緩行器制動軌防松螺栓螺母的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種緩行器制動軌防松螺栓螺母，涉及用于機械部件緊固的螺栓螺母【技術(shù)領(lǐng)域】。包括螺栓和螺母，螺栓包括螺桿和與螺桿底端成一體的螺栓頭，螺桿的上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的外螺紋，螺母包括矩形螺母本體，矩形螺母本體的上表面中間設(shè)有與矩形螺母本體成一體的圓柱形凸起，矩形螺母本體和圓柱形凸起的中間設(shè)有螺孔，圓柱形凸起的頂部擠壓有徑向收口并壓有防松三角壓點，螺孔的內(nèi)表面上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的內(nèi)螺紋，螺孔的內(nèi)表面下部設(shè)有螺紋牙型為矩形的內(nèi)螺紋；螺栓和外螺紋的長度增加，長度增加值與圓柱形凸起的高度相同。本實用新型防松可靠，徹底消除松動現(xiàn)象，降低了工人檢修緩行器的作業(yè)強度，提高勞動生產(chǎn)率。
【專利說明】緩行器制動軌防松螺栓螺母

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及用于機械部件緊固的螺栓螺母【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]以往緩行器制動軌的螺栓螺母防松效果差，又因為緩行器制動軌經(jīng)常震動和移動，使得螺栓螺母容易產(chǎn)生松動，造成工區(qū)操作工人頻繁禁固螺栓螺母，頻繁維修，工作量較大。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種緩行器制動軌防松螺栓螺母，該套防松裝置延長了螺栓螺母之間的螺紋連接長度，且螺栓螺母可相互自鎖，防松可靠，徹底消除松動現(xiàn)象，降低了工區(qū)工人檢修緩行器的作業(yè)強度，提高勞動生產(chǎn)率，而且該套裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，安裝拆卸方便，可廣泛應(yīng)用于鐵路駝峰調(diào)車編組場的緩行系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種緩行器制動軌防松螺栓螺母，包括螺栓和與螺栓通過螺紋連接的螺母，螺栓包括螺桿和與螺桿底端成一體的螺栓頭，螺桿的上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的外螺紋，螺母包括矩形螺母本體，矩形螺母本體的上表面中間設(shè)有與矩形螺母本體成一體的圓柱形凸起，矩形螺母本體和圓柱形凸起的中間設(shè)有螺孔，圓柱形凸起的頂部擠壓有徑向收口并壓有防松三角壓點，螺孔的內(nèi)表面上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的內(nèi)螺紋，螺孔的內(nèi)表面下部設(shè)有螺紋牙型為矩形的內(nèi)螺紋；螺栓和外螺紋的長度增加，長度增加值與圓柱形凸起的高度相同。
[0005]優(yōu)選的，螺桿的外螺紋頂部為斜錐面。
[0006]優(yōu)選的，螺栓和螺母的材質(zhì)為405不銹鋼。
[0007]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0008]( 1)本實用新型延長了螺栓螺母之間的螺紋連接長度，且螺栓螺母可相互自鎖，防松可靠，以往緩行器制動軌的螺栓螺母一個禮拜一緊固，本螺栓螺母一個月左右一緊固即可，降低了工區(qū)工人檢修緩行器的作業(yè)強度，提高勞動生產(chǎn)率。
[0009](2)本實用新型矩形螺母本體的上表面中間設(shè)有圓柱形凸起，這樣不但增加了螺母的高度，延長了螺栓螺母之間的螺紋連接長度，使螺栓螺母連接牢固，不易松動，而且圓柱形凸起的圓柱形設(shè)計既節(jié)省材料，又不影響原有矩形螺母本體的安裝和緊固；圓柱形凸起的頂部利用專用壓力設(shè)備進行擠壓，使其頂部進行徑向收口，并壓有防松三角壓點，從而消除螺紋間隙實現(xiàn)摩擦防松效果，當螺母擰緊后，徑向收口漲開，利用徑向收口的彈力使旋合螺紋間壓緊，實現(xiàn)螺栓螺母的相互自鎖，此防松結(jié)構(gòu)簡單，防松可靠，可多次拆裝而不降低防松性能；螺桿的外螺紋頂部為斜錐面的設(shè)計可使螺母自如地擰進或擰出螺栓，又不會損傷螺紋牙型。
[0010](3)本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計符合科學(xué)、力學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，安裝拆卸方便，防松可靠，可廣泛應(yīng)用于鐵路駝峰調(diào)車編組場的緩行系統(tǒng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明；
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1中螺母的俯視示意圖；
