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一種油位計的制作方法

文檔序號:6117344閱讀:331來源:國知局
專利名稱:一種油位計的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于變壓器的一種組件,它是安裝在變壓器的儲油柜上,用來指示油位并在極限油位發(fā)出報警信號的裝置,主要適用于帶儲油柜的油浸式變壓器。
為了指示變壓器儲油柜內(nèi)油面位置,并在最高或最低油面時發(fā)出報警信號,目前,變壓器儲油柜上一般都安裝油位計,例如專利號為90224591.0的油位計即是其中的一種。其不足之處是1、由于其副傳動軸直接裝在傳動支架中,摩擦系數(shù)大,而副傳動軸轉(zhuǎn)動的動力主要來自于浮球的浮力,而浮球的直徑受到安裝尺寸的限制,不可能繼續(xù)加大浮力,更重要的是,其發(fā)出報警信號的裝置是微動開關(guān),微動開關(guān)的動作需要用與指針軸相接的開關(guān)觸頭來推動,同樣道理,在極限油位報警時,需要的浮力突然加大,所以,因為動力受限摩擦阻力又較大,因而其轉(zhuǎn)動阻滯不靈活,甚至在極限油位時易發(fā)生卡死現(xiàn)象。2、由于其限制量程的定位桿安裝在副傳動軸上,而主傳動軸的轉(zhuǎn)動角度未加限制在與主傳動軸垂直相接的連桿受到較大外力撞擊時,易使聯(lián)系主傳動軸和副傳動軸的錐齒輪脫開,造成裝置失靈。3、由于其接線盒仍延用以往的結(jié)構(gòu),接線盒與殼體內(nèi)腔直接相通,易使殼體內(nèi)進(jìn)入潮氣,使機芯零件受到腐蝕,而且接線座用螺釘固定在接線盒內(nèi),不便于拆裝和接線。
本實用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)中的不足之處,而提供一種動作靈敏,指示準(zhǔn)確,報警可靠,安裝接線方便的變壓器儲油柜專用的一種油位計。
本實用新型的目的是按以下方式實現(xiàn)的,在殼體中安裝開關(guān)支架,開關(guān)支架中穿裝指針軸,指針軸中部垂直穿裝并固定一圓柱形永久磁棒,開關(guān)支架的兩側(cè)各制出一立柱,來限制永久磁棒的轉(zhuǎn)動角度,開關(guān)支架的底面制成半圓形,在半圓形底面上,永久磁棒轉(zhuǎn)動的兩個極限位置處,各制出一個孔,在孔中各穿裝固定一只套有橡膠套的干簧接點開關(guān)。在殼體的底部固定一隔板,隔板的下部安裝傳動支架,副傳動軸通過兩個微型軸承穿裝在傳動支架中,副傳動軸與指針軸通過磁力偶合器聯(lián)接,在傳動支架的下部相對地制出兩個支板,在兩個支板中部橫向穿裝主傳動軸,主傳動軸與副傳動軸通過錐齒輪副聯(lián)接,在主傳動軸上垂直固定一連接頭,連接頭上聯(lián)接連桿,連桿的另一端聯(lián)接浮球,在兩個支板之間,連接頭擺動的兩個極限位置處,各固定一只限位棒。在殼體的側(cè)面制出一接線盒,并制出一隔壁將接線盒與殼體內(nèi)腔隔開,在隔壁上制出一出線孔,在出線孔中穿裝一出線膠套,在接線盒內(nèi)的隔壁上固定一安裝軌,在安裝軌上卡裝接線座,在接線座上安裝一拆裝提手,并在接線座上標(biāo)明接線標(biāo)記,在接線盒上封蓋接線盒蓋,在接線盒蓋的外面印制與接線標(biāo)記相對應(yīng)的接線圖。
由于采用上述方案,為油位計的安裝接線提供了較大的方便,對于來自于運輸與安裝過程中的意外撞擊也具有了更大的抵御能力,在變壓器的運行過程中動作靈敏,指示準(zhǔn)確,報警可靠,壽命長,較大地降低了故障的發(fā)生機率。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述

圖1為本實用新型實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A向局部半剖視圖;圖3為圖1的B向接線盒蓋示意圖;圖4為圖1的B向拆掉接線盒蓋后的接線座示意圖;圖5為開關(guān)支架部裝件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖5的俯視圖。
參照圖1、圖5和圖6。在殼體8中安裝開關(guān)支架30,指針軸32穿裝在開關(guān)支架30中,指針軸32的中部穿裝一圓柱形永久磁棒33,并用螺釘固定,開關(guān)支架30的兩側(cè)各制出一立柱31和34,使永久磁棒33限制在立柱31和34之間轉(zhuǎn)動,將開關(guān)支架30的底面制成半圓形,在半圓形底面27上,永久磁棒33轉(zhuǎn)動的兩個極限位置處,各制出一個孔,在孔中各穿裝一只套有橡膠套28的干簧接點開關(guān)29,并粘接勞固。
