可注油密封圈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可注油密封圈，包括骨架及包覆骨架的橡膠密封體，橡膠密封體包括密封外唇和密封內(nèi)唇，橡膠密封體上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有與通孔相適配的空心導(dǎo)柱，空心導(dǎo)柱一端外壁設(shè)有環(huán)形擋板，環(huán)形擋板與橡膠密封體之間設(shè)有推力彈簧，空心導(dǎo)柱另一端設(shè)有圓形密封板，空心導(dǎo)柱在圓形密封板的一端設(shè)有徑向的通油孔。在潤(rùn)滑軸承時(shí)，可將按壓空心導(dǎo)柱或是環(huán)形擋板，圓形密封板就會(huì)遠(yuǎn)離通孔，設(shè)置在空心導(dǎo)管上的通油孔可以從通孔中推出，可注油密封圈的兩面相連通，這時(shí)向空心導(dǎo)柱中注入潤(rùn)滑油。完成軸承潤(rùn)滑后，撤除施加的作用力，各個(gè)機(jī)構(gòu)就會(huì)因?yàn)橥屏椈傻膹?fù)位而重新回到原始位置。
【專利說明】可注油密封圈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封圈，更具體地說，它涉及一種可以不需要拆卸下密封圈就可以給軸承潤(rùn)滑的可注油密封圈。
【背景技術(shù)】
[0002]滾動(dòng)軸承密封化是使機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單化、輕量化的必要條件之一，在密封軸承中，密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響了密封軸承的性能，因此如何提高密封軸承的性能，成為首要的課題。在市場(chǎng)上普通的雙唇密封圈都是起到密封、減噪的作用，沒有創(chuàng)新和新型性，在需要給軸承上潤(rùn)滑油的時(shí)候，就需要拆卸下密封圈，十分麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以不需要拆卸下密封圈就可以給軸承潤(rùn)滑的可注油密封圈。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種可注油密封圈，包括內(nèi)嵌骨架的橡膠密封體，橡膠密封體包括密封外唇和密封內(nèi)唇，橡膠密封體上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有空心導(dǎo)柱，空心導(dǎo)柱外徑與通孔內(nèi)徑相適配，空心導(dǎo)管軸向長(zhǎng)度大于通孔軸向長(zhǎng)度，空心導(dǎo)柱一端外壁設(shè)有環(huán)形擋板，環(huán)形擋板與空心導(dǎo)柱固定連接，環(huán)形擋板與橡膠密封體之間設(shè)有可將環(huán)形擋板軸向推出的推力彈簧，空心導(dǎo)柱另一端設(shè)有可將空心導(dǎo)管開口密封的圓形密封板，圓形密封板與空心導(dǎo)柱固定連接，圓形密封板在推力彈簧將環(huán)形擋板軸向推出時(shí)可將通孔密封，空心導(dǎo)柱在圓形密封板的一端設(shè)有徑向的通油孔。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，在使用注油密封圈時(shí)，可將注油密封圈直接安裝在軸承上，因?yàn)樽⒂兔芊馊υO(shè)有骨架，所以不會(huì)輕易變形，影響使用效果。注油密封圈外圍是橡膠密封體，注油密封圈設(shè)有內(nèi)外密封唇，而且密封內(nèi)唇處設(shè)有第二凹槽，將密封內(nèi)唇一分為二，使得注油密封圈具有良好的密封、防水、減噪和防塵效果。在橡膠密封體上設(shè)有通孔，通孔設(shè)置在可注油密封圈的密封外唇和密封內(nèi)唇之間，通孔貫穿骨架，將可注油密封圈的兩邊從通孔中相連通，在通孔的里面設(shè)有空心導(dǎo)柱，空心導(dǎo)柱外徑與通孔內(nèi)徑相適配，空心導(dǎo)管軸向長(zhǎng)度大于通孔軸向長(zhǎng)度，空心導(dǎo)柱一端外壁設(shè)有環(huán)形擋板，環(huán)形擋板與空心導(dǎo)柱固定連接，環(huán)形擋板與橡膠密封體之間設(shè)有推力彈簧，推力彈簧可以在不施加外力的因素的下可以將環(huán)形擋板向外推出的，空心導(dǎo)柱另一端設(shè)有圓形密封板，圓形密封板與空心導(dǎo)柱固定連接，圓形密封板與空心導(dǎo)柱固定連接，而且圓形密封板的直徑要略大于通孔的內(nèi)徑，圓形密封板在推力彈簧將環(huán)形擋板向?yàn)橥瞥鰰r(shí)可將通孔密封，空心導(dǎo)柱在圓形密封板的一端設(shè)有通油孔，通油孔在空心導(dǎo)柱被外力壓動(dòng)時(shí)，會(huì)將可注油密封圈兩邊連通。