專利名稱：黃油槍防堵節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種與手動(dòng)供潤滑劑的裝置配套用的附件，特別是一種與輸油脂的黃油槍相配接使用的附件，具體是指一種黃油槍防堵節(jié)油器。
眾所周知，一般機(jī)動(dòng)車輛和工業(yè)機(jī)械設(shè)備都必須使用黃油槍來對(duì)某些工作部位的油嘴加注黃油，以保持這些工作部位的潤滑，提高機(jī)車和設(shè)備的使用壽命。但是現(xiàn)有黃油槍存在的最大問題是，由于槍頭出油孔較小，而黃油中又?；煊猩皦m之類微小雜物，因此在加注黃油時(shí)，槍頭經(jīng)常被黃油中所含的雜質(zhì)堵塞。而槍頭堵塞不同于一般水管被堵塞那樣容易被排除，它必須把槍頭拆卸下來，去掉槍頭內(nèi)的余油，再用針頭類尖細(xì)物件去疏通槍頭的內(nèi)孔，疏通后安裝復(fù)原好再加油，有時(shí)工作加油不到幾個(gè)油嘴又被堵塞，又要重復(fù)上述拆卸、去余油、疏通和重新安裝復(fù)位的排除故障過程，往返折騰，花去大量時(shí)間，浪費(fèi)不少黃油，而且在拆卸時(shí)滿手弄得都是粘糊糊的黃油，這對(duì)于司機(jī)和維修人員來說，真是勞神費(fèi)力的艱苦工作。
鑒于黃油槍存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的，在于提供一種與黃油槍相配接使用的能有效地防止油槍堵塞以避免黃油浪費(fèi)和減輕維修工作量的黃油槍防堵節(jié)油器。
本實(shí)用新型的解決方案如下。它具有一個(gè)開設(shè)有軸向通孔的前座體，該前座體的軸向通孔的前段，加工成可與黃油槍的槍頭連接桿的外螺紋相適配旋接的內(nèi)螺孔；前座體的后方具有一個(gè)套連在前座體上且與前座體形成可拆卸連接的多孔濾網(wǎng)，多孔濾網(wǎng)的后部呈曲面形，且從多孔濾網(wǎng)的前端面往后開設(shè)有與前座體的軸向通孔相連通的軸向盲孔，從多孔濾網(wǎng)的中部和后部的外壁面上往內(nèi)開設(shè)有多個(gè)黃油濾孔與其軸向盲孔相連通；多孔濾網(wǎng)的外部遮罩有一個(gè)套連在前座體上且與前座體形成可拆卸連接的濾網(wǎng)外罩，濾網(wǎng)外罩沿軸向開設(shè)有與多孔濾網(wǎng)的黃油濾孔均相連通的軸向通孔，濾網(wǎng)外罩的后部加工成可與黃油槍槍身前端的黃油出口相適配旋接的外螺桿形狀。
具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型在與現(xiàn)有黃油槍相配接使用時(shí)，應(yīng)先將黃油槍的槍頭連接桿后端部從槍身前端的黃油出口處擰松折卸下來，然后將本實(shí)用新型的濾網(wǎng)外罩后部的外螺桿旋進(jìn)黃油槍槍身前端的黃油出口內(nèi)，再將槍頭連接桿后端部具有的螺桿旋進(jìn)本實(shí)用新型前座體的軸向通孔前段內(nèi)螺孔中，這種連接，就等于是將本實(shí)用新型防堵節(jié)油器串聯(lián)接通在黃油槍的槍身與槍頭連接桿之間。工作使用時(shí)，槍頭連接桿前端照樣還是可接尖槍頭或是平槍頭。實(shí)踐證明，配備了本實(shí)用新型的黃油槍在工作時(shí)，就不再發(fā)生原來堵塞槍頭的現(xiàn)象了。這是因?yàn)楸緦?shí)用新型的多孔濾網(wǎng)上的多個(gè)黃油濾孔，對(duì)黃油起到提純過濾的作用，使得混在黃油中的砂塵等微小雜質(zhì)，都被阻擋在黃油濾孔之外而不能進(jìn)入多孔濾網(wǎng)的軸向盲孔之中，更無法通過槍頭連接桿進(jìn)入槍頭。又由于多孔濾網(wǎng)上的黃油濾孔具有多個(gè)而不止一兩個(gè)或三五個(gè)，所以即使有個(gè)別甚至少數(shù)黃油濾孔被雜質(zhì)堵塞，但還有多數(shù)以上的黃油濾孔仍在起著濾油的作用，仍能保證黃油槍的正常工作，因此比較未配備本實(shí)用新型的現(xiàn)有黃油槍，大大減少了被堵塞的故障次數(shù)，大大延長了黃油槍的正常使用時(shí)間，使用者只需隔較長時(shí)間對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行清洗，而且重點(diǎn)只對(duì)多孔濾網(wǎng)進(jìn)行清洗疏通就行了。在拆卸本實(shí)用新型進(jìn)行清洗時(shí)，比拆卸和疏通槍頭省力省時(shí)得多。
