一種帶嵌套的高頻器主動(dòng)軸的制作方法
【專利說明】一種帶嵌套的高頻器主動(dòng)軸
[0001]—種帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種破碎設(shè)備，具體是指一種帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸。
【背景技術(shù)】
[0003]眾所周知，高頻破碎器改變了使用傳統(tǒng)活塞沖擊的破碎原理，高頻破碎器以主機(jī)液壓系統(tǒng)的高壓油為動(dòng)力源，當(dāng)高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)后，將使高頻器齒輪箱內(nèi)的偏心齒輪組件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生高頻激振力，該激振力通過刀板傳到斗齒，對(duì)目標(biāo)破碎物進(jìn)行高頻沖擊，從而達(dá)到高效的破碎目的。高頻器主要由殼體、上套管架、下套管架、機(jī)芯四大結(jié)構(gòu)件組成，其中機(jī)芯中的偏心齒輪組件是整個(gè)設(shè)備的關(guān)鍵部位。
[0004]高頻器在工作中動(dòng)力來源于液壓馬達(dá)帶動(dòng)齒輪箱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);齒輪箱主動(dòng)軸與液壓馬達(dá)連接，連接方式是花鍵鏈接(如圖4中所示)；在設(shè)備工作中，花鍵連接處需要承受設(shè)備瞬間啟動(dòng)帶來的巨大扭矩，以及施工過程中的不斷磨損。因此，花鍵鏈接會(huì)存在失效的情況，而且這種磨損是不可避免的，維修時(shí)需要根據(jù)具體的情況，更換液壓馬達(dá)或者齒輪箱主動(dòng)軸。無論是哪一種更換方式，都會(huì)帶來大量人力、物力的浪費(fèi)，設(shè)備停機(jī)導(dǎo)致施工不能正常進(jìn)行，影響施工進(jìn)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，在齒輪箱主動(dòng)軸與液壓馬達(dá)之間增加嵌套組件，嵌套的硬度小于液壓馬達(dá)連接軸和齒輪箱主動(dòng)軸的硬度，使用過程中將無法避免的磨損轉(zhuǎn)移到嵌套上，然而更換嵌套只需拆卸液壓馬達(dá)，設(shè)備維修時(shí)省時(shí)省力，更換方便，減少了施工成本。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供如下一種帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，包括齒輪箱主動(dòng)軸、以及與齒輪箱主動(dòng)軸連接的液壓馬達(dá)，所述齒輪箱主動(dòng)軸與液壓馬達(dá)之間設(shè)有嵌套。
[0007]作為優(yōu)選，所述嵌套為環(huán)形齒狀。
[0008]作為優(yōu)選，嵌套的內(nèi)圈設(shè)有與液壓馬達(dá)配合的內(nèi)齒。
[0009]作為優(yōu)選，嵌套的外圈設(shè)有與齒輪箱主動(dòng)軸配合的外齒。
[0010 ]作為優(yōu)選，所述內(nèi)齒的齒數(shù)多于外齒的齒數(shù)。
[0011]作為優(yōu)選，所述內(nèi)齒齒數(shù)為21，外齒齒數(shù)為8。
[0012]作為優(yōu)選，所述齒輪箱主動(dòng)軸上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有與外齒相配合的齒輪箱傳動(dòng)齒。
[0013]作為優(yōu)選，所述液壓馬達(dá)端部設(shè)有凸出的柱狀連接部，所述連接部上設(shè)有配合嵌套內(nèi)齒安裝的馬達(dá)傳動(dòng)齒。
[0014]作為優(yōu)選，所述嵌套安裝到液壓馬達(dá)的連接部后，嵌套的左端面與液壓馬達(dá)的連接部端面平齊。
[0015]作為優(yōu)選，所述嵌套安裝到齒輪箱主動(dòng)軸的安裝孔后，嵌套的左端面與安裝孔的底部設(shè)有間隙。
[0016]采用本技術(shù)方案的有益效果:在齒輪箱主動(dòng)軸與液壓馬達(dá)之間增加嵌套組件，嵌套的硬度小于液壓馬達(dá)連接軸和齒輪箱主動(dòng)軸的硬度，使用過程中將無法避免的磨損轉(zhuǎn)移到嵌套上，然而更換嵌套只需拆卸液壓馬達(dá)，設(shè)備維修時(shí)省時(shí)省力，更換方便，減少了施工成本。
【附圖說明】
[0017]圖1為高頻破碎器安裝嵌套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為嵌套注視圖。
[0019]圖3為嵌套立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為高頻破碎器傳統(tǒng)未安裝嵌套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]1、齒輪箱主動(dòng)軸，2、液壓馬達(dá)，3、嵌套，4、內(nèi)齒，5、外齒，6、安裝孔，7、連接部，8、間隙，9、凸臺(tái)，10、安裝部，11、工藝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為便于說明，下面結(jié)合附圖，對(duì)發(fā)明的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸做詳細(xì)說明。
