一種傳動用大齒輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種傳動用大齒輪，包括大齒輪本體；所述大齒輪本體的中心處軸向開有大軸孔；所述大齒輪本體的一端端面上設(shè)置有對稱的兩個錐形沉孔；所述錐形沉孔的錐形角度為30度；所述大齒輪本體外徑上設(shè)置有齒；所述齒的個數(shù)為50個，法向模數(shù)為1；所所述大齒輪本體表面淬火，硬度為HRC45~50。本發(fā)明的大齒輪傳動可靠性好，傳動穩(wěn)定，使用壽命長。
【專利說明】
一種傳動用大齒輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種傳動裝置，特別涉及一種傳動用大齒輪，屬于機械設(shè)備制造加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]大齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嗤合傳遞運動和動力的機械元件，在機械設(shè)備中起到傳動作用。大齒輪是傳動裝置中最為重要的一個機械零件，必須保證大齒輪可靠性好，傳動穩(wěn)定，使用壽命長，因此有必要改進大齒輪的結(jié)構(gòu)以達到所需要的性能要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是:提出了一種傳動穩(wěn)定且使用壽命長的傳動用大齒輪。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:一種傳動用大齒輪，包括大齒輪本體;所述大齒輪本體的中心處軸向開有大軸孔;所述大齒輪本體的一端端面上設(shè)置有對稱的兩個錐形沉孔;所述錐形沉孔的錐形角度為30度;所述大齒輪本體外徑上設(shè)置有齒;所述齒的個數(shù)為50個，法向模數(shù)為I。
[0005]優(yōu)選的，所述大軸孔的兩端，一端為45度倒角，另一端為15度倒角。
[0006]優(yōu)選的，所述錐形沉孔的端部設(shè)有45度倒角。
[0007]優(yōu)選的，所述大齒輪本體表面淬火，硬度為HRC45?50。
[0008]由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明的大齒輪結(jié)構(gòu)簡單，傳動可靠性好，傳動穩(wěn)定，且使用壽命長。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、大齒輪本體;2、大軸孔;3、錐形沉孔;4、齒。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。
[0012]本發(fā)明的一種傳動用大齒輪，包括大齒輪本體;所述大齒輪本體的中心處軸向開有大軸孔;所述大齒輪本體的一端端面上設(shè)置有對稱的兩個錐形沉孔;所述錐形沉孔的錐形角度為30度;所述大齒輪本體外徑上設(shè)置有齒;所述齒的個數(shù)為50個，法向模數(shù)為I。
[0013]進一步的說明，所述大軸孔的兩端，一端為45度倒角，另一端為15度倒角。
[0014]進一步的說明，所述錐形沉孔的端部設(shè)有45度倒角。
[0015]進一步的說明，所述大齒輪本體表面淬火，硬度為HRC45?50。
[0016]本發(fā)明的大齒輪結(jié)構(gòu)簡單，傳動可靠性好，傳動穩(wěn)定，且使用壽命長。
[0017]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種傳動用大齒輪，其特征在于:包括大齒輪本體;所述大齒輪本體的中心處軸向開有大軸孔;所述大齒輪本體的一端端面上設(shè)置有對稱的兩個錐形沉孔;所述錐形沉孔的錐形角度為30度;所述大齒輪本體外徑上設(shè)置有齒;所述齒的個數(shù)為50個，法向模數(shù)為I。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動用大齒輪，其特征在于:所述大軸孔的兩端，一端為45度倒角，另一端為15度倒角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動用大齒輪，其特征在于:所述錐形沉孔的端部設(shè)有45度倒角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動用大齒輪，其特征在于:所述大齒輪本體表面淬火，硬度為HRC45?50。
【文檔編號】F16H55/17GK105909761SQ201610323727
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月17日
【發(fā)明人】王磊磊
【申請人】蘇州威富達精密機械制造有限公司