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微耕機變速箱的油封蓋結構的制作方法

文檔序號:9076663閱讀:833來源:國知局
微耕機變速箱的油封蓋結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種微耕機變速箱,尤其是一種行走箱設有左右轉向離合機構的微耕機相匹配的變速箱的油封蓋結構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術的微耕機行走箱,由于傳統(tǒng)撥叉式離合結構與旋耕刀的安裝位置相沖突,設計者必須考慮在15cm-25cm的軸向尺寸范圍內設置左右轉向離合機構,導致設計困難,市場上大多數(shù)微耕機沒有左右轉向離合機構,其田間轉向不方便,尤其是耕田邊地角,操作十分費力。
[0003]本申請人的CN102487612B的中國實用新型專利,公開了一種微耕機的轉向離合機構,采用串珠式撥叉機構實現(xiàn)了左右轉向離合操作,其離合片脫開動力所需的軸向力,由操作者通過用力拉動離合線直接施加。本申請人的201510099786.1與201510099787.6實用新型專利申請,對上述實用新型專利作了進一步改進,其轉向離合機構具有操作省力的特點。上述幾種轉向離合機構,其離合線的設置都是采用如下結構,即:離合線外端頭向上穿過行走箱箱殼體的內腔,穿出箱殼體后即外露,再順機架延伸,外露部分的末端與把手聯(lián)接。這種結構,需要在行走箱箱殼體外的對應位置設置離合線裝配機構,其結構較復雜,離合線布局不緊湊。生產中需要一種結構簡單、布局緊湊的離合線裝配結構。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型要解決的問題在于提供一種微耕機變速箱的油封蓋結構,其結構簡單,適于有左右轉向離合機構的行走箱離合線的裝配。
[0005]本實用新型采用如下技術方案:包括蓋本體,其特征在于:所述蓋本體設有一對導引通道,所述導引通道包括引線槽和出線孔,所述導引通道可導引由微耕機行走箱穿出的離合線從蓋本體上端部穿出。其原理是:由微耕機行走箱向上穿出的離合線,在行走箱與變速箱的結合部緊靠箱壁上穿,進入蓋本體上的導引通道,依次通過引線槽和出線孔,然后從蓋本體上端部穿出。這種結構,既不改變原有變速箱整體結構,也不影響變速箱內部運轉件正常運轉,同時適于離合線的延伸走向。這種離合線裝配結構,結構緊湊簡單,布局合理。
[0006]一種改進是,還包括一對設于出線孔外端垂直向上延伸的導引套。設置導引套結構,更有利于保持離合線安裝結構的穩(wěn)定性。
[0007]本實用新型結構緊湊簡單,布局合理,既不改變原有變速箱整體結構,也不影響變速箱內部運轉件正常運轉,同時適于離合線的延伸走向。設置導引套的改進結構,更有利于保持離合線安裝結構的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一種實施例局部(未裝配離合線)立體結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型一種實施例(裝配有離合線)立體結構示意圖。
[0010]圖3是本實用新型一種實施例安裝結構(油封蓋與變速箱未裝配)示意圖。
[0011]圖4是本實用新型一種實施例安裝結構(油封蓋與變速箱已裝配)示意圖。
[0012]圖中:蓋本體1,導引通道2,引線槽3,出線孔4,行走箱5,離合線6,變速箱7,導引套8。
【具體實施方式】
[0013]如圖1至圖4所示,本實用新型一種實施例包括蓋本體1,所述蓋本體I設有一對導引通道2,所述導引通道2包括引線槽3和出線孔4,所述導引通道2可導引由微耕機行走箱5穿出的離合線6從蓋本體I上端部穿出。其原理是:由微耕機行走箱5向上穿出的離合線6,在行走箱5與變速箱7的結合部緊靠箱壁上穿,進入蓋本體I上的導引通道2,依次通過引線槽3和出線孔4,然后從蓋本體I上端部穿出。這種結構,既不改變原有變速箱7整體結構,也不影響變速箱7內部運轉件正常運轉,同時適于離合線6的延伸走向。這種離合線6裝配結構,結構緊湊簡單,布局合理。
[0014]如圖1至圖4所示,一種改進是,還包括一對設于出線孔4外端垂直向上延伸的導引套8。設置導引套8結構,更有利于保持離合線6安裝結構的穩(wěn)定性。
[0015]本實用新型不局限于上述實施例的具體結構,其它同類結構的等效變換均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種微耕機變速箱的油封蓋結構,包括蓋本體,其特征在于:所述蓋本體設有一對導引通道,所述導引通道包括引線槽和出線孔,所述導引通道可導引由微耕機行走箱穿出的離合線從蓋本體上端部穿出。2.根據權利要求1所述的一種微耕機變速箱的油封蓋結構,其特征在于:還包括一對設于出線孔外端垂直向上延伸的導引套。
【專利摘要】一種微耕機變速箱的油封蓋結構,包括蓋本體,其特征在于:所述蓋本體設有一對離合線導引通道,所述導引通道包括引線槽和出線孔,所述離合線導引通道可導引由微耕機行走箱穿出的離合線從蓋本體上端部穿出。一種實施例是還包括一對設于出線孔外端垂直向上延伸的導引套。本實用新型結構緊湊簡單,布局合理,既不改變原有變速箱整體結構,也不影響變速箱內部運轉件正常運轉,同時適于離合線的延伸走向。設置導引套結構,更有利于保持離合線安裝結構的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F16H57/029, F16H57/031
【公開號】CN204729607
【申請?zhí)枴緾N201520357671
【發(fā)明人】車大強
【申請人】車大強
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月29日
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