無人船載管線維修設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種無人船載管線維修設(shè)備，包括：兩個(gè)固定件(200)，每一個(gè)所述固定件(200)在相應(yīng)的管線部分(103，105)提供插入其中的塞子，固定件(200)固定到管道(100)上；旁路導(dǎo)管(107)連接到兩個(gè)固定件(200)上；一系列插入工具，通過每個(gè)固定件(200)用于各自相關(guān)的管道部分(103，105)，按照插入組件使用的順序，包括切割工具插入組件(400)，停止器插入組件(600)或者可替換的停止器插入組件(700)，以及完整插塞插入組件(800)或者可替換的完整插塞插入組件(900)；探測(cè)燈(500)，在連續(xù)的兩個(gè)插入組件執(zhí)行操作之間被安裝在每個(gè)固定件(200)的頂端，從而使得操作者能夠看到插入組件執(zhí)行操作的結(jié)果。
【專利說明】
無人船載管線維修設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及維修用具，特別是海底油氣管線維修中由無人船搭載的管線維修設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]插入組件維修是在泄漏部位的管道外安裝緊固件-插入組件，達(dá)到維修管道泄漏的目的，插入組件維修技術(shù)目前已經(jīng)成熟的應(yīng)用在陸地和海底油氣管道維修作業(yè)中，根據(jù)插入組件維修技術(shù)在海底油氣管道的應(yīng)用情況，目前維修技術(shù)中最關(guān)鍵的部件就是海底管道插入組件。插入組件大多制成兩半狀，使用時(shí)用螺栓連接法或焊接法固定到管道上，因此可以分為焊接式和螺栓連接式。焊接式插入組件可以提高修復(fù)可靠性，螺栓連接式更方便。
[0003]對(duì)于我國廣大海域海底管道維修，目前采用的方法是針對(duì)淺水灣進(jìn)行水下人工潛水安裝維修，而對(duì)于深水地區(qū)，是將海底管道提到工作船上，在工作船上對(duì)管道損害部位進(jìn)行預(yù)處理后直接對(duì)管道進(jìn)行插入組件修復(fù)安裝。然而對(duì)于水域渾濁能見度極低的情況，以上兩種方法弊端明顯，由于需要安排支持船、人員、維修設(shè)備及其他輔助設(shè)備到維修現(xiàn)場(chǎng)，并且在完成操作后需要進(jìn)行支持船、人員、維修設(shè)備及其他輔助設(shè)備的復(fù)原工作，因此需要耗費(fèi)的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本很高。
[0004]國內(nèi)生產(chǎn)廠家的插入組件設(shè)備主要應(yīng)用于陸地油氣管道，用作臨時(shí)維修時(shí)可以正常封堵油氣管道2-3個(gè)月，保證油氣在插入組件四周密封處不泄漏，用作永久維修時(shí)，可以把插入組件與管道整體焊接在一起。國內(nèi)生產(chǎn)廠家目前還沒有生產(chǎn)用于海底油氣管道插入組件設(shè)備的，國外海底油氣管道家居設(shè)備技術(shù)比較成熟，隨著無人船技術(shù)的快速發(fā)展，開發(fā)一些特殊結(jié)構(gòu)的插入組件搭載到無人船上，在無需人員配備的情況下，采用無人船和維修插入組件以及適當(dāng)?shù)妮o助設(shè)備就可以完成海底管線的修復(fù)工作，無需將管線提升至無人船上進(jìn)行預(yù)處理，節(jié)約時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種無人船載管線維修設(shè)備，包括:兩個(gè)固定件，每一個(gè)固定件在相應(yīng)的管線部分提供插入其中的塞子，固定件固定到管道上;旁路導(dǎo)管連接到兩個(gè)固定件上;一系列插入工具，通過每個(gè)固定件用于各自相關(guān)的管道部分，按照插入組件使用的順序，包括切割工具插入組件，停止器插入組件或者可替換的停止器插入組件，以及完整插塞插入組件或者可替換的完整插塞插入組件;探測(cè)燈，在連續(xù)的兩個(gè)插入組件執(zhí)行操作之間被安裝在每個(gè)固定件(200)的頂端，從而使得操作者能夠看到插入組件執(zhí)行操作的結(jié)果O
[0006]優(yōu)選的，使用固定件機(jī)器操作插入組件和配件的第一步是在圍繞破裂的管道內(nèi)接頭制作的地方安裝一個(gè)支路鞍座，支路鞍座是傳統(tǒng)被動(dòng)型，具有一個(gè)部分圓柱形鞍座部分和管道頭，其中心線與鞍座部分的軸線垂直，支路鞍座通過電烙鐵執(zhí)行焊接操作的方式沿著鞍座部分的輪廓直到鞍座部分和管道的截面熔融焊接在一起以安裝到管道上。
[0007]優(yōu)選的，固定件安裝在支路鞍座內(nèi)，其自身嵌入發(fā)熱元件，通過將來自電源的電流施加到支路鞍座內(nèi)嵌的加熱元件將安作部分焊接到管道上。
[0008]優(yōu)選的，固定件包括由壓縮部分組成的管狀物，壓縮部分分別都有一個(gè)內(nèi)螺紋上緣，并且部分具有外螺紋，以及末端尺寸漸減的，將這些部件旋入到相應(yīng)的螺紋緣從而形成一個(gè)完整高強(qiáng)度的管狀物。
[0009]優(yōu)選的，管狀物的兩個(gè)連接部分之間提供O型環(huán)，將兩者之間壓力密封從而使得管狀物保持管線內(nèi)相遇的氣體在一定壓力之下。
[0010]優(yōu)選的，壓力為lOOpsi。
[0011]優(yōu)選的，軸向延伸穿過所述管狀物的為孔洞，由部分的壁組成，孔洞部分形成的孔洞的區(qū)域具有一個(gè)放大的入口區(qū)，能夠容納支路鞍座管道頭，放大的孔洞部分內(nèi)放置一對(duì)O型環(huán)，并且放在兩個(gè)互相平行的凹槽內(nèi)，孔洞部分可以與內(nèi)部不同種類氣體的管狀物部分互換，從而容納支路鞍座的管道頭。
[0012]優(yōu)選的，閘門閥穿過管狀物部分形成的孔洞將孔洞分成上部腔室和下部腔室，即隔壓區(qū)域，管狀物部分形成鼓裝配件的輪轂，由上端板和下端板組成。
[0013]優(yōu)選的，下端板為板狀，沿半徑方向延伸的底端，外側(cè)圓周壁，以及一個(gè)內(nèi)側(cè)環(huán)形壁，上端板具有板狀頂端，外側(cè)圓周壁和內(nèi)側(cè)環(huán)形壁，一套帶螺紋的螺栓將上端板和下端板固定在一起，在外側(cè)圓周壁之間安裝第二 O型環(huán)，保證閘門閥打開時(shí)鼓裝配組件內(nèi)的氣體壓力保持在一定值以下。
[0014]優(yōu)選的，還包括錨柄，從閘門閥的環(huán)形體延伸出來，用于旋轉(zhuǎn)閥門。
[0015]優(yōu)選的，還安裝壓力容器，用于監(jiān)測(cè)孔洞內(nèi)的壓力，其安裝在管狀物部分的螺紋孔中。
[0016]根據(jù)下文結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。
【附圖說明】
[0017]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。本發(fā)明的目標(biāo)及特征考慮到如下結(jié)合附圖的描述將更加明顯，附圖中:
[0018]附圖1為挖掘側(cè)視圖，表示內(nèi)部具有破裂點(diǎn)的管道以及一對(duì)跨過該破裂點(diǎn)的固定物，所述固定物與可選擇的旁路管線連接；
