一種曲拐的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種曲拐，包括連桿軸頸和對(duì)稱(chēng)設(shè)于連桿軸頸兩端的軸承位，所述軸承位的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)有平衡塊。本實(shí)用新型通過(guò)在設(shè)于連桿軸頸兩端的軸承位的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置平衡塊，當(dāng)曲拐裝配好后進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)動(dòng)平衡檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，即可以通過(guò)在平衡塊上鉆孔來(lái)獲得最佳的平衡效果，而非采取對(duì)曲拐其它的連體部件去重以獲得一個(gè)勉強(qiáng)的平衡值的處理辦法，且在曲軸的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以在360°任意部位進(jìn)行去重以獲得最佳動(dòng)平衡量，大大延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使得發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位保持相對(duì)穩(wěn)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到理論的運(yùn)作功率，大大提升了工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種曲拐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種通過(guò)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)以解決平衡量不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題的曲拐。
【背景技術(shù)】
[0002]曲拐，由一個(gè)連桿軸頸、左右兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的軸承位和左右兩個(gè)主軸頸構(gòu)成。
[0003]曲拐組裝好后也叫做曲軸總成，一個(gè)曲軸總成由多個(gè)曲拐組成,在直列發(fā)動(dòng)機(jī)中曲拐數(shù)等于汽缸數(shù)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸的曲拐數(shù)等于汽缸數(shù)的一半。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞取決于它的震動(dòng)量，而震動(dòng)的主要來(lái)源就是曲軸飛輪的綜合平衡量，當(dāng)曲軸的動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)時(shí)，即會(huì)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，當(dāng)動(dòng)平衡超標(biāo)嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可能會(huì)受到損壞，即影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，由此可見(jiàn)，組成曲軸的曲拐在發(fā)動(dòng)機(jī)中占有舉足輕重的地位。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)曲軸的動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)時(shí)，往往采取對(duì)曲拐其它的部件去重以獲得一個(gè)勉強(qiáng)的平衡值的處理辦法，但這種處理手段還是因?yàn)闆](méi)有準(zhǔn)確的去重位置而無(wú)法達(dá)到曲軸的動(dòng)平衡，只能是暫時(shí)的、大致的平衡，這種動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)的情況會(huì)減短軸承的使用壽命，使得發(fā)動(dòng)機(jī)其它部位的緊固件松動(dòng)甚至掉落且無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到理論的運(yùn)作功率，大大降低了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是，由于現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)曲軸的動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)時(shí)，往往采取對(duì)曲拐其它的連體部件去重以獲得一個(gè)勉強(qiáng)的平衡值的處理辦法，但這種處理手段得到曲軸動(dòng)平衡量不很理想，導(dǎo)致的由于動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)，直接減短軸承的使用壽命，使得發(fā)動(dòng)機(jī)其它部位的緊固件松動(dòng)甚至掉落且無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到理論的運(yùn)作功率，大大降低了工作效率的問(wèn)題，進(jìn)而提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的曲拐。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種曲拐，包括連桿軸頸和對(duì)稱(chēng)設(shè)于連桿軸頸兩端的軸承位，所述軸承位的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)有平衡塊。
[0007]優(yōu)選地，所述對(duì)稱(chēng)設(shè)于軸承位的外緣下端的平衡塊為圓弧形，所述平衡塊的圓弧度數(shù)為120°。
[0008]優(yōu)選地，所述軸承位以軸心為中心均勻分布有3個(gè)定位孔，相鄰兩定位孔的夾角為 120。。
[0009]本實(shí)用新型提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的曲拐，通過(guò)在設(shè)于連桿軸頸兩端的軸承位的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置平衡塊，當(dāng)曲拐裝配好后進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)動(dòng)平衡檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，即可以通過(guò)在平衡塊上鉆孔來(lái)獲得最佳的平衡效果，而非采取對(duì)曲拐其它的連體部件去重以獲得一個(gè)勉強(qiáng)的平衡值的處理辦法，且在曲軸的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以在360°任意部位進(jìn)行去重以獲得最佳動(dòng)平衡量，大大延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使得發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位保持相對(duì)穩(wěn)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到理論的運(yùn)作功率，大大提升了工作效率。【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。