本實(shí)用新型的采用，防止了油槍的槍頭被堵塞，而其多孔濾網(wǎng)被堵塞造成油槍不能正常工作的故障率又極低，因此維修工作量大為下降，真正切實(shí)達(dá)到了防堵、節(jié)油、維修起來省時(shí)省力的良好效果。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)的正向剖視圖；圖2為本實(shí)用新型與現(xiàn)有黃油槍相配接使用時(shí)的連接狀態(tài)示意圖。
參見
圖1與圖2。本實(shí)用新型黃油槍防堵節(jié)油器具有一個(gè)開設(shè)有軸向通孔101的前座體1，該前座體1的軸向通孔101的前段，加工成可與黃油槍的槍頭連接桿5的外螺紋相適配旋接的內(nèi)螺孔；前座體1的后方具有一個(gè)套連在前座體1上且與前座體1形成可拆卸連接的多孔濾網(wǎng)2，多孔濾網(wǎng)2的后部呈曲面形，且從多孔濾網(wǎng)2的前端面往后開設(shè)有與前座體1的軸向通孔101相連通的軸向盲孔201，從多孔濾網(wǎng)2的中部和后部的外壁面上往內(nèi)開設(shè)有多個(gè)黃油濾孔202與其軸向盲孔201相連通；多孔濾網(wǎng)2的外部遮罩有一個(gè)套連在前座體1上且與前座體1形成可拆卸連接的濾網(wǎng)外罩3，濾網(wǎng)外罩3沿軸向開設(shè)有與多孔濾網(wǎng)2的黃油濾孔202均相連通的軸向通孔301，濾網(wǎng)外罩3的后部加工成可與黃油槍槍身4前端的黃油出口相適配旋接的外螺桿形狀302。圖2中的附圖標(biāo)號(hào)6為油槍槍頭。
在
圖1實(shí)施例中，多孔濾網(wǎng)2和濾網(wǎng)外罩3分別與前座體1之間的可拆卸連接，均是采用螺紋連接，即是在前座體1后部外壁面分別加工有外螺紋，在多孔濾網(wǎng)2的軸向盲孔201前段和濾網(wǎng)外罩3的軸向通孔301的前段分別加工有內(nèi)螺紋，然后將多孔濾網(wǎng)2和濾網(wǎng)外罩3具有的內(nèi)螺孔分別旋接在前座體1后部的外螺桿上。
權(quán)利要求1.一種黃油槍防堵節(jié)油器，其特征在于，具有一個(gè)開設(shè)有軸向通孔的前座體，該前座體的軸向通孔的前段，加工成可與黃油槍的槍頭連接桿的外螺紋相適配旋接的內(nèi)螺孔；前座體的后方具有一個(gè)套連在前座體上且與前座體形成可拆卸連接的多孔濾網(wǎng)，多孔濾網(wǎng)的后部呈曲面形，且從多孔濾網(wǎng)的前端面往后開設(shè)有與前座體的軸向通孔相連通的軸向盲孔，從多孔濾網(wǎng)的中部和后部的外壁面上往內(nèi)開設(shè)有多個(gè)黃油濾孔與其軸向盲孔相連通；多孔濾網(wǎng)的外部遮罩有一個(gè)套連在前座體上且與前座體形成可拆卸連接的濾網(wǎng)外罩，濾網(wǎng)外罩沿軸向開設(shè)有與多孔濾網(wǎng)的黃油濾孔均相連通的軸向通孔，濾網(wǎng)外罩的后部加工成可與黃油槍槍身前端的黃油出口相適配旋接的外螺桿形狀。
2.按照權(quán)利要求1所述的黃油槍防堵節(jié)油器，其特征在于，多孔濾網(wǎng)和濾網(wǎng)外罩分別與前座體之間的可拆卸連接，均是采用螺紋連接。
專利摘要黃油槍防堵節(jié)油器由開有軸向通孔的前座體、開有軸向盲孔和多個(gè)黃油濾孔的多孔濾網(wǎng)、開有軸向通孔的濾網(wǎng)外罩構(gòu)成,多孔濾網(wǎng)套連在前座體上,濾網(wǎng)外罩遮罩在多孔濾網(wǎng)外部且套連在前座體上。該防堵節(jié)油器與現(xiàn)有黃油槍相配接使用,能有效地防止黃油槍的槍頭被堵塞。由于其多孔濾網(wǎng)被堵塞的故障率極低,因此維修工作量大為減輕,避免了經(jīng)常拆卸槍頭所造成的黃油的浪費(fèi),真正達(dá)到了防堵、節(jié)油、維修省時(shí)省力的良好效果。
文檔編號(hào)F16N3/04GK2331822SQ98230968
公開日1999年8月4日 申請(qǐng)日期1998年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月25日
發(fā)明者馬應(yīng)根 申請(qǐng)人:馬應(yīng)根