專利名稱：基于c/s模式的摩托車(chē)前照燈配光性能攝像法測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車(chē)輛檢測(cè)裝置，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種摩托車(chē)前照燈配光性能測(cè)試系統(tǒng)背景技術(shù)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)的普及率越來(lái)越高，而前照燈作為其重要的安全部件也越來(lái)越受到人們的重視。但就目前來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的前照燈產(chǎn)品的質(zhì)量并不盡如人意，在各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)中，摩托車(chē)前照燈的問(wèn)題尤為突出。
中國(guó)是摩托車(chē)大國(guó)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年的摩托車(chē)產(chǎn)量已超過(guò)1800萬(wàn)輛。然而，抽查檢測(cè)的結(jié)果顯示，摩托車(chē)前照燈配光性能的合格率竟然不足50％，這是一個(gè)重要的安全隱患。造成這種現(xiàn)象的原因之一，就是機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈配光性能的檢測(cè)設(shè)備價(jià)格昂貴，致使很多廠家無(wú)力購(gòu)買(mǎi)，因此，盡管現(xiàn)在全國(guó)的摩托車(chē)燈具生產(chǎn)企業(yè)有200余家，但擁有檢驗(yàn)設(shè)備的僅僅20余家?？梢?jiàn)，質(zhì)量保證手段的不足造成了產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效控制的結(jié)果。
目前，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈測(cè)試設(shè)備的國(guó)外廠家，主要有德國(guó)的LMT公司、OPTRONIK公司和日本的神津精機(jī)株式會(huì)社。這些公司的產(chǎn)品，性能優(yōu)良，但價(jià)格非常昂貴。比如，德國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格在200萬(wàn)元以上，日本產(chǎn)品的價(jià)格也要100萬(wàn)元以上。而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)此種設(shè)備的3個(gè)主要廠家均是仿造德國(guó)或日本的產(chǎn)品，其價(jià)格仍然不菲，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)設(shè)備需要資金18萬(wàn)元至30多萬(wàn)元。另外，由于這些設(shè)備均采用了“將前照燈固定在機(jī)械轉(zhuǎn)臺(tái)上，并在距轉(zhuǎn)臺(tái)25米處的測(cè)試屏幕處放置照度計(jì)，然后通過(guò)燈具隨轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)照度計(jì)對(duì)不同點(diǎn)與區(qū)測(cè)量”的工作原理，所以，其中高精度的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械轉(zhuǎn)臺(tái)與懸臂的設(shè)置又決定了該類(lèi)設(shè)備的價(jià)格不會(huì)低于18萬(wàn)元。因此，若要降低檢測(cè)設(shè)備的成本，以使大部分廠家都能接受，必須從其原理入手，進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈測(cè)試設(shè)備的改進(jìn)或重新研究。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問(wèn)題，就是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷與不足，從而提供一種既可以降低成本，又可以保證其優(yōu)良性能的基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)。
