專利名稱：用于滾動軸承的密封系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于轉(zhuǎn)動連接裝置尤其是用于具有兩個彼此同中心的圈的滾動軸承的密封系統(tǒng)，這兩個圈通過周邊環(huán)繞的間隙彼此間隔，在該間隙中布置有一列或多列環(huán)繞的滾動體，從而這兩個圈能夠繞其共同的軸線相對彼此扭轉(zhuǎn)，并且其中，間隙在其兩個孔口中的至少一個孔口的區(qū)域內(nèi)密封。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)動連接裝置的應(yīng)用范圍一般極為廣泛，特別是滾動軸承的應(yīng)用范圍尤其廣泛。依據(jù)類屬的轉(zhuǎn)動連接裝置尤其是滾動軸承非常頻繁地利用脂來潤滑，很少用油來潤滑。通過優(yōu)選兩側(cè)的密封件將潤滑介質(zhì)攔在(滾動)軸承的區(qū)域內(nèi)。作為密封件經(jīng)常使用單個的軸密封圈，其利用附加的保持圈來固定或者通過固定螺栓直接與連接結(jié)構(gòu)壓合。特別是在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，與轉(zhuǎn)子支承結(jié)構(gòu)相比也總是更頻繁地使用這種支承結(jié)構(gòu)。特別是在無變速器的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，常常傾向于這種結(jié)構(gòu)型式，這是因為它是有利的并且節(jié)省空間的。由于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的緊湊的結(jié)構(gòu)方式，不是總能實現(xiàn)在裝入狀態(tài)下更換這些密封圈。為了完成更換，通常需要拆下發(fā)電機或者具有葉片的輪轂。與其相關(guān)聯(lián)的拆卸成本和停運成本是非常高的?？梢灶A(yù)料到在如下風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的情況下的特別高的成本，該風(fēng)力發(fā)電設(shè)備位于非常難以接近的區(qū)域或者甚至是在離岸的區(qū)域，也就是說，遠(yuǎn)離海岸在海洋中，在那里對這種工作來說需要專用船舶。此外，密封件的狀態(tài)由于經(jīng)常非常差的接近性而非常難以評估和判斷。因為這種經(jīng)常好幾噸重的轉(zhuǎn)子軸承還與發(fā)電機以及需要時與連接結(jié)構(gòu)的其他部件連接，所以例如在安裝作業(yè)、維護作業(yè)或者維修作業(yè)時不總是能將污物排除在密封件區(qū)域之外，這些污物可能損害密封唇并由此對整體密封效果產(chǎn)生不利影響。

發(fā)明內(nèi)容
從所描述的現(xiàn)有技術(shù)的缺點出發(fā)，引入本發(fā)明的問題是，改進所屬類屬的密封系統(tǒng)，使得密封效果盡可能最優(yōu)，其中，首先應(yīng)該保證即使在惡劣的外部環(huán)境條件下仍然具有提高的可靠性。此外，應(yīng)該使維護變得容易并且盡可能地也應(yīng)該能夠替換這種密封件，而不必拆掉相關(guān)的支承結(jié)構(gòu)或者其部件。該問題的解決方案通過如下方式來實現(xiàn)，S卩，在間隙密封件的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有至少兩個彼此分開的密封圈，該密封圈具有至少各一個密封唇和各一個在相關(guān)密封圈的背對密封唇的表面區(qū)域上的錨固區(qū)段，其中，該密封圈以其錨固區(qū)段固定在相同的滾動軸承圈的共同的區(qū)段上，而其密封唇分別貼靠在另一滾動軸承圈上，也就是說止推面上，該止推面與相關(guān)的滾動軸承圈的至少一個滾道一起通過共同的基體的加工或成型而制成，其中，用于相鄰的密封圈的密封唇的止推面的橫截面分布該密封唇是相同或類似的，并且既不通過彎折部彼此分開也不通過階形部彼此分開。