[0019]附圖2為其中一個(gè)連接在管道上的固定物的側(cè)視圖；
[0020]附圖3為其中一個(gè)固定物的俯視圖，其中該固定物所附著的管道以截面圖的方式表不；
[0021]附圖4為穿過圖1和2所示的固定物以及管道的截面圖；
[0022]附圖5為穿過附圖2和3并沿著線5— 5的固定物截面圖，說明了用于將固定物上部區(qū)域和下部區(qū)域分開的閘式閥；
[0023]附圖6為末端帶有切割工具的安裝組件側(cè)視圖；
[0024]附圖7為穿過附圖6安裝組件的截面圖；
[0025]附圖8為附圖7的切割工具部件打散的側(cè)視圖；
[0026]附圖9為穿過附圖7的切割工具的一個(gè)齒的部分截面圖；
[0027]附圖10為穿過探測(cè)燈的截面圖，安裝固定物安裝完成后，探測(cè)燈與附圖2的固定物一起使用；
[0028]附圖11為安裝固定物的側(cè)視圖，用于將停止器施加到管道上；
[0029]附圖12表示穿過附圖11停止器的截面圖；
[0030]附圖13為附圖12所示截面圖停止器的側(cè)視圖，表示壓下安裝固定物的軸時(shí)該停止器可變形紋理的一條輪廓假想線；
[0031]附圖14表示通過管道和粘合在管道上的支路鞍座的截面圖，其中停止器固定在支路鞍座和管道內(nèi)，用于阻塞管道；
[0032]附圖15表示如圖11一 14所示停止器的可替換實(shí)施例側(cè)視圖；
[0033]附圖16表示通過附圖15可替換停止器的截面圖；
[0034]附圖17表示附圖15的停止器俯視圖；
[0035]附圖18表示一個(gè)插入組件側(cè)視圖，用于將完整插塞插入到粘結(jié)到管道上的支路鞍座；
[0036]附圖19表示穿過附圖18所示插入工具的截面圖；
[0037]附圖20表示附圖19的放大細(xì)節(jié)圖，表示插入組件的頂端；
[0038]附圖21為附圖19插入組件的底部放大視圖，尤其表示了在其管道一端安裝受載彈簧托座的過程；
[0039]附圖22表示附圖19的插入固定物末端的放大視圖，完整插塞固定在受載彈簧托座上；
[0040]附圖23表示穿過管道和支路鞍座以及穿過其中的可替換完整插塞的截面圖；
[0041]附圖24表示附圖23的放大細(xì)節(jié)圖，表示可替換的完整插塞如何與支路鞍座結(jié)合在一起。
【具體實(shí)施方式】
[0042]首先參考附圖，發(fā)明將載管線100會(huì)受到破裂101的背景下采用優(yōu)選模式進(jìn)行說明。假定加壓氣體從管道上游部分103輸送過來，從而如果管道的上游部分103堵塞，連接到管道下游部分105的用戶會(huì)被切斷，除非作出其他供給。所以，附圖1所述的情形要求破裂101周圍設(shè)置旁路，也就是所述的一對(duì)固定件200，每一個(gè)固定件在相應(yīng)的管線部分103和105提供插入其中的塞子，旁路導(dǎo)管107連接到兩個(gè)固定件上。一般來說，固定件200固定到管道100上，一系列插入工具通過每個(gè)固定件用于各自相關(guān)的管道部分103和105，按照插入組件使用的順序，包括切割工具插入組件400(附圖6 — 9)，停止器插入組件600(附圖11 一14)或者可替換的停止器插入組件700(附圖15 —17)，以及完整插塞插入組件800(附圖18 —22)或者可替換的完整插塞插入組件900(附圖23和24)。另外，連續(xù)的兩個(gè)插入組件執(zhí)行操作之間，探測(cè)燈500(附圖10)安裝在每個(gè)固定件200的頂端，從而使得操作者能夠看到插入組件執(zhí)行操作的結(jié)果。
[0043]首先參見附圖2— 4，使用固定件機(jī)器相關(guān)插入組件和配件300 — 900的第一步是在圍繞破裂101的管道100內(nèi)接頭制作的地方安裝一個(gè)支路鞍座109。由于需要執(zhí)行的操作對(duì)于兩個(gè)固定件200來說是一樣的，這里僅描述其中之一，應(yīng)當(dāng)理解對(duì)于兩個(gè)固定件使用同樣的結(jié)構(gòu)并執(zhí)行同樣的操作順序(除非有其他具體說明)。
[0044]支路鞍座109是傳統(tǒng)被動(dòng)型，具有一個(gè)部分圓柱形鞍座部分111和管道頭113，其中的中心線與鞍座部分111的軸線垂直。支路鞍座109通過傳統(tǒng)方式安裝到管道100上，該方式為使用電烙鐵執(zhí)行焊接操作，通常沿著鞍座部分的輪廓直到鞍座部分111和管道100的截面熔融焊接在一起，焊蠶115所示。由于鞍座管道連接面的熔融，管道頭的中線就不會(huì)與管道100的中線剛好成90度了?？商鎿Q的，固定件200也可以用于有源鞍座，其中自身嵌入發(fā)熱元件，這樣不用使用電烙鐵就可以將安作部分焊接到管道上，簡(jiǎn)單的通過將來自電源的電流施加到支路鞍座內(nèi)嵌的加熱元件即可。
[0045]固定件200包括由壓縮部分217，219，221和223組成的管狀物。部分217，219和221分別都有一個(gè)內(nèi)螺紋上緣225，227和229，并且部分219，221和223具有外螺紋，末端尺寸漸減的231，233和233，這些部件旋入到相應(yīng)的螺紋緣225，227和229從而形成一個(gè)完整高強(qiáng)度的管狀物237。0型環(huán)239在管狀物237的兩個(gè)連接部分之間，提供了兩者之間的壓力密封從而使得管狀物27保持管線內(nèi)相遇的氣體在一定壓力之下，S卩，最高為lOOpsi。
[0046]軸向延伸穿過管狀物237的為孔洞241，由部分217，219，221和223的壁組成。孔洞部分217形成的孔洞241的區(qū)域具有一個(gè)放大的入口區(qū)242，尺寸設(shè)計(jì)成為能夠容納支路鞍座管道頭113。一對(duì)O型環(huán)243和245放在放大的空洞部分241內(nèi)兩個(gè)互相平行的凹槽247和249內(nèi)，保證管狀物部分217和支路鞍座109之間的密封性。管狀物部分217可以與內(nèi)部氣體種類不同的管狀物部分互換，從而容納有源支路鞍座的管道頭。
[0047]穿過由管狀物部分221形成的孔洞241部分為一個(gè)閘門閥251，其作用是將孔洞241分成上部腔室和下部腔室，即隔壓區(qū)域241a和241b。管狀物部分221形成鼓裝配件253的輪轂，鼓裝配件的功能是覆蓋處于打開狀態(tài)的閘門閥251，如圖5所示。鼓裝配件253由上端板255和下端板257組成。下端板257具有一個(gè)板狀，半徑方向延伸的底端259，一個(gè)外側(cè)圓周壁261，以及一個(gè)內(nèi)側(cè)環(huán)形壁263。上端板255具有一個(gè)板狀頂端263(與底端259類似)，一個(gè)外側(cè)圓周壁265和一個(gè)內(nèi)側(cè)環(huán)形壁267。將上端板255和下端板257固定在一起的是一套帶螺紋的螺栓269。底端259，頂端263以及壁265和267確定了一個(gè)環(huán)形腔室271，適用于容納閘門閥251停留在一個(gè)環(huán)形狹縫273內(nèi)，狹縫由環(huán)形壁263和265的互相間隔的面形成。閘門閥251和狹縫273之間的壓力密封件由一對(duì)放在環(huán)形內(nèi)壁263內(nèi)的O型環(huán)275和277提供。它們確保了當(dāng)關(guān)閉閘門閥251的情況下，上端孔洞區(qū)域241a可以與下端孔洞區(qū)域241b是隔開的。另一個(gè)O型環(huán)278，在外側(cè)圓周壁261和265之間用于提供閘門閥251打開時(shí)鼓裝配組件253內(nèi)的氣體壓力保持在一定值以下。