本發(fā)明基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，包括硬件部分的光電檢測(cè)以及軟件部分的數(shù)據(jù)處理；所述硬件的構(gòu)成，包括設(shè)置在工作間的PC機(jī)、顯示器、以及設(shè)置在工作間正前方的工件轉(zhuǎn)臺(tái)，還包括設(shè)置在暗室內(nèi)墻壁上的測(cè)試幕布、設(shè)置在暗室中五維調(diào)節(jié)架上且正對(duì)所述測(cè)試幕布的CCD攝像機(jī)、以及連接所述CCD攝像機(jī)的工控機(jī)；所述的工件轉(zhuǎn)臺(tái)可以360°旋轉(zhuǎn)，用于放置待檢測(cè)燈具，并控制所述待檢測(cè)燈具的燈光照射方向；所述暗室和工作間之間的墻壁上設(shè)置有一個(gè)矩形透光窗，用于控制所述待檢測(cè)燈具通過(guò)所述的矩形透光窗投射到所述測(cè)試幕布上的光線；所述的CCD攝像機(jī)，用于采集所述測(cè)試幕布上反射的圖像；所述暗室中的工控機(jī)通過(guò)網(wǎng)線連接設(shè)置在所述工作間的PC機(jī)；所述的PC機(jī)用于圖像傳輸和數(shù)據(jù)處理，并通過(guò)與其連接的顯示器顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果；所述的工控機(jī)內(nèi)設(shè)置有圖像采集卡，所述CCD攝像機(jī)的前方設(shè)置有工業(yè)鏡頭，所述的待檢測(cè)燈具通過(guò)控制臺(tái)供給電源并進(jìn)行電壓、電流等參數(shù)調(diào)節(jié)；所述的軟件為針對(duì)本發(fā)明系統(tǒng)自主編寫(xiě)的測(cè)量程序。
所述待檢測(cè)燈具和測(cè)試幕布之間的距離為25米；固定在所述五維調(diào)節(jié)架上的CCD攝像機(jī)距離所述的測(cè)試幕布7.2米。
所述硬件的功能層次包括圖像采集、圖像處理、圖像傳輸、以及人機(jī)界面四部分所述的圖像采集部分通過(guò)連接工業(yè)鏡頭的CCD攝像機(jī)進(jìn)行測(cè)試幕布模擬圖像信息的光信號(hào)采集，并將信號(hào)進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換；所述的圖像處理部分分別通過(guò)圖像采集卡和工控機(jī)進(jìn)行電信號(hào)的A/D轉(zhuǎn)換和PCI控制；所述的圖像傳輸部分通過(guò)TCP/IP對(duì)所述CCD攝像機(jī)采集的模擬信息進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸；由PC機(jī)和顯示器構(gòu)成的人機(jī)界面部分，用于模擬信號(hào)數(shù)字圖像的生成、處理過(guò)程中的監(jiān)視。
所述工控機(jī)的設(shè)置參數(shù)為主頻2.4G，內(nèi)存256M，硬盤(pán)80G，網(wǎng)卡100M。
所述的CCD攝像機(jī)為黑白面陣CCD攝像機(jī)，型號(hào)為CV-A50。
所述的圖像采集卡為高性能PCI圖像采集卡，型號(hào)為PC2-Vision。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果如下(1)系統(tǒng)配置合理，整套設(shè)備的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)或國(guó)外的傳統(tǒng)設(shè)備；(2)檢驗(yàn)速度快，可在不到2分鐘內(nèi)完成遠(yuǎn)近光配、光性能的全部檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)間僅僅是應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)備時(shí)的1/7左右；(3)可進(jìn)行自適應(yīng)照準(zhǔn)，即一次照準(zhǔn)即可實(shí)現(xiàn)全部的可能性測(cè)量；(4)可存儲(chǔ)燈具光型的照片，便于產(chǎn)品的分析改進(jìn)。


圖1是本發(fā)明檢測(cè)系統(tǒng)的組成示意圖；圖2是本發(fā)明檢測(cè)系統(tǒng)中的硬件構(gòu)成示意圖；圖3是本發(fā)明中的硬件功能層次圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作以詳細(xì)描述。
圖1示出了本發(fā)明基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)的組成，包括通過(guò)接口連接的硬件和軟件兩部分；圖2示出了本發(fā)明基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)中硬件部分的構(gòu)成。
由圖1可見(jiàn)，本發(fā)明基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，包括硬件部分的光電檢測(cè)以及軟件部分的數(shù)據(jù)處理。
