專利名稱：輪轂鑄造用溫度傳感熱電偶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車輪轂生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種輪轂鑄造用溫度傳感熱電偶。
技術(shù)背景現(xiàn)有的汽車輪轂在鑄造過程中為了有效分析和監(jiān)控鑄造產(chǎn)品毛坯質(zhì)量要使用溫度傳感器，現(xiàn)有的溫度傳感器重的熱電偶采用鋼質(zhì)的外殼，在實(shí)際測試時(shí)，鋼制的外殼經(jīng)常與待測部件發(fā)生不接觸現(xiàn)象，這樣測到的溫度并不是需要測試部位的真實(shí)溫度，使得輪轂的生產(chǎn)過程不能正常監(jiān)控而發(fā)生質(zhì)量問題，如在實(shí)際鑄造過程中，充型時(shí)鋁液溫度要控制在680°C，由于模具在充型和冷卻生產(chǎn)過程中，模具溫會(huì)急劇變化，模具本身會(huì)熱脹冷縮，而鋼制的外套，在受熱后變形小，這樣本來測試溫度時(shí)，鋼制外套是與輪轂待測部接觸的，但發(fā)生變形后，鋼制外套與輪轂的待測試部位便分離開來，最終導(dǎo)至模具與熱電耦接觸不良，使得溫度傳感器測試的不是待測部位的溫度，這樣根據(jù)溫度傳感器指示的溫度控制輪轂生產(chǎn)工藝中某部位的成型溫度便發(fā)生了偏差，從而影響輪轂產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的可控性。還有就是現(xiàn)在的溫度傳感熱電偶的輸出導(dǎo)線沒有受到任何保護(hù)，開合模具時(shí)溫度傳感熱電偶受到碰撞，輸出導(dǎo)線易發(fā)生脫焊，造成無法輸出傳感信號(hào)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種輪轂鑄造用溫度傳感熱電偶，它可以確保溫度傳感熱電偶與輪轂待測部位緊密接觸，同時(shí)對(duì)輪轂輸出導(dǎo)線也進(jìn)行良好保護(hù)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下輪轂鑄造用溫度傳感熱電偶，包括熱電偶，銅制的殼體套在熱電偶上，開口端焊緊，銅制的殼體有凸起的臺(tái)階圓柱面，臺(tái)階圓柱面與螺母之間用彈簧插套在殼體上，溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線固定在殼體上，彈簧插套在銅制的殼體上且罩著溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線。本實(shí)用新型的有益效果在于它可以確保溫度傳感熱電偶與輪轂待測部位緊密接觸，同時(shí)對(duì)輪轂輸出導(dǎo)線也進(jìn)行良好保護(hù)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、銅制的殼體；2、前彈簧；3、螺母；4、后彈簧；5、溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
[0010]實(shí)施例見圖1所示，輪轂鑄造用溫度傳感熱電偶，包括熱電偶部件，熱電偶部件設(shè)置于銅制的殼體I內(nèi)形成溫度傳感熱電偶，銅制的殼體I有成型有凸起的臺(tái)階圓柱面11，前彈簧2 —端壓在臺(tái)階圓柱面11上、另一端壓在螺母3上，溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線5固定在殼體I上，后彈簧4插套在銅制的殼體I上且罩著溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線5。工作原理模具在充型和冷卻生產(chǎn)過程中，模具溫會(huì)急劇變化，模具本身會(huì)熱脹冷縮，采用銅制的殼體I的溫度傳感熱電偶，當(dāng)在低壓鑄造機(jī)臺(tái)上往模具注鋁液時(shí)，模具受熱膨脹變形時(shí)，銅的變形量更大，同時(shí)彈簧頂住殼體凸出圓柱臺(tái)階部分，這樣可以確保電偶與模具接觸緊密，溫度傳感器測到待測部位的真實(shí)溫度，以便生產(chǎn)過程中控制。后彈簧4可以確保當(dāng)溫度傳感熱電偶發(fā)生意外碰撞時(shí)，保護(hù)溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線5以免脫焊，造成無信號(hào)輸出。
權(quán)利要求1.輪轂鑄造用溫度傳感熱電偶，包括熱電偶部件，其特征在于:熱電偶部件設(shè)置于銅制的殼體(1)內(nèi)形成溫度傳感熱電偶，銅制的殼體(1)有成型有凸起的臺(tái)階圓柱面(11)，前彈簧(2)—端壓在臺(tái)階圓柱面(11)上、另一端壓在螺母(3)上，溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線(5 )固定在殼體(1)上，后彈簧(4)插套在銅制的殼體(1)上且罩著溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線(5)。
專利摘要輪轂鑄造用溫度傳感熱電偶，包括熱電偶部件，熱電偶部件設(shè)置于銅制的殼體(1)內(nèi)形成溫度傳感熱電偶，銅制的殼體(1)有成型有凸起的臺(tái)階圓柱面(11)，前彈簧(2)一端壓在臺(tái)階圓柱面(11)上、另一端壓在螺母(3)上，溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線(5)固定在殼體(1)上，后彈簧(4)插套在銅制的殼體(1)上且罩著溫度傳感熱電偶的信號(hào)輸出導(dǎo)線(5)。它可以確保溫度傳感熱電偶與輪轂待測部位緊密接觸，同時(shí)對(duì)輪轂輸出導(dǎo)線也進(jìn)行良好保護(hù)。
文檔編號(hào)G01K7/02GK202916021SQ201220628239
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者王樹山 申請(qǐng)人:浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司