當(dāng)可注油密封圈安裝到軸承上后，在軸承需要潤(rùn)滑是時(shí)候，可以不需要將密封圈拆卸下來就可以直接將潤(rùn)滑油打入軸承內(nèi)壁，達(dá)到潤(rùn)滑軸承的目的。在需要潤(rùn)滑是時(shí)候，就可以將突出在可注油密封圈外連接有環(huán)形擋板的空心導(dǎo)柱一端向通孔方向按壓，推力彈簧就會(huì)發(fā)生彈性形變，環(huán)形擋板就會(huì)將橡膠密封體相接近，將環(huán)形擋板按壓到與可注油密封圈最近處，當(dāng)環(huán)形擋板向與橡膠密封體相接近是時(shí)候，固定連接在空心導(dǎo)柱另一端的圓形密封板就會(huì)遠(yuǎn)離通孔，這樣就可以保證設(shè)置在空心導(dǎo)管的另一端的通油孔可以從通孔中推出，就可以保證通過通油孔和空心導(dǎo)柱將可注油密封圈的兩面相連通，這時(shí)就可以向空心導(dǎo)柱中注入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油就會(huì)通過空心導(dǎo)柱中的空心孔和通油孔沖入軸承上，將軸承潤(rùn)滑。潤(rùn)滑完成后，就可以放開施加在環(huán)形擋板和空心導(dǎo)柱設(shè)有環(huán)形擋板的一端上的作用力，當(dāng)失去了這個(gè)力時(shí)，推動(dòng)彈簧就會(huì)因?yàn)橹爱a(chǎn)生的彈性形變而產(chǎn)生推力，這個(gè)推力就會(huì)將環(huán)形擋板推離通孔，直到推力彈簧復(fù)位，而環(huán)形擋板遠(yuǎn)離通孔移動(dòng)時(shí)，就會(huì)帶動(dòng)空心導(dǎo)柱在通孔中移動(dòng)，空心導(dǎo)柱的這時(shí)的運(yùn)動(dòng)就會(huì)讓通油孔重新會(huì)到原來的位置，而與空心導(dǎo)柱固定連接的圓形密封板會(huì)重新將通孔密封。這樣的潤(rùn)滑方式簡(jiǎn)單方便，而且衛(wèi)生，在工序方面也省去了拆卸密封圈和安裝密封圈的工序，讓潤(rùn)滑軸承變的更就高效。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的圓形密封板與骨架相觸碰面設(shè)有密封凸起，骨架設(shè)有與密封凸起相對(duì)應(yīng)的密封凹槽。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，密封凸起和密封凹槽在沒有外力作用在環(huán)形擋板或是空心導(dǎo)柱上時(shí)，密封凸起就會(huì)切入進(jìn)密封凹槽內(nèi)，可以讓圓形密封板是密封更加的安全可靠，不會(huì)讓外界的塵埃影響軸承的使用。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的空心導(dǎo)柱設(shè)有環(huán)形擋板的一端開口設(shè)有密封塞，密封塞與空心導(dǎo)柱活動(dòng)鏈接，密封塞可將空心導(dǎo)柱開口密封。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，密封塞制造的材料可謂橡膠或者是其他具有良好密封效果和彈性的材料，這樣就可以達(dá)到即可將空心導(dǎo)柱的開口緊密封又可將密封塞拔出?？勺⒂兔芊馊ζ綍r(shí)使用的時(shí)候可將密封塞塞入空心導(dǎo)柱開口上，讓空心導(dǎo)柱的開口密封，不讓異物和灰塵進(jìn)入空心導(dǎo)柱內(nèi)，減小消除通油孔堵塞是因素。在潤(rùn)滑軸承是時(shí)候，就可以將密封塞拔出，然后向空心導(dǎo)柱內(nèi)導(dǎo)入潤(rùn)滑油，在潤(rùn)滑結(jié)束后，需要用密封塞重新將空心導(dǎo)柱開口密封。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型可注油密封圈實(shí)施例的俯視圖；