[0014]圖中，1、螺栓頭；2、螺桿；3、外螺紋；4、矩形螺母本體；5、圓柱形凸起；6、徑向收口 ；7、斜錐面；8、防松三角壓點；9、螺孔。

【具體實施方式】
[0015]一種緩行器制動軌防松螺栓螺母，包括螺栓和與螺栓通過螺紋連接的螺母，螺栓包括螺桿2和與螺桿2底端成一體的螺栓頭1，螺桿2的上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的外螺紋3，螺母包括矩形螺母本體4，矩形螺母本體4的上表面中間設(shè)有與矩形螺母本體4成一體的圓柱形凸起5，矩形螺母本體4和圓柱形凸起5的中間設(shè)有螺孔9，圓柱形凸起5的頂部擠壓有徑向收口 6并壓有防松三角壓點8，螺孔9的內(nèi)表面上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的內(nèi)螺紋，螺孔9的內(nèi)表面下部設(shè)有螺紋牙型為矩形的內(nèi)螺紋；螺栓和外螺紋的長度增加，長度增加值與圓柱形凸起的高度相同。
[0016]因以往緩行器制動軌螺栓螺母防松效果差，造成工區(qū)操作工人頻繁維修，頻繁禁固，工作量較大，為了消除螺栓螺母松動現(xiàn)象，所以在螺栓螺母之間的螺紋連接長度和螺栓螺母結(jié)構(gòu)兩方面重新設(shè)計了防松螺栓螺母。矩形螺母本體4的上表面中間設(shè)有圓柱形凸起5，這樣不但增加了螺母的高度，延長了螺栓螺母之間的螺紋連接長度，使螺栓螺母連接牢固，不易松動，而且圓柱形凸起5的圓柱形設(shè)計既節(jié)省材料，又不影響原有矩形螺母本體4的安裝和緊固。圓柱形凸起的頂部利用專用壓力設(shè)備進行擠壓，使其頂部進行徑向收口，并壓有防松三角壓點，從而消除螺紋間隙實現(xiàn)摩擦防松效果，當螺母擰緊后，徑向收口漲開，利用徑向收口的彈力使旋合螺紋間壓緊，實現(xiàn)螺栓螺母的相互自鎖，此防松結(jié)構(gòu)簡單，防松可靠，可多次拆裝而不降低防松性能。螺孔9的內(nèi)表面上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的內(nèi)螺紋，螺孔9的內(nèi)表面下部設(shè)有螺紋牙型為矩形的內(nèi)螺紋的設(shè)計，使螺孔9上部的三角形內(nèi)螺紋與螺桿2的三角形外螺紋3相配合，而螺孔9下部的矩形內(nèi)螺紋設(shè)計使螺母易于旋入螺栓，且可起到防松的效果。因矩形螺母本體4的上表面中間增加了圓柱形凸起5，使得螺母的高度增加，所以相應(yīng)的螺栓和外螺紋3的長度也要增加，長度增加值與圓柱形凸起5的高度相同。例如，外螺紋3的長度可由原來的95mm延長到110mm。
[0017]本防松螺栓螺母結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，安裝拆卸方便。
[0018]螺桿2的外螺紋3頂部為斜錐面7。此設(shè)計可使螺母自如地擰進或擰出螺栓，又不會損傷螺紋牙型。
[0019]螺栓和螺母的材質(zhì)為405不銹鋼。405不銹鋼為鐵素體型不銹鋼，結(jié)實耐用。
[0020]本防松裝置延長了螺栓螺母之間的螺紋連接長度，且螺栓螺母可相互自鎖，防松可靠，徹底消除松動現(xiàn)象，降低了工區(qū)工人檢修緩行器的作業(yè)強度，提高勞動生產(chǎn)率，而且該套裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，安裝拆卸方便，可廣泛應(yīng)用于鐵路駝峰調(diào)車編組場的緩行系統(tǒng)。
【權(quán)利要求】
1.一種緩行器制動軌防松螺栓螺母，包括螺栓和與螺栓通過螺紋連接的螺母，螺栓包括螺桿(2)和與螺桿(2)底端成一體的螺栓頭(1)，螺桿(2)的上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的外螺紋(3)，螺母包括矩形螺母本體(4)，其特征在于:所述矩形螺母本體(4)的上表面中間設(shè)有與矩形螺母本體(4)成一體的圓柱形凸起(5)，矩形螺母本體(4)和圓柱形凸起(5)的中間設(shè)有螺孔(9)，所述圓柱形凸起(5)的頂部擠壓有徑向收口(6)并壓有防松三角壓點(8)，所述螺孔(9)的內(nèi)表面上部設(shè)有螺紋牙型為三角形的內(nèi)螺紋，螺孔(9)的內(nèi)表面下部設(shè)有螺紋牙型為矩形的內(nèi)螺紋；所述螺栓和外螺紋(3)的長度增加，長度增加值與圓柱形凸起(5)的高度相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩行器制動軌防松螺栓螺母，其特征在于所述螺桿(2)的外螺紋(3)頂部為斜錐面(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩行器制動軌防松螺栓螺母，其特征在于所述螺栓和螺母的材質(zhì)為405不銹鋼。
【文檔編號】F16B39/02GK204041701SQ201420362177
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】石占朝 申請人:河北道迪鐵路器材有限公司