由圖2可見(jiàn)，所述硬件的構(gòu)成，包括設(shè)置在工作間1內(nèi)的工件轉(zhuǎn)臺(tái)13、PC機(jī)9以及顯示器10、以及設(shè)置在暗室2內(nèi)的測(cè)試幕布5、CCD攝像機(jī)6和工控機(jī)7；所述的測(cè)試幕布5設(shè)置在暗室2正面的墻壁上；所述的CCD攝像機(jī)6設(shè)置在所述暗室2內(nèi)正對(duì)測(cè)試幕布5的五維調(diào)節(jié)架4上，在本實(shí)施例中，所述的CCD攝像機(jī)6與所述的測(cè)試幕布5相隔7.2米的距離；所述的工件轉(zhuǎn)臺(tái)13設(shè)置在所述工作間的正前方，它可以360°旋轉(zhuǎn)，并可控制放置其上的待檢測(cè)燈具11的燈光照射方向；所述的待檢測(cè)燈具11正對(duì)所述的測(cè)試幕布5，在本實(shí)施例中，所述的待檢測(cè)燈具11與所述的測(cè)試幕布5相距25米；所述待檢測(cè)燈具11的光線可以通過(guò)所述工作間1和暗室2之間墻壁上設(shè)置的矩形透光窗13投射到所述的測(cè)試幕布5上；所述的工控機(jī)7連接所述的CCD攝像機(jī)6，并通過(guò)網(wǎng)線與設(shè)置在所述工作間1內(nèi)的PC機(jī)9連接；所述的PC機(jī)9用于圖像傳輸和數(shù)據(jù)處理，并通過(guò)與其連接的顯示器10用于人機(jī)界面各測(cè)量數(shù)據(jù)分析結(jié)果的顯示。
由于所述的CCD攝像機(jī)6是一種進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的光電耦合器件，而通過(guò)所述的CCD攝像機(jī)6采集到的只是攜帶配光屏幕圖像信息的模擬圖像，但所述PC機(jī)9處理的卻是數(shù)字圖像，所以，本發(fā)明在連接所述CCD攝像機(jī)6的工控機(jī)7中設(shè)置了圖像采集卡8進(jìn)行電信號(hào)的A/D轉(zhuǎn)換。
為了保證圖像信息的可靠采集，本發(fā)明在所述CCD攝像機(jī)6的前方設(shè)置有工業(yè)鏡頭。
所述的工作間1內(nèi)設(shè)置有控制臺(tái)12，所述的控制臺(tái)12用于對(duì)所述的待檢測(cè)燈具11供電，并在檢測(cè)過(guò)程中調(diào)節(jié)所述待檢測(cè)燈具11的電壓、電流等參數(shù)。
圖3示出了本發(fā)明的硬件功能層次圖。由圖可見(jiàn)，所述的硬件功能層次包括圖像采集、圖像處理、圖像傳輸、以及人機(jī)界面四個(gè)部分。其中；所述的圖像采集部分通過(guò)連接工業(yè)鏡頭的CCD攝像機(jī)6進(jìn)行測(cè)試幕布5模擬圖像信息的光信號(hào)采集，并將信號(hào)進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換；所述的圖像處理部分分別通過(guò)圖像采集卡8和工控機(jī)7進(jìn)行電信號(hào)的A/D轉(zhuǎn)換和PCI控制；所述的圖像傳輸部分通過(guò)TCP/IP對(duì)所述CCD攝像機(jī)6采集的模擬信息進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸；人機(jī)界面部分由PC機(jī)9和顯示器10構(gòu)成，用于進(jìn)行模擬信號(hào)數(shù)字圖像的生成和處理過(guò)程中的監(jiān)視。
由于工控機(jī)7的性能將直接影響整個(gè)圖像采集系統(tǒng)的性能，所以，為了獲得更好的效果，本發(fā)明采用了就目前來(lái)說(shuō)配置較好的P4高性能工控機(jī)，該工控機(jī)7的主頻為2.4G，內(nèi)存256M，硬盤(pán)80G，網(wǎng)卡為100M，完全能夠滿足本發(fā)明基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)的需求。
同樣是為了整個(gè)圖像采集系統(tǒng)的性能要求，本發(fā)明中所述的CCD攝像機(jī)6和圖像采集卡8，分別選用了JAI公司生產(chǎn)的高清晰度黑白面陣CCD攝像機(jī)和加拿大CORECOIMAGING公司的圖像采集卡。
本實(shí)施例選用的攝像機(jī)為面陣CCD攝像機(jī)，型號(hào)是CV-A50。該攝像機(jī)具有高靈敏度，高動(dòng)態(tài)范圍，防托影特性，可編程曝光模式，場(chǎng)/幀積分，內(nèi)部或外部HD/VD或隨機(jī)觸發(fā)同步，邊緣預(yù)選擇，脈寬控制，啟動(dòng)/停止觸發(fā)模式，外部VD脈沖長(zhǎng)時(shí)間曝光等特點(diǎn)，可通過(guò)脈寬控制快門(mén)進(jìn)行場(chǎng)延遲讀出像素時(shí)鐘輸出及通過(guò)串口以短ASCII碼命令快速設(shè)置，可通過(guò)RS232C口，由Windows設(shè)置。