[0048]從閘門閥251的環(huán)形體252延伸出來的為錨柄250，用于旋轉(zhuǎn)閥門(附圖5)。錨柄被釘在帶螺紋的螺釘275上，螺釘旋轉(zhuǎn)安裝在一個(gè)圓形突起物上，該突起物從上端腔室板255處延伸過來。螺釘275通過螺母279固定。O型環(huán)281提供了圓形突起物277和螺栓275之間的密封。在螺栓275的六角端283上使用扳手可以使閥門251在打開和關(guān)閉位置之間轉(zhuǎn)換。
[0049]為了能夠監(jiān)測(cè)孔洞241內(nèi)的壓力，在管狀物部分223內(nèi)(附圖4)安裝一個(gè)螺紋孔283，在螺紋孔內(nèi)安裝一臺(tái)壓力容器285。孔洞241的上部腔室區(qū)241a形成的壓力排放通過同一個(gè)管狀物部分223內(nèi)的開口 287完成，開口與帶螺紋的圓柱形部分289焊接在一起，形成一個(gè)排放口，排放口上安裝一個(gè)球閥291 (此后稱為“次球閥”)，可以選用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球閥。一個(gè)類似的球閥293(此后稱為“主球閥”)，用于提供穿過附圖1內(nèi)導(dǎo)管107的旁路路徑，旁路路徑安裝在一個(gè)圓柱形部分295上(附圖5)并焊接在管狀物部分219上，通過管狀物部分219壁上的開口與下端腔室區(qū)域241b通訊，壁上開口與開口 287類似，但是沒有示出。
[0050]考慮到固定件200的頂端是一個(gè)出口，用于使附件300 — 900的相應(yīng)部分分開。形成的入口部分為工具容器297，包括一個(gè)在其上端具有環(huán)形邊緣299并在其肩部301逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌叽鐪p小，外螺紋終端部分303的托座。工具容器在邊緣299內(nèi)為內(nèi)螺紋，并且部分進(jìn)入終端部分303的主體內(nèi)來接收不同的附件300 — 900。由于這些附件是由鐵制成的，優(yōu)選的工具容器297也有鐵制成。體制容器297在入口處與管狀物部分223通過扣環(huán)305系在一起，扣環(huán)可以是鋁制品，也可以是組成管狀物237的所有部分系在一起。扣環(huán)305具有一個(gè)尺寸減小的上端部分307以及一個(gè)放大的下端部分309?？郗h(huán)307帶有與工具容器297的外螺紋相匹配的螺紋，并且放大的扣環(huán)部分309還包括一套在管狀物部分223的上端外螺紋相匹配嚙合的內(nèi)螺紋。O型環(huán)313和315在扣環(huán)305和插入扣環(huán)297以及管狀物部分223之間，分別提供了管狀物部分223和容器297的壓力密封。
[0051 ]通過將固定件200以及底端管狀物單元217放在一起并放低來安裝管道100上的固定件，管狀物部分217面向鞍座管線頭113，這樣管線投進(jìn)管狀物部分217的入口 242直到廣狀物部分的底端和鞍座部分111相接。管道頭113緊密的與管狀物部分217的孔洞裝配在一起并通過O型環(huán)243和245將兩者保持密封。一對(duì)L型上端支架元件317與管狀物部分217焊接在一起形成一個(gè)連接支架的頂端，該支架的底端包括一個(gè)具有中心加強(qiáng)加厚區(qū)域321的托架319。托架319定型，因此當(dāng)管道是正圓形的時(shí)候，它的內(nèi)表面與管道的尺寸和形狀匹配。
[0052]焊接并從托架319兩側(cè)任意一側(cè)伸出的是一對(duì)下軸承支架元件323。鐵制伸入頭325伸入孔內(nèi)(未示出)穿過L形托架317的基座，并且鐵制伸入頭327伸入下軸承支架部分323終端的孔內(nèi)(未示出)。鐵制孔洞329具有帶螺紋的柄部331和把手333，延伸穿過上軸承托架317和下軸承托架323，并且螺旋的與各自的鐵制伸入頭嚙合在一起。上軸承托架317和下軸承托架323以及兩者相關(guān)的部件包括與管狀物237—致的裝置，用于將固定件200，特別是管狀物連接到管道100上。
[0053]通過旋轉(zhuǎn)把手333，上軸承托架和下軸承托架互相向?qū)Ψ揭苿?dòng)，導(dǎo)致底端管狀物部分317堅(jiān)固的固定在基座上，與支路鞍座109的鞍座部分111相對(duì)。靈位，通過向支架319按壓管道100，假定管道是圓形，與略有橢圓的形狀相對(duì)，即管道形狀的另一個(gè)常用假設(shè)。驅(qū)動(dòng)上軸承托架317和下軸承托架323互相移動(dòng)的進(jìn)一步結(jié)果是，管道100的中線相對(duì)于固定件的入口 242的中線成直角90度，因此相對(duì)于支路鞍座管道頭113的中線也成90度。結(jié)果，當(dāng)外部直徑與管道頭113的內(nèi)徑非常匹配的工具穿過管道頭進(jìn)入管道內(nèi)時(shí)，工具由管道頭引導(dǎo)因此工具的中線與管道100的中線也成90度，由于管道頭113的中線與管道100的中線相交，工具的中線也會(huì)相交。
[0054]現(xiàn)在參見附圖6— 9，這里會(huì)描述第一插入組件，用于在穿過固定件200的管道。切割插入組件400及其主要部件包括軸401，密封塞40，切割器405以及一個(gè)引導(dǎo)輪轂407。軸401具有一個(gè)把手409通過螺釘進(jìn)入帶螺紋的管頭411內(nèi)的開口一端及相對(duì)側(cè)的終端。工具405通過帶螺紋的管頭411支撐(附圖7)。引導(dǎo)輪轂407包括一個(gè)外螺紋體413和一個(gè)六角頭415，銷釘417穿過六角頭415內(nèi)的孔延伸進(jìn)入軸401內(nèi)的相應(yīng)孔。軸向孔洞419比軸401的直徑略大，延伸并穿過引導(dǎo)輪轂407，允許其在軸401上圍繞銷釘417輕微擺動(dòng)，原因后面會(huì)解釋。正好位于軸401內(nèi)的密封塞403上方的時(shí)穿透孔421，從中穿出并延伸的時(shí)可去除彈簧夾423。
[0055]密封塞403包括一個(gè)具有六角頭428的狹槽元件425，其中延伸出一個(gè)外螺旋圓柱部分427，終端位于一個(gè)尺寸較小的不帶螺紋的部分429，部分429帶有一個(gè)外部密封O型環(huán)431。隔離環(huán)433具有內(nèi)螺紋從而與圓柱部分427的螺紋相匹配，旋進(jìn)該部分上部直到與六角頭428的下端面435相接。
[0056]通過不帶螺紋的終端部分429延伸的是軸向孔437，設(shè)計(jì)尺寸能夠與軸401的外徑緊密配合。從其上端進(jìn)入密封塞403并向孔洞437延伸的是擴(kuò)孔439，具有當(dāng)彈簧夾423從軸401移除后，適于容納引導(dǎo)輪轂407的螺紋413的螺紋441。
[0057]附圖8中可以最好的看到，切割工具405包括兩個(gè)部分:切割輪轂451和外殼切割器453。輪轂451通常是圓柱形，沿著半徑方向延伸，環(huán)形法蘭455環(huán)繞輪轂的中部，輪轂主體具有六角截面457在法蘭上方(附圖8中可以看到)以及一個(gè)外螺紋圓柱部分459在法蘭下方延伸。帶螺紋的孔461沿著軸向延伸并穿過輪轂451。
