一種具有帶油結構的新型油環(huán)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有帶油結構的新型油環(huán),包括油環(huán)體(1),所述油環(huán)體(1)由兩個半圓環(huán)形體(11)固定在一起形成,油環(huán)體(1)的內側壁上成型有環(huán)形凹槽(2),環(huán)形凹槽(2)的底面成型有向油環(huán)體(1)的外側壁方向延伸的多個凹孔(21),油環(huán)體(1)的兩端面上成型有弧形槽(3)和多個連接槽(31),連接槽(31)的一端與弧形槽(3)相連通、另一端與油環(huán)體(1)的內側壁相連通。它結構簡單,重量輕,帶油量大,而且安裝方便。
【專利說明】一種具有帶油結構的新型油環(huán)
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及潤滑結構【技術領域】,更具體的說涉及一種具有帶油結構的新型油環(huán)。
【背景技術】:
[0002]油環(huán)是為了保證軸承的潤滑而設計的一種機械零件,其能隨軸的圓周運動將軸承箱下部的潤滑油帶到軸承上,使?jié)櫥推鸬綕櫥?、沖洗、冷卻、保護軸承的作用。
[0003]目前常用油環(huán)外形結構主要為環(huán)形,環(huán)形油環(huán)的旋轉方向是和軸的轉動方向一致,是靠軸與油環(huán)的接觸摩擦力來旋轉帶動油環(huán)轉動的,潤滑油由油環(huán)各表面帶起,從而起到為旁邊軸承潤滑的目的,屬于一體式的自行潤滑。然而油環(huán)側面及環(huán)面的表面積有限,甩油量受到限制。為提高甩油量,有的油環(huán)以兩個端面沉孔的方式來增大表面積,然而其只是增加了一定的甩油量,效果并不是特別明顯,而且其重量也比較重。
[0004]而且整體式的油環(huán)損壞后就無法使用,需要重新更換,而且安裝時需要整個先套在軸上才行,而不能再軸與其他零部件安裝好后才安裝,其增加了安裝的難度。
實用新型內容:
[0005]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術之不足,而提供一種具有帶油結構的新型油環(huán),它結構簡單,重量輕,帶油量大,而且安裝方便。
[0006]本實用新型的技術解決措施如下:
[0007]—種具有帶油結構的新型油環(huán),包括油環(huán)體,所述油環(huán)體由兩個半圓環(huán)形體固定在一起形成,油環(huán)體的內側壁上成型有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽的底面成型有向油環(huán)體的外側壁方向延伸的多個凹孔,油環(huán)體的兩端面上成型有弧形槽和多個連接槽,連接槽的一端與弧形槽相連通、另一端與油環(huán)體的內側壁相連通。
[0008]所述連接槽與凹孔相錯開。
[0009]所述油環(huán)體的內側壁面為滾花面。
[0010]所述半圓環(huán)形體的兩端的一側壁面上成型有凹槽,兩個半圓環(huán)形體的兩端合并在一起,兩個相對應的凹槽組成一個插槽,連接塊插套在插槽中并通過螺栓固定連接在插槽的底面上。
[0011]本實用新型的有益效果在于:
[0012]它結構簡單,在油環(huán)體的內側壁上成型有環(huán)形凹槽和凹孔,不僅使重量得到減輕,同時,提高了儲油的功能,使得油環(huán)轉動時能夠帶起更多的油,帶油量得到增加,提高了潤滑效果,降低了摩擦產(chǎn)生的熱量,而且,其內側壁面為滾花面,提高了其與軸之間的摩擦力,使得油環(huán)跟隨軸轉動的速度更快,而且增加了其表面積。
[0013]油環(huán)體的兩端面的弧形槽和多個連接槽也增加了帶油量,提高潤滑的效果,而且連接槽與凹孔相互錯開保證油環(huán)體的強度不受影響。