本實(shí)施例中所選用的CCD攝像機(jī)的主要參數(shù)如下(1)CCD傳感器尺寸1/2CCD(6.4mm×4.8mm)(2)有效象素752(h)×582(v)(3)CCD尺寸8.6(h)×8.3(v)微米(4)水平清晰線625線(5)CCD敏感度0.03勒克斯(6)信噪比優(yōu)于60dB(7)掃描制式隔行掃描CCIR(8)掃描速度25幀/秒(9)自動(dòng)電子快門(mén)1/100～1/10,000(10)伽馬修正1(11)自動(dòng)光圈Video Drive(12)自動(dòng)增益可調(diào)節(jié)由于本實(shí)施例中所述CCD攝像機(jī)6面陣攝像的成像特征，可以對(duì)照射到大型檢測(cè)幕布上的照明圖像進(jìn)行空間采樣，而要獲得數(shù)字圖像又需要把所述CCD攝像機(jī)6的視頻輸出送到數(shù)字化器中，所以，基于PC機(jī)9的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的特征，所述的圖像采集卡8成為了控制攝像機(jī)拍照、完成圖像采集與數(shù)字化、協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的重要元件。所以，本發(fā)明通過(guò)與工控機(jī)7相連的圖像采集卡8將空間采樣的照明圖像數(shù)字化，并根據(jù)標(biāo)定時(shí)建立的數(shù)據(jù)庫(kù)將空間采樣后各像元的灰度值匹配成各點(diǎn)(或小鄰域)的照度值。
本實(shí)施例選用的圖像采集卡8為型號(hào)PC2-Vision的高性能PCI圖像采集卡，該圖像卡的設(shè)計(jì)適用于經(jīng)濟(jì)型機(jī)器視覺(jué)，其板上的采集電路非常通用，可與標(biāo)準(zhǔn)(RS-170和CCIR)相機(jī)、非標(biāo)準(zhǔn)(連續(xù)掃描)相機(jī)、RGB和雙通道模擬相機(jī)連接。該圖像卡還通過(guò)提供與電纜、觸發(fā)器、選通和異步復(fù)位選擇相關(guān)的全可編程同步簡(jiǎn)化了相機(jī)接口，所以，它所具有的6個(gè)輸入端口和高數(shù)據(jù)率，使它成為工業(yè)檢測(cè)、工業(yè)識(shí)別和測(cè)量應(yīng)用中的理想解決方案，而其卓越的觸發(fā)-成像的可靠性，也為圖像采集控制提供了最大限度的保障。
該型號(hào)圖像采集卡所具有的關(guān)鍵特性如下(1)具有提高成像可靠性的觸發(fā)器其強(qiáng)大的嵌入式控制器，可確保對(duì)相機(jī)輸入圖像采集的安全性。
(2)具有通用相機(jī)的輸入能力可6路同時(shí)輸入，即同時(shí)對(duì)6個(gè)黑白相機(jī)、2個(gè)RGB相機(jī)或2個(gè)雙通道模擬相機(jī)進(jìn)行圖像采集，并支持幀延遲模式相機(jī)。
(3)相機(jī)接口具有靈活性可使每一相機(jī)具有獨(dú)立的垂直、水平同步和幀復(fù)位輸入，能獲得更大的應(yīng)用范圍。
(4)可進(jìn)行高性能圖像采集40MHz數(shù)字量化，可支持標(biāo)準(zhǔn)或定制的連續(xù)異步復(fù)位相機(jī)。
本發(fā)明系統(tǒng)的主要工作流程為(1)首先，用戶根據(jù)軟件界面的提示信息進(jìn)行選擇；(2)由所述PC機(jī)9通過(guò)數(shù)據(jù)線控制所述工控機(jī)7中的采集卡芯片8，進(jìn)而控制所述CCD攝像機(jī)6進(jìn)行圖像采集；(3)將采集后的圖像進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，由所述的工控機(jī)7網(wǎng)絡(luò)傳輸于所述的PC機(jī)9，并通過(guò)軟件處理，將其灰度信息轉(zhuǎn)化為照度信息；(4)將所得的照度值與國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，由軟件判斷被檢測(cè)燈具的配光性能是否合格。
本發(fā)明的摩托車(chē)前照燈的檢測(cè)系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)的同類(lèi)檢測(cè)設(shè)備相比，具有如下區(qū)別與優(yōu)點(diǎn)(1)現(xiàn)有的檢測(cè)設(shè)備，價(jià)格昂貴，檢測(cè)速度慢；本發(fā)明的檢測(cè)系統(tǒng)，降低了設(shè)備成本，提高了檢驗(yàn)速度，可在不到2分鐘內(nèi)完成遠(yuǎn)近光配、光性能的全部檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)間僅僅是應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)備時(shí)的1/7左右。
(2)用傳統(tǒng)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，如果燈具在一個(gè)照準(zhǔn)位置檢測(cè)不合格還應(yīng)再調(diào)整照準(zhǔn)位置并重復(fù)做試驗(yàn)，以尋找有無(wú)其它能使燈具合格的位置；使用本發(fā)明的檢測(cè)系統(tǒng)，只進(jìn)行一次照準(zhǔn)即可，若該照準(zhǔn)位置上的燈具不合格，則可以通過(guò)軟件尋找是否有其他可使其檢驗(yàn)合格的位置，而不需進(jìn)行重新照準(zhǔn)與試驗(yàn)，這樣，既可減少檢測(cè)試驗(yàn)的時(shí)間，又同時(shí)加強(qiáng)了檢驗(yàn)合格的可能性、以及檢測(cè)的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。
