扭轉(zhuǎn)減振器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種扭轉(zhuǎn)減振器，介裝于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，包括動(dòng)力輸入側(cè)板，動(dòng)力輸出側(cè)板及介于兩者之間的呈圓盤狀整體式柔性減振塊；所述整體式柔性減振塊的兩側(cè)分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板及動(dòng)力輸出側(cè)板粘結(jié)固定，所述動(dòng)力輸入側(cè)板的動(dòng)力輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端連接，所述動(dòng)力輸出側(cè)板的動(dòng)力輸出端與變速器的動(dòng)力輸入端連接。所述的扭轉(zhuǎn)減振器可應(yīng)用于離合器從動(dòng)盤或雙質(zhì)量飛輪中。具有整體式柔性減振塊的扭轉(zhuǎn)減振器，具有較理想的彈性特性，減振效果佳，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕、旋轉(zhuǎn)慣量低，成型加工容易，批量生產(chǎn)一致性較易保證。避免了彈簧磨損問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
扭轉(zhuǎn)減振器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種扭轉(zhuǎn)減振器，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對(duì)汽車舒適性要求的提高，當(dāng)前汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用了扭轉(zhuǎn)減振器裝置。扭轉(zhuǎn)減振器的減振效果好壞也很大程度上影響了汽車動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)的好壞。
[0003 ] 現(xiàn)有的扭轉(zhuǎn)減振器包括以下兩種應(yīng)用形式:
I)結(jié)合在離合器摩擦片上。這種形式因受布置空間限制，減振器的扭轉(zhuǎn)角度有限，減振效果不理想，且固有共振頻率無(wú)法避開工作區(qū)域。
[0004]2)結(jié)合在飛輪上，即雙質(zhì)量飛輪。這種形式具有更大的減振空間，能實(shí)現(xiàn)更大的扭轉(zhuǎn)角度，減振效果較好，但彈簧受力情況復(fù)雜，成本高、磨損大、壽命短。
[0005]不論是以上哪種形式，扭轉(zhuǎn)減振器的彈性減振元件普遍采用圓柱螺旋壓縮彈簧，沿動(dòng)力傳動(dòng)軸的圓周切向方向布置，新型雙質(zhì)量飛輪上引入的弧形彈簧，其實(shí)質(zhì)也屬于圓柱螺旋壓縮彈簧的一個(gè)變型。正是這種圓柱螺旋壓縮彈簧，導(dǎo)致了上述傳統(tǒng)扭轉(zhuǎn)減振器的減振效果不理想、固有共振頻率無(wú)法避開工作區(qū)域、成本高、磨損大和壽命短等不足，而且由于金屬元件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致重量重、旋轉(zhuǎn)慣量大。
[0006]另外，申請(qǐng)?zhí)朇N201510997935.6和申請(qǐng)?zhí)朇N2016100844146分別給出了一種采用平面渦卷彈簧和一種多層空心扭桿彈簧層疊的扭轉(zhuǎn)減振器方案，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，可獲得更理想的非線性彈性剛度，優(yōu)化固有共振頻率，但其彈簧成型加工均較復(fù)雜，批量生產(chǎn)一致性較難保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種扭轉(zhuǎn)減振器。
[0008]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
一種扭轉(zhuǎn)減振器，介裝于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，包括動(dòng)力輸入側(cè)板，動(dòng)力輸出側(cè)板及介于兩者之間的呈圓盤狀整體式柔性減振塊;所述整體式柔性減振塊的兩側(cè)分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板及動(dòng)力輸出側(cè)板粘結(jié)固定，所述動(dòng)力輸入側(cè)板、動(dòng)力輸出側(cè)板和整體柔性塊圍繞同一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心布置，所述動(dòng)力輸入側(cè)板的動(dòng)力輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端連接，所述動(dòng)力輸出側(cè)板的動(dòng)力輸出端與變速器的動(dòng)力輸入端連接。
