一種油管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油管，所述油管包括注油管和出油管，所述注油管和出油管之間通過聚四氟乙烯內襯管連通，所述聚四氟乙烯內襯管一端沿注油管內壁向外延伸至注油管外端部并與注油管外端面緊密結合；所述聚四氟乙烯內襯管另一端沿出油管內壁向外延伸至出油管外端部并與出油管外端面緊密結合。通過在油管中間加入聚四氟乙烯內襯管連通，可以提高整個管路的抗震能力，將聚四氟乙烯內襯管延伸至注油管和出油管外端部并固定可以提高整個內襯管與外管路的結合穩(wěn)定性，此外采用聚四氟乙烯內襯管提高管路的耐腐蝕性和抗反復彎折能力。
【專利說明】一種油管

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油管。

【背景技術】
[0002]眾所周知，現有的汽車油路連接管件均為鋼件，一端與輸入設備連接另一端與輸出設備連接。由于汽車工作為運行狀態(tài)，輸入設備和輸出設備之間會發(fā)生位置錯位，而鋼件變形能力較差，久而久之會導致油路管變形甚至破裂。現有技術急需一種抗震能力較強的油管。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種抗震能力較強的油管。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種油管，所述油管包括注油管和出油管，所述注油管和出油管之間通過聚四氟乙烯內襯管連通，所述聚四氟乙烯內襯管一端沿注油管內壁向外延伸至注油管外端部并與注油管外端面緊密結合；所述聚四氟乙烯內襯管另一端沿出油管內壁向外延伸至出油管外端部并與出油管外端面緊密結合。通過在油管中間加入聚四氟乙烯內襯管連通，可以提高整個管路的抗震能力，將聚四氟乙烯內襯管延伸至注油管和出油管外端部并固定可以提高整個內襯管與外管路的結合穩(wěn)定性，此外采用聚四氟乙烯內襯管提高管路的耐腐蝕性和抗反復彎折能力。
[0005]作為優(yōu)選地，所述聚四氟乙烯內襯管包括設置在注油管和出油管之間的防震段和設置在注油管和出油管內部的連接段；所述防震段為波紋管且外徑與注油管和出油管外徑相同，內徑與連接段相同；所述連接段為平滑管且外徑與注油管和出油管內徑相同。樣的設計更加有助于提高防震段的反復彎折能力。
[0006]作為優(yōu)選地，所述防震段外部包裹有隔熱層，所述隔熱層長度長于防震段且兩端延伸包裹至注油管內端部和出油管內端部。由于油管外部工作環(huán)境溫度在許多情況下都較高，防震段容易軟化，為了防止熱量傳入需要在防震段外設置隔熱層。
[0007]作為優(yōu)選地，所述隔熱層外部套有隔熱橡膠護套，所述隔熱橡膠護套呈橢球形，所述防震段設置于橢球形隔熱橡膠護套中部，所述防震段與隔熱橡膠護套之間填充有耐熱橡膠球，所述隔熱橡膠護套表面涂有隔熱涂層。這樣的設計有利于進一步提高防震段外部的隔熱能力，將耐熱橡膠球填充至防震段與隔熱橡膠護套之間可以提高隔熱橡膠護套內的空氣比例，提高隔熱效果；同時有加強隔熱層與防震段的結合強度，也有助于對防震段進行防護。
[0008]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:通過在油管中間加入聚四氟乙烯內襯管連通，可以提高整個管路的抗震能力，此外采用聚四氟乙烯內襯管提高管路的耐腐蝕性和抗反復彎折能力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0010]圖中:1、注油管；2、出油管；3、聚四氟乙烯內襯管；4、注油管外端部；5、注油管外端面；6、出油管外端部；7、出油管外端面；8、防震段；9、連接段；10、隔熱層；11、注油管內端部；12、出油管內端部；13、隔熱橡膠護套；14、耐熱橡膠球；15、隔熱涂層。

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0012]如圖1所示，一種油管，所述油管包括注油管I和出油管2，所述注油管I和出油管2之間通過聚四氟乙烯內襯管3連通，所述聚四氟乙烯內襯管3 —端沿注油管I內壁向外延伸至注油管外端部4并與注油管外端面5緊密結合；所述聚四氟乙烯內襯管3另一端沿出油管2內壁向外延伸至出油管外端部6并與出油管外端面7緊密結合。
[0013]所述聚四氟乙烯內襯管3包括設置在注油管I和出油管2之間的防震段8和設置在注油管I和出油管2內部的連接段9 ;所述防震段8為波紋管且外徑與注油管I和出油管2外徑相同，內徑與連接段9相同；所述連接段9為平滑管且外徑與注油管I和出油管2內徑相同。
[0014]所述防震段8外部包裹有隔熱層10，所述隔熱層10長度長于防震段8且兩端延伸包裹至注油內端部11和出油管內端部12。
[0015]所述隔熱層10外部套有隔熱橡膠護套13，所述隔熱橡膠護套13呈橢球形，所述防震段8設置于橢球形隔熱橡膠護套13中部，所述防震段8與隔熱橡膠護套13之間填充有耐熱橡膠球14，所述隔熱橡膠護套13表面涂有隔熱涂層15。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種油管，其特征在于:所述油管包括注油管和出油管，所述注油管和出油管之間通過聚四氟乙烯內襯管連通，所述聚四氟乙烯內襯管一端沿注油管內壁向外延伸至注油管外端部并與注油管外端面緊密結合；所述聚四氟乙烯內襯管另一端沿出油管內壁向外延伸至出油管外端部并與出油管外端面緊密結合。
2.如權利要求1所述的油管，其特征在于:所述聚四氟乙烯內襯管包括設置在注油管和出油管之間的防震段和設置在注油管和出油管內部的連接段；所述防震段為波紋管且外徑與注油管和出油管外徑相同，內徑與連接段相同；所述連接段為平滑管且外徑與注油管和出油管內徑相同。
3.如權利要求2所述的油管，其特征在于:所述防震段外部包裹有隔熱層，所述隔熱層長度長于防震段且兩端延伸包裹至注油管內端部和出油管內端部。
4.如權利要求3所述的油管，其特征在于:所述隔熱層外部套有隔熱橡膠護套，所述隔熱橡膠護套呈橢球形，所述防震段設置于橢球形隔熱橡膠護套中部，所述防震段與隔熱橡膠護套之間填充有耐熱橡膠球，所述隔熱橡膠護套表面涂有隔熱涂層。
【文檔編號】F16L59/05GK203940150SQ201420257112
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權日:2014年5月19日
【發(fā)明者】符建明, 顧玉良, 符振華 申請人:江陰市江南氟塑有限公司