[0013]如圖所示，本實(shí)用新型涉及一種曲拐，包括連桿軸頸I和對(duì)稱(chēng)設(shè)于連桿軸頸I兩端的軸承位2，所述軸承位2的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)有平衡塊3。
[0014]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)即是在設(shè)于連桿軸頸I兩端的軸承位2的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置平衡塊3。由于曲拐屬于運(yùn)動(dòng)件，在工作時(shí)屬于360°旋轉(zhuǎn)，所以當(dāng)曲拐裝配完成后要求必須做動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，當(dāng)動(dòng)平衡檢測(cè)不達(dá)標(biāo)時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)的曲拐因?yàn)闆](méi)有去重位置而無(wú)法去重，只能通過(guò)在其它的連體部件上去重來(lái)獲得一個(gè)勉強(qiáng)的平衡值；而本實(shí)用新型由于在軸承位2的外緣設(shè)置了平衡塊3，當(dāng)動(dòng)平衡檢測(cè)不達(dá)標(biāo)時(shí)，可以在平衡塊3上任意適合的位置鉆孔以獲得最佳平衡效果，既不影響整體的部件完整性，亦可以解決動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。
[0015]所述對(duì)稱(chēng)設(shè)于軸承位2的外緣下端的平衡塊3為圓弧形，所述平衡塊3的圓弧度數(shù)為120°。
[0016]本實(shí)用新型中，由于實(shí)際的動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)去重孔的位置可能在圓周上360°的任意一處，同時(shí)曲拐在組裝為曲軸時(shí)一般采用6個(gè)曲拐重疊組成，故此時(shí)將圓弧形的平衡塊3的圓弧度數(shù)設(shè)為120°，即相鄰兩曲拐在組裝時(shí)只需錯(cuò)開(kāi)120°，就可以滿(mǎn)足曲軸上每三個(gè)連續(xù)的曲拐即帶有360°方向上的平衡塊3，在動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí)就可以在圓周上360°的任意部位進(jìn)行去重來(lái)獲得最佳動(dòng)平衡量。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)一方面降低了成本，保證了制造的簡(jiǎn)便及標(biāo)準(zhǔn)化，另一方面避免了平衡塊3在需要被去重時(shí)，去重孔角度不在平衡塊3上的情況的發(fā)生，滿(mǎn)足了 360°去重的需求，避免動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)，大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使得發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位保持相對(duì)穩(wěn)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到理論的運(yùn)作功率，大大提升了工作效率。
[0017]所述軸承位2以軸心為中心均勻分布有3個(gè)定位孔4，相鄰兩定位孔4的夾角為120。。
[0018]本實(shí)用新型中，軸承位2上設(shè)有3個(gè)均勻分布的定位孔4，即相鄰兩定位孔4與軸承位2的軸心間構(gòu)成的夾角為120°，保證了曲拐在裝配時(shí)，不管是相對(duì)下個(gè)工件旋轉(zhuǎn)120°、240°、360°，都能使得相鄰的曲拐的定位孔4對(duì)應(yīng)，定位到位、制造簡(jiǎn)單，保證了平衡塊3的設(shè)置簡(jiǎn)單、去重的便捷及制造的標(biāo)準(zhǔn)化。
[0019]本實(shí)用新型中，所述軸承位2的安裝端面5設(shè)置為外緣凸出、中間部分呈圓弧狀凹進(jìn)的圓弧面，這種結(jié)構(gòu)保證了相鄰兩曲拐在安裝時(shí)安裝端面5與安裝端面5的外緣能緊密貼合，避免了貼合不到位造成的漏油、油壓偏低等問(wèn)題，亦更方便排查問(wèn)題及檢修。
[0020]本實(shí)用新型中，對(duì)稱(chēng)設(shè)于連桿軸頸I兩端的軸承位2的安裝端面5的圓弧面為劣弧面，弓高為0.005?0.015mm。
[0021]本實(shí)用新型中，定位孔4的厚度為23mm,取代了現(xiàn)有技術(shù)中18mm的厚度值,這使得當(dāng)兩個(gè)曲拐疊起來(lái)時(shí)，定位孔4的厚度較現(xiàn)有技術(shù)增加了 10mm，抗扭矩力更強(qiáng)。[0022]本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)曲軸的動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)時(shí)，往往采取對(duì)曲拐其它的連體部件去重以獲得一個(gè)勉強(qiáng)的平衡值的處理辦法，但這種處理手段得到曲軸動(dòng)平衡量不很理想，導(dǎo)致的由于動(dòng)平衡不達(dá)標(biāo)，直接減短軸承的使用壽命，使得發(fā)動(dòng)機(jī)其它部位的緊固件松動(dòng)甚至掉落且無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到理論的運(yùn)作功率，大大降低了工作效率的問(wèn)題，通過(guò)在設(shè)于連桿軸頸I兩端的軸承位2的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置平衡塊3，當(dāng)曲拐裝配好后進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)動(dòng)平衡檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，即可以通過(guò)在平衡塊3上鉆孔來(lái)獲得最佳的平衡效果，而非采取對(duì)曲拐其它的連體部件去重以獲得一個(gè)勉強(qiáng)的平衡值的處理辦法，且在曲軸的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以在360°任意部位進(jìn)行去重以獲得最佳動(dòng)平衡量，大大延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使得發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位保持相對(duì)穩(wěn)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到理論的運(yùn)作功率，大大提升了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種曲拐，包括連桿軸頸和對(duì)稱(chēng)設(shè)于連桿軸頸兩端的軸承位，其特征在于:所述軸承位的外緣下端對(duì)稱(chēng)設(shè)有平衡塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曲拐，其特征在于:所述對(duì)稱(chēng)設(shè)于軸承位的外緣下端的平衡塊為圓弧形，所述平衡塊的圓弧度數(shù)為120°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曲拐，其特征在于:所述軸承位以軸心為中心均勻分布有3個(gè)定位孔，相鄰兩定位孔的夾角為120°。
【文檔編號(hào)】F16C3/06GK203500266SQ201320592934
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】潘榮國(guó) 申請(qǐng)人:浙江東新動(dòng)力有限公司