由于彼此相應(yīng)的表面區(qū)域可以使用多個同類的密封圈并且可以以簡單的方式將它們裝入，并且需要時更換它們。在此，較深地布置在軸承間隙內(nèi)部中的密封圈可以容易地在外部的密封圈的止推面上移去，而不用擔(dān)心在此產(chǎn)生損壞。在這種關(guān)聯(lián)中，表述“類似的橫截面”涉及的應(yīng)該是相關(guān)的止推面的原理上的幾何結(jié)構(gòu)，也就是說，要么這兩個止推面都是柱體形的或者這兩個都是空心圓柱形的，要么它們兩個都是錐形的或者平坦的。在此，還可以(不依賴于其一般的幾何結(jié)構(gòu))存在橫向于相關(guān)的止推面的拱形結(jié)構(gòu)；但是，這在下面還會進行詳細(xì)描述。由于用于相鄰的密封圈的密封唇的止推面的橫截面分布不是通過彎折部或者階形部彼此分開的，一個或兩個密封圈的放置或放入明顯變得容易。根據(jù)本發(fā)明密封的滾動支承結(jié)構(gòu)可以無需其他覆蓋物地甚至在戶外運行，但是盡管如此始終充分地得到保護而免于受到不利天氣的影響。特別的優(yōu)點在于，以如下方式提供了結(jié)構(gòu)上的改進方案，即，兩個相鄰的密封圈的錨固區(qū)域容納在滾動軸承圈的共同的凹陷部中，尤其是容納在共同的凹口或者槽中。與多個彼此分開的槽相比，這種共同的凹陷部可以更簡單地制成；也可以將密封圈更簡單地放入其中。在此，系統(tǒng)可以涉及如下方面，S卩，滾動軸承圈的具有共同的凹陷部(尤其是凹口或者槽)的容納區(qū)段能夠與相關(guān)的滾動軸承圈的主區(qū)段松開。這具有如下特別的優(yōu)點，即，為了松開密封圈可以首先移去至少區(qū)域式包圍該密封圈的支承區(qū)段，從而可以更容易地接近密封件本身。在此，軸承圈的這種能松開的區(qū)段可選地一體式來構(gòu)造，那就是說構(gòu)造為在周邊上本身閉合的、那就是說雙重連接的(zusammenMngender)圈，僅能夠在軸向上取出或者至少移動該圈，以便到達密封件上，或者在此該軸承圈是由多個部段組合而成的部件，其中，單個部段分別不完全地包圍轉(zhuǎn)動軸線。在這種情況下，這些部段不僅可以在軸向上移動，而且可以在徑向上運動，或者可以完全地拆掉，而不必拆掉與此相關(guān)的軸承圈。在這兩個實施方式中，在相關(guān)的軸承圈的主區(qū)段與能夠與它松開的區(qū)段之間的分開接合部的區(qū)域內(nèi)可以設(shè)置有用于在其安裝時使能松開的區(qū)段自動定中心的特定的幾何結(jié)構(gòu)。在這種情況下，可以例如是在某一區(qū)段上周邊環(huán)繞的階形部或者凹口，其中，與其互補的對應(yīng)件在相應(yīng)的另一區(qū)段上成型。在本發(fā)明的范圍內(nèi)，共同的凹陷部尤其是槽或者凹口布置在環(huán)形的容納區(qū)段上，該容納區(qū)段本身不具有滾道，但是固定在相關(guān)的滾動軸承圈的環(huán)形的主區(qū)段上，該主區(qū)段在它那側(cè)具有至少一個滾道，該至少一個滾道通過共同的基體的加工或者共同的基體的成型而制成。由此，存在如下可能性，即，獲得到相應(yīng)的密封圈的入徑，而不必為此釋放滾動體。本發(fā)明提供另一可能性，S卩，能夠與滾動軸承圈的主區(qū)段松開的容納區(qū)段由與相關(guān)的滾動軸承圈的主區(qū)段不同的原料和/或不同地處理的原料組成。