[0009]優(yōu)選地，所述整體式柔性減振塊為高分子材料或高分子基復(fù)合材料，包括但不局限于橡膠、塑料及其復(fù)合材料。
[0010]優(yōu)選地，所述整體式柔性減振塊材質(zhì)為高強(qiáng)度低模量硅橡膠。
[0011]優(yōu)選地，所述整體柔性減振塊的內(nèi)外側(cè)端面分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板和所述動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，所述整體式柔性減振塊的厚度由中心向外逐漸增大。
[0012]優(yōu)選地，所述整體柔性減振塊的內(nèi)外圈圓柱面上分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板和所述動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，所述整體式柔性減振塊的厚度由中心向外逐漸減小。
[0013]優(yōu)選地，所述動(dòng)力輸出側(cè)板與花鍵軸套之間同軸設(shè)置有一怠速柔性塊，所述怠速柔性塊一側(cè)與動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，另一側(cè)與所述花鍵軸套固定粘連;所述怠速柔性塊的彈性剛度小于所述整體式柔性減振塊。
[0014]優(yōu)選地，所述扭轉(zhuǎn)減振器還包括有第二動(dòng)力輸出側(cè)板，第二動(dòng)力輸出側(cè)板與所述動(dòng)力輸入側(cè)板之間設(shè)置有第二整體式柔性減振塊，第二整體式柔性減振塊的兩側(cè)分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板及第二動(dòng)力輸出側(cè)板粘結(jié)固定，所述動(dòng)力輸入側(cè)板、第二動(dòng)力輸出側(cè)板和第二整體式柔性塊圍繞同一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心布置;所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊在動(dòng)力傳動(dòng)路徑中呈并列關(guān)系。
[0015]優(yōu)選地，所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊分別置于所述動(dòng)力輸入側(cè)板的兩側(cè)。
[0016]優(yōu)選地，所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊均置于所述動(dòng)力輸入側(cè)板的同側(cè)。
[0017]優(yōu)選地，所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊設(shè)置有彈性剛度差，且所述第二動(dòng)力輸出側(cè)板晚于所述動(dòng)力輸出側(cè)板進(jìn)入動(dòng)力傳動(dòng)路徑。
[0018]優(yōu)選地，如以上任意一種所述的扭轉(zhuǎn)減振器的應(yīng)用，所述的扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于離合器從動(dòng)盤或雙質(zhì)量飛輪中，當(dāng)所述扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于從動(dòng)盤中，所述動(dòng)力輸入側(cè)板與摩擦片相連，所述動(dòng)力輸出側(cè)板與花鍵軸套相連；當(dāng)所述扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于從雙質(zhì)量飛輪中，所述動(dòng)力輸入側(cè)板與第一質(zhì)量飛輪相連，所述動(dòng)力輸出側(cè)板與第二質(zhì)量飛輪相連。
[0019]本發(fā)明突出效果為:具有整體式柔性減振塊的扭轉(zhuǎn)減振器，具有較理想的彈性特性，減振效果佳，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕、旋轉(zhuǎn)慣量低，成型加工容易，批量生產(chǎn)一致性較易保證。避免了彈簧磨損問(wèn)題。
[0020]以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案更易于理解、掌握。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本發(fā)明扭轉(zhuǎn)減振器在動(dòng)力傳動(dòng)系中的工作位置連接示意圖。
[0022]圖2是本發(fā)明扭轉(zhuǎn)減振器及其應(yīng)用實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)，扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于離合器從動(dòng)盤。
