專利名稱：自供電電力線路故障指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種新型自供電線路故障指示器。
背景技術(shù)：
電カ線路故障指示器是用于檢測并指示用戶電カ線路的故障回路是否流經(jīng)此處的ー種故障信息指示裝置。其工作原理為當(dāng)電カ線路出現(xiàn)故障吋，由于線路中電氣參數(shù)突變，在電カ線路周圍產(chǎn)生磁場及電場的變化，電カ線路故障指示器內(nèi)部的控制線路監(jiān)測到這些變量，自動判斷故障回路是否流經(jīng)此處，進(jìn)而輸出報警信號驅(qū)動顯示部分工作，并報警閃爍紅色指示燈，從而達(dá)到指示故障線路故障的目的。現(xiàn)有的電カ線路故障指示器存在以下某些缺點I. 一部分產(chǎn)品使用固態(tài)電池供電，使產(chǎn)品的使用年限非常短，造成嚴(yán)重的資源浪 費；2.另一部分產(chǎn)品使用線路感應(yīng)取電，因電カ線路電流不穩(wěn)定，使供電系統(tǒng)也極不穩(wěn)定;3.還有一部分使用太陽能電池供電，受太陽能電池板的方向和面積限制，使供電能力明顯不足。因此，目前的電カ線路故障指示器的供電系統(tǒng)還需要尋找新的、穩(wěn)定可靠的、可長期持續(xù)的供電方式。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種自供電線路故障指示器，以解決現(xiàn)有電力架空線路故障指示器的供電不足的問題。為解決上述供電問題，本發(fā)明采用以下供電方案ー種自供電電カ線路故障指示器，包括電カ線路故障指示器，其特征在于還包括微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)，該微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)和電カ線路故障指示器結(jié)合一體，向電カ線路故障指示器供電。進(jìn)ー步地所述微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)由垂直軸扇葉、變速器、微型發(fā)電機(jī)、電能存儲單元、整流保護(hù)電路組成。所述垂直軸扇葉安裝于故障指示器正下方中心；所述變速器安裝于故障指示器殼體內(nèi)部；所述微型發(fā)電機(jī)安裝于故障指示器殼體內(nèi)部，并通過變速器與扇葉連接；所述整流保護(hù)電路的輸入接所述微型發(fā)電機(jī)的輸出，所述整流保護(hù)電路的輸出接所述電能存儲單元。所述電能存儲單元為5. 5V/10F法拉電容。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是
I.充分利用高空架空線路上的自然風(fēng)能資源；2.使故障指示器得到持續(xù)、充足、穩(wěn)定的電カ能源；3.極大的延長了故障指示器的使用年限(理論上可以持續(xù)使用30年)；4.節(jié)能、環(huán)保、高效,符合國家政策；5.因為有了充足的電カ供應(yīng)，因此可以大量拓展現(xiàn)有故障指示器的功能。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為故障指示器組成框圖。
具體實施例方式本發(fā)明為ー種自供電電カ線路故障指示器，包括電カ線路故障指示器和微型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，該微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)和電カ線路故障指示器結(jié)合一體，向電カ線路故障指示器供電。進(jìn)ー步地所述微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)由垂直軸扇葉、變速器、微型發(fā)電機(jī)、電能存儲單元、整流保護(hù)電路組成。所述垂直軸扇葉安裝于故障指示器正下方中心；所述變速器安裝于故障指示器殼體內(nèi)部；所述微型發(fā)電機(jī)安裝于故障指示器殼體內(nèi)部，并通過變速器與扇葉連接；所述整流保護(hù)電路的輸入接所述微型發(fā)電機(jī)的輸出，所述整流保護(hù)電路的輸出接所述電能存儲單
J Li ο下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述如圖I所示。微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)的垂直軸(或水平軸)扇葉安裝在電カ架空線路故障指示器殼體下方，微型發(fā)電機(jī)和電能存儲單元放置于殼體內(nèi)部，使微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)與電カ架空線路故障指示器成為一體。當(dāng)風(fēng)カ大于2級時，利用自然風(fēng)カ使扇葉旋轉(zhuǎn)，帶動微型電機(jī)發(fā)電。最終依靠電能存儲單元向故障指示器供電。微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)由垂直軸扇葉、變速器、微型發(fā)電機(jī)、電能存儲單元、整流保護(hù)電路組成。其中垂直軸扇葉采用三片垂直軸扇葉，安裝于故障指示器正下方中心。變速器采用I : 4的齒輪變速器，安裝于故障指示器殼體內(nèi)部。微型發(fā)電機(jī)型號RF-310T-11400，安裝于故障指示器殼體內(nèi)部，通過變速器與扇葉連接。電能存儲單元采用5. 5V/10F法拉電容，充滿電后(持續(xù)無風(fēng)的情況下)可連續(xù)工作30天。整流保護(hù)電路采用整流ニ極管、穩(wěn)壓ニ極管、濾波電容等組成。如圖2所示，故障指示器由故障采集電路、信號處理電路、控制分析電路、無線傳輸電路、故障顯示、電源電路等組成。因故障指示器屬公知技術(shù)，故不贅述。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方案，應(yīng)當(dāng)指出，對于將電カ架空線路故障指示器、電カ架空線路遠(yuǎn)傳系統(tǒng)、其它電カ線路檢測終端等與微型風(fēng) 力發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合的自供電技術(shù)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.ー種自供電電カ線路故障指示器，包括電カ線路故障指示器，其特征在于還包括微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)，該微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)和電カ線路故障指不器結(jié)合一體，向電カ線路故障指示器供電。
2.如權(quán)利要求I所述的自供電電カ線路故障指示器，其特征在于所述微型風(fēng)カ發(fā)電系統(tǒng)由垂直軸扇葉、變速器、微型發(fā)電機(jī)、電能存儲單元、整流保護(hù)電路組成。
3.如權(quán)利要求2所述的自供電電カ線路故障指示器，其特征在于所述垂直軸扇葉安裝于故障指示器正下方中心；所述變速器安裝于故障指示器殼體內(nèi)部；所述微型發(fā)電機(jī)安裝于故障指示器殼體內(nèi)部，并通過變速器與扇葉連接；所述整流保護(hù)電路的輸入接所述微型發(fā)電機(jī)的輸出，所述整流保護(hù)電路的輸出接所述電能存儲單元。
4.如權(quán)利要求2所述的自供電電カ線路故障指示器，其特征在于所述電能存儲單元為5. 5V/10F法拉電容。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電力架空線路故障指示器與微型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合后的自供電線路故障指示器。它包括電力線路故障指示器和微型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，該微型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和電力線路故障指示器結(jié)合一體，向電力線路故障指示器供電。本發(fā)明的有益效果是1.充分利用高空架空線路上的自然風(fēng)能資源；2.使故障指示器得到持續(xù)、充足、穩(wěn)定的電力能源；3.極大的延長了故障指示器的使用年限；4.節(jié)能、環(huán)保、高效，符合國家政策；5.因為有了充足的電力供應(yīng)，因此可以大量拓展現(xiàn)有故障指示器的功能。
文檔編號G01R31/00GK102778623SQ201210262410
公開日2012年11月14日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者董永清, 鄢素云, 鮑偉 申請人:北京飛舉電氣有限公司