一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)軸承箱配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地講涉及一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋。其技術(shù)方案包括由設(shè)置有軸孔、環(huán)形腔、止口和O型圈的環(huán)形體構(gòu)成，并且在上述的環(huán)形腔中均勻設(shè)置有2—6個(gè)長(zhǎng)條形凸臺(tái)。該防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋可以有效提高風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的回油效果，并能夠克服側(cè)蓋處漏油現(xiàn)象，提高軸承箱體使用率，減少后期軸承箱體維護(hù)。
【專利說(shuō)明】一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)軸承箱配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)
至
JHL O
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)軸承箱體側(cè)蓋是設(shè)置于整體風(fēng)機(jī)軸承上的箱體構(gòu)件，為鑄造件，其主要功能為防止軸承箱體在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，潤(rùn)滑液池漏和回油利用，以及封閉軸承箱，目前所鑄造的風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋內(nèi)部為平滑結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑油在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸或軸承的作用下四處飛濺，不僅影響潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果，更嚴(yán)重的是會(huì)造成潤(rùn)滑油泄露，嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)軸承箱體的使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種能夠有效防止?jié)櫥碗S轉(zhuǎn)軸或軸承轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生飛濺的防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋，由設(shè)置有軸孔、環(huán)形腔、止口和O型圈的環(huán)形體構(gòu)成，其特征在于:在所述的環(huán)形腔中均勻設(shè)置有2— 6個(gè)長(zhǎng)條形凸臺(tái)。
[0006]另外，構(gòu)成上述防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的附加技術(shù)特征還包括:
[0007]——所述的長(zhǎng)條形凸臺(tái)沿其徑向設(shè)置；
[0008]—所述的長(zhǎng)條形凸臺(tái)的高度與所述的止口持平。
[0009]本實(shí)用新型所提供的一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):其一，由于在構(gòu)成風(fēng)機(jī)軸承箱體的環(huán)形腔中設(shè)置有長(zhǎng)條形有凸臺(tái)，該凸臺(tái)可以大大減小軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)產(chǎn)生的潤(rùn)滑油飛劍，在甩到凸臺(tái)后能有效阻止?jié)櫥腿我怙w散，因此，可以有效提高了風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的回油效果；其二、該長(zhǎng)條凸臺(tái)能有效克服側(cè)蓋處漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生，進(jìn)而提高軸承箱體使用率，減少后期軸承箱體維護(hù)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1:防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的徑向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2:為上述防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的內(nèi)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所提供的防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如1、2圖所示，為本實(shí)用新型所提供的防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)由設(shè)置的風(fēng)機(jī)軸軸孔1、環(huán)形腔2、軸承止口 3和能夠設(shè)置密封圈的O型圈4的環(huán)形體構(gòu)成，在上述的環(huán)形腔中均勻設(shè)置有四個(gè)(可以是多個(gè))用于防潤(rùn)滑油飛濺的長(zhǎng)條形凸臺(tái)5。其風(fēng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其飛濺的潤(rùn)滑油進(jìn)入兩個(gè)長(zhǎng)條形凸臺(tái)間的空腔6中，可以有效縮減其飛濺空間，長(zhǎng)條形凸臺(tái)5的設(shè)置數(shù)越多，防飛濺的效果就越好。
[0014]另外，在構(gòu)成上述防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋的結(jié)構(gòu)中，上述長(zhǎng)條形凸臺(tái)沿其徑向形成放射狀設(shè)置，并且該長(zhǎng)條形凸臺(tái)的高度與所述的止口 3持平時(shí)更有利于擬制潤(rùn)滑油的飛濺空間。
【權(quán)利要求】
1.一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋，由設(shè)置有軸孔、環(huán)形腔、止口和O型圈的環(huán)形體構(gòu)成，其特征在于:在所述的環(huán)形腔中均勻設(shè)置有2— 6個(gè)長(zhǎng)條形凸臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋，其特征在于:所述的長(zhǎng)條形凸臺(tái)沿其徑向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防飛濺風(fēng)機(jī)軸承箱側(cè)蓋，其特征在于:所述的長(zhǎng)條形凸臺(tái)的高度與所述的止口持平。
【文檔編號(hào)】F16C35/00GK203431024SQ201320558054
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】馮成戈, 李世杰, 范彬彬, 趙曼, 王彥超, 陳書(shū)忠 申請(qǐng)人:河北同心風(fēng)機(jī)配件有限公司