[0023]圖3是本發(fā)明扭轉(zhuǎn)減振器及其應(yīng)用實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)，扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于雙質(zhì)量飛輪。
[0024]圖4是本發(fā)明中另一種扭轉(zhuǎn)減振器實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)，扭轉(zhuǎn)減振器的整體式柔性減振塊與動(dòng)力輸入、輸出側(cè)板在整體式柔性減振塊的內(nèi)、外圓柱面上固定粘連。
[0025]圖5是本發(fā)明中另一種帶怠速柔性減振塊的扭轉(zhuǎn)減振器實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖6是本發(fā)明中圖5的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖7是本發(fā)明中另一種帶雙層整體式柔性減振塊的扭轉(zhuǎn)減振器實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)，雙層減振塊分別置于動(dòng)力輸入側(cè)板的兩側(cè)。
[0028]圖8是本發(fā)明中另一種帶雙層整體式柔性減振塊的扭轉(zhuǎn)減振器實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)，雙層減振塊均置于動(dòng)力輸入側(cè)板的同側(cè)。
【具體實(shí)施方式】
[0029]本發(fā)明揭示了一種扭轉(zhuǎn)減振器，如圖1所示，介裝于發(fā)動(dòng)機(jī)I與變速器2之間。包括動(dòng)力輸入側(cè)板6，動(dòng)力輸出側(cè)板8及介于兩者之間的呈圓盤狀整體式柔性減振塊7。所述整體式柔性減振塊7的兩側(cè)分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板6及動(dòng)力輸出側(cè)板8粘結(jié)固定，所述動(dòng)力輸入側(cè)板6、動(dòng)力輸出側(cè)板8和整體式柔性減振塊7圍繞同一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心布置。
[0030]所述整體式柔性減振塊7與動(dòng)力輸入側(cè)板6和動(dòng)力輸出側(cè)板8除了以上方式粘結(jié)，還可以采用圖4所示的形式進(jìn)行連接，即整體式柔性減振塊7在其內(nèi)、外圓柱面上分別與動(dòng)力輸入側(cè)板6和動(dòng)力輸出側(cè)板8固定粘連。
[0031]所述整體式柔性減振塊7為高分子材料或高分子基復(fù)合材料，包括但不局限于橡膠、塑料及其復(fù)合材料。優(yōu)選地，可以采用高強(qiáng)度低模量硅橡膠。所述整體式柔性減振塊7可以設(shè)置為厚度均勻的形式，也可以按等剪切應(yīng)力或近似等剪切應(yīng)力原則，設(shè)置為厚度進(jìn)行相應(yīng)的變化，具體，當(dāng)所述整體柔性減振塊的內(nèi)外側(cè)端面分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板和所述動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，所述整體式柔性減振塊的厚度由中心向外逐漸增大。
[0032]當(dāng)所述整體柔性減振塊的內(nèi)外圈圓柱面上分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板和所述動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，所述整體式柔性減振塊的厚度由中心向外逐漸減小。
[0033]所述扭轉(zhuǎn)減振器3可應(yīng)用于離合器從動(dòng)盤或雙質(zhì)量飛輪中。
[0034]結(jié)合圖2所示，當(dāng)所述扭轉(zhuǎn)減振器3應(yīng)用于從動(dòng)盤時(shí)，所述動(dòng)力輸入側(cè)板6與摩擦片11相連，所述動(dòng)力輸出側(cè)板8與花鍵軸套9相連。此時(shí)，動(dòng)力傳動(dòng)路徑為:發(fā)動(dòng)機(jī)1-摩擦片11-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸入側(cè)板6-扭轉(zhuǎn)減振器整體式柔性塊7-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸出側(cè)板8-花鍵軸套9-變速器2。
[0035]結(jié)合圖3所示，當(dāng)應(yīng)用于雙質(zhì)量飛輪時(shí)，所述動(dòng)力輸入側(cè)板6與第一質(zhì)量飛輪4a相連，所述動(dòng)力輸出側(cè)板8與第二質(zhì)量飛輪4b相連。此時(shí)，動(dòng)力傳動(dòng)路徑為:發(fā)動(dòng)機(jī)1-第一質(zhì)量飛輪4a-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸入側(cè)板6-扭轉(zhuǎn)減振器整體式柔性塊7-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸出側(cè)板8-第二質(zhì)量飛輪4b-變速器2。
