專利名稱：聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于連結(jié)軸與軸的聯(lián)軸器，特別地，涉及一種用于解除錐套式(taper lock)聯(lián)軸器與軸的連結(jié)的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
聯(lián)軸器用于延長軸或者用于從一側(cè)的軸向另一側(cè)的軸傳遞動力，關(guān)于其連結(jié)結(jié)構(gòu)和連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)中提出了很多種。大多是有關(guān)錐套式聯(lián)軸器的，該錐套式聯(lián)軸器能嵌合剖面呈楔狀的環(huán)狀的兩個環(huán)的錐面而利用楔作用可靠地固定軸。這種錐套式的聯(lián)軸器中，由于基于楔作用的連結(jié)堅固，僅通過松懈加壓螺栓無法解除連結(jié)，無法將軸從聯(lián)軸器卸下，其中所述加壓螺栓對樞轂和加壓構(gòu)件進行緊固和一體化。因此，需要一種用于解除堅固嵌合的樞轂和加壓構(gòu)件之間連結(jié)的結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)有技術(shù)文獻專利文獻專利文獻I :特開平11-294471號公報專利文獻2 :特開2001-349335號公報專利文獻I中公開的是，通過對事先裝入緊固構(gòu)件的頂緊螺釘進行緊固，在其頂端推壓連接器主體的凸緣，從而分開緊固構(gòu)件和連接器主體的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)。另外，專利文獻2中公開如下結(jié)構(gòu)在用于解除連接的螺栓的螺紋孔設(shè)置U字墊圈容納座，在此載置U字墊圈和墊圈，在此基礎(chǔ)上緊固設(shè)置用于解除連結(jié)的螺栓，在解除連結(jié)時，松懈螺栓來取出U字墊圈，以在該U字墊圈的壁厚相應的沖程范圍內(nèi)擰入用于解除連結(jié)的螺栓。并且，能通過使用于解除連結(jié)的螺栓抵接于錐形凸起部，來使錐形凹部和錐形凸起部分1 。

實用新型內(nèi)容實用新型要解決的課題然而，專利文獻I中，夾緊頂緊螺釘使用了內(nèi)六角扳手，因此需要事先確保用于取出操作的空間。對于一般聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)也是同樣，現(xiàn)有技術(shù)中，與外側(cè)的環(huán)狀構(gòu)件裝置對置的面，只是與加壓螺栓用的螺紋孔并列而設(shè)有連結(jié)解除用的螺紋孔，因此在聯(lián)軸器和裝置之間需要確保用于插入用于解除連接的螺栓的空間。因此如果使軸變長，便成為機械性能降低或振動的原因，另外，由于種種條件而無法確保充足的空間時，會有難以使軸和聯(lián)軸器的連結(jié)松懈或解除的問題(參照圖I)。專利文獻2的實用新型以解決這樣的問題為課題，能使用扳手擰入用于解除連接的螺栓等，因此無需確保用于取出操作的大空間。然而，需要用于解除連接的螺栓或U字墊圈等新構(gòu)件，另外，一旦該用于解除連接的螺栓松懈就需要取出U字墊圈重新擰入螺栓的操作，就必須注意不要丟失取出的U字墊圈。在此，本實用新型的目的在于，提供一種即使在聯(lián)軸器和裝置之間無法確保充分空間的情況下也可以簡單進行連結(jié)解除操作的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)。解決課題的方法本實用新型通過以下聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)解決了所述課題。 該聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)軸器包括具有軸孔的一對樞轂，所述軸孔用于插通軸，一對加壓構(gòu)件，在所述一對樞轂之間配置的隔板，和在該隔板和所述樞轂之間配置的圓盤，其中所述樞轂和圓盤和隔板由連結(jié)用螺栓固定，所述樞轂和所述加壓構(gòu)件進行錐形卡合并通過加壓螺栓對軸進行加壓支撐；所述一對加壓構(gòu)件至少具有兩個加壓螺栓用安裝孔和用于解除連接的螺紋孔，所述一對樞轂至少具有兩個加壓螺栓用螺紋孔和用于解除連接的螺紋孔，設(shè)在所述加壓構(gòu)件和所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔形成于，從軸向看時不一致的不同的位置，能通過從所述加壓構(gòu)件或所述樞轂中的任一個用于解除連接的螺紋孔擰入用于解除連接的螺栓，推壓所述樞轂或所述加壓構(gòu)件的對置面，來使所述加壓構(gòu)件和所述樞轂分開，從而解除軸和聯(lián)軸器之間的連結(jié)。