[0058]現(xiàn)在看一下外殼切割器453，包括一個(gè)鐵制圓柱體463，具有一個(gè)切入兩端的其中一端的狹槽46 5，狹槽沿著與圓柱體463的中線成一定角度的方向延伸，每個(gè)狹槽在一個(gè)環(huán)形剪切塊467內(nèi)結(jié)束。狹槽465定義了多個(gè)具有端面471的齒469，相對(duì)與圓柱體463的中線垂直的板是傾斜的。
[0059]附圖9可以更好的看到，一組脊柱471在外殼切割器齒469的內(nèi)部環(huán)繞延伸，剛好達(dá)不到尖端473。
[0060]外殼切割器453的上端在內(nèi)螺紋緣475內(nèi)終結(jié)，其中的螺紋適于與切割器輪轂451的螺紋459配合使用。
[0061 ] 為了將切割器405組合在一起，切割器輪轂451旋入軸頭411上直到法蘭455的底端進(jìn)入軸上，如圖8所示。然后，外殼切割器453旋入到輪轂451的螺紋部分459。為了使得切割器能夠緊密的固定，使用一對(duì)直徑方向上相對(duì)的孔471，孔位于圓柱體的壁內(nèi)，這樣可以伸入銷釘穿過其中從而將切割器453翻轉(zhuǎn)到輪轂451上。
[0062]插入組件400的操作，尤其是其上切割器405的操作由將組件400提升起來開始，這樣就會(huì)在固定件200的上方，并且小心的將組件400插入，其中切割器405引導(dǎo)穿過固定件容器297。然后旋入密封塞403使其進(jìn)入容器297直到隔離環(huán)433底部到達(dá)容器297的頂面300。彈簧夾423位于軸401的上方，如圖7所示，整個(gè)插入組件400將會(huì)放在閘門閥251的上方，因?yàn)閺椈蓨A423與容器297的面300相接。然后打開閘門閥251。彈簧夾423從軸401處一走，并且將軸壓入到固定件200內(nèi)部，朝著管道的方向壓入直到引導(dǎo)輪轂體413上的螺紋與密封塞403上的擴(kuò)孔439內(nèi)螺紋嚙合在一起。然后轉(zhuǎn)動(dòng)把手，驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)輪轂407進(jìn)入密封塞403，在切割操作的起始位置標(biāo)記號(hào)。優(yōu)選的，切割器405的尺寸可以緊貼穿過支路鞍座管道頭113裝配，這樣可以在管道100的壁內(nèi)切割出配合孔。穿過支路鞍座管道頭13的切割器405放低操作變得更容易，因?yàn)檩S401能夠在引導(dǎo)輪轂407內(nèi)輕微的移動(dòng)以及內(nèi)孔419和軸之間的間距存在。
[0063]隨著把手409的轉(zhuǎn)動(dòng)，引導(dǎo)輪轂407被推入密封塞403，軸401都轉(zhuǎn)動(dòng)并向管道100的方向前移，引起切割器469的齒與管道的壁咬合并且開始切穿管道壁。應(yīng)當(dāng)注意引導(dǎo)輪轂407的位置是在軸401上與切割器齒尖端473相對(duì)，當(dāng)引導(dǎo)輪轂407上的螺紋和密封塞403首次嚙合時(shí)，齒尖端47互相之間在管道上方間隔一小段距離。切割操作繼續(xù)直到引導(dǎo)輪轂的六角頭415上的底面475與密封塞的六角頭428的頂面477相連接。底面475和切割齒469的尖端473之間的距離如圖7中的區(qū)域A所示，該區(qū)域選定以便于當(dāng)面475和477相接時(shí)，齒尖端473剛好位于管道100的中點(diǎn)處，從而避免管道的底面半段會(huì)出現(xiàn)凹槽，這種情況也會(huì)在切割器前進(jìn)并越過管道的中點(diǎn)時(shí)發(fā)生。
[0064]外殼切割器453的外徑應(yīng)當(dāng)比支線鞍座管線頭113以及管道100的內(nèi)徑略小，這樣切割器453會(huì)受到管道頭113在沿著與管道100的中線90度方向的引導(dǎo)，并且此時(shí)的切割器中線與管道100的中線相交。正因?yàn)槿绱耍捎谇懈钇鼾X剛好在管道100的中點(diǎn)，那么將會(huì)把管道的壁切割成一個(gè)弓形壁部分，通常稱為“試樣坯”，如圖8所示的弓形元件79 ο由于本發(fā)明的切割器453的具體配置，切割器齒469的內(nèi)部邊沿471與試樣坯479的外邊沿相咬合，這樣當(dāng)完成切割操作后，通過順時(shí)針旋轉(zhuǎn)軸401可將工具抽出，試樣坯479與外殼切割器453—起抽出。另外，切割過程中產(chǎn)生的管道刨花會(huì)直接穿過狹縫465進(jìn)入切割器的內(nèi)部，然后穿過剪切塊467，其中剪切塊會(huì)留在腔室內(nèi)，腔室壁是切割器453并且腔室的底部由管道試樣坯479形成。試樣坯和刨花通過將切割器從其輪轂451處移除而清除掉。
[0065]前述步驟的結(jié)果是，在管道100的壁被穿透的過程中，整個(gè)固定件內(nèi)部的壓力，包括孔241以及鼓裝配組件253內(nèi)的環(huán)形空間271內(nèi)的壓力都會(huì)上升直到充滿整個(gè)管道100內(nèi)部。通過使用把手409持續(xù)的旋轉(zhuǎn)軸402直到引導(dǎo)輪轂407完全的與密封塞403之間沒有羅文聯(lián)接，那么整個(gè)外殼切割器453的抽出也就完成了。這一點(diǎn)上，向上拉動(dòng)軸401，直到切割器輪轂451的頂端與密封塞403的底部相接。這會(huì)引導(dǎo)孔421穿過軸401重新回到密封塞403的上方，允許彈簧夾423重新插入從而將組件完全的固定到閘門閥251的上方。然后關(guān)閉閘門閥251，并且打開次級(jí)釋放閥門291從而將上部孔空間241a內(nèi)的氣體放出，這樣能夠減少其中的氣體壓力。一旦完成這一步，就會(huì)通過將密封塞403和固定件200的容器299兩者螺紋旋開從固定件200中除去插入組件400，然后拿出組件400。
[0066]過程的下一步是檢查剛剛制作的切口。圖10所示探測(cè)燈500用于該目的。它包括一個(gè)透明的膠質(zhì)玻璃塞501位于腔室503內(nèi)，腔室旋入到一個(gè)燈密封塞505內(nèi)。燈密封塞505用于和圖6所示的切割器密封塞403類似的功能，并且外部采用類似的配置。也就是，它包括一個(gè)管狀物507，從六角螺母509處延伸并且具有一個(gè)相對(duì)薄和光滑的終端部分513，終端部分末端有O型環(huán)515。燈密封插塞505具有一個(gè)軸向孔517，沿著插塞整個(gè)長(zhǎng)度方向延伸。孔517的上端部分帶有螺紋。
[0067]燈腔室503的形狀與密封塞505類似。也具有一個(gè)六角頭519，從該頭延伸出一個(gè)管狀物521，管狀物的外側(cè)具有螺紋，與塞505內(nèi)的螺紋相配合。軸向孔523在腔室503的整個(gè)長(zhǎng)度方向上延伸。腔室503的上半部分內(nèi)部，窗口具有輕微變細(xì)，透明的膠質(zhì)玻璃插塞，外部帶有螺紋與腔室503的內(nèi)螺紋相配合。插塞501的外螺紋，腔室503上的內(nèi)外螺紋以及密封塞505的內(nèi)螺紋都是管道螺紋。密封塞505上的外螺紋為規(guī)則的機(jī)加工螺紋。
[0068]電連接器525延伸并穿過六角頭519的壁內(nèi)開口527，進(jìn)入窗501的狹縫529內(nèi)。電燈泡531固定在電插座533內(nèi)，嵌入到膠質(zhì)玻璃窗501內(nèi)，如果希望，連接器525也會(huì)嵌入到窗501內(nèi)。一對(duì)電線535完成從電源(沒有示出)到燈泡531的電路。
