本技術(shù)涉及三維掃描裝置,具體為一種隧道掌子面三維掃描裝置。
背景技術(shù):
1、隧道掌子面是指地下工程中的開挖工作面,在山體隧道開挖過程中,使用三維掃描儀可以提獲取地質(zhì)信息,三維掃描儀能夠快速、高精度地獲取隧道內(nèi)部和周圍的地質(zhì)信息,包括巖層結(jié)構(gòu)、巖性、裂隙等。這些信息對于隧道設(shè)計和施工非常重要,可以幫助工程師預(yù)測地質(zhì)情況,選擇合適的施工方法和工具,使用三維掃描儀在山體隧道開挖中可以提供重要的地質(zhì)信息、監(jiān)測隧道變形、控制施工進度等優(yōu)勢,有助于提高施工的效率和安全性。
2、現(xiàn)有的三維掃描儀在使用時,其需要調(diào)整設(shè)備角度時,大都需要人工手動進行調(diào)節(jié),再進行數(shù)據(jù)記錄,當(dāng)工作量比較大時,此舉是非常費時費力的,不利于工作效率的提升。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種隧道掌子面三維掃描裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種隧道掌子面三維掃描裝置,包括安裝座,所述安裝座的頂部轉(zhuǎn)動連接有凹型架,所述凹型架的里側(cè)轉(zhuǎn)動連接有圓桿,所述圓桿貫穿有底座,所述底座與圓桿固定連接,所述底座的頂部固定有三維掃描儀,所述安裝座及凹型架的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)組件與從動組件,所述調(diào)節(jié)組件包括:
3、l型板,所述l型板固定在凹型架的表面,所述l型板的表面固定有電機二,所述電機二的輸出軸表面固定有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸貫穿凹型架,且轉(zhuǎn)軸與凹型架轉(zhuǎn)動連接;
4、齒輪一,所述齒輪一轉(zhuǎn)動連接在凹型架的表面,所述齒輪一的表面開設(shè)有通孔一,所述通孔一被轉(zhuǎn)軸貫穿,所述凹型架的表面轉(zhuǎn)動連接有齒輪二,所述齒輪二與齒輪一嚙合,所述凹型架的表面轉(zhuǎn)動連接有齒輪三,所述齒輪三與齒輪二嚙合,所述調(diào)節(jié)組件還包括連動件,電機二正轉(zhuǎn),通過棘輪、棘爪,使得齒輪一轉(zhuǎn)動,從而齒輪二與齒輪三轉(zhuǎn)動。
5、優(yōu)選的,所述連動件包括支桿一,所述支桿一固定在齒輪三的表面,所述齒輪二的表面固定有支桿二,所述凹型架被貫穿有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的一端與圓桿的一端固定連接,所述轉(zhuǎn)桿遠離圓桿的一端貫穿且固定有圓盤,所述圓盤的表面固定有卡齒,齒輪二與齒輪三轉(zhuǎn)動,支桿一與支桿二轉(zhuǎn)動,當(dāng)支桿二的表面與卡齒的表面抵觸時,帶動卡齒與圓盤轉(zhuǎn)動,當(dāng)支桿二的表面不與卡齒抵觸時,支桿一會與卡齒的表面抵觸,卡齒與圓盤反轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動時,會帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,從而通過圓桿使得底座與三維掃描儀進行轉(zhuǎn)動。
6、優(yōu)選的,所述從動組件包括齒輪四,所述齒輪四轉(zhuǎn)動連接在凹型架遠離齒輪一的一側(cè),所述凹型架遠離齒輪一的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有齒輪五,所述齒輪五與齒輪四嚙合,所述齒輪五的表面開設(shè)有通孔二,所述轉(zhuǎn)軸貫穿通孔二,所述齒輪四的表面固定有連接桿,所述連接桿遠離齒輪四的一端固定有轉(zhuǎn)板,所述轉(zhuǎn)板的表面固定有抵觸板,所述安裝座的頂部固定有穩(wěn)定板,所述穩(wěn)定板與抵觸板表面抵觸,開啟電機二反轉(zhuǎn),齒輪一不能轉(zhuǎn)動,齒輪五轉(zhuǎn)動帶動齒輪四轉(zhuǎn)動,通過連接桿帶動轉(zhuǎn)板與抵觸板轉(zhuǎn)動,使得抵觸板的表面與穩(wěn)定板的表面抵觸,從而使得凹型架轉(zhuǎn)動。
7、優(yōu)選的,所述通孔一的內(nèi)壁設(shè)置有棘輪,所述轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有棘爪,所述通孔二的內(nèi)壁設(shè)置有與設(shè)置在通孔一內(nèi)壁的朝向相反的棘輪,所述轉(zhuǎn)軸與通孔二對應(yīng)的表面設(shè)置有與通孔一對應(yīng)表面朝向相反的棘爪,電機二開啟正轉(zhuǎn),齒輪五不會轉(zhuǎn)動,齒輪一轉(zhuǎn)動,電機二開啟反轉(zhuǎn),齒輪五轉(zhuǎn)動,齒輪一不轉(zhuǎn)。
8、優(yōu)選的,所述安裝座的底部固定有電機一,所述電機一的輸出軸底部固定有螺紋桿,所述螺紋桿貫穿有滑塊,所述滑塊與螺紋桿螺紋連接,所述滑塊的表面鉸接有活動桿,所述活動桿遠離滑塊的一端鉸接有支架,所述支架的頂部鉸接有固定座,所述固定座固定在安裝座的底部,開啟電機一,螺紋桿轉(zhuǎn)動,帶動滑塊下移,使得活動桿向外移動,支架撐開,開啟電機一反轉(zhuǎn),螺紋桿反轉(zhuǎn),滑塊上移,通過活動桿使得支架收起,方便人員使用以及收納。
