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大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置的制作方法

文檔序號:5819459閱讀:298來源:國知局
專利名稱:大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種燃氣輸氣裝置,尤其涉及一種大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置。
背景技術(shù)
我國預焙槽的焙燒方法有四種第一種是鋁液焙燒法,1999年前在我國預焙槽中占主導地位;第二種是焦粒焙燒法,最早在白銀鋁廠應用,近年來在國內(nèi)鋁廠陸續(xù)應用;第三種是類似于焦粒焙燒法的石墨粉粒燒法,在丹江鋁廠的114. 5kA槽上有應用;第四種是燃氣焙燒法,針對電解車間高溫、多粉塵、強磁場的環(huán)境,燃氣焙燒法以其升溫速度可控、垂直溫度梯度小、啟動過程無焦粒、電流分布均衡等優(yōu)點得到較快的應用,但是,目前國內(nèi)焙燒裝置的單臂式設(shè)計不利于槽膛內(nèi)熱量的交換,無法使320KA/400KA的大型電解槽焙燒溫度分布均勻,又浪費了能源;需要擴展或縮小系統(tǒng)時管道需要另行設(shè)計,復雜不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種操作簡單方便又可節(jié)約能源的大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置。為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為一種大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置,其中該裝置包括燃氣主管、空氣主管、燃氣支管和空氣支管,燃氣支管通過燃氣軟管連接在燃氣主管的兩端構(gòu)成U形管路,空氣支管通過空氣軟管連接在空氣主管的兩端構(gòu)成U形管路;每組空氣支管通過空氣控制管與燒嘴連接,每個空氣控制管上依次設(shè)置有空氣手動控制旋塞閥、空氣電磁控制閥和空氣關(guān)斷球閥;每組燃氣支管通過燃氣控制管與燒嘴連接,每個燃氣控制管上依次設(shè)置有燃氣手動控制旋塞閥和燃氣電磁控制閥燃氣關(guān)斷球閥。進一步,所述的燃氣支管與空氣支管分別至少設(shè)置為兩組。進一步,所述的每組燃氣支管與空氣支管上分別設(shè)置的控制管至少為三個。本實用新型的積極效果為1、本實用新型將燃氣管路和空氣管路設(shè)計成U形,利用空氣動力學原理,在電解槽兩側(cè)進行雙面燃燒,對吹熱流,有利于槽膛內(nèi)熱量的交換,節(jié)省了能源。2、本實用新型將燃氣支管與空氣支管分組設(shè)置,每組燃氣支管與空氣支管上分別設(shè)置多個控制管,在槽膛內(nèi)多區(qū)多點可控燃燒,槽膛加熱均勻,各區(qū)域的溫差??;需要擴展或縮小系統(tǒng),只需增加或減少燃氣支管與空氣支管分段數(shù),簡單方便。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示,一種大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置,包括燃氣主管1、空氣主管2、燃氣支管6和空氣支管7,燃氣支管6通過燃氣軟管3連接在燃氣主管1的兩端構(gòu)成U形管路,空氣支管7通過空氣軟管4連接在空氣主管2的兩端構(gòu)成U形管路;每組空氣支管通過空氣控制管8與燒嘴5連接,每個空氣控制管8上依次設(shè)有空氣手動控制旋塞閥9、空氣電磁控制閥10和空氣關(guān)斷球閥11 ;每組燃氣支管6通過燃氣控制管12與燒嘴5連接,每個燃氣控制管12上依次設(shè)有燃氣手動控制旋塞閥13、燃氣電磁控制閥14、燃氣關(guān)斷球閥15。參照圖1,使用時,將該裝置放置在電解槽的邊沿上,根據(jù)電解槽的規(guī)格可以將燃氣支管6與空氣支管7分組設(shè)置,每組燃氣支管6與空氣支管7上分別設(shè)置的控制管的數(shù)量也依電解槽的電流規(guī)格而定。本實施例電解槽的規(guī)格是320KA,其燃氣支管6與空氣支管7分別設(shè)置有兩組,每組燃氣支管6與空氣支管7上分別設(shè)置有三個控制管;使用時,空氣關(guān)斷球閥11和燃氣關(guān)斷球閥15始終處于打開狀態(tài),先操縱空氣手動控制旋塞閥9、燃氣手動控制旋塞閥13設(shè)定空氣、燃氣流速,該裝置設(shè)置有控制箱,打開空氣電磁控制閥10和燃氣電磁控制閥14,燃氣沿燃氣主管1、燃氣軟管3、燃氣支管6、燃氣控制管12、燃氣手動控制旋塞閥13、燃氣電磁控制閥14、燃氣關(guān)斷球閥15進入燒嘴5,同時,空氣沿空氣主管2、空氣軟管4、空氣支管7、空氣控制管8、空氣手動控制旋塞閥9、空氣電磁控制閥10、空氣關(guān)斷球閥11進入燒嘴5與燃氣混合,點火,在電解槽兩側(cè)進行雙面燃燒,對吹熱流,有利于槽膛內(nèi)熱量的交換,槽膛加熱均勻,各區(qū)域的溫差??;當某一區(qū)域溫度過高時,關(guān)斷該區(qū)對應的空氣電磁控制閥10和燃氣電磁控制閥14,燒嘴5熄火,節(jié)省了能源。整個電解槽達到所需溫度后,燃氣供應停止,管道內(nèi)剩余的燃氣燃燒殆盡后,空氣電磁控制閥10和燃氣電磁控制閥14自動關(guān)斷。
權(quán)利要求1.一種大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置,其特征在于該裝置包括燃氣主管、空氣主管、 燃氣支管和空氣支管,燃氣支管通過燃氣軟管連接在燃氣主管的兩端構(gòu)成U形管路,空氣支管通過空氣軟管連接在空氣主管的兩端構(gòu)成U形管路;每組空氣支管通過空氣控制管與燒嘴連接,每個空氣控制管上依次設(shè)置有空氣手動控制旋塞閥、空氣電磁控制閥和空氣關(guān)斷球閥;每組燃氣支管通過燃氣控制管與燒嘴連接,每個燃氣控制管上依次設(shè)置有燃氣手動控制旋塞閥、燃氣電磁控制閥燃氣關(guān)斷球閥。
2.如權(quán)利要求1所述的大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置,其特征在于所述燃氣支管與空氣支管分別至少設(shè)置為兩組。
3.如權(quán)利要求1所述的大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置,其特征在于所述每組燃氣支管與空氣支管上分別設(shè)置的控制管至少為三個。
專利摘要本實用新型提供一種大型電解槽焙燒燃氣輸氣裝置,燃氣支管通過燃氣軟管與燃氣主管連接構(gòu)成U形管路,空氣支管通過空氣軟管與空氣主管連接構(gòu)成U形管路;每組空氣支管通過空氣控制管與燒嘴連接,每個空氣控制管上依次設(shè)有空氣手動控制旋塞閥、空氣電磁控制閥和空氣關(guān)斷球閥;每組燃氣支管通過燃氣控制管與燒嘴連接,每個燃氣控制管上依次設(shè)有燃氣手動控制旋塞閥、燃氣電磁控制閥燃氣關(guān)斷球閥,所述的燃氣支管與空氣支管都至少為兩組,所述的每組燃氣支管與空氣支管上設(shè)的控制管都至少為三個。該裝置在電解槽兩側(cè)對吹熱流,利于熱量交換,節(jié)省能源;燃氣支管與空氣支管分組設(shè)置,在槽膛內(nèi)多區(qū)、多點可控燃燒,槽膛加熱均勻,各區(qū)域的溫差小。
文檔編號F17D1/02GK202048368SQ20112012406
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
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