齒輪軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種傳動件，特別涉及一種齒輪軸。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件，一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑，機器中做回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在齒輪軸上。現(xiàn)有的齒輪軸端部為了減少磨損，都會套設(shè)有緊配合的軸承，然而齒輪軸端部的摩擦系數(shù)較小，與軸承內(nèi)圈的緊配合不夠緊湊，導致打滑，另外在使用過程中發(fā)生搬動或碰撞，都會影響齒輪軸和軸承的配合緊密程度，此時就需更換齒輪軸，造成使用成本過高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種能提高摩擦系數(shù)，使得與軸承裝配效果好的齒輪軸。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種齒輪軸，包括呈軸狀的本體，所述的本體的一端具有圓柱狀的連接端，本體的另一端具有花鍵，其特征在于，所述的連接端的外周面開設(shè)有一圈環(huán)形槽，所述的環(huán)形槽的槽寬至少超過連接端三分之二的長度，所述的連接端于環(huán)形槽的外端形成導入部且所述的導入部的邊沿設(shè)有圓弧倒角，所述的連接端于環(huán)形槽的內(nèi)端形成抵靠部，所述的環(huán)形槽內(nèi)固連有將其鋪滿的碳纖維布層，所述的碳纖維布層的外周面持平于導入部和抵靠部的外周面。
[0005]本齒輪軸裝配時，導入部起到導入作用，圓弧倒角取代了以往的45°倒角，軸承導入更為順暢，碳纖維布層可從現(xiàn)有的碳纖維布上裁取，再通過粘接固連在環(huán)形槽中，導入部和抵靠部起到限位作用，碳纖維布層布置方便且布置后不會受力而發(fā)生軸向移動，碳纖維布層增加了摩擦系數(shù)，與軸承內(nèi)圈接觸緊密，裝配效果好，而且碳纖維布層具有一定的彈性，能夠吸收在搬運或安裝過程中產(chǎn)生的一些沖力，保證了連接端和軸承的裝配的緊密性，另外碳纖維布層可以鏟除再重新粘接，不用對齒輪軸整體更換，降低了使用成本。
[0006]在上述的齒輪軸中，所述的環(huán)形槽的外周面涂覆有硬質(zhì)合金顆粒噴麻形成的麻花層，所述的碳纖維布層粘接于麻花層上。麻花層增加了環(huán)形槽外周面的摩擦系數(shù)，便于碳纖維布層的粘接，且碳纖維布層粘接后連接牢固。
[0007]在上述的齒輪軸中，所述的本體具有花鍵的端部設(shè)有25°倒角，所述的25°倒角的直徑小的端部的切線到花鍵底徑的距離為I毫米。25°倒角取代了以往45°倒角，距離差使得25°倒角不會對花鍵造成干涉，更加方便裝配。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，連接端具有很好的摩擦系數(shù)能與軸承連接緊密，使用效果好，而且裝配方便。
【附圖說明】
[0009]圖1是本齒輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本齒輪軸中連接端處的局部剖視示意圖。
[0011]圖中，1、本體;2、連接端;3、花鍵;4、環(huán)形槽;5、導入部;6、圓弧倒角；7、抵靠部;8、碳纖維布層;9、麻花層;1、25°倒角。
【具體實施方式】
[0012]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0013]如圖1所示，本齒輪軸包括呈軸狀的本體1，本體I的一端具有圓柱狀的連接端2，本體I的另一端具有花鍵3，連接端2的外周面開設(shè)有一圈環(huán)形槽4，環(huán)形槽4的槽寬至少超過連接端2三分之二的長度，本實施例中環(huán)形槽4的槽寬為連接端2五分之四的長度，連接端2于環(huán)形槽4的外端形成導入部5且導入部5的邊沿設(shè)有圓弧倒角6，連接端2于環(huán)形槽4的內(nèi)端形成抵靠部7，環(huán)形槽4內(nèi)固連有將其鋪滿的碳纖維布層8，碳纖維布層8的外周面持平于導入部5和抵靠部7的外周面。
[0014]為了便于碳纖維布層8的粘接，且使得碳纖維布層8粘接后連接牢固，如圖2所示，環(huán)形槽4的外周面涂覆有硬質(zhì)合金顆粒噴麻形成的麻花層9，碳纖維布層8粘接于麻花層9上。為了裝配方便，本體I具有花鍵3的端部設(shè)有25°倒角10，25°倒角10的直徑小的端部的切線到花鍵3底徑的距離為I毫米。
[0015]本齒輪軸裝配時，導入部5起到導入作用，圓弧倒角6取代了以往的45°倒角，軸承導入更為順暢，碳纖維布層8可從現(xiàn)有的碳纖維布上裁取，再通過粘接固連在環(huán)形槽4中，導入部5和抵靠部7起到限位作用，碳纖維布層8布置方便且布置后不會受力而發(fā)生軸向移動，碳纖維布層8增加了摩擦系數(shù)，與軸承內(nèi)圈接觸緊密，裝配效果好，而且碳纖維布層8具有一定的彈性，能夠吸收在搬運或安裝過程中產(chǎn)生的一些沖力，保證了連接端2和軸承的裝配的緊密性，另外碳纖維布層8可以鏟除再重新粘接，不用對齒輪軸整體更換，降低了使用成本。
[0016]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種齒輪軸，包括呈軸狀的本體(I)，所述的本體(I)的一端具有圓柱狀的連接端(2)，本體(I)的另一端具有花鍵(3)，其特征在于，所述的連接端(2)的外周面開設(shè)有一圈環(huán)形槽(4)，所述的環(huán)形槽(4)的槽寬至少超過連接端(2)三分之二的長度，所述的連接端(2)于環(huán)形槽(4)的外端形成導入部(5)且所述的導入部(5)的邊沿設(shè)有圓弧倒角(6)，所述的連接端(2)于環(huán)形槽(4)的內(nèi)端形成抵靠部(7)，所述的環(huán)形槽(4)內(nèi)固連有將其鋪滿的碳纖維布層(8)，所述的碳纖維布層(8)的外周面持平于導入部(5)和抵靠部(7)的外周面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪軸，其特征在于，所述的環(huán)形槽(4)的外周面涂覆有硬質(zhì)合金顆粒噴麻形成的麻花層(9)，所述的碳纖維布層(8)粘接于麻花層(9)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪軸，其特征在于，所述的本體(I)具有花鍵(3)的端部設(shè)有25°倒角(10)，所述的25°倒角(10)的直徑小的端部的切線到花鍵(3)底徑的距離為I毫米。
【專利摘要】本實用新型提供了一種齒輪軸，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有齒輪軸裝配不夠緊密等問題。本齒輪軸包括呈軸狀的本體，本體的一端具有圓柱狀的連接端，本體的另一端具有花鍵，連接端的外周面開設(shè)有一圈環(huán)形槽，環(huán)形槽的槽寬至少超過連接端三分之二的長度，連接端于環(huán)形槽的外端形成導入部且導入部的邊沿設(shè)有圓弧倒角，連接端于環(huán)形槽的內(nèi)端形成抵靠部，環(huán)形槽內(nèi)固連有將其鋪滿的碳纖維布層，碳纖維布層的外周面持平于導入部和抵靠部的外周面。本實用新型能提高摩擦系數(shù)，能提高裝配效果。
【IPC分類】F16C3/02
【公開號】CN205207409
【申請?zhí)枴緾N201521044264
【發(fā)明人】林邦君, 耿寶全, 林星君, 孫珀
【申請人】溫嶺眾邦機械有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月15日