另外，本實用新型提供一種聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)軸器包括具有的軸孔的一對樞轂，所述軸孔用于插通軸，一對加壓構(gòu)件，在所述一對樞轂之間配置的圓盤，其中所述樞轂和圓盤由連結(jié)用螺栓固定，所述樞轂和所述加壓構(gòu)件進行錐形卡合并通過加壓螺栓對軸進行加壓支撐；所述一對加壓構(gòu)件至少具有兩個加壓螺栓用安裝孔和用于解除連接的螺紋孔，所述一對樞轂至少具有兩個加壓螺栓用螺紋孔和用于解除連接的螺紋孔，設(shè)在所述加壓構(gòu)件和所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔形成于，從軸向看時不一致的不同的位置，能通過從所述加壓構(gòu)件或所述樞轂中的任一個用于解除連接的螺紋孔擰入用于解除連接的螺栓，推壓所述樞轂或所述加壓構(gòu)件的對置面，來使所述加壓構(gòu)件和所述樞轂分開，從而解除軸和聯(lián)軸器之間的連結(jié)。進一步，本實用新型提供一種聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)軸器包括具有的軸孔的一對樞轂，所述軸孔用于插通軸，一對加壓構(gòu)件，在所述一對樞轂之間配置的圓盤，其中所述樞轂和圓盤由連結(jié)用螺栓固定，所述樞轂和所述加壓構(gòu)件進行錐形卡合并通過加壓螺栓對軸進行加壓支撐；[0041]所述一對加壓構(gòu)件至少具有兩個加壓螺栓用安裝孔和用于解除連接的螺紋孔，所述一對樞轂至少具有兩個加壓螺栓用螺紋孔和用于解除連接的螺紋孔，設(shè)在所述加壓構(gòu)件和所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔形成于，從軸向看時不一致的不同的位置，連結(jié)的所述加壓構(gòu)件和所述樞轂在與設(shè)在另一側(cè)的所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔相對應的位置具有切槽，能從所述加壓構(gòu)件的用于解除連接的螺紋孔或通過所述切槽而從所述樞轂的用于解除連接的螺紋孔擰入用于解除連接的螺栓，推壓所述樞轂或所述加壓構(gòu)件的對置面，來使所述加壓構(gòu)件和所述樞轂分開，從而解除軸和聯(lián)軸器之間的連結(jié)。優(yōu)選地，其特征在于，所述樞轂的軸孔部的外周和所述加壓構(gòu)件的軸孔部的內(nèi)周被加工成錐形。優(yōu)選地，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔徑和所述用于解除連接的螺紋孔徑相同。 優(yōu)選地，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔和所述用于解除連接的螺紋孔的節(jié)距圓直徑相同或不同。實用新型效果根據(jù)本實用新型，除了設(shè)在外側(cè)的加壓構(gòu)件的現(xiàn)有技術(shù)中的用于解除連接的螺紋孔外，還在內(nèi)側(cè)的樞轂上設(shè)置用于解除連接的螺紋孔，由此能夠從兩個方向卸下聯(lián)軸器。因此，即使在聯(lián)軸器端面不能確保空間的情況下，也可以容易地進行拆卸，無需為了確保進行拆卸操作的空間而加長軸，因此確保機械性能并實現(xiàn)空間的節(jié)省。另外，根據(jù)周圍機器的布局，能夠區(qū)分使用分別設(shè)置在加壓構(gòu)件和樞轂上的用于解除連接的螺紋孔，因此操作性得到提聞。

