一種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，包括帶有通孔的鈑金及凸焊螺母；凸焊螺母通過焊接固定于鈑金上；凸焊螺母的內(nèi)螺紋孔與通孔相對；在凸焊螺母與鈑金相接觸的表面的每個邊上均設(shè)置有一個凹槽結(jié)構(gòu)；相鄰兩個邊上的凹槽結(jié)構(gòu)之間的凸焊螺母底面形成一個凸起部；在通孔的周邊設(shè)置與凸起部相對的凹槽；凹槽與通孔連通；凸起部插入凹槽內(nèi)。本申請通過鈑金上通孔的凹槽結(jié)構(gòu)及凸焊螺母的凹槽結(jié)構(gòu)，使得凸焊螺母的底面形成凸起部，在將凸焊螺母焊接至鈑金上時，首先將凸起部插入凹槽內(nèi)，這樣就固定凸焊螺母，防止凸焊螺母出現(xiàn)偏焊。
【專利說明】
一種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于鈑金技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在與鈑金固定的部件在進(jìn)行固定連接時，螺栓連接是最常用的固定方式，即采用螺栓依次穿過待連接部件、鈑金上的孔后通過螺母螺紋固定連接。
[0003]為了連接方便，現(xiàn)有部分技術(shù)采用將螺母先焊接在鈑金的孔位上，這樣，螺栓穿過待連接部件及鈑金后，直接能夠與螺母螺紋連接，而且采用將螺母焊接在鈑金上，可以節(jié)省連接時工具的使用及提高裝配效率，現(xiàn)將焊接到鈑金上的螺母稱為凸焊螺母。
[0004]凸焊螺母的使用雖然在一定上節(jié)省了工具，提高了裝配效率，但是現(xiàn)技術(shù)的凸焊螺母在焊接到鈑金的過程中，會出現(xiàn)凸焊螺母的軸線與鈑金孔的軸線不重合的問題，而出現(xiàn)凸焊螺母偏位，導(dǎo)到螺栓在穿過待連接部件及鈑金孔后，螺栓的軸線與凸焊螺母的軸線之間的夾角超出允許范圍，會出現(xiàn)螺栓的螺紋與凸焊螺母的螺紋出現(xiàn)干涉，嚴(yán)重的會導(dǎo)致螺栓無法與凸焊螺母進(jìn)行螺紋連接配合。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，以解決因凸焊螺母偏焊，導(dǎo)致螺栓與凸焊螺母無法配合的問題。
[0006]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，包括帶有通孔的鈑金及凸焊螺母;所述凸焊螺母通過焊接固定于所述鈑金上;所述凸焊螺母的內(nèi)螺紋孔與所述通孔相對；
[0008]在所述凸焊螺母與鈑金相接觸的表面的每個邊上均設(shè)置有一個凹槽結(jié)構(gòu);相鄰兩個邊上的所述凹槽結(jié)構(gòu)之間的所述凸焊螺母底面形成一個凸起部；
[0009]在所述通孔的周邊設(shè)置與所述凸起部相對的凹槽;所述凹槽與所述通孔連通;所述凸起部插入所述凹槽內(nèi)；
[0010]所述凸焊螺母與所述鈑金相接觸一端設(shè)置有向外延伸的兩個定位銷;在所述通內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有兩個與所述通孔連通的定位銷孔;所述定位銷與所述定位銷孔一一插接配入口 O
[0011]所述凹槽結(jié)構(gòu)為弧形凹槽結(jié)構(gòu)。
[0012]所述凹槽為圓弧形;所述凹槽的深度小于所述鈑金的厚度。
[0013]兩個所述定位銷在所述內(nèi)螺紋孔直徑的延長線上。
[0014]所述定位銷的橫載面為半圓形。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]本申請通過鈑金上通孔的凹槽結(jié)構(gòu)及凸焊螺母的凹槽結(jié)構(gòu)，使得凸焊螺母的底面形成凸起部，在將凸焊螺母焊接至鈑金上時，首先將凸起部插入凹槽內(nèi)，這樣就固定凸焊螺母，防止凸焊螺母出現(xiàn)偏焊。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)分解圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型凸焊螺母結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型凸焊螺母另一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為圖4的鈑金正視圖。
[0022]附圖標(biāo)記說明
[0023]I鈑金，2凸焊螺母，11通孔，12定位銷孔，21內(nèi)螺紋孔，22凹槽結(jié)構(gòu)，23凸起部，24定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下通過實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。
[0025]實(shí)施例1
[0026]本實(shí)用新型提供一種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，如圖1至圖3所示，包括帶有通孔11的鈑金I及凸焊螺母2;所述凸焊螺母2通過焊接固定于所述鈑金I上;所述凸焊螺母2的內(nèi)螺紋孔21與所述通孔11相對;在本申請中，鈑金結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)。