在這種情況中可以考慮的是，相關(guān)的圈的具有軸承滾道的主區(qū)段由于充分的運行持續(xù)時間而優(yōu)選由昂貴的特別硬的或者能硬化的軸承材料制成，例如由特種鋼制成。僅須，通常不須保持密封圈的能松開的環(huán)形區(qū)段滿足不了這種要求。因此，為了降低這種轉(zhuǎn)動連接裝置的成本，為此可以使用其他材料例如黃銅，和/或相關(guān)的材料在任何情況下都不經(jīng)過硬化步驟，像在未經(jīng)硬化的鋼的情況下那樣。本發(fā)明建議，能夠與滾動軸承圈主區(qū)段松開的容納區(qū)段具有大致呈L形的橫截面，其面向滾動體的端面的面積小于其背對滾動體的端面的面積。具有呈L形幾何結(jié)構(gòu)的圈不僅允許相關(guān)的密封圈在徑向上定中心，而且同時也允許在軸向上夾緊相關(guān)的密封圈。在此，通過如下方式使簡單的松開成為可能，即，使面積上較小的端面面向滾動體并且可以在需要時經(jīng)由密封圈取出?？梢砸匀缦路绞綄Ρ景l(fā)明進行改進，S卩，能夠與滾動軸承圈的主區(qū)段松開的容納區(qū)段在其背對滾動體的端面的區(qū)域內(nèi)具有搭接密封圈端面的圓盤式的區(qū)段。橫截面上呈L形的容納圈的這個較大的端面用于將搭接的密封圈以及與該密封圈直接鄰接的其他密封圈牢固地壓在具有滾動體滾道的滾動軸承圈本身的端面的一區(qū)段上。在潤滑介質(zhì)也出現(xiàn)在外部的密封圈上之前，兩個相鄰的密封圈的錨固區(qū)域應(yīng)該彼此間隔，由此位于其間的腔具有盡可能大的容積并因此可以為可能泄露的潤滑介質(zhì)提供足夠的容納空間。上面所描述的特征能夠以特別簡單的方式通過如下方式來實現(xiàn)，S卩，兩個相鄰的密封圈的錨固區(qū)域通過一個或多個布置在它們之間的間隔件來彼此分開。這種間隔件負(fù)責(zé)對由其分開的密封圈進行特別穩(wěn)定的支承并且也可以承受軸向壓力，從而可以附加地將密封圈的錨固區(qū)域夾住。雖然間隔件也可以與相關(guān)的軸承圈連接，那就是說例如以在相關(guān)的表面區(qū)域上凸出的接片的形式，但是在上述本發(fā)明思想的進一步延續(xù)中仍然設(shè)置如下，即，至少一個間隔件構(gòu)造為環(huán)或者環(huán)形部段。如果針對鄰接的密封件來說應(yīng)該使用具有其他幾何結(jié)構(gòu)的密封圈，那么在這種情況下是能松開的部件，其在需要時可以被替換或者甚至通過具有其他幾何結(jié)構(gòu)的部件來更換。環(huán)形部段尤其也可以稍后插入到在軸承圈的凹的表面區(qū)域上的槽形的凹陷部中。此外，設(shè)置如下，即，相鄰的密封圈的密封唇在一定的相互間距下貼靠在相同的滾動軸承圈上。該間距優(yōu)選沿著整個周邊大致是恒定的。只要密封圈沿著被相關(guān)的轉(zhuǎn)動連接裝置的轉(zhuǎn)動軸線垂直穿過的平面分布，密封唇就僅在其縱向方向上沿著相關(guān)的止推面在其上滑動，由此使摩擦最小化。在這種情況下，可以同樣與相關(guān)的轉(zhuǎn)動連接裝置的轉(zhuǎn)動軸線平行地測量在兩個相鄰的密封唇之間的間距。通過兩個密封唇之間的這種間距形成在這兩個密封圈之間的腔。這種腔用于容納已越過內(nèi)部密封圈的潤滑介質(zhì)量。因為在內(nèi)部密封圈上的這種泄漏過去(如果真的發(fā)生過)相對較慢地進行，所以該腔僅緩慢地填充潤滑介質(zhì)，并且與此相應(yīng)地，外部密封圈可以在相對長的時間范圍上完全攔住潤滑介質(zhì)?？梢砸匀缦路绞絹砀倪M本發(fā)明，S卩，在兩個相鄰的密封圈之間至少一個通道，優(yōu)選是孔通到共同的凹陷部內(nèi)部或者用于相鄰的密封圈的密封唇的兩個止推面之間。