[0069]為了將探測(cè)燈500組裝在一起，密封條(沒有示出)纏繞在燈腔室管狀物521的外圍管道螺紋上，然后將管狀物旋入到燈密封塞505內(nèi)部盡可能遠(yuǎn)的位置。膠質(zhì)玻璃窗501的外管道螺紋優(yōu)選采用密封劑覆蓋，然后將窗旋入燈腔室503內(nèi)部，這樣狹縫529可以與六角頭519的開口 527共線。
[0070]現(xiàn)在轉(zhuǎn)到圖4，檢查管道切割步驟的結(jié)果，通過將密封塞505選入到固定物300的容器297內(nèi)部來安裝探測(cè)燈500。當(dāng)這一步完成后，閘門閥251仍然是閉合的，因?yàn)槭谴渭?jí)球閥291 ο隨著探測(cè)燈500安全的固定，球閥251現(xiàn)在可以轉(zhuǎn)到打開位置，燈泡531被點(diǎn)亮，并且通過窗501可視化的觀測(cè)管線100。當(dāng)進(jìn)行觀察后，閘門閥251關(guān)閉，次級(jí)球閥291打開從而釋放來自上端腔室部分241a的壓力，并且將燈的螺紋旋開并移走。次級(jí)球閥291關(guān)閉，為下一步做準(zhǔn)備，也就是在管道100內(nèi)安裝停止器。
[0071]公開了兩個(gè)可替換實(shí)施例。第一個(gè)是如圖11一 14所示，接下來進(jìn)行描述，停止器插入組件600包括一個(gè)帶有把手603的軸601，驅(qū)動(dòng)輪轂605，密封塞607以及停止器組件609。軸601，把手603，密封塞607基本上與附圖7的相應(yīng)部件類似。軸601帶有扣環(huán)611，其固定在軸上用于當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轂605旋入到密封塞607內(nèi)時(shí)，沿軸向方向向軸移動(dòng)。由于密封塞607和附圖7的密封塞403時(shí)相同的，結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)如圖所示但不會(huì)進(jìn)行描述了。應(yīng)當(dāng)充分注意到其具有一個(gè)內(nèi)部狹縫，旋入螺紋用于容納驅(qū)動(dòng)輪轂605的外螺紋613，并且在一個(gè)尺寸減小的孔內(nèi)終結(jié)，如圖7所示的孔437，軸401可以穿過該孔并滑動(dòng)進(jìn)入從而緊密配合。彈簧夾615通常在穿過軸601的開口(沒有示出)內(nèi)。
[0072]參考附圖12，停止器組件609包括一個(gè)帶口的鐵制扣環(huán)617，一個(gè)堅(jiān)硬的優(yōu)選鐵制的扣環(huán)619以及彈性片621?？郗h(huán)617是圓柱形的，帶有上端軸向開口 623和下端軸向開口625。上端開口 623帶有螺紋并容納軸601的尺寸減小帶有螺紋的一段。半徑方向的開口 629，631和633與下端軸向開口 625相交。
[0073]截面為U型的鐵制扣環(huán)619帶有一個(gè)有螺紋的入口635，用于接收帶口扣環(huán)617的外螺紋尺寸減小端637 ο穿過鐵制扣環(huán)619的壁延伸出一個(gè)流入/流出開口 639，也帶有螺紋用于容納模具(沒有示出)，模具用于環(huán)繞開口 639形成彈性片621的橢圓形輪廓。凹槽，大約間隔1/8英寸，在扣環(huán)619的內(nèi)表面形成從而幫助支撐彈性片621。
[0074]當(dāng)彈性片即將形成時(shí)，螺釘(沒有示出)旋入到開口639內(nèi)。螺釘具有附著其上的拱形面(沒有示出)，用于在彈性片621上掏出拱形面641，該片環(huán)繞流入/流出開口 639。通過在模具中插入鐵制扣環(huán)619形成彈性片621，螺栓插入到開口639內(nèi)。為了與本發(fā)明一致，模具的形狀設(shè)計(jì)成當(dāng)彈性體進(jìn)入模具和鐵制扣環(huán)619之間的空間時(shí)，形成的頭643比側(cè)壁部分645更薄。之所以這樣的原因當(dāng)時(shí)用該工具的時(shí)候會(huì)更明顯。彈性片形成后，執(zhí)行掏出動(dòng)作，從而當(dāng)從流入/流出開口 639中去除工具(沒有示出)后提供光滑的弓形輪廓641。應(yīng)當(dāng)注意到穿過流入/流出開口 639鐵制扣環(huán)619的內(nèi)部形成的腔室645和穿過軸向以及沿半徑方向的開口 625和631的有一條路徑。
[0075]接下來，產(chǎn)生旁路的主要步驟在圖1中說明，主要步驟是將插入組件600安裝在圖4所示的固定件200內(nèi)部。這部分的操作從降低組件600開始，使其穿過入口容器297，直到密封塞607進(jìn)入并與入口容器297的螺紋嚙合。組件600在該點(diǎn)上是完全抽出的位置，彈簧夾615固定在圖11所示位置上。翻轉(zhuǎn)密封塞607直到全部固定，這樣它和入口容器297之間的密封就有效果了。然后打開閘門閥251，將彈簧夾615從軸601上去除，推動(dòng)軸使其穿過密封閥607直到驅(qū)動(dòng)輪轂605進(jìn)入密封閥607。
[0076]應(yīng)該注意到，從附圖11開始把手603面對(duì)的方向和停止器組件609的流入/流出開口方向相同。這也能夠使使用者將開口 639放在一個(gè)適當(dāng)?shù)姆较蛏希ㄟ^適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)把手603進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)639的方式完成。由于期望將管道100塞住從而建立支路鞍座109之間的隔離，其中在鞍座內(nèi)會(huì)產(chǎn)生旁路，并且管道中的破裂101以及把手603應(yīng)當(dāng)打開從而使流入/流出開口 639面向遠(yuǎn)離破裂101的方向而朝向氣源。軸601和停止器組件609采用這種方位，驅(qū)動(dòng)輪轂605旋入密封塞607內(nèi)，時(shí)間軸向向下的力給軸601，驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入固定件200和管道100內(nèi)。
[0077]隨著軸601不斷被推動(dòng)進(jìn)入固定件200，停止器組件609的尖端按壓到管道100的底端，彈性片621以及特別是它的半球形頭643發(fā)生變形。由于彈性片頭643逐漸增加的厚度，因此具有足夠的彈性使得鐵制扣環(huán)619引起彈性片外側(cè)和管道100的內(nèi)表面相一致。最初和接下來的彈性片輕微變形如圖13所示，分別用實(shí)線B和虛線C表示，并且停止器組件609在管道100內(nèi)的最終位置如圖14所示。圖中可以看到，停止器組件609和管道100壁之間微笑縫隙或者距離已經(jīng)被輕微變形的停止器組件的片621填滿。結(jié)果，之前流入管道100并穿過固定件200并穿過管道部分103和105朝向破裂101流動(dòng)的氣體現(xiàn)在都被阻擋在管道部分103和105，這兩處為旁路，穿過停止器組件609的流體路徑并進(jìn)入固定件200的口 241內(nèi)。(回憶一下這里所描述的操作直到該點(diǎn)所執(zhí)行的操作都是在兩個(gè)固定件200上執(zhí)行的，包括停止器組件609在其中的安裝)。主球閥293目前是打開的，所以完成環(huán)繞管線段10和105的旁路，穿過其中的導(dǎo)管107在主球閥293之間延伸。破裂1I的修復(fù)現(xiàn)在開始執(zhí)行。
