專利名稱：一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片。
背景技術(shù)：
在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用?，F(xiàn)有的一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設(shè)置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設(shè)有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設(shè)有截面為矩形的排屑槽，該排屑槽用來將剎車時產(chǎn)生的磨屑排出，從而可以防止靜電產(chǎn)生，所述的連接邊與基座經(jīng)定位銷固定連接，但是，這種連接方式穩(wěn)固性差，當(dāng)剎車片遇到急剎車時，摩擦體會從基座上脫落，從而會影響剎車片的工作性能。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以防止剎車片遇到急剎車時，摩擦體從基座上脫落，增加摩擦體與基座之間的穩(wěn)固性，長時間內(nèi)保證剎車片的工作性能的穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設(shè)置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設(shè)有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的連接邊與基座經(jīng)定位銷固定連接，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設(shè)有排屑槽，所述摩擦體通過固定銷固定在基座上。通過采用上述技術(shù)方案，這種連接方式防止剎車片遇到急剎車時，摩擦體從基座上脫落，加工方便，連接可靠，成本低，增加摩擦體與基座之間的穩(wěn)固性，長時間內(nèi)保證剎車片的工作性能。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述固定銷呈“L”形，所述固定銷的一端插在摩擦體中部，另一端焊接固定在基座上。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的排屑槽截面形狀包括有兩平行側(cè)邊，所述的兩平行側(cè)邊下端連接有半圓形底邊。本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:所述的基座上設(shè)有若干散熱孔。通過采用上述技術(shù)方案，在基座上設(shè)置的散熱孔可以方便在摩擦體摩擦?xí)r，及時將熱量排出，以免剎車片摩擦過熱，影響其工作性能。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的底部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型固定銷結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示，一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座I，設(shè)置在基座I上的陶瓷纖維制成的摩擦體2，所述的基座I與摩擦體2經(jīng)固定膠固定連接，所述的基座I上設(shè)有安裝架3，所述的安裝架3包括有“U”字形連接體31，所述的連接體31的一邊向外翻折有連接邊32，所述的連接邊32與基座I經(jīng)定位銷4固定連接，所述的摩擦體2中部位置沿其軸向貫穿設(shè)有排屑槽5，所述摩擦體2通過固定銷6固定在基座I上。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述固定銷6呈“L”形，所述固定銷6的一端插在摩擦體2中部，另一端焊接固定在基座I上。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述的排屑槽5截面形狀包括有兩平行側(cè)邊51、52，所述的兩平行側(cè)邊51、52下端連接有半圓形底邊53。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述的基座I上設(shè)有2個圓形的散熱孔11，所述的散熱孔11沿基座I中心軸向?qū)ΨQ設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設(shè)置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設(shè)有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的連接邊與基座經(jīng)定位銷固定連接，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設(shè)有排屑槽，其特征在于:所述摩擦體通過固定銷固定在基座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，其特征在于:所述固定銷呈“L”形，所述固定銷的一端插在摩擦體中部，另一端焊接固定在基座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，其特征在于:所述的排屑槽截面形狀包括有兩平行側(cè)邊，所述的兩平行側(cè)邊下端連接有半圓形底邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，其特征在于:所述的基座上設(shè)有若干散熱 孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，包括有基座，設(shè)置在基座上的陶瓷纖維制成的摩擦體，所述的基座上設(shè)有安裝架，所述的安裝架包括有“U”字形連接體，所述的連接體的一邊向外翻折有連接邊，所述的連接邊與基座經(jīng)定位銷固定連接，所述的摩擦體中部位置沿其軸向貫穿設(shè)有排屑槽，所述摩擦體通過固定銷固定在基座上。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)固型汽車陶瓷剎車片，可以防止剎車片遇到急剎車時，摩擦體從基座上脫落，增加摩擦體與基座之間的穩(wěn)固性，長時間內(nèi)保證剎車片的工作性能。
文檔編號F16D65/78GK203161940SQ20132018359
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月12日
發(fā)明者陳瑜, 林強(qiáng), 陳碎娒, 李幫飛 申請人:浙江銘泰汽車零部件有限公司