在這種情況下，可以通過該通道來檢驗例如兩個密封圈之間的腔的填充狀態(tài)，以便識別是否存在操作需要，例如進行后續(xù)潤滑或者更新密封件。此外，也存在如下可能性(正好在油潤滑的情況下)，即，通過這種通道將經(jīng)過內(nèi)部密封圈的潤滑介質(zhì)再次引回到間隙區(qū)域中，例如自動地在重力作用下或者手動地在維護期間引回到間隙區(qū)域中。由此，潤滑介質(zhì)不能反向地通過該通道從間隙內(nèi)部經(jīng)過內(nèi)部密封圈到達腔中，在這種通道中(或者在每個這種通道中)可以裝入止回閥，該止回閥僅允許在該腔的方向上在兩個密封圈之間朝向間隙內(nèi)部的流動，但是阻止在相反的壓力關(guān)系下的流動。兩個相鄰的密封圈應(yīng)該都以如下方式裝入，S卩，間隙中部的內(nèi)部過壓在朝向其孔口的方向上將密封唇附加地壓到其止推面上。這種措施允許并且支持利用潤滑介質(zhì)來完全填充軸承間隙，其中，可能暫時出現(xiàn)局部過壓；但是，這不會導(dǎo)致泄漏，而是將密封唇特別牢固地壓到止推面上，直至局部過壓通過潤滑介質(zhì)的內(nèi)部平衡運動而消除。本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的顯著特征在于，與密封圈與密封唇鄰接的部分相比，密封圈在與止推面的橫截面平行分布的方向上的后方的錨固區(qū)域明顯更厚。在此，加厚的錨固區(qū)域用于給予密封圈足夠的穩(wěn)定性，而前面的密封唇是特別有彈性的，以便始終能夠跟隨止推面，即使當(dāng)軸承例如在外力和/或力矩尤其是傾斜力矩的影響下發(fā)生程度很大的變形的時候。為了該目的，同樣需要以如下方式來改進，S卩，密封圈的密封唇布置在密封圈的大致凸緣狀優(yōu)選錐狀區(qū)段的自由棱邊上。優(yōu)選地，與加厚的錨固區(qū)域相比，該凸緣狀區(qū)段具有更小的厚度并且由此具有更高的彈性，因此，允許密封唇相對于錨固區(qū)域(在一定界限內(nèi))運動。根據(jù)本發(fā)明的密封圈能夠以如下方式裝入，S卩，密封圈的凸緣狀區(qū)段在橫截面上不與相關(guān)的止推面垂直分布，而是與該止推面的外部的沒有密封的區(qū)域接近地分布。由此，尤其是也在密封圈的各個內(nèi)側(cè)(也就是說面向相關(guān)的間隙內(nèi)部的表面)上得出大致與相關(guān)的止推面平行的或者至少大致平行的橫截面分布，該橫截面分布可以承受內(nèi)部的潤滑介質(zhì)壓力并由此將相關(guān)的密封件凸緣連同位于其上的密封唇一起壓向相關(guān)的止推面。密封圈的凸緣狀區(qū)段優(yōu)選與其錨固區(qū)段連接，更確切地說，在錨固區(qū)段的處于密封的間隙區(qū)域外部的端面的區(qū)域內(nèi)。這種一件式的實施方式在幾何結(jié)構(gòu)上是最優(yōu)的并且使盡可能大的穩(wěn)定性和最優(yōu)的密封效果集于一體。此外，處于本發(fā)明范圍內(nèi)的是，至少一個密封圈具有張緊機構(gòu)例如周邊環(huán)繞的張力線材，以便將相關(guān)的密封唇牢固地擠壓到相關(guān)的止推面上。由此，可以進一步提高密封唇相對其止推面的壓緊力，以便在需要時進一步提高密封效果。這種張力線材可以例如卷成螺旋狀彈簧，其一次性完整地環(huán)繞相關(guān)的密封圈。這種周邊環(huán)繞的張力彈簧應(yīng)該具有與滾動體的直徑相同或更大的長度，隨著在相關(guān)的列中滾動體的數(shù)量而倍增。這種尺寸設(shè)定確保張力彈簧產(chǎn)生盡可能大的壓緊力，但是在此不會過度延伸，而是在有彈性的彈簧區(qū)域內(nèi)運動。已證明是可行的是，兩個相鄰的密封圈具有相同的橫截面結(jié)構(gòu)。所使用的密封圈還可以(盡管具有相同的結(jié)構(gòu))具有不同的橫截面大小或者橫截面大小比例。