[0078]如圖15—17所示為可替換的停止器插入組件700。由于僅僅是停止器組件不同，所以只表示出了這一部分?？商鎿Q停止器插入組件700的停止器組件701特征在于部分圓柱體部分702，在部分球形頭部分703內(nèi)部終結(jié)，在部分702和703的表面之間有一個(gè)光滑的過渡，模具線705除外。兩部分702和703的直徑都應(yīng)當(dāng)壁管道100的內(nèi)經(jīng)略小。為了保證停止器組件701能夠阻攔來自支路鞍座并穿過其中的氣流，它的部分圓柱體部分702的外密封表面由環(huán)繞主體軸線大于180度的一條線確定。為了附加的強(qiáng)度和剛度，停止器組件安裝在一個(gè)堅(jiān)硬的，優(yōu)選為鐵制的，勺狀扣環(huán)707上，覆蓋的彈性片709具有加厚頭區(qū)域711。鐵制扣環(huán)707具有內(nèi)部帶有螺紋的扣環(huán)713，在主體和頭部702以及703的軸線715中心處。旋入到扣環(huán)713內(nèi)的是軸601上尺寸減小，末端帶有螺紋的627。軸601和插入組件的所有剩余部分，包括把手603，驅(qū)動(dòng)輪轂605，銷釘615以及密封塞607和附圖11所示的插入組件600都是相同的。應(yīng)當(dāng)注意到插入組件700的把手603應(yīng)當(dāng)面向相對(duì)于開口段717預(yù)定的一個(gè)方向上，這樣開口段717可以在要停止的氣流方向上翻轉(zhuǎn)?？商鎿Q的停止器插入組件700采用與插入組件600相同的方式操作。
[0079]可替換停止器組件701采用和停止器組件609類似的方式操作。向軸601移動(dòng)的方式驅(qū)動(dòng)到位，并且頭703上的加厚彈性區(qū)域711被壓縮從而使得停止器組件能夠通過與其內(nèi)部輪廓一致的方式填充滿管道100。
[0080]回到停止器組件607插入的操作順序或者可替換的停止器組件701的操作順序?yàn)槠渲械囊徊糠?，修?fù)泄漏101后，接下來將插入組件從固定件200中移除。該步驟將特別參考附圖11 一 14的插入組件600進(jìn)行說明。該組件首先由將引導(dǎo)輪轂從密封塞607上旋開而收縮，并且拉起把手603直到停止器組件609充分收縮，這樣彈簧片615可以重新插入到軸601內(nèi)。然后關(guān)閉閘門閥251，次級(jí)球閥291打開釋放壓力，并且整個(gè)停止器插入組件通過從容器297中旋出密封塞607的方式移除，然后抬起整個(gè)組件600使其脫離固定件200。
[0081]過程的最后一步是密封支路鞍座管線頭113，通過旁路路徑建立。這就是如圖18—22所示的完整插塞插入組件800的作用?；静考ü苈?01，軸803穿過管路傳輸，受載彈簧托座805延伸部分進(jìn)入管路的底端以及一個(gè)完整插塞807，可動(dòng)連接在與托架相對(duì)的管路801的末端。另外形成完整插塞插入組件800的基本部件為密封插塞808，可滑動(dòng)的安裝在軸801上。
[0082]一般來說，按照下面所述的方式，密封插塞808通過放低完整插塞插入組件800的方式插入到固定件200內(nèi)部，推動(dòng)完整插塞807直到它被鎖定支路鞍座109上，從插入組建800的剩余部分釋放完整插塞807，并且從固定件200中抽出組件。
[0083]鐵制管路801具有一個(gè)統(tǒng)一的外徑，具有相對(duì)大的終端部分809的級(jí)形孔以及一個(gè)從孔部分809延伸出來全程到達(dá)管路上端的尺寸減小孔部分811。通過孔部分809和811之間的過渡形成肩部813，形成用于螺旋彈簧815的停止位，在肩部813和螺母817之間被壓縮，螺釘緊固在尺寸減小的帶螺紋的桿803—端819。托架805具有一個(gè)但有內(nèi)螺紋孔821的端壁，其中螺紋端819會(huì)進(jìn)入該內(nèi)螺紋孔。前述元件組裝的順序是托架805和螺母817緊固在帶螺紋的端819上，然后螺母817緊固托架805的一段從而將其固定。然后彈簧815滑過軸803的頂端，并且軸被插入管路801，穿過底端，直到托架805進(jìn)入管路801的底端，然后軸803的頂端從相對(duì)側(cè)，也就是管路801的頂端伸出。蓋帽801具有一個(gè)六角形頭823以及一個(gè)外螺紋延伸825，適于和匹配的內(nèi)螺紋827在管路801的頂端部分被容納。內(nèi)孔829穿過端帽821，并且正是穿過該孔才使得軸803的上端在其被拖動(dòng)穿過管路801后露出來。軸803由把手831固定，把手831穿過在軸803末端的孔833延伸并且被艾倫頭螺釘835固定。
[0084]在其底端切入到管路內(nèi)的是凸輪凹槽837，包括一個(gè)軸向，入口凹槽部分839以及環(huán)繞延伸部分841。凸輪凹槽837用于將完整插塞807保持在管路801的末端，以下將進(jìn)行解釋。
[0085]完整插塞807由彈性盤843組成，彈性板在上端鐵制板845和下端鐵制板847之間成三明治結(jié)構(gòu)。盤843和板845及847截面形狀都是圓形的。底面847是平的。頂板845具有垂直方向上延伸的圓柱形輪轂849，其中半徑方向上延伸凸輪釘851。帶有螺紋的螺釘853延伸穿過板845和847內(nèi)以及盤843內(nèi)的軸線開口。螺紋穿過螺釘853—端的是螺母855，其尺寸實(shí)際稱為能夠與后面要驅(qū)動(dòng)的托架805相適應(yīng)。
[0086]完整插塞807的前述元件都裝配完成后，螺釘853的一段錘入857從而放置在插入組件800操作過程中螺母855的有害的旋松和后續(xù)的損失。
[0087]通過將插塞807的一端插入到托架805內(nèi)部，尤其是利用螺母855，從而將完整插塞807插入到管道801的一段直到輪轂849的頂端與托架805的邊緣相接。然后向管路801的方向按壓插塞807，從而使得托架805被壓入到關(guān)路中，壓縮彈簧815。凸輪釘851的位置在輪轂849上，這樣釘將會(huì)進(jìn)入凸輪凹槽837，并且更特別地，當(dāng)壓縮板845的上表面與管道801的前邊沿859相接的時(shí)候，會(huì)進(jìn)入它的外圍部分841。這表示活塞807全部插入到管路801內(nèi)，并且當(dāng)達(dá)到這個(gè)位置的時(shí)候，活塞807會(huì)轉(zhuǎn)向，直到凸輪釘851落入并固定在外圍凹槽841的一個(gè)或者另一個(gè)凹陷端位置。當(dāng)壓力從插塞中釋放時(shí)，壓縮彈簧815會(huì)安全的把住它防止凸輪凹槽837的末端進(jìn)一步的轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)當(dāng)注意，當(dāng)插塞807按照所述的方式安裝的時(shí)候，螺母855至多可以采用螺栓853上的手緊方式，這樣壓縮板845和847僅僅承受很小的彈性盤843的力。這可以使得在安裝過程中安裝到支路鞍座109的內(nèi)部，如所述的。
[0088]密封插塞808的外部配置基本上與組件600上的相應(yīng)密封插塞類似，因?yàn)樗鼒?zhí)行密封功能的時(shí)候采用的是基本上相同的方式。朝向該末端，包括一個(gè)六角形頭859和一個(gè)具有螺紋863的圓柱體861，圓柱體距離頭859最近并且在相對(duì)的一端有一個(gè)O形環(huán)。軸向孔867是統(tǒng)一的截面形狀，穿過密封插塞808延伸，尺寸設(shè)計(jì)用于緊配合的方式容納管路801。所示定位凹槽869剛好在密封插塞808上方。
