一種臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，屬于潤滑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]油料預處理經(jīng)常用到臥式滾筒軟化鍋，臥式滾筒軟化鍋通過對油料水分和溫度的調(diào)節(jié)，改善油料的彈塑性，使之具備乳坯的最佳條件，減少乳坯時的粉末度和黏輥現(xiàn)象。一般情況下軟化主要應用于含油量、含水量比較低，含殼高，且可塑性差、質(zhì)地堅硬的油料。比如大豆、棉籽、菜籽等油料。
[0003]臥式滾筒軟化鍋在轉(zhuǎn)動的滾筒內(nèi)裝有若干組隨筒體轉(zhuǎn)動的加熱排管，筒體內(nèi)壁焊有內(nèi)螺旋板，筒體外周設(shè)有軟化鍋滾圈，軟化鍋滾圈的下部支撐在支撐定輪上，支撐定輪安裝在所述安裝底座上。油料從一端進入滾筒，由于筒身的傾斜和滾筒的轉(zhuǎn)動使內(nèi)螺旋板帶到物料邊向前運動邊受熱軟化，直至從滾筒另一端排出。由于滾筒的轉(zhuǎn)動使油料的翻動更加均勻，避免了由于物料運動的死角而造成焦糊現(xiàn)象，軟化效果均勻透徹，并且動力消耗小。
[0004]軟化鍋滾圈與支撐定輪之間需要潤滑，目前臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑方式主要有以下幾種方式:
[0005]1、人工潤滑，人工往滾圈或支撐定輪的接觸面上涂抹潤滑脂或噴注潤滑油，實現(xiàn)滾圈與支撐定輪的潤滑。
[0006]2、浸油潤滑，將支撐定輪浸泡在油池中，通過支撐定輪在油池中轉(zhuǎn)動時帶上潤滑油，實現(xiàn)滾圈與支撐定輪的潤滑。
[0007]人工潤滑無法實現(xiàn)自動加油，在操作過程中需要不斷的觀察設(shè)備運行狀況進行加油，勞動強度大，且潤滑不均勻、不連續(xù)。
[0008]浸油潤滑可實現(xiàn)自動加油，但是滾圈上加油量得不到控制，從而導致滾圈上附有過多潤滑油，由于滾圈直徑較大，使用時潤滑油易到處滴落，形成油污，環(huán)境臟亂差，且油池內(nèi)潤滑油易污染、不清潔，易對滾圈及支撐定輪造成侵蝕損傷。
【實用新型內(nèi)容】
[0009]本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，既能對滾圈進行均勻加油，又能保護環(huán)境。
[0010]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的一種臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，包括安裝底座、支撐定輪及軟化鍋滾圈，所述軟化鍋滾圈的下部支撐在所述支撐定輪上，所述支撐定輪安裝在所述安裝底座上，所述軟化鍋滾圈的最底部設(shè)有對軟化鍋滾圈涂刷潤滑油的涂油機構(gòu)。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型取得了以下有益效果:通過涂油機構(gòu)對軟化鍋滾圈的最底部涂刷潤滑油，與人工潤滑相比，大大降低了工人的勞動強度;與浸油潤滑相比，既可以自動在軟化鍋滾圈上形成連續(xù)均勻的油膜，又可以避免軟化鍋滾圈上粘接過多的潤滑油，從而避免油污滴落污染環(huán)境。
[0012]作為本實用新型的改進，所述涂油機構(gòu)包括與所述軟化鍋滾圈的外圓周接觸的滾刷，所述滾刷安裝在加油管焊件的中部，所述加油管焊件上分布有多個向所述滾刷滲油的油孔，所述加油管焊件的兩端分別通過軸承座支撐在豎架上，所述豎架的底部連接有支撐座，所述加油管焊件的一端通過旋轉(zhuǎn)接頭與輸油管相連。輸油管輸送的潤滑油通過旋轉(zhuǎn)接頭進入加油管焊件的內(nèi)腔，沿加油管焊件前進至滾刷部位，通過油孔向滾刷進行滲油，加油管焊件的兩端通過軸承座支撐在豎架上滾動，滾刷與軟化鍋滾圈的接觸實現(xiàn)對滾圈的潤滑油涂刷。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述輸油管的中部安裝有節(jié)流閥，所述輸油管的入口與壓力調(diào)節(jié)閥的出口相連，所述壓力調(diào)節(jié)閥的入口與進油管相連。進油管的潤滑油先通過壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油壓，再經(jīng)節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量后，由輸油管向加油管焊件的內(nèi)腔供油。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明，附圖僅提供參考與說明用，非用以限制本實用新型。
[0015]圖1為本實用新型臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)的立體圖一。
