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燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置的制作方法

文檔序號:5898754閱讀:172來源:國知局
專利名稱:燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車部件試驗(yàn)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于測試汽車燃油軟管密封 性能的試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
汽車的燃油供油系統(tǒng)是汽車燃油箱到發(fā)動機(jī)之間的供油管路系統(tǒng),而燃油軟管部 分是供油系統(tǒng)中最薄弱且最重要的部件。燃油軟管的密封性,尤其在接口處的密封性能是 決定燃油軟管穩(wěn)定性的重要指標(biāo),一旦燃油軟管的密封性能降低,則會對汽車的供油造成 很大的影響。由于沒有專門的燃油軟管測試裝置,通常對燃油軟管的性能進(jìn)行測試試驗(yàn)是 采用集成式燃油供油系統(tǒng)試驗(yàn)臺,這種試驗(yàn)臺的功能多,可靠性較高,但是相應(yīng)的該試驗(yàn)臺 的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價昂貴。2008年1月2日公告的CN201000395Y的中國實(shí)用新型專利說明書 公開了一種汽車燃油供油系統(tǒng)壽命試驗(yàn)臺,該試驗(yàn)臺包括高低溫保溫防爆箱、試驗(yàn)燃油供 給與流量、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)測量機(jī)防爆電氣系統(tǒng),該試驗(yàn)臺的功能集成度高,可靠 性也較高,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價過高,在流水線式的汽車生產(chǎn)中,每一個環(huán)節(jié)的測試項(xiàng)目不 同,所以不需要用到昂貴的燃油供油系統(tǒng)試驗(yàn)臺,單獨(dú)為燃油軟管設(shè)計(jì)一種密封性能試驗(yàn) 裝置則非常必要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的集成式燃油供油系統(tǒng)試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 造價昂貴,并且僅對燃油軟管進(jìn)行密封性能試驗(yàn)不需要用到復(fù)雜的試驗(yàn)裝置的問題,提供 了一種燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置,該裝置是為測試燃油軟管的密封性能而單獨(dú)設(shè)計(jì),既 保證了測試試驗(yàn)的可靠性,又能簡化試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu),降低試驗(yàn)成本。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了這樣一種燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝 置,該裝置包括液壓機(jī)和燃油硬管,所述燃油硬管一端與液壓機(jī)的出口連接,另一端連接燃 油軟管,在所述燃油軟管的自由端設(shè)置堵塞,在所述燃油軟管的兩個接頭端分別設(shè)置卡箍。 試驗(yàn)時,將燃油軟管按要求安裝好,啟動液壓機(jī),將液壓機(jī)的輸出壓力設(shè)置為燃油泵的工作 壓力,做持續(xù)性和間歇性的壓力試驗(yàn),觀察燃油軟管兩端是否出現(xiàn)泄漏,從而可以判定燃油 軟管是否合格。本實(shí)用新型專為測試燃油軟管的密封性能而設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低, 能夠保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。作為優(yōu)選,所述卡箍的卡緊力為2曠3N。作為優(yōu)選,所述堵塞為用燃油硬管制成的堵塞,所述堵塞一端開口,另一端封閉。 堵塞采用燃油軟管制成,可以進(jìn)一步模擬燃油軟管工作時的工況,使試驗(yàn)的結(jié)果更加準(zhǔn)確。本實(shí)用新型的有益效果是專為測試燃油軟管的密封性能而設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,制作 成本低,能夠保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。如圖1所示,本實(shí)施例的燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置,包括液壓機(jī)1和燃油硬管2, 將燃油硬管2 —端與液壓機(jī)1的出口連接,另一端連接燃油軟管4,將燃油軟管4的自由端 用堵塞6封閉,堵塞6使用燃油硬管制備而成,一端開口,一端封閉,在所述燃油軟管4的兩 個接頭端分別設(shè)置卡箍3,卡箍3的卡緊力為3N。試驗(yàn)時,將燃油軟管按要求安裝好,啟動液壓機(jī),將液壓機(jī)的輸出壓力設(shè)置為燃油 泵的工作壓力,做持續(xù)性和間歇性的壓力試驗(yàn),觀察燃油軟管兩端是否出現(xiàn)泄漏,從而可以 判定燃油軟管是否合格。本實(shí)用新型專為測試燃油軟管的密封性能而設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,制作 成本低,能夠保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
權(quán)利要求1.一種燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置,其特征在于,該裝置包括液壓機(jī)(1)和燃油硬管 (2),所述燃油硬管(2)—端與液壓機(jī)(1)的出口連接,另一端連接燃油軟管(4),在所述燃 油軟管(4)的自由端設(shè)置堵塞(6),在所述燃油軟管(4)的兩個接頭端分別設(shè)置卡箍(3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述卡箍(3)的卡 緊力為2N 3N。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述堵塞(6) 為用燃油硬管制成的堵塞,所述堵塞(6)—端開口,另一端封閉。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃油軟管密封性能試驗(yàn)裝置,其特征在于,該裝置包括液壓機(jī)(1)和燃油硬管(2),所述燃油硬管(2)一端與液壓機(jī)(1)的出口連接,另一端連接燃油軟管(4),在所述燃油軟管(4)的自由端設(shè)置堵塞(6),在所述燃油軟管(4)的兩個接頭端分別設(shè)置卡箍(3)。 本實(shí)用新型的有益效果是專為測試燃油軟管的密封性能而設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,能夠保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
文檔編號G01M3/04GK201819774SQ20102053525
公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者李書福, 楊健, 羅顯任, 胡邊疆, 裴愛斌 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 湖南吉利汽車部件有限公司
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