[0089]為了執(zhí)行密封操作，完整插塞插入組件800如圖18和19所示的方式組裝，但是是全部抽出的位置，其中凸輪釘851與密封插塞808的底端相連接，組件800插入到固定件200內(nèi)部，插入方式和前述操作的類似。尤其的，組件800的密封塞808旋入到容器297內(nèi)部并且緊固固定。閘門閥251此后打開，并且推動(dòng)管路801使其穿過密封插塞808直到定位凹槽869與插塞808的頂面873在一條直線上，如圖19所示。定位凹槽869之所以這樣放置原因在于當(dāng)其與面873在一條直線上時(shí)，完整插塞807將會(huì)放在支路鞍座管路頭113中的一個(gè)適當(dāng)位置。
[0090]隨著完整插塞插入組件800固定在所述位置，把手831可以轉(zhuǎn)動(dòng)從而引起軸803的轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著其轉(zhuǎn)動(dòng)的還有彈簧加載托架805，該托架位于軸802的一端。反過來，托架805與完整插塞807的螺母855嚙合在一起，開始香螺栓853上的螺母移動(dòng)，引起對(duì)頂端壓縮板845的驅(qū)動(dòng)使其香底端壓縮板847移動(dòng)。結(jié)果，位于板845和847之間的彈性盤843，沿著軸向逐漸被壓縮，因此在半徑方向上擴(kuò)張。這個(gè)過程不斷持續(xù)直到軸進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力足夠大，也就表明插塞843已經(jīng)被在軸向上充分壓縮，這一點(diǎn)上完整插塞807可以從插入組件800的其余部件上分離開，簡(jiǎn)單的按下管路801并且轉(zhuǎn)動(dòng)它直到凸輪凹槽837的軸向部分839與凸輪釘851在一條直線上，該點(diǎn)上釘自由存在與穿過凹槽837的軸向部分839的管路段內(nèi)。隨著將完整插塞807定位，并且從插入組件800的剩余部分分離開，組件800的剩余部分也可以從固定件200中抽出。為了實(shí)現(xiàn)這一動(dòng)作，向上按壓管路801直到托架805位于閘門閥251的上方，閥門現(xiàn)在是關(guān)閉的，此后次級(jí)球閥291打開釋放壓力(如果存在的話)，并且通過將密封插塞808從容器297的位置旋松來移除組件800。
[0091]可替換的完整插塞插入組件900如圖23和24所示(在附圖10附近顯示)。所有的部件與插入組件800的是一致的，除了完整插塞的結(jié)構(gòu)，在附圖23和24中設(shè)計(jì)作為物體901出現(xiàn)。附圖8 — 22中的完整插塞以及附圖23和24中的完整插塞本質(zhì)上的不同在于后者的特征是具有一個(gè)彈性盤，其位于金屬插塞的突出部分上并且受到支路鞍座內(nèi)帶有斜面的邊緣的積壓，而不是受到支路鞍座的壁的壓縮和拉伸。特別地，完整插塞901包括一個(gè)通常為圓柱形的金屬扣環(huán)903，903具有一個(gè)帶螺紋的主體905，其中伸出一個(gè)六角形輪轂907。從輪轂907中伸出凸輪針909，用于和附圖22的凸輪針851同樣的功能。帶有螺紋扣環(huán)主體905有一個(gè)突出部分尺寸逐漸減小的部分911，上面安裝彈性帽913，913具有一個(gè)帶有傾斜面的外邊緣915。為了容納完整插塞901并與901配合工作，在支路鞍座管路頭916內(nèi)提供尺寸減少部分917來修改其結(jié)構(gòu)，916帶有螺紋與扣環(huán)主體905上的螺紋配合。同樣的，帶些面的基座面919在經(jīng)過修改的支路鞍座923的鞍座部分921內(nèi)部也存在，如圖23和24所示。
[0092]附圖23和24所示的可替換完整插塞可以插入到插入組件800的剩余可轉(zhuǎn)換部分，插入方式與附圖22的完整插塞807相同，都是采用凸輪凹槽837內(nèi)存在的凸輪釘909?？商鎿Q的完整插塞901被放低并向支路鞍座923的方向定位，參考插入組件800和前述的方式完全相同。當(dāng)把手831轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸803與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，與插塞901的六角形輪轂907嚙合的彈簧負(fù)載托架805轉(zhuǎn)動(dòng)金屬扣環(huán)905，引起插塞901旋入到支路鞍座923的帶螺紋部分917內(nèi)。把手831轉(zhuǎn)動(dòng)直到彈性盤913壓入到金屬扣環(huán)905和支路鞍座923的帶斜面基座面919之間，這個(gè)點(diǎn)上跨越支路鞍座的管路頭916上密封都會(huì)起作用，管路801的嚙合接觸并且組件800會(huì)采用參考附圖18 — 22所述的方式抽出。
[0093]不管使用那個(gè)版本的完整插塞，都希望確保能夠?qū)嵤┖芎玫拿芊?。結(jié)果，當(dāng)抽出插入組件800后，再次安裝探測(cè)燈500，并且對(duì)密封插塞進(jìn)行可視化探測(cè)。作為進(jìn)一步的預(yù)防措施，在將探測(cè)燈移除后，主閥門293和次級(jí)閥門291都要關(guān)閉，并且在觀測(cè)壓力計(jì)285后打開閘門閥251幾分鐘。在孔241內(nèi)部壓力建立的產(chǎn)生可以作為支路鞍座109已經(jīng)完全密封的指示。然后可以移除固定件200，并且最后一步，通過傳統(tǒng)的方式會(huì)將聚乙烯端帽(沒有示出)緊固或者熔融在支路鞍座管道頭113上作為后備密封件。
[0094]這里已經(jīng)詳細(xì)描述了一種方法，其中穿過管道的氣流可以臨時(shí)從泄漏處切斷直到泄漏修復(fù)。該方法和執(zhí)行該方法的新型裝置已經(jīng)在如下管線的背景下進(jìn)行了描述，其中氣體通過該管線僅僅由泄漏一側(cè)的壓力導(dǎo)致其流入，并且期望能對(duì)泄漏兩側(cè)的用戶都可以提供持續(xù)的服務(wù)，環(huán)繞管線內(nèi)的泄漏安裝旁路是必要的。這些情況下，不僅僅堵塞泄漏上游和下游的管道是必要地，而且也需要提供從管道的上游端到旁路管道的路徑以及從旁路管道到管道下游部分的回路也是必要地。很明顯，上述環(huán)境如果不是主要的，那么可以使用更簡(jiǎn)單的可替換實(shí)施例。例如，如果服務(wù)僅需要針對(duì)泄漏一側(cè)的客戶，那么僅需要使用一臺(tái)固定設(shè)備。另外，這種情況下沒有必要使用旁路。暗中情況下，足夠簡(jiǎn)單使用本發(fā)明的方法打開管道壁上的一個(gè)孔，并且通過這個(gè)孔插入一個(gè)停止器，不為旁路路徑提供開口。因?yàn)閮蓚€(gè)公開的停止器組件都可以使用那種方式，簡(jiǎn)單的操作將他們沒有縫隙的壁部分朝向管路的上游端，一個(gè)簡(jiǎn)單的權(quán)宜之計(jì)，也全部落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)，這樣經(jīng)過配置的停止器組件基本上是固體元件。該固體停止器組件可能，例如，和附圖11 一 14的停止器組件609的形狀相同，但是沒有開口 639，629，631和625。
