航空業(yè)發(fā)展的熱點問題。由于超燃沖壓發(fā)動機性能的提高需要更高的渦輪前溫度和更大的增壓比,這大大增加了發(fā)動機的熱負荷。因此,超燃沖壓發(fā)動機熱端部件的冷卻問題就成為制約發(fā)動機性能、壽命、可靠性的重要因素。已經(jīng)開展了以特種燃料作為超燃沖壓發(fā)動機的冷源,以降低渦輪冷卻空氣溫度,進而改善發(fā)動機冷卻效果的相關研宄,但該研宄需要建立配套的地面試驗設備。
[0003]利用地面試驗設備模擬各種工況,對超燃沖壓發(fā)動機進行研宄,工況之一便是利用溫度達到1000K,壓力為15MPa的特種燃料油氣對發(fā)動機進行性能測試。試驗時需要對高溫高壓特種燃料油氣進行溫度測量,并且溫度傳感器要進行定期校驗,這對溫度傳感器的安裝性能要求較高,既要實現(xiàn)高溫高壓下的密封,又要保證可拆卸。現(xiàn)有的溫度傳感器安裝結構多為螺紋直接連接和法蘭連接,這種安裝結構不適合在溫度達到1000K,壓力為15MPa的工況下使用,發(fā)生泄露的概率極高。一旦發(fā)生泄露,高溫油氣易燃易爆,危險性極大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種在高壓環(huán)境下密封不泄露的,便于拆裝的傳感器安裝結構。
[0005]本實用新型提供的傳感器安裝結構,包括:三通,其包括由橫向段和豎向段構成的T形結構,所述豎向段的上端設置有外螺紋,所述橫向段焊接至一介質(zhì)輸送管道上;壓緊環(huán),其固定在溫度傳感器的保護管上,并位于所述保護管的冷端和熱端的分界處;密封墊;以及
[0006]外套螺母,其自由套設于所述保護管的冷端;其中,所述保護管的熱端插入至所述豎向段內(nèi)部,并一直延伸至所述橫向段的內(nèi)部,所述密封墊設置在所述豎向段和所述壓緊環(huán)之間,所述外套螺母旋緊在所述豎向段的上端,將所述壓緊環(huán)與所述豎向段固定在一起,并向所述密封墊施加預緊力以形成密封比壓。
[0007]優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結構中,所述豎向段比所述橫向段長。
[0008]優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結構中,所述豎向段的上端面設置有密封墊定位槽,所述密封墊放置在所述密封墊定位槽內(nèi)。
[0009]優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結構中,所述壓緊環(huán)與所述保護管為一體成型的。
[0010]優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結構中,所述三通和所述外套螺母均采用鎳基合金材料制成。
[0011]優(yōu)選的是,所述的傳感器安裝結構中,所述壓緊環(huán)與所述保護管為同軸設置。
[0012]本實用新型的有益效果如下:
[0013]三通的橫向段焊接至介質(zhì)輸送管道上,而溫度傳感器的保護管上固定有壓緊環(huán),外套螺母與三通的豎向段螺紋連接,將壓緊環(huán)與豎向段固定在一起,進而實現(xiàn)溫度傳感器與三通的固定連接,同時,外套螺母還向密封墊施加預緊力以形成密封比壓,從而使密封墊將壓緊環(huán)與豎向段之間的間隙密封,這樣就保證在高壓工況下不發(fā)生泄漏。本實用新型可保證溫度傳感器在15MPa的工況下正常工作。另外,三通和外套螺母的材料選用鎳基合金材料,保證在高溫環(huán)境下的耐受能力,本實用新型可在1000K下使用。本實用新型便于溫度傳感器的拆裝和檢驗。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型所述的傳感器安裝結構的立體示意圖。
[0015]圖2為本實用新型所述的傳感器安裝結構的剖視示意圖。
[0016]圖3為本實用新型所述的溫度傳感器的結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型所述的三通的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
[0019]請參閱圖1、圖2、圖3和圖4,本實用新型提供了一種傳感器安裝結構,包括:三通3,其包括由橫向段7和豎向段10構成的T形結構,所述豎向段的上端9設置有外螺紋,所述橫向段7焊接至一用于輸送介質(zhì)的介質(zhì)輸送管道上;壓緊環(huán)5,其固定在溫度傳感器6的保護管上,并位于所述保護管的冷端I和熱端10的分界處;密封墊4 ;以及外套螺母2,其自由套設于所述保護管的冷端I ;其中,所述保護管的熱端8插入至所述豎向段10內(nèi)部,并一直延伸至所述橫向段7的內(nèi)部,所述密封墊4設置在所述豎向段和所述壓緊環(huán)之間,所述外套螺母2旋緊在所述豎向段的上端9,將所述壓緊環(huán)5與所述豎向段10固定在一起,并向所述密封墊4施加預緊力以形成密封比壓。
