一種自壓觸發(fā)式灌裝機的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自壓觸發(fā)式灌裝機，包括多軌道框架，多軌道框架由底橫軌道、中部立式軌道和頂橫軌道組成，中部立式軌道的上下兩端分別通過固連的方式與底橫軌道、頂橫軌道相連；底橫軌道右側(cè)設(shè)有一個傳動道，傳送道的下端面上縱向通有一根絲杠，絲杠的后端同軸連接有一臺電機；底橫軌道上配合有底滑塊，底滑塊的右端伸至傳動道上方，底滑塊左端連接有一根一號壓簧，一號壓簧的左端抵在中部立式軌道上，底滑塊上還通過鉸接的方式連接有一根一級推桿。本發(fā)明通過機械結(jié)構(gòu)改進設(shè)計，實現(xiàn)了由單一驅(qū)動部件帶動整體結(jié)構(gòu)動作的目的，節(jié)省了現(xiàn)有自動化罐裝設(shè)備中多個執(zhí)行部件的使用，避免了信號采集裝置、執(zhí)行裝置的動作失誤，提高了設(shè)備運行穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種自壓觸發(fā)式灌裝機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及油液自動罐裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種自壓觸發(fā)式灌裝機。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代的油液罐裝過程中，通常采用自動灌裝機，采用傳感器測定油罐的位置，然后利用電機驅(qū)動輸油管向下移動，最后利用控制器控制閥的開閉，實現(xiàn)油液的輸送，這種較為自動化的設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜，控制器需要根據(jù)傳感器采集信息，需要驅(qū)動器控制電機運行和閥的開閉，在油污較多的環(huán)境下，很容易出現(xiàn)信息采集不準(zhǔn)、執(zhí)行機構(gòu)運行不精確的情況，且這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地面積達，制作成本高，維護難度大，與采用機構(gòu)實現(xiàn)的自動化相比，具有明顯的成本和運行穩(wěn)定性方面的劣勢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提出一種自壓觸發(fā)式灌裝機。
[0004]—種自壓觸發(fā)式灌裝機，包括多軌道框架，所述多軌道框架由底橫軌道、中部立式軌道和頂橫軌道組成，所述中部立式軌道的上下兩端分別通過固連的方式與底橫軌道、頂橫軌道相連。
[0005]所述底橫軌道右側(cè)設(shè)有一個傳動道，所述傳送道的下端面上縱向通有一根絲杠，所述絲杠的后端同軸連接有一臺電機;所述底橫軌道上配合有底滑塊，所述底滑塊的右端伸至傳動道上方，底滑塊左端連接有一根一號壓簧，所述一號壓簧的左端抵在中部立式軌道上，底滑塊上還通過鉸接的方式連接有一根一級推桿。
[0006]所述中部立式軌道上配合有中滑塊，所述一級推桿的另一端通過鉸接的方式連接在中滑塊上，所述中滑塊上部還通過鉸接的方式連接有一根二級推桿，所述二級推桿的上端通過鉸接的方式連接有頂滑塊，所述頂滑塊配合安裝在頂橫軌道上。
[0007]所述頂滑塊的右部固連有一個楔形推塊，所述楔形推塊的右部設(shè)有一條橫向豎直開設(shè)的凹口；所述頂橫軌道的上端面右側(cè)固定有一個環(huán)形油桶，所述環(huán)形油桶的內(nèi)部設(shè)有空腔，環(huán)形油桶內(nèi)側(cè)壁中部設(shè)有出油孔，環(huán)形油桶內(nèi)側(cè)壁上部和下部均嵌有密封圈，環(huán)形油桶中部豎直通有一根滑動油頭，所述滑動油頭為空心結(jié)構(gòu)，滑動油頭的側(cè)部設(shè)有通孔，滑動油頭下部穿過楔形推塊的部分套有一個限位環(huán);所述滑動油頭的上端固定有頂塊，所述頂塊與環(huán)形油桶之間設(shè)有一根二號壓簧。
[0008]所述底橫軌道、中部立式軌道和頂橫軌道均采用T型軌道。
[0009]所述頂塊的直徑和限位環(huán)的直徑均大于凹口的寬度。
[0010]所述傳動道上設(shè)有卡槽。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]本發(fā)明通過機械結(jié)構(gòu)性的改進設(shè)計，實現(xiàn)了由單一驅(qū)動部件帶動整體結(jié)構(gòu)動作的目的，節(jié)省了現(xiàn)有自動化罐裝設(shè)備中多個執(zhí)行部件的使用，避免了信號采集裝置、執(zhí)行裝置的動作失誤，大大提高了設(shè)備運行穩(wěn)定性，且降低了對控制器性能的要求，節(jié)省了成本，降低了設(shè)備維護難度。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0014]圖1是本發(fā)明的主視圖；
[0015]圖2是本發(fā)明的環(huán)形油桶與滑動油頭的配合關(guān)系圖；
[0016]圖3是本發(fā)明的滑動油頭與楔形推塊配合時的右視圖。
【具體實施方式】
[0017]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進一步闡述。