但是，建議兩個相鄰的密封圈是一樣的。如果發(fā)現(xiàn)最優(yōu)的橫截面幾何結(jié)構(gòu)，那么可以將其應(yīng)用于這兩個密封圈或者所有的密封圈。處于本發(fā)明范圍內(nèi)的是，用于相鄰的密封圈的密封唇的止推面的橫截面分布具有彼此相應(yīng)的橫向拱形結(jié)構(gòu)，那就是說分別具有凹的橫向拱形結(jié)構(gòu)或者兩者都具有凸的橫向拱形結(jié)構(gòu)，或者分別具有平面的也就是平坦的橫向分布而不具有任何橫向拱形結(jié)構(gòu)。這種至少在結(jié)構(gòu)上相同的橫向拱形結(jié)構(gòu)(即使當(dāng)橫向拱形結(jié)構(gòu)半徑可能變化的情況下)也有利于放入密封圈。其他優(yōu)點在于，用于相鄰密封圈的密封唇的止推面的橫截面分布具有相同的軸向斜率，尤其是共同軸向?qū)?zhǔn)。該特征的目的同樣是為了盡可能毫無問題地操作密封圈。由于兩個相鄰的密封圈的密封唇貼靠或者抵靠在共同的柱體形的表面區(qū)域上，該表面區(qū)域具有恒定的直徑，所以密封圈在放入時要么必須延伸要么必須以任何其它方式變形，并且不遭受發(fā)生損壞的危險。最后，相應(yīng)于本發(fā)明的理論的是，外部密封件設(shè)有防塵唇。由此，可以有效地應(yīng)對灰塵或者其它微粒侵入的危險。在這種情況下可以是附加的密封圈，其可以具有與相關(guān)的間隙密封件的其余密封圈不同的橫截面。


基于本發(fā)明的其它特征、細(xì)節(jié)、優(yōu)點和效果由下面對本發(fā)明優(yōu)選實施方式的描述并結(jié)合附圖而得出。在這種情況下:圖1示出設(shè)有根據(jù)本發(fā)明的密封件的滾動軸承的剖面；以及圖2示出圖1中細(xì)節(jié)II的放大圖。
具體實施例方式在附圖中示例性地描述了根據(jù)本發(fā)明的密封原理的優(yōu)選應(yīng)用。其涉及的是滾動軸承1，該滾動軸承優(yōu)選應(yīng)該應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，尤其作為轉(zhuǎn)子軸承或者主軸承?？梢钥吹絻蓚€如下彼此同中心的軸承圈，S卩，一個是具有平面式圓形構(gòu)造的內(nèi)圈2，以及另一個是在外部包圍該內(nèi)圈的、具有相應(yīng)幾何結(jié)構(gòu)的外圈3。優(yōu)選地，這兩個圈2、3分別具有平坦的端面4、5，該端面可以充當(dāng)用于連接到基座或者裝配件或者機械零件上的連接面。為此目的，在每個軸承圈2、3的至少各一個端面4、5中設(shè)置有多個輪緣狀布置的固定機構(gòu)，尤其是用于穿插或旋入機械螺栓、(螺紋)銷或者類似物的固定孔6，其縱軸線優(yōu)選垂直地穿過相關(guān)的端面4、5。在這兩個軸承圈2、3之間存在間隙7，從而這兩個軸承圈可以相對彼此扭轉(zhuǎn)。如圖1顯而易見的是，該間隙卻沒有筆直的橫截面，而是具有多個彎折的分布。因此，這使得在外圈3的內(nèi)側(cè)上布置有周邊環(huán)繞的接合件8，其優(yōu)選具有大致矩形的橫截面。在專業(yè)術(shù)語中將這種接合件8稱為凸鼻，并且將相關(guān)圈(這里是外圈3)稱為凸鼻圈。同時，另一圈(這里是內(nèi)圈2)具有類似地成型的周邊環(huán)繞的凹陷部9，其具有比接合件8或者凸鼻更大的橫截面，從而后者可以絕大部分地容納在周邊環(huán)繞的凹陷部9中。在接合件8或者凸鼻的自由端面10的區(qū)域內(nèi)的棱邊上以及在后者底部上的凹口中，間隙7在橫截面上分別彎折大致90°。接合件8的自由端面10以及其兩個側(cè)壁11分別充當(dāng)用于輥狀的滾動體13的滾道12。