[0020]溫度傳感器工作時,被輸送介質(zhì)流經(jīng)橫向段,溫度傳感器對橫向段內(nèi)的介質(zhì)溫度進行檢測。本實用新型所述的溫度傳感器采用現(xiàn)有技術常用的溫度傳感器。
[0021]三通的橫向段是焊接在介質(zhì)輸送管道上的,并且溫度傳感器與三通的連接部位(即外套螺母與三通螺紋連接的位置)又通過密封墊實現(xiàn)密封,本實用新型的安裝結構可以保證在高壓工況下密封不泄露。當將外套螺母旋緊在豎向段的上端時,壓緊環(huán)與豎向段被固定在一起,進而實現(xiàn)了溫度傳感器與三通的固定連接,另一方面,壓緊環(huán)還起到壓緊密封墊的作用,以便于產(chǎn)生足夠的預緊比壓。外套螺母是活套式的,其內(nèi)徑比壓緊環(huán)大,以便于安裝時壓緊環(huán)能夠進入至外套螺母的內(nèi)部。本實用新型可以在15MPa的工況下正常使用。
[0022]在一個實施例中,所述的傳感器安裝結構中,所述豎向段10比所述橫向段7長。其目的在于,增加螺紋副(即外套螺母與豎向段的上端)與被輸送介質(zhì)之間的距離,使螺紋副遠離高溫區(qū),降低其受熱后松動的概率。
[0023]在一個實施例中,所述的傳感器安裝結構中,為了方便密封墊4的安裝和定位,所述豎向段的上端面設置有密封墊定位槽,所述密封墊放置在所述密封墊定位槽內(nèi)。
[0024]在一個實施例中,所述的傳感器安裝結構中,所述壓緊環(huán)5與所述保護管為一體成型的。
[0025]在一個實施例中,所述的傳感器安裝結構中,所述三通3和所述外套螺母2均采用鎳基合金材料制成,以保證在高溫工況下的耐受能力。本實用新型可以在1000K的環(huán)境下正常使用。
[0026]在一個實施例中,所述的傳感器安裝結構中,所述壓緊環(huán)5與所述保護管為同軸設置。
[0027]另外,本實用新型的安裝結構還可以根據(jù)不同工況進行調(diào)整,如三通的橫向段和豎向段的通徑、螺紋副的配合長度(即豎向段上端外螺紋的長度)、密封墊的材質(zhì)和尺寸等。
[0028]上述三通3優(yōu)選為鍛件三通。外套螺母2為六面型。
[0029]本實用新型的安裝結構不僅適用于超燃沖壓發(fā)動機性能研宄上,也適用于對溫度傳感器的安裝結構的耐壓性要求較高的其他場合。
[0030]所述“上方”和“上端”僅僅是為了表述方便,本實用新型所述的安裝結構并不限于這種特定的使用方式,比如將溫度傳感器安裝至一豎向設置的介質(zhì)輸送管道上時,則上述“豎向段”實際為朝向水平方向,外套螺母位于該“豎向段”的前側。
[0031]本實用新型雖然以較佳實施例公開如上,但其并不是用來限定本實用新型,任何本領域技術人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動和修改,因此,本實用新型的保護范圍應當以本實用新型權利要求所界定的范圍為準。
【權利要求】
1.傳感器安裝結構,其特征在于,包括: 三通,其包括由橫向段和豎向段構成的T形結構,所述豎向段的上端設置有外螺紋,所述橫向段焊接至一介質(zhì)輸送管道上; 壓緊環(huán),其固定在溫度傳感器的保護管上,并位于所述保護管的冷端和熱端的分界處; 密封墊;以及 外套螺母,其自由套設于所述保護管的冷端; 其中,所述保護管的熱端插入至所述豎向段內(nèi)部,并一直延伸至所述橫向段的內(nèi)部,所述密封墊設置在所述豎向段和所述壓緊環(huán)之間,所述外套螺母旋緊在所述豎向段的上端,將所述壓緊環(huán)與所述豎向段固定在一起,并向所述密封墊施加預緊力以形成密封比壓。
2.如權利要求1所述的傳感器安裝結構,其特征在于,所述豎向段比所述橫向段長。
3.如權利要求1或2所述的傳感器安裝結構,其特征在于,所述豎向段的上端面設置有密封墊定位槽,所述密封墊放置在所述密封墊定位槽內(nèi)。
4.如權利要求1或2所述的傳感器安裝結構,其特征在于,所述壓緊環(huán)與所述保護管為一體成型的。
5.如權利要求4所述的傳感器安裝結構,其特征在于,所述三通和所述外套螺母均采用镲基合金材料制成。
6.如權利要求1或2所述的傳感器安裝結構,其特征在于,所述壓緊環(huán)與所述保護管為同軸設置。
【文檔編號】G01K1/14GK204255513SQ201420632134
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權日:2014年10月28日
【發(fā)明者】魏強, 田春雨, 王凱文, 劉宇 申請人:北京航天益森風洞工程技術有限公司
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