本發(fā)明涉及電機離合器，尤其涉及一種用于電機的剪銷式安全離合器。

背景技術：

1、電機(俗稱“馬達”)是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置，有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用，用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)，常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來，聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移)以及緩和沖擊、吸振。

2、電機在正常工況下運行時需要通過聯(lián)軸器保證扭矩的有效傳遞，傳統(tǒng)的螺栓、銷釘?shù)冗B接方式可以保證正常工況下扭矩的有效傳遞，但是當電機所承受的轉矩超過一定安全限值時，無法快速可靠的與負載斷開連接，容易對電機產生有害影響，甚至造成電機燒毀，安全性低。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種用于電機的剪銷式安全離合器，解決了現(xiàn)有技術提出的當電機所承受的轉矩超過一定安全限值時，無法快速可靠的與負載斷開連接，容易對電機產生有害影響，甚至造成電機燒毀，安全性低的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

3、一種用于電機的剪銷式安全離合器，包括電機端聯(lián)軸器和負載端聯(lián)軸器，所述電機端聯(lián)軸器包括第一連接板和固設于第一連接板一側外壁上的第一連接筒，所述負載端聯(lián)軸器包括第二連接板和固設于第二連接板一側外壁上的第二連接筒，所述第二連接筒內壁上開有滑道，所述第二連接板一側外壁上開有四個安裝孔，且四個安裝孔內均設有連接機構，所述連接機構包括一端外壁上開有扭斷槽的安全銷、插接于安全銷一端外壁上的第一銷套和插接于安全銷一端外壁上的第二銷套，所述第二連接板一側外壁上開有四個安裝槽，且四個安裝槽內均設有頂出機構，所述頂出機構包括套設于安裝槽內的頂出彈簧和抵接于第一連接板一側外壁上的墊片。

4、優(yōu)選地，所述第一連接筒內壁上開有卡槽，且第一連接筒一端外壁上開有螺紋孔。

5、優(yōu)選地，所述第一連接筒和第二連接筒一端外壁上均開有等距離分布的進風口，且第一連接筒和第二連接筒一側中部內壁上均開有通風口，所述第一連接筒和第二連接筒相對一側外壁上均開有凹槽，且兩個凹槽一側內壁上均開有等距離分布的出風孔。

6、通過上述方案，通過卡槽與電機輸出軸鍵槽內的鍵相連，隨后利用螺栓對第一連接筒和電機輸出軸相固定，負載端主軸上鍵槽內的鍵滑動套設于滑道內，電機端聯(lián)軸器和負載端聯(lián)軸器組合成一個完整的聯(lián)軸器并進行旋轉時，聯(lián)軸器內部產生的熱量從出風孔處排出。

7、優(yōu)選地，所述安全銷一端開設有外螺紋，且安全銷一端螺接于安裝孔一端內壁上，所述第一銷套插接于安裝孔內。

8、優(yōu)選地，所述第一連接板一側外壁上開有四個固定孔，且四個第二銷套分別插接于四個固定孔內。

9、通過上述的方案，當負載端主軸負載較大導致電機承受的扭矩超過安全限值時，安全銷上帶有一定斜角的扭斷槽會發(fā)生斷裂，第一銷套和第二銷套防止剪斷過程中安全銷對外部連接裝置的損傷，同時在達到剪斷應力時實現(xiàn)安全銷的可靠斷開，避免切斷過程中安全銷粘連和切斷不充分。

10、優(yōu)選地，所述頂出彈簧一端外壁上為平面結構，且墊片固設于頂出彈簧一端外壁上，所述墊片滑動套設于安裝槽內。

11、通過上述的方案，當安全銷斷裂時，電機端聯(lián)軸器和負載端聯(lián)軸器失去連接，此時頂出彈簧復位，在頂出彈簧張力的作用下對負載端聯(lián)軸器進行頂出，使得負載端聯(lián)軸器沿著負載端主軸移動，使得負載端聯(lián)軸器與電機端聯(lián)軸器完全脫離，防止安全銷斷裂處劃傷第一連接板和第二連接板。