[0011]圖2為圖1中A-A的局部剖視圖；
[0012]圖3為圖2中B的局部放大圖。
[0013]附圖標(biāo)記:1、密封塞；2、環(huán)形擋板；3、密封內(nèi)唇；4、密封外唇；5、橡膠密封體；6、骨架；7、推力彈簧；8、通油孔；9、圓形密封板；10、空心導(dǎo)柱；11、通孔；12、密封凸起；13、
密封凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型可注油密封圈實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0015]—種可注油密封圈,包括內(nèi)嵌骨架6的橡膠密封體5,橡膠密封體5包括密封外唇4和密封內(nèi)唇3，橡膠密封體5上設(shè)有通孔11，通孔11內(nèi)設(shè)有空心導(dǎo)柱10，空心導(dǎo)柱10外徑與通孔11內(nèi)徑相適配，空心導(dǎo)管軸向長(zhǎng)度大于通孔11軸向長(zhǎng)度，空心導(dǎo)柱10 —端外壁設(shè)有環(huán)形擋板2，環(huán)形擋板2與空心導(dǎo)柱10固定連接，環(huán)形擋板2與橡膠密封體5之間設(shè)有可將環(huán)形擋板2軸向推出的推力彈簧7，空心導(dǎo)柱10另一端設(shè)有可將空心導(dǎo)管開口密封的圓形密封板9，圓形密封板9與空心導(dǎo)柱10固定連接，圓形密封板9在推力彈簧7將環(huán)形擋板2軸向推出時(shí)可將通孔11密封，空心導(dǎo)柱10在圓形密封板9的一端設(shè)有徑向的通油孔8。在使用注油密封圈時(shí)，可將注油密封圈直接安裝在軸承上，因?yàn)樽⒂兔芊馊υO(shè)有骨架6，所以不會(huì)輕易變形，影響使用效果。注油密封圈外圍是橡膠密封體5，注油密封圈設(shè)有內(nèi)外密封唇，而且密封內(nèi)唇3處設(shè)有第二凹槽,將密封內(nèi)唇3 —分為二,使得注油密封圈具有良好的密封、防水、減噪和防塵效果。在橡膠密封體5上設(shè)有通孔11，通孔11設(shè)置在可注油密封圈的密封外唇4和密封內(nèi)唇3之間，通孔11貫穿骨架6，將可注油密封圈的兩邊從通孔11中相連通，在通孔11的里面設(shè)有空心導(dǎo)柱10，空心導(dǎo)柱10外徑與通孔11內(nèi)徑相適配，空心導(dǎo)管軸向長(zhǎng)度大于通孔11軸向長(zhǎng)度，空心導(dǎo)柱10 —端外壁設(shè)有環(huán)形擋板2，環(huán)形擋板2與空心導(dǎo)柱10固定連接，環(huán)形擋板2與橡膠密封體5之間設(shè)有推力彈簧7，推力彈簧7可以在不施加外力的因素的下可以將環(huán)形擋板2向外推出的，空心導(dǎo)柱10另一端設(shè)有圓形密封板9，圓形密封板9與空心導(dǎo)柱10固定連接，而且圓形密封板9的直徑要略大于通孔11的內(nèi)徑，圓形密封板9在推力彈簧7將環(huán)形擋板2向?yàn)橥瞥鰰r(shí)可將通孔11密封，空心導(dǎo)柱10在圓形密封板9的一端設(shè)有通油孔8，通油孔8在空心導(dǎo)柱10被外力壓動(dòng)時(shí)，會(huì)將可注油密封圈兩邊連通。當(dāng)可注油密封圈安裝到軸承上后，在軸承需要潤(rùn)滑是時(shí)候，可以不需要將密封圈拆卸下來就可以直接將潤(rùn)滑油打入軸承內(nèi)壁，達(dá)到潤(rùn)滑軸承的目的。在需要潤(rùn)滑是時(shí)候，就可以將突出在可注油密封圈外連接有環(huán)形擋板2的空心導(dǎo)柱10 —端向通孔11方向按壓，推力彈簧7就會(huì)發(fā)生彈性形變，環(huán)形擋板2就會(huì)將橡膠密封體5相接近，將環(huán)形擋板2按壓到與可注油密封圈最近處，當(dāng)環(huán)形擋板2向與橡膠密封體5相接近是時(shí)候，固定連接在空心導(dǎo)柱10另一端的圓形密封板9就會(huì)遠(yuǎn)離通孔11，這樣就可以保證設(shè)置在空心導(dǎo)管的另一端的通油孔8可以從通孔11中推出，就可以保證通過通油孔8和空心導(dǎo)柱10將可注油密封圈的兩面相連通，這時(shí)就可以向空心導(dǎo)柱10中注入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油就會(huì)通過空心導(dǎo)柱10中的空心孔和通油孔8沖入軸承上，將軸承潤(rùn)滑。