[0036]結(jié)合圖7所示，所述扭轉(zhuǎn)減振器還包括有第二動(dòng)力輸出側(cè)板13，所述第二動(dòng)力輸出側(cè)13板置于所述動(dòng)力輸入側(cè)板6的另一側(cè)，且所述第二動(dòng)力輸出側(cè)板13與所述動(dòng)力輸入側(cè)板6之間設(shè)置有第二整體式柔性減振塊12;所述動(dòng)力輸出側(cè)板8與所述第二動(dòng)力輸出側(cè)板13在動(dòng)力傳動(dòng)路徑中呈并列關(guān)系，即動(dòng)力輸入側(cè)板的扭轉(zhuǎn)負(fù)荷，分別由整體式柔性減振塊7和第二整體式柔性減振塊12按一定比例共同承擔(dān)。
[0037]如圖8所示，當(dāng)所述第二整體式柔性減振塊12—側(cè)與所述動(dòng)力輸入側(cè)板6連接，另一側(cè)與所述第二動(dòng)力輸出側(cè)板13連接，且所述第二動(dòng)力輸出側(cè)板13與所述動(dòng)力輸出側(cè)板8均置于所述動(dòng)力輸入側(cè)板的同側(cè)，所述動(dòng)力輸入側(cè)板6、第二動(dòng)力輸出側(cè)板13和第二整體式柔性塊12圍繞同一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心布置。
[0038]所述整體式柔性減振塊7與所述第二整體式柔性減振塊12設(shè)置有彈性剛度差，且所述第二動(dòng)力輸出側(cè)板13晚于所述動(dòng)力輸出側(cè)板8進(jìn)入動(dòng)力傳動(dòng)路徑。
[0039]為進(jìn)一步滿足發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下更低的彈性減振剛度要求，所述動(dòng)力輸出側(cè)板與花鍵軸套之間還可以同軸設(shè)置有一怠速柔性塊。結(jié)合圖5所示，所述怠速柔性塊14 一側(cè)與動(dòng)力輸出側(cè)板8固定粘連，另一側(cè)與所述花鍵軸套9固定粘連;所述怠速柔性塊14的彈性剛度大大小于比所述整體式柔性減振塊7的彈性剛度，所述動(dòng)力輸出側(cè)板8與花鍵軸套9之間設(shè)置有一段空旋轉(zhuǎn)行程；當(dāng)動(dòng)力傳遞扭矩較小時(shí)，動(dòng)力輸出側(cè)板8與花鍵軸套9之間處于空旋轉(zhuǎn)行程中，具體的，動(dòng)力輸出側(cè)板與花鍵軸套之間設(shè)置有一段空轉(zhuǎn)行程，即怠速減振角Φ;當(dāng)?shù)∷俟r下動(dòng)力扭矩較小時(shí)，動(dòng)力輸出側(cè)板8通過(guò)怠速柔性減振塊14傳遞扭矩。此時(shí)動(dòng)力傳動(dòng)路徑為:發(fā)動(dòng)機(jī)-摩擦片-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸入側(cè)板-扭轉(zhuǎn)減振器整體柔性塊-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸出側(cè)板-怠速柔性塊-花鍵軸套-變速器；
當(dāng)動(dòng)力傳遞扭矩較達(dá)到一定值，動(dòng)力輸出側(cè)板8與花鍵軸套9之間空旋轉(zhuǎn)行程消除，怠速柔性塊不再被進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)，具體的，當(dāng)動(dòng)力輸出側(cè)板傳遞動(dòng)力扭矩達(dá)到一定值，動(dòng)力輸出側(cè)板克服怠速柔性減振塊的彈性，動(dòng)力輸出側(cè)板限位齒抵接花鍵軸套限位槽，怠速減振角Φ空轉(zhuǎn)行程消除，動(dòng)力輸出側(cè)板8直接通過(guò)花鍵軸套9傳遞扭矩。此時(shí)動(dòng)力傳動(dòng)路徑為:發(fā)動(dòng)機(jī)-摩擦片-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸入側(cè)板-扭轉(zhuǎn)減振器整體柔性塊-扭轉(zhuǎn)減振器動(dòng)力輸出側(cè)板-花鍵軸套-變速器。