[0016]圖2為本實用新型臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)的立體圖二。
[0017]圖3為涂油機構(gòu)的立體圖一。
[0018]圖4為涂油機構(gòu)的立體圖二。
[0019]圖中:1.安裝底座;2.支撐定輪;3.軟化鍋滾圈；4.進油管;5.壓力調(diào)節(jié)閥；6.輸油管;7.節(jié)流閥;8.旋轉(zhuǎn)接頭;9.加油管焊件;10.滾刷;11.軸承座;12.豎架;13.支撐座。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖4所示，本實用新型臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，包括安裝底座1、支撐定輪2及軟化鍋滾圈3，軟化鍋滾圈3的下部支撐在支撐定輪2上，支撐定輪2安裝在安裝底座I上，軟化鍋滾圈3的最底部設(shè)有對軟化鍋滾圈涂刷潤滑油的涂油機構(gòu)。
[0021]涂油機構(gòu)包括與軟化鍋滾圈3的外圓周接觸的滾刷10，滾刷10安裝在加油管焊件9的中部，加油管焊件9上分布有多個向滾刷10滲油的油孔，加油管焊件9的兩端分別通過軸承座11支撐在豎架12上，豎架12的底部連接有支撐座13，加油管焊件9的一端通過旋轉(zhuǎn)接頭8與輸油管6相連。
[0022]輸油管6的中部安裝有節(jié)流閥7，輸油管6的入口與壓力調(diào)節(jié)閥5的出口相連，壓力調(diào)節(jié)閥5的入口與進油管4相連。
[0023]進油管4的潤滑油先通過壓力調(diào)節(jié)閥5調(diào)節(jié)油壓，再經(jīng)節(jié)流閥7調(diào)節(jié)流量后，由輸油管和旋轉(zhuǎn)接頭8向加油管焊件9的內(nèi)腔供油，潤滑油沿加油管焊件9前進至滾刷10部位，通過油孔向滾刷10進行滲油，加油管焊件9的兩端通過軸承座11支撐在豎架12上滾動，滾刷10與軟化鍋滾圈3的接觸實現(xiàn)對滾圈的潤滑油涂刷。與人工潤滑相比，大大降低了工人的勞動強度；與浸油潤滑相比，既可以自動在軟化鍋滾圈3上形成連續(xù)均勻的油膜，又可以避免軟化鍋滾圈3上粘接過多的潤滑油，從而避免油污滴落污染環(huán)境。
[0024]以上所述僅為本實用新型之較佳可行實施例而已，非因此局限本實用新型的專利保護范圍。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述。
【主權(quán)項】
1.一種臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，包括安裝底座、支撐定輪及軟化鍋滾圈，所述軟化鍋滾圈的下部支撐在所述支撐定輪上，所述支撐定輪安裝在所述安裝底座上，其特征在于:所述軟化鍋滾圈的最底部設(shè)有對軟化鍋滾圈涂刷潤滑油的涂油機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，其特征在于:所述涂油機構(gòu)包括與所述軟化鍋滾圈的外圓周接觸的滾刷，所述滾刷安裝在加油管焊件的中部，所述加油管焊件上分布有多個向所述滾刷滲油的油孔，所述加油管焊件的兩端分別通過軸承座支撐在豎架上，所述豎架的底部連接有支撐座，所述加油管焊件的一端通過旋轉(zhuǎn)接頭與輸油管相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，其特征在于:所述輸油管的中部安裝有節(jié)流閥，所述輸油管的入口與壓力調(diào)節(jié)閥的出口相連，所述壓力調(diào)節(jié)閥的入口與進油管相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種臥式滾筒軟化鍋滾圈的潤滑機構(gòu)，軟化鍋滾圈的下部支撐在支撐定輪上，支撐定輪安裝在安裝底座上，軟化鍋滾圈的最底部設(shè)有對軟化鍋滾圈涂刷潤滑油的涂油機構(gòu)。涂油機構(gòu)包括與軟化鍋滾圈的外圓周的滾刷，滾刷安裝在加油管焊件的中部，加油管焊件上分布有多個向滾刷滲油的油孔，加油管焊件的兩端分別通過軸承座支撐在豎架上，豎架的底部連接有支撐座，加油管焊件的一端通過旋轉(zhuǎn)接頭與輸油管相連。輸油管的中部安裝有節(jié)流閥，輸油管入口與壓力調(diào)節(jié)閥出口相連，壓力調(diào)節(jié)閥入口與進油管相連。該機構(gòu)既可以自動在軟化鍋滾圈上形成連續(xù)均勻的油膜，又可以避免軟化鍋滾圈上粘接過多的潤滑油，從而避免油污滴落污染環(huán)境。
【IPC分類】F16N23/00, F16N11/00
【公開號】CN205331771
【申請?zhí)枴緾N201521056251
【發(fā)明人】殷文建, 吳鵬, 丁志權(quán)
【申請人】邁安德集團有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月17日