圖I是根據(jù)本實用新型的實施例I的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖，是沿圖2(a)的1-1線的剖視圖。圖2 Ca)是從加壓構(gòu)件側(cè)目視本實用新型的實施例I的聯(lián)軸器的圖，圖2 (b)是從圓盤側(cè)目視樞轂的圖。圖3是示出在實施例I中將用于解除連接的螺栓從樞轂側(cè)擰入的狀態(tài)的圖。圖4是根據(jù)本實用新型的實施例2的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖，是沿圖5Ca)的4-4線的剖視圖。圖5 (a)是從加壓構(gòu)件側(cè)目視本實用新型的實施例2的聯(lián)軸器的圖，圖5 (b)是從圓盤側(cè)目視樞轂的圖。圖6是沿圖5 Ca)的4_4線的剖視圖，是示出實施例2中將用于解除連接的螺栓從樞轂側(cè)擰入的狀態(tài)的圖。附圖標記10、40聯(lián)軸器
12、22樞轂
12a、22a樞轂凸緣部
12b、22b樞轂軸孔部
14、24加壓構(gòu)件
14a、24a加壓構(gòu)件軸孔部
16、26圓盤· 18隔板
20連結(jié)用螺栓
26軸孔
28加壓螺栓用安裝孔
29加壓螺栓用螺紋孔
30加壓螺栓
32用于解除連接的螺紋孔(加壓構(gòu)件)34用于解除連接的螺栓36用于解除連接的螺紋孔(樞轂)
38切槽
具體實施方式
實施例I以下，參照附圖1-3對根據(jù)本實用新型的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)的實施例I的構(gòu)成和作用進行說明。但是，本實用新型并不限定于該實施方案。圖I中，聯(lián)軸器10包括一對樞轂12、22，一對加壓構(gòu)件14、24，圓盤(板簧)16、26，在中央的一個隔板18。樞轂的凸緣部12a、22a和圓盤16、26以及隔板18的凸緣部18a利用連結(jié)用螺栓20而固定。在一對樞轂12、22，加壓構(gòu)件14、24以及隔板(spacer) 18上，分別設(shè)有用于插入軸的軸孔26。樞轂12、22的軸孔26的外周面12b、22b以及加壓構(gòu)件14、24的軸孔26的內(nèi)周面14a、24a被加工成錐形。此外，本實施例中，在樞轂側(cè)形成雄錐部，在加壓構(gòu)件側(cè)形成雌錐部，但是與此相反的構(gòu)成也可以?；蛘咭部梢圆捎靡韵聵?gòu)成另制作楔構(gòu)件，在樞轂和加壓構(gòu)件上設(shè)置容納該楔構(gòu)件的部分。在加壓構(gòu)件14、24中設(shè)有加壓螺栓用安裝孔28，在樞轂的凸緣部12a、22a設(shè)有加壓螺栓用螺紋孔29，并擰入有加壓螺栓30。在加壓構(gòu)件和樞轂中插入軸，并夾緊用于連結(jié)這些構(gòu)件的加壓螺栓30，從而加壓構(gòu)件14、24在軸方向被加壓，因此在通過這些加壓構(gòu)件和錐形面而卡合的樞轂的軸孔部上產(chǎn)生徑向的力。并且，由于錐形面的楔作用，軸被緊固并進行堅固的連結(jié)。在對置的位置至少設(shè)有兩個加壓螺栓用安裝孔28和加壓螺栓用螺紋孔29，以使加壓于構(gòu)件和樞轂的力在整體上幾乎均勻地被施加。由于該楔作用所產(chǎn)生的堅固連結(jié)，因此，僅通過松懈加壓螺栓無法解除樞轂、加壓構(gòu)件、軸之間的連結(jié)，無法將軸從聯(lián)軸器卸下。因此，需要解除堅固卡合的錐形面之間的連結(jié)的結(jié)構(gòu)。因此，通常采用的是設(shè)在加壓構(gòu)件上的用于解除連接的螺紋孔32。在該螺紋孔32中擰入用于解除連接的螺栓34，推壓樞轂的對置面，由此能分開加壓構(gòu)件和樞轂。至少設(shè)置兩個用于解除連接的螺紋孔，以能使推壓樞轂對置面的力在兩側(cè)幾乎均勻地被施加，從而能在加壓構(gòu)件相對于樞轂無明顯傾斜的狀態(tài)下使其分開。本實施例中，對置的位置，即，在兩處隔180度的間隔而設(shè)置(圖2(a))。但是，由于只要推壓樞轂的對置面的力在兩側(cè)幾乎均勻地被施加就可以，因此不是180度等配也可以。然而，如果要采用僅在加壓構(gòu)件上設(shè)置這種用于解除連接的螺紋孔32的結(jié)構(gòu)，則如圖I的用X所示，在聯(lián)軸器和裝置之間需要確保用來插入用于解除連接的螺栓34的空間。如果為此加長軸，就成為機械性能降低或振動的原因，另外，由于種種條件而無法確保充分的空間時，會有難以松開軸和聯(lián)軸器的連結(jié)而任意變更位置關(guān)系或取下聯(lián)軸器的問題。因此，本實用新型中，在樞轂上也設(shè)置了用于解除連接的螺紋孔36。與加壓構(gòu)件的用于解除連接的螺紋孔32的情況不同，能從裝置相反側(cè)擰入用于解除連接的螺栓34，因此無需考慮裝置和加壓構(gòu)件之間的空間。