專利名稱：一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車設(shè)備中的減震機(jī)構(gòu)，特別涉及一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
操縱桿用在汽車變速器上的，主要作用是支持汽車換擋作用，操縱桿是個桿件，一般集成倒檔功能的，在操縱桿上要安裝換擋撥叉，換擋軸叉，以實(shí)現(xiàn)其功能的組合。操縱桿是汽車駕駛室中換擋用手球下面部分連接手柄球與換擋操縱機(jī)構(gòu)的桿件；現(xiàn)有操縱桿機(jī)構(gòu)包括塑料外套管以及安置塑料外套管內(nèi)部的操縱桿。在汽車行駛過程中，車身本身的抖動加上發(fā)動機(jī)的振動，通過換擋操縱機(jī)構(gòu)傳遞 到操縱桿上，并接著傳遞到手柄球上，所有當(dāng)駕駛者想要換擋并手握手柄球時(shí)就能感受到手柄球的抖動?，F(xiàn)有操縱桿機(jī)構(gòu)由于沒有設(shè)置減震機(jī)構(gòu)，其換擋舒適度低、精度低，并且使用壽命短。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠提高換擋舒適度以及精確度的一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)，包括塑料外套管、以及安置在塑料外套管內(nèi)的操縱桿，所述操縱桿和塑料外套管之間設(shè)有減震裝置，所述塑料外套管、減震裝置以及操縱桿通過定位銷固定。在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，所述減震裝置為橡膠內(nèi)套管。在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，所述減震裝置為橡膠減震條。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型在操縱桿和外套管之間設(shè)有減震裝置可以將車身抖動與發(fā)動機(jī)振動帶給換擋操縱機(jī)構(gòu)并由操縱桿傳遞到駕駛者手中的震動在傳到減震裝置時(shí)減弱殆盡；在駕駛者切換擋位的過程中，操縱桿由靜止到運(yùn)動再由運(yùn)動到靜止，所產(chǎn)生的沖能就由減震裝置來緩解，傳到駕駛者手中的不再是硬碰硬的撞擊而是在減震裝置作用下的舒適感。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱10、外套管20、操縱桿30、內(nèi)套管40、定位銷
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖I所示，本實(shí)用新型一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)包括塑料外套管10、以及安置在塑料外套管10內(nèi)的操縱桿20，操縱桿20和塑料外套管10之間設(shè)有減震裝置，塑料外套管10、減震裝置以及操縱桿20通過定位銷40固定，三者都是緊密配合，且組成了操縱桿總成在球套中上下運(yùn)動。本實(shí)用新型塑料外套管10由PA66+GF50材料制成，其還可以采用其它材料。 本實(shí)用新型減震裝置優(yōu)選為橡膠內(nèi)套管30，橡膠內(nèi)套管30由EPDM材料制成；其還可以采用其它材料，其在安裝時(shí)是包裹在操縱桿20外表面上。本實(shí)用新型減震裝置在達(dá)到和橡膠內(nèi)套管30同樣的減震效果時(shí)，其還可以由3根橡膠減震條組成，其在安裝時(shí)也是包裹在操縱桿20外表面上的，采用3根橡膠減震條來替換橡膠內(nèi)套管30，其節(jié)約了材料、降低了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型在使用時(shí)，操縱桿20和內(nèi)套管30之間是不產(chǎn)生移動的。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)，包括塑料外套管、以及安置在塑料外套管內(nèi)的操縱桿，其特征在于所述操縱桿和塑料外套管之間設(shè)有減震裝置，所述塑料外套管、減震裝置以及操縱桿通過定位銷固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)，其特征在于所述減震裝置為橡膠內(nèi)套管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)，其特征在于所述減震裝置為橡膠減震條。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種操縱桿減震機(jī)構(gòu)，包括塑料外套管、以及安置在塑料外套管內(nèi)的操縱桿，所述操縱桿和塑料外套管之間設(shè)有減震裝置，所述塑料外套管、減震裝置以及操縱桿通過定位銷固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠減少換擋操作機(jī)構(gòu)帶給操縱桿的振動，使得換擋更便捷、舒適。
文檔編號F16H59/02GK202732918SQ20122041661
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者干志超, 衛(wèi)慰平, 顧為華, 干彪 申請人:德韌干巷汽車系統(tǒng)(上海)有限公司