專利名稱：船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于測量船用柴油機(jī)的氣缸缸蓋之間相對位移的裝置。
技術(shù)背景大型低速柴油機(jī)是船舶的核心動力。柴油機(jī)各個氣缸發(fā)火時會產(chǎn)生很大的爆發(fā)壓力，爆發(fā)壓力作用在氣缸蓋上，便會使缸蓋產(chǎn)生“振動”。振動有損于機(jī)械或結(jié)構(gòu)的動載荷，影響機(jī)械設(shè)備或結(jié)構(gòu)物的工作性能，縮短設(shè)備使用壽命，嚴(yán)重時會使零件失效甚至破壞而造成事故。因此需要對缸蓋的振動位移進(jìn)行檢測，衡量柴油機(jī)的振動水平，從而進(jìn)行改善，避免劇烈振動對設(shè)備造成的損害。目前，較常用的缸蓋相對位移的測量方法有兩種 ①壓鉛法。將較軟的鉛絲塞入被測的兩缸蓋之間，通過鉛絲被擠壓前后的厚度變化確定測量物體的相對位移。因此，此方法只能測出兩缸蓋相互靠近時的位移，而無法測出兩缸蓋相互遠(yuǎn)離時的位移。這樣就不能確定兩缸蓋之間相對位移的最大值。②壓電式力傳感器。這也是目前振動測量的最為常用的方法。但是這種方法只能測出單個缸蓋的位移。而且柴油機(jī)在發(fā)火時會產(chǎn)生很高的溫度，導(dǎo)致缸蓋的溫度也很高。高溫會影響到加速度傳感器的精度，最終導(dǎo)致測量結(jié)果的精度不高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種更為準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠的船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置，在柴油機(jī)兩氣缸缸蓋上分別固定有角鋼支架及測量基板，在角鋼支架上設(shè)置有電渦流傳感器，電渦流傳感器的探頭表面與測量基板測量表面平行。所述的測量基板也為角鋼，角鋼的豎直邊作為測量表面，其表面粗糙度為
O.4^0. 8 μ m，以保證測量精度。所述的角鋼支架及測量基板與缸蓋通過螺栓連接，螺栓上加彈簧墊。以免測量過程中螺栓松動。所述的電渦流傳感器的探頭表面與測量基板表面間的距離為8、mm，優(yōu)選8. 5mm。本實(shí)用新型采用非接觸式測量方法，通過角鋼支架安裝電渦流傳感器，方便安裝和使用，提高了測量的效率；并且充分利用了缸蓋之間有限空間，解決了缸蓋之間的間隙很小，傳感器難以布置的難題。由于電渦流傳感器與被測物體無接觸，處于懸空狀態(tài)，避免了高溫對傳感器電子元件的影響，保證了測量的精度。本裝置滿足了船用低速柴油機(jī)振動頻率低、振幅較大，被測物體溫度較高和測量的精度要求較高等條件；可以方便、快速、準(zhǔn)確的測量出振動位移值的大小，保證了柴油機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

[0012]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。如圖I所示，一種船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置，在柴油機(jī)兩氣缸缸蓋上分別通過螺栓固定連接有角鋼支架I及角鋼測量基板2，螺栓上加彈簧墊。在角鋼支架I的豎直邊上安裝有電渦流傳感器3，角鋼測量基板2的豎直邊作為測量表面，其表面粗糙度 為0. 4^0. 8 u m,電渦流傳感器3的探頭表面與測量基板2測量表面平行，兩者間的距離為8. 5mmo
權(quán)利要求1.一種船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置，其特征在于在柴油機(jī)兩氣缸缸蓋上分別固定有角鋼支架(I)及測量基板(2)，在角鋼支架(I)上設(shè)置有電渦流傳感器(3)，電渦流傳感器(3)的探頭表面與測量基板(2)測量表面平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置，其特征在于所述的測量基板(2)也為角鋼，角鋼的豎直邊作為測量表面，其表面粗糙度為0. r0.8umo
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置，其特征在于所述的角鋼支架(I)及測量基板(2)與缸蓋通過螺栓連接，螺栓上加彈簧墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置，其特征在于所述的電渦流傳感器(3)的探頭表面與測量基板(2)表面間的距離為8 9mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種船用柴油機(jī)缸蓋相對位移測量裝置，在柴油機(jī)兩氣缸缸蓋上分別固定有角鋼支架(1)及測量基板(2)，在角鋼支架(1)上設(shè)置有電渦流傳感器(3)，電渦流傳感器(3)的探頭表面與測量基板(2)表面平行。本裝置滿足了船用低速柴油機(jī)振動頻率低、振幅較大，被測物體溫度較高和測量的精度要求較高等條件；可以方便、快速、準(zhǔn)確的測量出振動位移值的大小，保證了柴油機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
文檔編號G01B7/02GK202630889SQ20122026446
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者劉志, 張宇, 李百艷, 余林, 叢林, 彭凱 申請人:大連船用柴油機(jī)有限公司