[0040]本發(fā)明尚有多種實(shí)施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種扭轉(zhuǎn)減振器，介裝于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，其特征在于:包括動(dòng)力輸入側(cè)板，動(dòng)力輸出側(cè)板及介于兩者之間的呈圓盤狀整體式柔性減振塊;所述整體式柔性減振塊的兩側(cè)分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板及動(dòng)力輸出側(cè)板粘結(jié)固定，所述動(dòng)力輸入側(cè)板、動(dòng)力輸出側(cè)板和整體柔性塊圍繞同一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心布置，所述動(dòng)力輸入側(cè)板的動(dòng)力輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端連接，所述動(dòng)力輸出側(cè)板的動(dòng)力輸出端與變速器的動(dòng)力輸入端連接。2.如權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述整體式柔性減振塊為高分子材料或高分子基復(fù)合材料，包括但不局限于橡膠、塑料及其復(fù)合材料。3.如權(quán)利要求2所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述整體式柔性減振塊材質(zhì)為高強(qiáng)度低模量硅橡膠。4.如權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述整體柔性減振塊的內(nèi)外側(cè)端面分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板和所述動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，所述整體式柔性減振塊的厚度由中心向外逐漸增大。5.如權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述整體柔性減振塊的內(nèi)外圈圓柱面上分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板和所述動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，所述整體式柔性減振塊的厚度由中心向外逐漸減小。6.如權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述動(dòng)力輸出側(cè)板與花鍵軸套之間同軸設(shè)置有一怠速柔性塊，所述怠速柔性塊一側(cè)與動(dòng)力輸出側(cè)板固定粘連，另一側(cè)與所述花鍵軸套固定粘連;所述怠速柔性塊的彈性剛度小于所述整體式柔性減振塊。7.如權(quán)利要求1所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述扭轉(zhuǎn)減振器還包括有第二動(dòng)力輸出側(cè)板，第二動(dòng)力輸出側(cè)板與所述動(dòng)力輸入側(cè)板之間設(shè)置有第二整體式柔性減振塊，第二整體式柔性減振塊的兩側(cè)分別與所述動(dòng)力輸入側(cè)板及第二動(dòng)力輸出側(cè)板粘結(jié)固定，所述動(dòng)力輸入側(cè)板、第二動(dòng)力輸出側(cè)板和第二整體式柔性塊圍繞同一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心布置;所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊在動(dòng)力傳動(dòng)路徑中呈并列關(guān)系。8.如權(quán)利要求7所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊分別置于所述動(dòng)力輸入側(cè)板的兩側(cè)。9.如權(quán)利要求7所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊均置于所述動(dòng)力輸入側(cè)板的同側(cè)。10.如權(quán)利要求7所述的扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于:所述整體式柔性減振塊與所述第二整體式柔性減振塊設(shè)置有彈性剛度差，且所述第二動(dòng)力輸出側(cè)板晚于所述動(dòng)力輸出側(cè)板進(jìn)入動(dòng)力傳動(dòng)路徑。11.如權(quán)利要求1-10中任意一種所述的扭轉(zhuǎn)減振器的應(yīng)用，其特征在于:所述的扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于離合器從動(dòng)盤或雙質(zhì)量飛輪中，當(dāng)所述扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于從動(dòng)盤中，所述動(dòng)力輸入側(cè)板與摩擦片相連，所述動(dòng)力輸出側(cè)板與花鍵軸套相連；當(dāng)所述扭轉(zhuǎn)減振器應(yīng)用于從雙質(zhì)量飛輪中，所述動(dòng)力輸入側(cè)板與第一質(zhì)量飛輪相連，所述動(dòng)力輸出側(cè)板與第二質(zhì)量飛輪相連。
【文檔編號(hào)】F16F15/126GK105937578SQ201610475750
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年6月27日
【發(fā)明人】袁輝
【申請(qǐng)人】蘇州輝元變速器科技有限公司