潤(rùn)滑完成后，就可以放開施加在環(huán)形擋板2和空心導(dǎo)柱10設(shè)有環(huán)形擋板2的一端上的作用力，當(dāng)失去了這個(gè)力時(shí)，推動(dòng)彈簧就會(huì)因?yàn)橹爱a(chǎn)生的彈性形變而產(chǎn)生推力，這個(gè)推力就會(huì)將環(huán)形擋板2推離通孔11，直到推力彈簧7復(fù)位，而環(huán)形擋板2遠(yuǎn)離通孔11移動(dòng)時(shí)，就會(huì)帶動(dòng)空心導(dǎo)柱10在通孔11中移動(dòng)，空心導(dǎo)柱10的這時(shí)的運(yùn)動(dòng)就會(huì)讓通油孔8重新會(huì)到原來的位置，而與空心導(dǎo)柱10固定連接的圓形密封板9會(huì)重新將通孔11密封。這樣的潤(rùn)滑方式簡(jiǎn)單方便，而且還衛(wèi)生了許多，在工序方面也省去了拆卸密封圈和安裝密封圈的工序，讓潤(rùn)滑軸承變的更就高效。
[0016]所述的圓形密封板9與骨架6相觸碰面設(shè)有密封凸起12，骨架6設(shè)有與密封凸起12相對(duì)應(yīng)的密封凹槽13。密封凸起12和密封凹槽13在沒有外力作用在環(huán)形擋板2或是空心導(dǎo)柱10上時(shí)，密封凸起12就會(huì)切入進(jìn)密封凹槽13內(nèi)，可以讓圓形密封板9是密封更加的安全可靠，不會(huì)讓外界的塵埃影響軸承的使用。
[0017]所述的空心導(dǎo)柱10設(shè)有環(huán)形擋板2的一端開口設(shè)有密封塞1，密封塞I與空心導(dǎo)柱10活動(dòng)鏈接，密封塞I可將空心導(dǎo)柱10開口密封。密封塞I制造的材料可謂橡膠或者是其他具有良好密封效果和彈性的材料，這樣就可以達(dá)到即可將空心導(dǎo)柱10的開口緊密封又可將密封塞I拔出?？勺⒂兔芊馊ζ綍r(shí)使用的時(shí)候可將密封塞I塞入空心導(dǎo)柱10開口上，讓空心導(dǎo)柱10的開口密封，不讓異物和灰塵進(jìn)入空心導(dǎo)柱10內(nèi)，減小消除通油孔8堵塞是因素。在潤(rùn)滑軸承是時(shí)候，就可以將密封塞I拔出，然后向空心導(dǎo)柱10內(nèi)導(dǎo)入潤(rùn)滑油，在潤(rùn)滑結(jié)束后，需要用密封塞I重新將空心導(dǎo)柱10開口密封。
【權(quán)利要求】
1.一種可注油密封圈，包括嵌有骨架的橡膠密封體，所述橡膠密封體包括密封外唇和密封內(nèi)唇，其特征是:所述橡膠密封體上設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有空心導(dǎo)柱，所述空心導(dǎo)柱外徑與通孔內(nèi)徑相適配，所述空心導(dǎo)管軸向長(zhǎng)度大于通孔軸向長(zhǎng)度，所述空心導(dǎo)柱一端外壁設(shè)有環(huán)形擋板，所述環(huán)形擋板與空心導(dǎo)柱固定連接，所述環(huán)形擋板與橡膠密封體之間設(shè)有可將環(huán)形擋板軸向推出的推力彈簧，所述空心導(dǎo)柱另一端設(shè)有可將空心導(dǎo)管開口密封的圓形密封板，所述圓形密封板與空心導(dǎo)柱固定連接，所述圓形密封板在推力彈簧將環(huán)形擋板軸向頂出時(shí)可將通孔密封，所述空心導(dǎo)柱在圓形密封板的一端設(shè)有徑向的通油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可注油密封圈，其特征是:所述圓形密封板與骨架相觸碰面設(shè)有密封凸起，所述骨架設(shè)有與密封凸起相對(duì)應(yīng)的密封凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可注油密封圈，其特征是:所述空心導(dǎo)柱設(shè)有環(huán)形擋板的一端開口設(shè)有密封塞，所述密封塞與空心導(dǎo)柱活動(dòng)鏈接，所述密封塞可將空心導(dǎo)柱開口密封。
【文檔編號(hào)】F16C33/72GK203685872SQ201420048293
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】繆洪波 申請(qǐng)人:臺(tái)州市東泰軸承有限公司