即，如圖3所示，取下連結(jié)用螺栓20，拆卸隔板18和圓盤16、26，只有樞轂12、22和加壓構(gòu)件14、24連結(jié)于軸的狀態(tài)下，則能無需考慮空間，而容易從樞轂側(cè)插入用于解除連接的螺栓34。并且，擰入用于解除連接的螺栓34直到與加壓構(gòu)件14、24接觸，并從此處進一步推壓，由此能夠分開樞轂12、22和加壓構(gòu)件14、24。與加壓構(gòu)件的情況相同，設(shè)置至少兩個用于解除連接的螺紋孔36，以能使用于解除連接的螺栓推壓加壓構(gòu)件的對置面的力幾乎均勻施加在兩側(cè)，而在樞轂對加壓構(gòu)件無明顯傾斜的狀態(tài)下使其分開。然而，由于只要推壓樞轂的對置面的力幾乎均勻施加在兩側(cè)就可以，因此不是180度等配也可以。如上所述，為了解除聯(lián)軸器的連結(jié)，從加壓構(gòu)件的用于解除連接的螺紋孔32擰入用于解除連接的螺栓34，推壓樞轂12、22的對置面，或者從樞轂的用于解除連接的螺紋孔36擰入用于解除連接的螺栓34，推壓加壓構(gòu)件14、24的對置面，因此，不重疊而設(shè)置各個用于解除連接的螺紋孔32、36在不同的位置(圖2(a)、(b))。圖2中，雖然加壓構(gòu)件的加壓螺栓用螺紋孔29和用于解除連接的螺紋孔32、以及樞轂的用于解除連接的螺紋孔36的PCD相同，但如果不重疊配置各螺紋孔，則各自的P⑶可以一致也可以不同。對用于解除連接的螺紋孔32、36的螺紋孔徑無特別限定，與加壓螺栓用螺紋孔29孔徑相同也可以。此時，可以將為了解除連結(jié)而拆卸的加壓螺栓30作為用于解除連接的螺栓34而共用，這是合理的。實施例2另外，本實用新型也能夠適用于無隔板的單一模式的聯(lián)軸器40。因此，在這種情況下，即使在樞轂的凸緣間距不能確保對取出用于解除連接的螺栓34所需距離以上的距離且不移動裝置的情況下，如圖4-6所示，通過在樞轂的凸緣部12a、22a和加壓構(gòu)件14、24上設(shè)置切槽38，只要確保能夠擰入用于解除連接的螺栓34的空間，就能夠適用本實用新型。此外，圖5中示出的是，加壓構(gòu)件的用于解除連接的螺紋孔32和樞轂的用于解除連接的螺紋孔36的PCD不同的例子。
權(quán)利要求1.一種聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述聯(lián)軸器包括 具有軸孔的一對樞轂，所述軸孔用于插通軸， 一對加壓構(gòu)件， 在所述一對樞轂之間配置的隔板， 和在該隔板和所述樞轂之間配置的圓盤， 其中所述樞轂和圓盤和隔板由連結(jié)用螺栓固定，所述樞轂和所述加壓構(gòu)件進行錐形卡合并通過加壓螺栓對軸進行加壓支撐； 所述一對加壓構(gòu)件至少具有兩個加壓螺栓用安裝孔和用于解除連接的螺紋孔，所述一對樞轂至少具有兩個加壓螺栓用螺紋孔和用于解除連接的螺紋孔， 設(shè)在所述加壓構(gòu)件和所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔形成于，從軸向看時不一致的不同的位置， 能夠通過從所述加壓構(gòu)件或所述樞轂中的任一個用于解除連接的螺紋孔擰入用于解除連接的螺栓，推壓所述樞轂或所述加壓構(gòu)件的對置面，來使所述加壓構(gòu)件和所述樞轂分開，從而解除軸和聯(lián)軸器之間的連結(jié)。
2.一種聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述聯(lián)軸器包括 具有的軸孔的一對樞轂，所述軸孔用于插通軸， 一對加壓構(gòu)件， 在所述一對樞轂之間配置的圓盤， 其中所述樞轂和圓盤由連結(jié)用螺栓固定，所述樞轂和所述加壓構(gòu)件進行錐形卡合并通過加壓螺栓對軸進行加壓支撐； 所述一對加壓構(gòu)件至少具有兩個加壓螺栓用安裝孔和用于解除連接的螺紋孔，所述一對樞轂至少具有兩個加壓螺栓用螺紋孔和用于解除連接的螺紋孔， 設(shè)在所述加壓構(gòu)件和所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔形成于，從軸向看時不一致的不同的位置， 能夠通過從所述加壓構(gòu)件或所述樞轂中的任一個用于解除連接的螺紋孔擰入用于解除連接的螺栓，推壓所述樞轂或所述加壓構(gòu)件的對置面，來使所述加壓構(gòu)件和所述樞轂分開，從而解除軸和聯(lián)軸器之間的連結(jié)。
