一種新型汽車用三通加液閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型汽車用三通加液閥。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車配件中三通閥是管道中常用配件，目前采用的三通閥，雖然種類較多，但是仍有很多不足需要改進，中國專利公開號為CN 202510754 U，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為汽油、柴油發(fā)動機節(jié)油三通閥，該申請案公開了汽油、柴油發(fā)動機節(jié)油三通閥，包括由進油管，連接在進油管上且與此相通的回流管，回流管與進油管形成三通管，分別安裝在進油管和回流管上的進油閥和出油閥。其中，進油閥和出油閥由閥座及與此配合的閥芯組成。本實用新型汽油、柴油發(fā)動機節(jié)油三通閥的工作原理是，使用時安裝在汽車汽油或柴油發(fā)動機氣缸的進油管上，回流管與油箱連接，由電磁閥控制進油閥和出油閥的工作。當需要動力時，開啟進油閥，關(guān)閉出油閥，高壓霧狀油經(jīng)進油管進入氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生動力；當不需動力時，如下坡，可關(guān)閉部分氣缸進油管上的進油閥，此時，出油閥開啟，油不再進入該部分氣缸，而通過回流管回流至油箱內(nèi)，這樣可保證汽油或柴油機既處于工作狀態(tài)，但又由于部分氣缸停止工作而達到節(jié)油目的，其不足之處是存在著控制自動化程度低，可靠性低，操作不便的問題。
[0003]因此，發(fā)明一種新型汽車用三通加液閥顯得非常必要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種新型汽車用三通加液閥，以解決現(xiàn)有的三通閥存在著控制自動化程度低，可靠性低，操作不便的問題。一種新型汽車用三通加液閥，包括數(shù)顯表，顯示屏，指示燈，上通管，左通管，快接接頭，控制裝置，手輪，轉(zhuǎn)軸和下通管，所述的數(shù)顯表設(shè)置在上通管的上部；所述的顯示屏設(shè)置在數(shù)顯表的上部；所述的指示燈設(shè)置在顯示屏的下部；所述的左通管設(shè)置在控制裝置的左側(cè)；所述的快接接頭安裝在左通管的左側(cè)；所述的手輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在控制裝置的右側(cè)；所述的下通管設(shè)置在控制裝置的下部。
[0005]所述的控制裝置包括蜂鳴器，減震殼體，信號線，控制芯片，電池，閥芯和按鈕，所述的蜂鳴器安裝在控制裝置的左側(cè)；所述的減震殼體設(shè)置在控制裝置的外側(cè)；所述的控制芯片設(shè)置在閥芯的上部；所述的電池設(shè)置在控制裝置的右側(cè)；所述的按鈕設(shè)置在閥芯的上部。
[0006]所述的控制芯片具體采用型號為AT80C2051微處理器芯片，便于控制壓力和流量，控制精度高，安全可靠，有利于提高自動化程度。
[0007]所述的減震殼體具體采用厚度為2毫米的軟橡塑板，有利于減震抗摔，降低故障率。
[0008]所述的蜂鳴器具體采用有源蜂鳴器，有利于程序編程控制，結(jié)構(gòu)簡單，提供報警信號，改善設(shè)備的使用性。
[0009]所述的快接接頭采用拉桿式銅合金快接接頭，具體采用兩個，安全可靠，操作便利，有利于提尚工作效率。
[0010]所述的顯示屏具體采用6寸IXD液晶顯示屏，有利于觀察方便，顯示準確，使用便捷。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:由于本實用新型的一種新型汽車用三通加液閥廣泛應(yīng)用于三通閥技術(shù)領(lǐng)域。同時，本實用新型的有益效果為:
[0012]1.本實用新型的控制裝置于煤炭的燃燒，便于控制壓力和流量，控制精度高，安全可靠，有利于提高自動化程度。
[0013]2.本實用新型的顯示屏的設(shè)置，有利于觀察方便，顯示準確，使用便捷。
[0014]3.本實用新型的減震殼體的設(shè)置，有利于減震抗摔，降低故障率。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0018]圖中:
[0019]1-數(shù)顯表，2-顯示屏，3-指示燈，4-上通管，5-左通管，6_快接接頭，7_控制裝置，71-蜂鳴器，72-減震殼體，73-信號線，74-控制芯片，75-電池，76-閥芯，77-按鈕，8-手輪，
9-轉(zhuǎn)軸，10-下通管。
[0020]實施例:
[0021 ] 如附圖1和附圖2所示
[0022]本實用新型提供一種新型汽車用三通加液閥，包括數(shù)顯表1，顯示屏2，指示燈3，上通管4，左通管5，快接接頭6，控制裝置7，手輪8，轉(zhuǎn)軸9和下通管10，所述的數(shù)顯表I設(shè)置在上通管4的上部；所述的顯示屏2設(shè)置在數(shù)顯表I的上部；所述的指示燈3設(shè)置在顯示屏2的下部；所述的左通管5設(shè)置在控制裝置7的左側(cè)；所述的快接接頭6安裝在左通管5的左側(cè)；所述的手輪8通過轉(zhuǎn)軸9安裝在控制裝置7的右側(cè)；所述的下通管10設(shè)置在控制裝置7的下部。