[0027]在所述凸焊螺母2與鈑金I相接觸的表面的每個邊上均設(shè)置有一個凹槽結(jié)構(gòu)22;在本實(shí)施例中，凸焊螺母2的外形為四邊形，在每個邊上均設(shè)置有一個弧形的凹槽結(jié)構(gòu)，相鄰兩個邊上的所述凹槽結(jié)構(gòu)之間的所述凸焊螺母底面形成一個凸起部23;凸起部23位于凸焊螺母與鈑金孔相對表面的角部。
[0028]在所述通孔11的周邊設(shè)置與所述凸起部相對的凹槽;所述凹槽與所述通孔連通；所述凸起部23插入所述凹槽內(nèi)。所述凹槽為圓弧形;所述凹槽的深度小于所述鈑金的厚度。凹槽的數(shù)量與凸起部的數(shù)量相同，且--對應(yīng)。
[0029]在將凸焊螺母焊接到鈑金上時，首先將凸焊螺母的四個凸起部插入到鈑金通孔連通的四個凹槽內(nèi)，這樣凸焊螺母在整個焊接過程中，均不會移動，能夠有效的防止凸焊螺母偏焊現(xiàn)象。
[0030]實(shí)施例2
[0031]本實(shí)用新型提供一種防止鈑金孔位與凸焊螺母偏焊結(jié)構(gòu)，如圖1、圖2、圖4和圖5所示，包括帶有通孔11的鈑金I及凸焊螺母2;所述凸焊螺母通過焊接固定于所述鈑金上;所述凸焊螺母的內(nèi)螺紋孔與所述通孔相對;在本申請中，鈑金結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)。
[0032]在所述凸焊螺母2與鈑金相接觸的表面的每個邊上均設(shè)置有一個凹槽結(jié)構(gòu)22;在本實(shí)施例中，凸焊螺母的外形為四邊形，在每個邊上均設(shè)置有一個弧形的凹槽結(jié)構(gòu)，相鄰兩個邊上的所述凹槽結(jié)構(gòu)之間的所述凸焊螺母底面形成一個凸起部；凸起部位于凸焊螺母與鈑金孔相對表面的角部。
[0033]在所述通孔11的周邊設(shè)置與所述凸起部相對的凹槽;所述凹槽與所述通孔連通；所述凸起部插入所述凹槽內(nèi)。所述凹槽為圓弧形;所述凹槽的深度小于所述鈑金的厚度。凹槽的數(shù)量與凸起部的數(shù)量相同，且--對應(yīng)。
[0034]所述凸焊螺母與所述鈑金相接觸一端設(shè)置有向外延伸的兩個橫載面為半圓形的定位銷24;在所述通內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有兩個與所述通孔連通的定位銷孔12;所述定位銷24與所述定位銷孔12—一插接配合。兩個所述定位銷在所述內(nèi)螺紋孔直徑的延長線上。
[0035]在將凸焊螺母焊接到鈑金上時，首先將凸焊螺母的四個凸起部插入到鈑金通孔連通的四個凹槽內(nèi)，此時，定位銷24插入到定位銷孔12內(nèi)，這樣凸焊螺母在整個焊接過程中，均不會移動，能夠有效的防止凸焊螺母偏焊現(xiàn)象。
[0036]以上所述僅是實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的描述，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而在客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，包括帶有通孔的鈑金及凸焊螺母;所述凸焊螺母通過焊接固定于所述鈑金上;所述凸焊螺母的內(nèi)螺紋孔與所述通孔相對;其特征在于: 在所述凸焊螺母與鈑金相接觸的表面的每個邊上均設(shè)置有一個凹槽結(jié)構(gòu);相鄰兩個邊上的所述凹槽結(jié)構(gòu)之間的所述凸焊螺母底面形成一個凸起部； 在所述通孔的周邊設(shè)置與所述凸起部相對的凹槽;所述凹槽與所述通孔連通;所述凸起部插入所述凹槽內(nèi)； 所述凸焊螺母與所述鈑金相接觸一端設(shè)置有向外延伸的兩個定位銷;在所述通內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有兩個與所述通孔連通的定位銷孔;所述定位銷與所述定位銷孔一一插接配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽結(jié)構(gòu)為弧形凹槽結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽為圓弧形;所述凹槽的深度小于所述鈑金的厚度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，其特征在于:兩個所述定位銷在所述內(nèi)螺紋孔直徑的延長線上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止凸焊螺母與鈑金孔位偏焊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位銷的橫載面為半圓形。
【文檔編號】F16B37/06GK205663727SQ201620574121
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發(fā)明人】丁更新
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司