[0018]如圖1至圖3所示，一種自壓觸發(fā)式灌裝機，包括多軌道框架I，所述多軌道框架I由底橫軌道2、中部立式軌道3和頂橫軌道4組成，所述中部立式軌道3的上下兩端分別通過固連的方式與底橫軌道2、頂橫軌道4相連。
[0019]所述底橫軌道2右側(cè)設(shè)有一個傳動道5，所述傳送道的下端面上縱向通有一根絲杠6，所述絲杠6的后端同軸連接有一臺電機;所述底橫軌道2上配合有底滑塊7，所述底滑塊7的右端伸至傳動道5上方，底滑塊7左端連接有一根一號壓簧8，所述一號壓簧8的左端抵在中部立式軌道3上，底滑塊7上還通過鉸接的方式連接有一根一級推桿9。
[0020]所述中部立式軌道3上配合有中滑塊10，所述一級推桿9的另一端通過鉸接的方式連接在中滑塊10上，所述中滑塊10上部還通過鉸接的方式連接有一根二級推桿11，所述二級推桿11的上端通過鉸接的方式連接有頂滑塊12，所述頂滑塊12配合安裝在頂橫軌道4上。
[0021]所述頂滑塊12的右部固連有一個楔形推塊13，所述楔形推塊13的右部設(shè)有一條橫向豎直開設(shè)的凹口 14;所述頂橫軌道4的上端面右側(cè)固定有一個環(huán)形油桶15，所述環(huán)形油桶15的內(nèi)部設(shè)有空腔，環(huán)形油桶15內(nèi)側(cè)壁中部設(shè)有出油孔16，環(huán)形油桶15內(nèi)側(cè)壁上部和下部均嵌有密封圈17，環(huán)形油桶15中部豎直通有一根滑動油頭18，所述滑動油頭18為空心結(jié)構(gòu)，滑動油頭18的側(cè)部設(shè)有通孔19，滑動油頭18下部穿過楔形推塊13的部分套有一個限位環(huán)20;所述滑動油頭18的上端固定有頂塊21，所述頂塊21與環(huán)形油桶15之間設(shè)有一根使滑動油頭18復(fù)位的二號壓簧22。
[0022]所述底橫軌道2、中部立式軌道3和頂橫軌道4均采用T型軌道，防止對應(yīng)的滑塊從軌道上垂直脫離。
[0023]所述頂塊21的直徑和限位環(huán)20的直徑均大于凹口14的寬度。
[0024]所述傳動道5上設(shè)有用于卡緊油罐的卡槽。
[0025]使用時，電機通過絲杠6帶動傳動道5縱向平移，在卡槽的固定下，油罐不會在與底滑塊7接觸擠壓時側(cè)傾，油罐推動底滑塊7向左滑動，利用一級推桿9推動中滑塊10向上滑動，所述中滑塊10利用二級推桿11推動頂滑塊12向右滑動，所述頂滑塊12推動楔形推塊13擠壓滑動油頭18下部的限位環(huán)20，從而將滑動油頭18向下拉出，在此過程中，滑動油頭18側(cè)部的通孔19從環(huán)形油桶15外部移動至環(huán)形油桶15內(nèi)壁上的兩個密封圈17之間，從而接通滑動油頭18與環(huán)形油桶15，所述環(huán)形油桶15外壁上可連通輸油管，從而將油液經(jīng)過環(huán)形油桶15，再經(jīng)過出油孔16和通孔19排入滑動油頭18中。
[0026]所述滑動油頭18下移，伸入下方的油罐中，避免油液在排出的過程中出現(xiàn)飛濺。
[0027]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種自壓觸發(fā)式灌裝機，其特征在于:包括多軌道框架，所述多軌道框架由底橫軌道、中部立式軌道和頂橫軌道組成，所述中部立式軌道的上下兩端分別通過固連的方式與底橫軌道、頂橫軌道相連； 所述底橫軌道右側(cè)設(shè)有一個傳動道，所述傳送道的下端面上縱向通有一根絲杠，所述絲杠的后端同軸連接有一臺電機;所述底橫軌道上配合有底滑塊，所述底滑塊的右端伸至傳動道上方，底滑塊左端連接有一根一號壓簧，所述一號壓簧的左端抵在中部立式軌道上，底滑塊上還通過鉸接的方式連接有一根一級推桿； 所述中部立式軌道上配合有中滑塊，所述一級推桿的另一端通過鉸接的方式連接在中滑塊上，所述中滑塊上部還通過鉸接的方式連接有一根二級推桿，所述二級推桿的上端通過鉸接的方式連接有頂滑塊，所述頂滑塊配合安裝在頂橫軌道上； 所述頂滑塊的右部固連有一個楔形推塊，所述楔形推塊的右部設(shè)有一條橫向豎直開設(shè)的凹口；所述頂橫軌道的上端面右側(cè)固定有一個環(huán)形油桶，所述環(huán)形油桶的內(nèi)部設(shè)有空腔，環(huán)形油桶內(nèi)側(cè)壁中部設(shè)有出油孔，環(huán)形油桶內(nèi)側(cè)壁上部和下部均嵌有密封圈，環(huán)形油桶中部豎直通有一根滑動油頭，所述滑動油頭為空心結(jié)構(gòu)，滑動油頭的側(cè)部設(shè)有通孔，滑動油頭下部穿過楔形推塊的部分套有一個限位環(huán);所述滑動油頭的上端固定有頂塊，所述頂塊與環(huán)形油桶之間設(shè)有一根二號壓簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自壓觸發(fā)式灌裝機，其特征在于:所述底橫軌道、中部立式軌道和頂橫軌道均采用T型軌道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自壓觸發(fā)式灌裝機，其特征在于:所述頂塊的直徑和限位環(huán)的直徑均大于凹口的寬度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自壓觸發(fā)式灌裝機，其特征在于:所述傳動道上設(shè)有卡槽。
【文檔編號】B67D7/04GK105947961SQ201610479749
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】張?zhí)烀? 吳學(xué)峰
【申請人】安徽省潤普納米科技股份有限公司