[0095]為了提供本發(fā)明的具體實(shí)例，幾個(gè)元件確定了特定的制作材料。因此，鐵已經(jīng)作為部件的材料，提供所需要的輕度。應(yīng)當(dāng)理解其他材料，通常為金屬也可以替代鐵來使用，只要他們擁有所需要的強(qiáng)度。類似的，鋁已經(jīng)被引用作為固定件200的主體部分制造的材料。之所以引用鋁是因?yàn)殇X很容易加工并且具有所需要的強(qiáng)度，能夠經(jīng)得起固定件內(nèi)部散布的壓力。另外，也應(yīng)當(dāng)理解，機(jī)加工容易并不考慮的情況下也可以使用其他材料，并且實(shí)際上如果足夠強(qiáng)度的塑料可以找到，也能替代鋁使用。
[0096]應(yīng)當(dāng)理解，其中固定件200所示與管道粘結(jié)在一起，管道上固定有支路鞍座，這樣它的管道頭中線是垂直的，固定件同樣可以和支路鞍座使用，因?yàn)橹钒白惭b在關(guān)路上，其管線頭中線是成一定角度而不是垂直的。因此，由于固定件200是水平眼神的支路鞍座管路頭，所以也可以固定在固定件中線垂直的管道100上。結(jié)果，其中所作的參考在說明書和權(quán)利要求中使用“上端”和“下端”，應(yīng)當(dāng)理解使用這些術(shù)語用于指定固定件上分別是距離管道100相對(duì)最近和相對(duì)最遠(yuǎn)的元件，并不是用來指定那些在垂直方向上較高或者較低的元件。
[0097]雖然本發(fā)明已經(jīng)參考特定的說明性實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是不會(huì)受到這些實(shí)施例的限定而僅僅受到附加權(quán)利要求的限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解可以在不偏離本發(fā)明的保護(hù)范圍和精神的情況下對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例能夠進(jìn)行改動(dòng)和修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于包括: 兩個(gè)固定件(200)，每一個(gè)所述固定件(200)在相應(yīng)的管線部分(103，105)提供插入其中的塞子，固定件(200)固定到管道(100)上； 旁路導(dǎo)管(107)連接到兩個(gè)固定件(200)上； 一系列插入工具，通過每個(gè)固定件(200)用于各自相關(guān)的管道部分(103，105)，按照插入組件使用的順序，包括切割工具插入組件(400)，停止器插入組件(600)或者可替換的停止器插入組件(700)，以及完整插塞插入組件(800)或者可替換的完整插塞插入組件(900); 探測(cè)燈(500)，在連續(xù)的兩個(gè)插入組件執(zhí)行操作之間被安裝在每個(gè)固定件(200)的頂端，從而使得操作者能夠看到插入組件執(zhí)行操作的結(jié)果。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:使用固定件機(jī)器操作插入組件和配件(300，400，500，600，700，800，900)的第一步是在圍繞破裂的管道(100)內(nèi)接頭制作的地方安裝一個(gè)支路鞍座(109)，所述支路鞍座(109)是傳統(tǒng)被動(dòng)型，具有一個(gè)部分圓柱形鞍座部分(111)和管道頭(113)，其中心線與鞍座部分(111)的軸線垂直，支路鞍座(109)通過電烙鐵執(zhí)行焊接操作的方式沿著鞍座部分的輪廓直到鞍座部分(111)和管道(100)的截面熔融焊接在一起以安裝到管道(100)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:固定件(200)安裝在所述支路鞍座(109)內(nèi)，其自身嵌入發(fā)熱元件，通過將來自電源的電流施加到支路鞍座內(nèi)嵌的加熱元件將安作部分焊接到管道上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:固定件(200)包括由壓縮部分(217，219，221，223)組成的管狀物，壓縮部分(217，219，221)分別都有一個(gè)內(nèi)螺紋上緣(225，227，229)，并且部分(219，221，223)具有外螺紋，以及末端尺寸漸減的(231，233，233)，將這些部件旋入到相應(yīng)的螺紋緣(225，227，229)從而形成一個(gè)完整高強(qiáng)度的管狀物(237)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:在所述管狀物(237)的兩個(gè)連接部分之間提供O型環(huán)(239)，將兩者之間壓力密封從而使得管狀物(237)保持管線內(nèi)相遇的氣體在一定壓力之下。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:所述壓力為10psi07.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:軸向延伸穿過所述管狀物(237)的為孔洞(241)，由部分(217，219，221，223)的壁組成，孔洞部分(217)形成的孔洞(241)的區(qū)域具有一個(gè)放大的入口區(qū)(242)，能夠容納支路鞍座管道頭(113)，放大的孔洞部分(241)內(nèi)放置一對(duì)O型環(huán)(243,245),并且放在兩個(gè)互相平行的凹槽(247，249)內(nèi)，孔洞部分(217)可以與內(nèi)部不同種類氣體的管狀物部分互換，從而容納支路鞍座的管道頭(113)08.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:閘門閥(251)穿過管狀物部分(221)形成的孔洞(241)將孔洞(241)分成上部腔室和下部腔室，即隔壓區(qū)域(241a，241b)，管狀物部分(221)形成鼓裝配件(253)的輪轂，由上端板(255)和下端板(257)組成。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:所述下端板(257)為板狀，沿半徑方向延伸的底端(259)，外側(cè)圓周壁(261)，以及一個(gè)內(nèi)側(cè)環(huán)形壁(263)，所述上端板(255)具有板狀頂端(263)，外側(cè)圓周壁(265)和內(nèi)側(cè)環(huán)形壁(267)，一套帶螺紋的螺栓(269)將上端板(255)和下端板(257)固定在一起，在外側(cè)圓周壁(261，265)之間安裝第二O型環(huán)(278)，保證閘門閥(251)打開時(shí)鼓裝配組件(253)內(nèi)的氣體壓力保持在一定值以下。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種無人船載管線維修設(shè)備，其特征在于:還包括錨柄(250 )，從閘門閥(251)的環(huán)形體(252)延伸出來，用于旋轉(zhuǎn)閥門。
【文檔編號(hào)】F16L55/18GK105864566SQ201610478170
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年6月26日
【發(fā)明人】楊越
【申請(qǐng)人】楊越