3.一種聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述聯(lián)軸器包括 具有的軸孔的一對樞轂，所述軸孔用于插通軸， 一對加壓構(gòu)件， 在所述一對樞轂之間配置的圓盤， 其中所述樞轂和圓盤由連結(jié)用螺栓固定，所述樞轂和所述加壓構(gòu)件進行錐形卡合并通過加壓螺栓對軸進行加壓支撐； 所述一對加壓構(gòu)件至少具有兩個加壓螺栓用安裝孔和用于解除連接的螺紋孔，所述一對樞轂至少具有兩個加壓螺栓用螺紋孔和用于解除連接的螺紋孔， 設(shè)在所述加壓構(gòu)件和所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔形成于，從軸向看時不一致的不同的位置， 連結(jié)的所述加壓構(gòu)件和所述樞轂在與設(shè)在另一側(cè)的所述樞轂上的用于解除連接的螺紋孔相對應的位置具有切槽， 能夠從所述加壓構(gòu)件的用于解除連接的螺紋孔或通過所述切槽而從所述樞轂的用于解除連接的螺紋孔擰入用于解除連接的螺栓，推壓所述樞轂或所述加壓構(gòu)件的對置面，來使所述加壓構(gòu)件和所述樞轂分開，從而解除軸和聯(lián)軸器之間的連結(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3的任一項所述的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述樞轂的軸孔部的外周和所述加壓構(gòu)件的軸孔部的內(nèi)周被加工成錐形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3的任一項所述的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔徑和所述用于解除連接的螺紋孔徑相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求4的任一項所述的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔徑和所述用于解除連接的螺紋孔徑相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3的任一項所述的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔和所述用于解除連接的螺紋孔的節(jié)距圓直徑相同或不同。
8.根據(jù)權(quán)利要求4的任一項所述的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔和所述用于解除連接的螺紋孔的節(jié)距圓直徑相同或不同。
9.根據(jù)權(quán)利要求5的任一項所述的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔和所述用于解除連接的螺紋孔的節(jié)距圓直徑相同或不同。
10.根據(jù)權(quán)利要求6的任一項所述的聯(lián)軸器的連結(jié)解除結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加壓螺栓用螺紋孔和所述用于解除連接的螺紋孔的節(jié)距圓直徑相同或不同。
專利摘要本實用新型的提供一種能從樞轂和加壓構(gòu)件的兩個方向解除聯(lián)軸器的連結(jié)且節(jié)省空間、操作性良好的聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器具有由一對樞轂，一對加壓構(gòu)件，一對樞轂之間配置的隔板，其和所述樞轂之間配置的圓盤。加壓構(gòu)件至少具有兩個加壓螺栓用安裝孔和用于解除連接的螺紋孔，樞轂至少具有兩個加壓螺栓用螺紋孔和用于解除連接的螺紋孔，用于解除連接的螺紋孔形成在從軸向看時不一致的不同的位置。不僅是從加壓構(gòu)件側(cè)也從樞轂側(cè)擰入用于解除連接的螺栓，由此能解除聯(lián)軸器的連結(jié)，因此即使在無法確保加壓構(gòu)件和裝置之間充分的空間的情況下，也能簡單進行連接解除操作。
文檔編號F16D1/033GK202732735SQ201220108919
公開日2013年2月13日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者大森繁樹 申請人:株式會社椿艾默生