[0014]油環(huán)體采用兩個半圓環(huán)體,這樣可以在軸安裝好以后也可以進行安裝,當油環(huán)損壞時也可以通過將連接塊拆卸就可以將油環(huán)體卸下,無需將軸端部的部件卸下再進行油環(huán)體的拆卸,而且安裝時也可以隨時安裝而無需將軸端部的部件卸下才安裝。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0015]圖1為本實用新型的安裝在軸上的結構示意圖;
[0016]圖2為圖1的A-A剖視圖;
[0017]圖3為圖2的B-B剖視圖;
[0018]圖4是半圓環(huán)形體的結構示意圖;
[0019]圖5是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】:
[0020]實施例:見圖1至5所示,一種具有帶油結構的新型油環(huán),包括油環(huán)體1,所述油環(huán)體I由兩個半圓環(huán)形體11固定在一起形成,油環(huán)體I的內側壁上成型有環(huán)形凹槽2,環(huán)形凹槽2的底面成型有向油環(huán)體I的外側壁方向延伸的多個凹孔21,多個凹孔21以油環(huán)體I的中心軸線為中心均布在環(huán)形凹槽2的底面上,油環(huán)體I的兩端面上成型有弧形槽3和多個連接槽31,連接槽31的一端與弧形槽3相連通、另一端與油環(huán)體I的內側壁相連通。
[0021]所述連接槽31與凹孔21相錯開。
[0022]所述油環(huán)體I的內側壁面為滾花面。
[0023]所述半圓環(huán)形體11的兩端的一側壁面上成型有凹槽12,兩個半圓環(huán)形體11的兩端合并在一起,兩個相對應的凹槽12組成一個插槽,連接塊4插套在插槽中并通過螺栓固定連接在插槽的底面上。
[0024]所述油環(huán)體I的兩側端面均為環(huán)形圓錐面,其降低油環(huán)體I轉動時的阻力,提高轉動的速度。
[0025]工作原理:在軸5轉動時,由于油環(huán)體I的內側壁面為滾花面,這提高了油環(huán)體I與軸5的摩擦力,使得油環(huán)體I跟隨軸5轉動的更快,在油環(huán)體I轉動時,其將潤滑油通過油環(huán)體I的環(huán)形凹槽2、凹孔21、兩側端面的弧形槽3和多個連接槽31帶上來并甩出,對軸5和軸承進行潤滑充分,降低軸和滑動軸承的溫度。
【權利要求】
1.一種具有帶油結構的新型油環(huán),包括油環(huán)體(1),其特征在于:所述油環(huán)體(I)由兩個半圓環(huán)形體(11)固定在一起形成,油環(huán)體(I)的內側壁上成型有環(huán)形凹槽(2),環(huán)形凹槽(2)的底面成型有向油環(huán)體(I)的外側壁方向延伸的多個凹孔(21),油環(huán)體(I)的兩端面上成型有弧形槽(3)和多個連接槽(31),連接槽(31)的一端與弧形槽(3)相連通、另一端與油環(huán)體(I)的內側壁相連通。
2.根據(jù)權利要求1所述一種具有帶油結構的新型油環(huán),其特征在于:所述連接槽(31)與凹孔(21)相錯開。
3.根據(jù)權利要求1所述一種具有帶油結構的新型油環(huán),其特征在于:所述油環(huán)體(I)的內側壁面為滾花面。
4.根據(jù)權利要求1所述一種具有帶油結構的新型油環(huán),其特征在于:所述半圓環(huán)形體(11)的兩端的一側壁面上成型有凹槽(12),兩個半圓環(huán)形體(11)的兩端合并在一起,兩個相對應的凹槽(12)組成一個插槽,連接塊(4)插套在插槽中并通過螺栓固定連接在插槽的
【文檔編號】F16C41/00GK203670511SQ201420013813
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權日:2014年1月9日
【發(fā)明者】王校龍, 鄭寅, 趙岳 申請人:申科滑動軸承股份有限公司