(3)使用本系統(tǒng)可以保存拍攝的照片，產(chǎn)品照射在屏幕上的光型情況，也可以通過(guò)照片得到很好的記錄，從而為企業(yè)分析產(chǎn)品的不合格因素以及產(chǎn)品的改進(jìn)提供重要的參考依據(jù)。
以上通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了示意性描述，該描述設(shè)有限制性，其中附圖所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一。如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)宗旨的情況下所進(jìn)行的任何顯而易見(jiàn)的修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，包括硬件部分的光電檢測(cè)以及軟件部分的數(shù)據(jù)處理；其特征是，所述硬件部分的構(gòu)成，包括設(shè)置在工作間的PC機(jī)、顯示器、以及設(shè)置在工作間正前方用于放置待檢測(cè)燈具的工件轉(zhuǎn)臺(tái)，還包括設(shè)置在暗室內(nèi)墻壁上的測(cè)試幕布、設(shè)置在暗室中五維調(diào)節(jié)架上且正對(duì)所述測(cè)試幕布的CCD攝像機(jī)、以及連接所述CCD攝像機(jī)且其內(nèi)設(shè)置有圖像采集卡的工控機(jī)；所述暗室中的工控機(jī)通過(guò)網(wǎng)線連接設(shè)置在所述工作間的PC機(jī)；所述暗室和工作間之間的墻壁上設(shè)置有矩形透光窗；所述的軟件為針對(duì)本發(fā)明系統(tǒng)自主編寫(xiě)的測(cè)量程序。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，其特征是，所述CCD攝像機(jī)的前方設(shè)置有工業(yè)鏡頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，其特征是，所述的工件轉(zhuǎn)臺(tái)可以360°旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，其特征是，所述的工作間內(nèi)設(shè)置有控制臺(tái)，所述的控制臺(tái)用于對(duì)所述的檢測(cè)燈具提供電源并進(jìn)行參數(shù)調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，其特征是，所述待檢測(cè)燈具和測(cè)試幕布之間的距離為25米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，其特征是，固定在所述五維調(diào)節(jié)架上的CCD攝像機(jī)距離所述的測(cè)試幕布7.2米。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于C/S模式的摩托車(chē)前照燈配光性能的攝像法測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)的硬件部分包括設(shè)置在工作間的PC機(jī)、顯示器、以及設(shè)置在工作間正前方用于放置待檢測(cè)燈具的工件轉(zhuǎn)臺(tái)，還包括設(shè)置在暗室內(nèi)墻壁上的測(cè)試幕布、設(shè)置在暗室中五維調(diào)節(jié)架上且正對(duì)所述測(cè)試幕布的CCD攝像機(jī)、以及連接所述CCD攝像機(jī)且其內(nèi)設(shè)置有圖像采集卡的工控機(jī)；所述暗室和工作間之間的墻壁上設(shè)置有矩形透光窗；所述暗室中的工控機(jī)通過(guò)網(wǎng)線連接設(shè)置在所述工作間的PC機(jī)；該系統(tǒng)的軟件部分為針對(duì)本發(fā)明系統(tǒng)自主編寫(xiě)的測(cè)量程序。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，檢測(cè)速度快，能夠自適應(yīng)照準(zhǔn)并存儲(chǔ)燈具光型照片，可為企業(yè)分析產(chǎn)品的不合格因素以及進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)提供重要的參考依據(jù)。
文檔編號(hào)G01M11/06GK101038234SQ20071005712
公開(kāi)日2007年9月19日 申請(qǐng)日期2007年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月11日
發(fā)明者李鋼, 賀文杰, 劉鐵根, 紀(jì)迎平, 李志銳, 王青, 隋修武, 方素香, 宋濤, 陳鯉江, 王雙, 王磊, 江俊峰, 朱均超, 孫駿 申請(qǐng)人:天津內(nèi)燃機(jī)研究所