本技術涉及閘閥，具體為一種具有氣體檢測的閘閥。

背景技術：

1、輸氣管道主要用于輸送天然氣、液化石油氣、人工煤氣的管道，長距離運輸中，輸氣管道需要由若干根依次連接的氣體供給管組成，相鄰的氣體供給管之間需要通過密封連接閥連接，提高管道連接的密封性以及組裝的便捷性，而在輸氣管道運行過程中，為了有效地對管道內的氣體進行控制，往往會在管道內設置閘閥。

2、而現有的輸氣管道為了對管道內的氣壓進行檢測往往會在管道上閘閥處設置氣壓檢測器，而氣壓檢測器大多是通過法蘭連接在閘閥處，而這樣做會使得管道內連接結構變多，使得管道的氣密性變差，當氣壓邊高使容易產生泄露，且容易損壞，所以我們提出了一種具有氣體檢測的閘閥，以便于解決上述中提出的問題。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種具有氣體檢測的閘閥，以解決上述背景技術提出的目前市場上具有氣體檢測的閘閥的連接結構變多容易產生泄漏的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有氣體檢測的閘閥，包括閥體、進氣口、出氣口、閥蓋、螺紋柱和壓力感應器，所述閥體前側設置有進氣口，且進氣口后側設置有進氣擋板，且閥體后側設置有出氣口，出氣口前端設置有出氣擋板，所述閥體上側連接有閥蓋，且閥蓋上設置有抽樣管，并且閥蓋內設置有螺紋柱，所述螺紋柱底部連接有閥板，且閥板底部前后兩側設置有第一輸氣口，并且閥板底部設置有第二輸氣口，所述第一輸氣口內設置有活動板，且活動板中心連接有活動連接桿，并且活動連接桿外側連接有活動槽，所述活動槽頂部設置有壓力感應器，所述活動板兩側設置有限位桿，且限位桿頂部連接有彈簧，并且彈簧頂部連接在閥板底部。

3、優(yōu)選的，所述進氣擋板、出氣擋板在閥體內形成“s”型導流結構，且進氣擋板、出氣擋板在輸氣和關閉時分別與閥板底部的第一輸氣口前后兩側組成氣密結構。

4、優(yōu)選的，所述閥蓋內部左右面為傾斜設置，且閥蓋前后兩側通過滑槽與閥板進行連接。

5、優(yōu)選的，所述螺紋柱與閥板為轉軸連接，且螺紋柱通過螺母與閥蓋進行連接。

6、優(yōu)選的，所述第一輸氣口、第二輸氣口在閥板底部形成三通管結構。

7、優(yōu)選的，所述活動板通過活動連接桿、活動槽、限位桿和彈簧連接在閥板底部。

8、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該一種具有氣體檢測的閘閥：

9、(1)通過在閥體內的管道內設置前后兩組進氣擋板和出氣擋板，同時配合閥板底部第一輸氣口、第二輸氣口組成的三通管，使得通過螺紋柱的轉動能使得閥板在上側時，能通過第一輸氣口、第二輸氣口通氣，在底部時能閉合，而在第一輸氣口、第二輸氣口中設置有通過活動連接桿、活動槽、限位桿和彈簧進行連接的活動板，使得活動板在氣壓過高時，通過高速氣流的撞擊進行收縮，使得活動連接桿觸碰壓力感應器從而完成高壓報警，同時在閉合時，氣流也可以通過第一輸氣口進入到閥板底部的三通管內，當氣壓過大時也能收縮從而進行報警，使得不管是在流動的氣流還在閉合時都能對氣體氣壓進行檢測，使得檢測裝置直接安裝在閥體內部，而不進行外接，從而減少了接口，從而降低了泄漏的概率；

10、(2)通過把閥蓋內部左右面設置為傾斜面，同時連通底部的閥板，使得在經過螺紋柱帶動上升后閥板底部的第一輸氣口、第二輸氣口組成的三通管內通過斜面向閥蓋內輸氣，從而方便人工通過抽樣管進行抽樣調查。

技術特征：

1.一種具有氣體檢測的閘閥，包括閥體(1)、進氣口(2)、出氣口(4)、閥蓋(6)、螺紋柱(8)和壓力感應器(15)，其特征在于：所述閥體(1)前側設置有進氣口(2)，且進氣口(2)后側設置有進氣擋板(3)，且閥體(1)后側設置有出氣口(4)，出氣口(4)前端設置有出氣擋板(5)，所述閥體(1)上側連接有閥蓋(6)，且閥蓋(6)上設置有抽樣管(7)，并且閥蓋(6)內設置有螺紋柱(8)，所述螺紋柱(8)底部連接有閥板(9)，且閥板(9)底部前后兩側設置有第一輸氣口(10)，并且閥板(9)底部設置有第二輸氣口(11)，所述第一輸氣口(10)內設置有活動板(12)，且活動板(12)中心連接有活動連接桿(13)，并且活動連接桿(13)外側連接有活動槽(14)，所述活動槽(14)頂部設置有壓力感應器(15)，所述活動板(12)兩側設置有限位桿(16)，且限位桿(16)頂部連接有彈簧(17)。

2.根據權利要求1所述的一種具有氣體檢測的閘閥，其特征在于：所述進氣擋板(3)、出氣擋板(5)在閥體(1)內形成“s”型導流結構，且進氣擋板(3)、出氣擋板(5)在輸氣和關閉時分別與閥板(9)底部的第一輸氣口(10)前后兩側組成氣密結構。

3.根據權利要求1所述的一種具有氣體檢測的閘閥，其特征在于：所述閥蓋(6)內部左右面為傾斜設置，且閥蓋(6)前后兩側通過滑槽與閥板(9)進行連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有氣體檢測的閘閥，其特征在于：所述螺紋柱(8)與閥板(9)為轉軸連接，且螺紋柱(8)通過螺母與閥蓋(6)進行連接。

5.根據權利要求1所述的一種具有氣體檢測的閘閥，其特征在于：所述第一輸氣口(10)、第二輸氣口(11)在閥板(9)底部形成三通管結構。

6.根據權利要求1所述的一種具有氣體檢測的閘閥，其特征在于：所述活動板(12)通過活動連接桿(13)、活動槽(14)、限位桿(16)和彈簧(17)連接在閥板(9)底部。

技術總結
本技術公開了一種具有氣體檢測的閘閥，包括閥體、進氣口、出氣口、閥蓋、螺紋柱和壓力感應器，所述閥體前側設置有進氣口，且進氣口后側設置有進氣擋板，且閥體后側設置有出氣口，出氣口前端設置有出氣擋板，所述閥體上側連接有閥蓋。而在第一輸氣口、第二輸氣口中設置有通過活動連接桿、活動槽、限位桿和彈簧進行連接的活動板，使得活動板在氣壓過高時，通過高速氣流的撞擊進行收縮，使得活動連接桿觸碰壓力感應器從而完成高壓報警，同時在閉合時，氣流也可以通過第一輸氣口進入到閥板底部的三通管內，當氣壓過大時也能收縮從而進行報警，使得不管是在流動的氣流還在閉合時都能對氣體氣壓進行檢測。

技術研發(fā)人員：朱耀宗,朱偉晨,朱鵬飛,張孝勝
受保護的技術使用者：江蘇源嘉新能源科技有限公司
技術研發(fā)日：20240527
技術公布日：2025/1/9