參照圖1和圖2。在殼體8的底部固定隔板7,隔板7的下部安裝傳動支架19,副傳動軸4通過微型軸承5和20穿裝在傳動支架19中,傳動支架19的下部相對地制出兩個支板3和21,在支板3和21的中部橫向穿裝主傳動軸2,主傳動軸2和副傳動軸4通過錐齒輪副22聯(lián)接,在主傳動軸2上垂直安裝連接頭23,并用螺釘固定,連接頭23上螺紋聯(lián)接連桿24,連桿24的另一端螺紋聯(lián)接浮球25,在支板3和21之間,連接頭23擺動的兩個極限位置處,各固定一只限位棒1和26。
參照圖1和圖5。指針軸32與副傳動軸4之間通過磁力偶合器6聯(lián)接,指針軸32的上端穿過度盤12與指針11固接,殼體8的上部安裝透明玻璃10,并用壓圈9封蓋。
參照圖1、圖3和圖4。在殼體8的側(cè)面制出一接線盒,并制出隔壁14將接線盒與殼體8的內(nèi)腔隔開,在隔壁14上制出一出線孔,在出線孔中穿裝出線膠套13,在隔壁14上固定安裝軌18,在安裝軌18上卡裝接線座17,在接線座17上安裝拆裝提手16,并在接線座17上標(biāo)明接線標(biāo)記,在接線盒上封蓋接線盒蓋15,在接線盒蓋15的外面印制與接線標(biāo)記相對應(yīng)的接線圖。
權(quán)利要求1.一種油位計,它包括殼體、開關(guān)支架、穿裝在開關(guān)支架中的指針軸、固定在殼體上的隔板、安裝在隔板上的傳動支架、縱向穿裝在傳動支架中的副傳動軸、橫向穿裝在傳動支架下部的主傳動軸,指針軸與副傳動軸由隔板隔開,且通過磁力偶合器相聯(lián)接,副傳動軸與主傳動軸之間通過錐齒輪副聯(lián)接,主傳動軸上垂直固定一連接頭,連接頭上聯(lián)接連桿、連桿的另一端聯(lián)接浮球,其特征在于指針軸中部固定一個與指針軸垂直的圓柱形永久磁棒,將永久磁棒限制在開關(guān)支架的兩根立柱之間轉(zhuǎn)動,開關(guān)支架的底面制成半圓形,在半圓形底面上,永久磁棒轉(zhuǎn)動的兩個極限位置處,各制出一個孔,在孔中各穿裝固定一只套有橡膠套的干簧接點開關(guān),副傳動軸與傳動支架之間加裝兩個微型軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油位計,其特征在于在傳動支架的下部相對地制出兩個支板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種油位計,其特征在于在傳動支架的兩個支板之間,連接頭擺動的兩個極限位置處,各固定一只限位棒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油位計,其特征在于殼體的側(cè)面制出一接線盒,并制出一隔壁將接線盒與殼體內(nèi)腔隔開,在隔壁上制出一出線孔,出線孔中穿裝一出線膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種油位計,其特征在于接線盒內(nèi)的隔壁上固定一安裝軌,安裝軌上卡裝接線座,接線座上裝一拆裝提手,并在接線座上標(biāo)明接線標(biāo)記。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油位計,其特征在于接線盒蓋的外面印制出與接線標(biāo)記相對應(yīng)的接線圖。
專利摘要一種油位計,其技術(shù)方案是:開關(guān)支架上裝兩個干簧接點開關(guān),指針軸固接永久磁棒,殼體下部固接隔板,隔板下裝傳動支架,副傳動軸鑲軸承后穿裝在傳動支架中,指針軸與副傳動軸由磁力偶合器聯(lián)接,傳動支架下部制出兩個支板,支板中部橫向穿裝主傳動軸,兩支板之間固定兩個限位棒,副傳動軸與主傳動軸由錐齒輪副聯(lián)接,主傳動軸接連桿和浮球,殼體的側(cè)面制出接線盒,接線盒內(nèi)固裝帶安裝軌的接線座,接線盒蓋上印制接線圈。優(yōu)點是傳動靈活,限位可靠,報警準(zhǔn)確,安裝接線方便。
文檔編號G01F23/30GK2475008SQ0120422
公開日2002年1月30日 申請日期2001年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月19日
發(fā)明者孔令輝 申請人:沈陽市特種電器廠
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