9、優(yōu)選的,所述支桿一、支桿二均設(shè)置有四組。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種隧道掌子面三維掃描裝置,具備以下有益效果:
11、1、該隧道掌子面三維掃描裝置設(shè)置有調(diào)節(jié)組件,開啟電機二正轉(zhuǎn),通過棘輪、棘爪,齒輪一轉(zhuǎn)動,齒輪二與齒輪三轉(zhuǎn)動,支桿一與支桿二轉(zhuǎn)動,當(dāng)支桿二的表面與卡齒的表面抵觸時,此時會帶動卡齒與圓盤轉(zhuǎn)動,當(dāng)支桿二的表面不與卡齒抵觸時,此時支桿一會與卡齒的表面抵觸,進而使得卡齒與圓盤反轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動時,會帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,從而通過圓桿使得底座與三維掃描儀進行轉(zhuǎn)動,進而進行角度調(diào)節(jié),無需手動調(diào)節(jié),提升工作效率。
12、2、該隧道掌子面三維掃描裝置設(shè)置有從動組件,開啟電機二反轉(zhuǎn),此時齒輪一不能轉(zhuǎn)動,齒輪五轉(zhuǎn)動帶動齒輪四轉(zhuǎn)動,使得通過連接桿帶動轉(zhuǎn)板與抵觸板轉(zhuǎn)動,使得抵觸板的表面與穩(wěn)定板的表面抵觸,從而使得凹型架轉(zhuǎn)動,進而調(diào)節(jié)三維掃描儀的橫向角度。
1.一種隧道掌子面三維掃描裝置,包括安裝座(1),其特征在于:所述安裝座(1)的頂部轉(zhuǎn)動連接有凹型架(10),所述凹型架(10)的里側(cè)轉(zhuǎn)動連接有圓桿(11),所述圓桿(11)貫穿有底座(12),所述底座(12)與圓桿(11)固定連接,所述底座(12)的頂部固定有三維掃描儀(13),所述安裝座(1)及凹型架(10)的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)組件(8)與從動組件(9),所述調(diào)節(jié)組件(8)包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掌子面三維掃描裝置,其特征在于:所述連動件(86)包括支桿一(860),所述支桿一(860)固定在齒輪三(85)的表面,所述齒輪二(84)的表面固定有支桿二(861),所述凹型架(10)被貫穿有轉(zhuǎn)桿(864),所述轉(zhuǎn)桿(864)的一端與圓桿(11)的一端固定連接,所述轉(zhuǎn)桿(864)遠離圓桿(11)的一端貫穿且固定有圓盤(862),所述圓盤(862)的表面固定有卡齒(863)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掌子面三維掃描裝置,其特征在于:所述從動組件(9)包括齒輪四(90),所述齒輪四(90)轉(zhuǎn)動連接在凹型架(10)遠離齒輪一(83)的一側(cè),所述凹型架(10)遠離齒輪一(83)的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有齒輪五(91),所述齒輪五(91)與齒輪四(90)嚙合,所述齒輪五(91)的表面開設(shè)有通孔二(96),所述轉(zhuǎn)軸(82)貫穿通孔二(96),所述齒輪四(90)的表面固定有連接桿(92),所述連接桿(92)遠離齒輪四(90)的一端固定有轉(zhuǎn)板(93),所述轉(zhuǎn)板(93)的表面固定有抵觸板(94),所述安裝座(1)的頂部固定有穩(wěn)定板(95),所述穩(wěn)定板(95)與抵觸板(94)表面抵觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道掌子面三維掃描裝置,其特征在于:所述通孔一(87)的內(nèi)壁設(shè)置有棘輪,所述轉(zhuǎn)軸(82)的表面設(shè)置有棘爪,所述通孔二(96)的內(nèi)壁設(shè)置有與設(shè)置在通孔一(87)內(nèi)壁的朝向相反的棘輪,所述轉(zhuǎn)軸(82)與通孔二(96)對應(yīng)的表面設(shè)置有與通孔一(87)對應(yīng)表面朝向相反的棘爪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掌子面三維掃描裝置,其特征在于:所述安裝座(1)的底部固定有電機一(2),所述電機一(2)的輸出軸底部固定有螺紋桿(5),所述螺紋桿(5)貫穿有滑塊(6),所述滑塊(6)與螺紋桿(5)螺紋連接,所述滑塊(6)的表面鉸接有活動桿(7),所述活動桿(7)遠離滑塊(6)的一端鉸接有支架(4),所述支架(4)的頂部鉸接有固定座(3),所述固定座(3)固定在安裝座(1)的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道掌子面三維掃描裝置,其特征在于:所述支桿一(860)、支桿二(861)均設(shè)置有四組。