[0023]所述的控制裝置7包括蜂鳴器71，減震殼體72，信號線73，控制芯片74，電池75，閥芯76和按鈕77，所述的蜂鳴器71安裝在控制裝置7的左側(cè)；所述的減震殼體72設(shè)置在控制裝置7的外側(cè)；所述的控制芯片74設(shè)置在閥芯76的上部；所述的電池75設(shè)置在控制裝置7的右側(cè)；所述的按鈕77設(shè)置在閥芯76的上部。
[0024]所述的控制芯片74具體采用型號為AT80C2051微處理器芯片，便于控制壓力和流量，控制精度高，安全可靠，有利于提高自動化程度。
[0025]所述的減震殼體72具體采用厚度為2毫米的軟橡塑板，有利于減震抗摔，降低故障率。
[0026]所述的蜂鳴器71具體采用有源蜂鳴器，有利于程序編程控制，結(jié)構(gòu)簡單，提供報警信號，改善設(shè)備的使用性。
[0027]所述的快接接頭6采用拉桿式銅合金快接接頭，具體采用兩個，安全可靠，操作便利，有利于提尚工作效率。
[0028]所述的顯示屏2具體采用6寸IXD液晶顯示屏，有利于觀察方便，顯示準確，使用便捷。
[0029]工作原理
[0030]本實用新型采用控制裝置，提高了三通加液閥的自動化程度，采用數(shù)顯顯示屏，使用方便便捷，采用減振外殼提高安全可靠性，通過蜂鳴器提供報警信號，改善設(shè)備的使用性。
[0031]利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車用三通加液閥，其特征在于，該新型汽車用三通加液閥包括數(shù)顯表(1)，顯示屏(2)，指示燈(3)，上通管⑷，左通管(5)，快接接頭(6)，控制裝置(7)，手輪(8)，轉(zhuǎn)軸(9)和下通管(10)，所述的數(shù)顯表(I)設(shè)置在上通管(4)的上部；所述的顯示屏(2)設(shè)置在數(shù)顯表(I)的上部；所述的指示燈(3)設(shè)置在顯示屏(2)的下部；所述的左通管(5)設(shè)置在控制裝置(7)的左側(cè)；所述的快接接頭(6)安裝在左通管(5)的左側(cè)；所述的手輪⑶通過轉(zhuǎn)軸(9)安裝在控制裝置(7)的右側(cè)；所述的下通管(10)設(shè)置在控制裝置(7)的下部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車用三通加液閥，其特征在于，所述的控制裝置(7)包括蜂鳴器(71)，減震殼體(72)，信號線(73)，控制芯片(74)，電池(75)，閥芯(76)和按鈕(77)，所述的蜂鳴器(71)安裝在控制裝置(7)的左側(cè)；所述的減震殼體(72)設(shè)置在控制裝置(7)的外側(cè)；所述的控制芯片(74)設(shè)置在閥芯(76)的上部；所述的電池(75)設(shè)置在控制裝置(7)的右側(cè)；所述的按鈕(77)設(shè)置在閥芯(76)的上部。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新型汽車用三通加液閥，其特征在于，所述的控制芯片(74)具體采用型號為AT80C2051微處理器芯片。
4.如權(quán)利要求2所述的一種新型汽車用三通加液閥，其特征在于，所述的減震殼體(72)具體采用厚度為2毫米的軟橡塑板。
5.如權(quán)利要求2所述的一種新型汽車用三通加液閥，其特征在于，所述的蜂鳴器(71)具體采用有源蜂鳴器。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車用三通加液閥，其特征在于，所述的快接接頭(6)采用拉桿式銅合金快接接頭，具體采用兩個。
7.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車用三通加液閥，其特征在于，所述的顯示屏(2)具體采用6寸IXD液晶顯示屏。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型汽車用三通加液閥，包括數(shù)顯表，顯示屏，指示燈，上通管，左通管，快接接頭，控制裝置，手輪，轉(zhuǎn)軸和下通管，所述的數(shù)顯表設(shè)置在上通管的上部；所述的顯示屏設(shè)置在數(shù)顯表的上部；所述的指示燈設(shè)置在顯示屏的下部；所述的左通管設(shè)置在控制裝置的左側(cè)；所述的快接接頭安裝在左通管的左側(cè)；所述的手輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在控制裝置的右側(cè)；所述的下通管設(shè)置在控制裝置的下部。本實用新型的控制裝置、快接接頭和顯示屏，使得自動化程度提高，實現(xiàn)數(shù)字顯示，安全可靠，提高工作效率，便于推廣和使用。
【IPC分類】F16K31-02, F16F15-08, F16K37-00, H05K5-00
【公開號】CN204573302
【申請?zhí)枴緾N201520080038
【發(fā)明人】李國金
【申請人】李國金
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年2月5日