[0023]如圖1至圖3中所示，一種帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，包括齒輪箱主動(dòng)軸1、以及與齒輪箱主動(dòng)軸1連接的液壓馬達(dá)2，所述齒輪箱主動(dòng)軸1與液壓馬達(dá)2之間設(shè)有嵌套3;所述嵌套3為環(huán)形齒狀;嵌套3的內(nèi)圈設(shè)有與液壓馬達(dá)2配合的內(nèi)齒4;嵌套3的外圈設(shè)有與齒輪箱主動(dòng)軸1配合的外齒5;所述內(nèi)齒4的齒數(shù)多于外齒5的齒數(shù);所述內(nèi)齒4的齒數(shù)為21，外齒5的齒數(shù)為8;所述齒輪箱主動(dòng)軸1上設(shè)有安裝孔6，所述安裝孔6內(nèi)設(shè)有與外齒5相配合的齒輪箱傳動(dòng)齒;所述液壓馬達(dá)2端部設(shè)有凸出的柱狀連接部7，所述連接部7上設(shè)有配合嵌套3內(nèi)齒4安裝的馬達(dá)傳動(dòng)齒;所述嵌套3安裝到液壓馬達(dá)2的連接部7后，嵌套3的左端面與液壓馬達(dá)的連接部7端面平齊;所述嵌套3安裝到齒輪箱主動(dòng)軸1的安裝孔6后，嵌套3的左端面與安裝孔的底部設(shè)有間隙8;所述齒輪箱主動(dòng)軸1的外部邊緣設(shè)有向外凸出的凸臺(tái)9，所述液壓馬達(dá)2的外部邊緣設(shè)有向外凸起的安裝部10，所述安裝部上設(shè)有工藝孔11。
[0024]所述嵌套外圓的齒頂圓半徑40mm，內(nèi)圓的齒頂圓半徑20mm。
[0025]在齒輪箱主動(dòng)軸與液壓馬達(dá)之間增加嵌套組件，嵌套的硬度小于液壓馬達(dá)連接軸和齒輪箱主動(dòng)軸的硬度，使用過程中將無法避免的磨損轉(zhuǎn)移到嵌套上，然而更換嵌套只需拆卸液壓馬達(dá)，設(shè)備維修時(shí)省時(shí)省力，更換方便，減少了施工成本。
[0026]在上述實(shí)施例中，對(duì)本發(fā)明的最佳實(shí)施方式做了描述，很顯然，在本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思下，仍可做出很多變化。在此，應(yīng)該說明，在本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，包括齒輪箱主動(dòng)軸(1)、以及與齒輪箱主動(dòng)軸(1)連接的液壓馬達(dá)(2)，其特征是:所述齒輪箱主動(dòng)軸(1)與液壓馬達(dá)(2)之間設(shè)有嵌套⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:所述嵌套(3)為環(huán)形齒狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:嵌套(3)的內(nèi)圈設(shè)有與液壓馬達(dá)(2)配合的內(nèi)齒(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:嵌套(3)的外圈設(shè)有與齒輪箱主動(dòng)軸(1)配合的外齒(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:所述內(nèi)齒(4)的齒數(shù)多于外齒(5)的齒數(shù)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:所述內(nèi)齒(4)的齒數(shù)為21，外齒(5)的齒數(shù)為8。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:所述齒輪箱主動(dòng)軸(1)上設(shè)有安裝孔(6)，所述安裝孔(6)內(nèi)設(shè)有與外齒(5)相配合的齒輪箱傳動(dòng)齒。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:所述液壓馬達(dá)(2)端部設(shè)有凸出的柱狀連接部(7)，所述連接部(7)上設(shè)有配合嵌套(3)內(nèi)齒(4)安裝的馬達(dá)傳動(dòng)齒。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:所述嵌套(3)安裝到液壓馬達(dá)(2)的連接部(7)后，嵌套(3)的左端面與液壓馬達(dá)的連接部(7)端面平齊。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，其特征是:所述嵌套(3)安裝到齒輪箱主動(dòng)軸(1)的安裝孔(6)后，嵌套(3)的左端面與安裝孔的底部設(shè)有間隙(8)。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種帶有嵌套的高頻破碎器主動(dòng)軸，包括齒輪箱主動(dòng)軸、以及與齒輪箱主動(dòng)軸連接的液壓馬達(dá)，所述齒輪箱主動(dòng)軸與液壓馬達(dá)之間設(shè)有嵌套，所述嵌套為環(huán)形齒狀，嵌套的內(nèi)圈設(shè)有與液壓馬達(dá)配合的內(nèi)齒，嵌套的外圈設(shè)有與齒輪箱主動(dòng)軸配合的外齒。本發(fā)明在齒輪箱主動(dòng)軸與液壓馬達(dá)之間增加嵌套組件，嵌套的硬度小于液壓馬達(dá)連接軸和齒輪箱主動(dòng)軸的硬度，使用過程中將無法避免的磨損轉(zhuǎn)移到嵌套上，然而更換嵌套只需拆卸液壓馬達(dá)，設(shè)備維修時(shí)省時(shí)省力，更換方便，減少了施工成本。
【IPC分類】F16D1/08, B02C19/16
【公開號(hào)】CN105443592
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510941769
【發(fā)明人】李永勝, 陳茹, 張輝, 劉世偉, 宋汝軍, 張婕妤, 呂明明, 李致宇, 馬紅剛, 陳玉琪
【申請(qǐng)人】山東天瑞重工有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日