12、本發(fā)明的有益效果為：

13、當負載端主軸負載較大導致電機承受的扭矩超過安全限值時，安全銷上帶有一定斜角的扭斷槽會發(fā)生斷裂，第一銷套和第二銷套防止剪斷過程中安全銷對外部連接裝置的損傷，同時在達到剪斷應力時實現(xiàn)安全銷的可靠斷開，避免切斷過程中安全銷粘連和切斷不充分，當安全銷斷裂時，電機端聯(lián)軸器和負載端聯(lián)軸器失去連接，此時頂出彈簧復位，在頂出彈簧張力的作用下對負載端聯(lián)軸器進行頂出，使得負載端聯(lián)軸器沿著負載端主軸移動，使得負載端聯(lián)軸器與電機端聯(lián)軸器完全脫離，防止安全銷斷裂處劃傷第一連接板和第二連接板，能夠在電機承受的扭矩超過安全限值時，使得電機與負載及時斷開連接，防止電機受損，提高了安全性。

技術特征：

1.一種用于電機的剪銷式安全離合器，包括電機端聯(lián)軸器(1)和負載端聯(lián)軸器(2)，其特征在于，所述電機端聯(lián)軸器(1)包括第一連接板(101)和固設于第一連接板(101)一側外壁上的第一連接筒(102)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于電機的剪銷式安全離合器，其特征在于，所述第一連接筒(102)內壁上開有卡槽(104)，且第一連接筒(102)一端外壁上開有螺紋孔(105)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于電機的剪銷式安全離合器，其特征在于，所述第一連接筒(102)和第二連接筒(202)一端外壁上均開有等距離分布的進風口(3)，且第一連接筒(102)和第二連接筒(202)一側中部內壁上均開有通風口(4)，所述第一連接筒(102)和第二連接筒(202)相對一側外壁上均開有凹槽(5)，且兩個凹槽(5)一側內壁上均開有等距離分布的出風孔(6)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于電機的剪銷式安全離合器，其特征在于，所述安全銷(801)一端開設有外螺紋，且安全銷(801)一端螺接于安裝孔(7)一端內壁上，所述第一銷套(802)插接于安裝孔(7)內。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于電機的剪銷式安全離合器，其特征在于，所述第一連接板(101)一側外壁上開有四個固定孔(9)，且四個第二銷套(803)分別插接于四個固定孔(9)內。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于電機的剪銷式安全離合器，其特征在于，所述頂出彈簧(111)一端外壁上為平面結構，且墊片(112)固設于頂出彈簧(111)一端外壁上，所述墊片(112)滑動套設于安裝槽(10)內。

技術總結
本發(fā)明公開了一種用于電機的剪銷式安全離合器，涉及電機離合器技術領域，針對背景技術提出的當電機所承受的轉矩超過一定安全限值時，無法快速可靠的與負載斷開連接，容易對電機產生有害影響，甚至造成電機燒毀，安全性低的問題，現(xiàn)提出以下方案，包括電機端聯(lián)軸器和負載端聯(lián)軸器，電機端聯(lián)軸器包括第一連接板和固設于第一連接板一側外壁上的第一連接筒，負載端聯(lián)軸器包括第二連接板和固設于第二連接板一側外壁上的第二連接筒，第二連接筒內壁上開有滑道，第二連接板一側外壁上開有四個安裝孔，四個安裝孔內均設有連接機構。本發(fā)明能夠在電機承受的扭矩超過安全限值時，使得電機與負載及時斷開連接，防止電機受損，提高了安全性。

技術研發(fā)人員：許蒙恩,王軍,劉建橋,董瑞媛,陳志鵬,李碩婷,賈東飛
受保護的技術使用者：中船電機科技股份有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/2