該滾道12的配對件位于內(nèi)圈2的凹陷部9的兩個側(cè)壁15上和底部14上，以在那里的滾道16的形式。優(yōu)選地，這些滾道硬化而成，優(yōu)選通過表面硬化形成。這種輥子13可以承受或傳遞極大的力或傾斜力矩，并且在此可以達到比例如球體明顯更大的值，這是因為所述輥子相對于滾道12、16不構(gòu)成點狀的接觸區(qū)域，而是構(gòu)成線狀的接觸區(qū)域。但是，為了能夠平穩(wěn)地滾動，需要對滾動體13進行良好潤滑，優(yōu)選利用潤滑脂；僅在很少的情況下在此使用潤滑油。必須將該潤滑介質(zhì)持久地攔在滾動體13的區(qū)域內(nèi)(也就是說間隙7的內(nèi)部)。這在間隙7的兩個端側(cè)孔口 18的區(qū)域內(nèi)提供了密封件17。在此，在所示的例子中，在這兩個孔口 18上使用相同的密封件17，從而僅須詳細(xì)闡述二者之一。密封件17的細(xì)節(jié)在圖2中放大地示出并因此可以更好地識別。在間隙7的孔口區(qū)段18中，內(nèi)圈2的外側(cè)19遵循柱體形的分布。與其對置地，在外圈3的內(nèi)側(cè)20中添入槽狀的凹陷部21，優(yōu)選帶有空心柱體形底部22和兩個平坦的側(cè)壁23，從而可以用矩形來描述橫截面。在該凹陷部21中放入有兩個密封圈24、25以及同樣環(huán)形的間隔元件26，更確切地說是在與滾動軸承I的轉(zhuǎn)動軸線平行的軸向方向上前后依次排列，其中，間隔元件26位于這兩個密封圈24、25之間。如可以從附圖中獲知的那樣，在所示實施例中，這兩個密封圈24、25是一樣的。因此，它們兩個具有相同的橫截面，其分別帶有三個區(qū)段，也就是說，錨固區(qū)段27、與之連接的凸緣狀區(qū)段28和密封唇29，該密封唇沿著凸緣狀區(qū)段28的自由棱邊分布?？梢酝ㄟ^如下方式來介紹這種橫截面幾何結(jié)構(gòu)的形成，S卩，在具有矩形橫截面的圈中加入兩個沿著其整個長度分布的切口。第一切口 30—方面將錨固區(qū)段27與凸緣狀區(qū)段28分開并且另一方面將錨固區(qū)段27與密封唇29分開。該切口 30具有大致呈V形橫截面，該橫截面具有如下深度，該深度僅僅略微小于相關(guān)的密封圈24、25的與軸承軸線平行的厚度。因為切口 30相對密封唇29移位了，所以錨固區(qū)段27大致占據(jù)原本矩形的圈橫截面的一半橫截面。緊鄰切口 30 (背對錨固區(qū)段27)，凸緣狀區(qū)段28在密封唇29中結(jié)束。第二切口 31位于凸緣狀區(qū)段28的對置的表面上。它僅具有第一切口 30的大致一半橫截面，并且其橫截面大致遵循直角三角形的幾何結(jié)構(gòu)，其斜邊32大致平行于呈V形的第一切口 30的最近的側(cè)壁33分布。該斜邊32與呈V形的第一切口 30的最近的側(cè)壁33之間的間距相應(yīng)于凸緣狀密封區(qū)段28的厚度。這兩個密封圈24、25以如下方式放入凹陷部21中，即，凸緣狀區(qū)段28分別在密封圈24、25的外圍端面34的區(qū)域內(nèi)與其錨固區(qū)段27連接，而凸緣狀區(qū)段28從那里沿著斜線延伸至間隙7的內(nèi)部，從而密封唇29貼靠在內(nèi)圈2的充當(dāng)止推面的、柱體形的表面區(qū)域35上。由于從凸緣狀區(qū)段28在錨固區(qū)段27區(qū)域內(nèi)的足部點呈V形地擴展至密封唇29的切口30(該切口面向間隙內(nèi)部7)，在間隙內(nèi)部7的區(qū)域內(nèi)的內(nèi)部過壓導(dǎo)致在切口 30的區(qū)域內(nèi)的凸緣狀區(qū)段28上的壓力增加，由此產(chǎn)生如下力，該力在朝向止推面35的方向上擠壓凸緣狀區(qū)段28并因此擠壓其密封唇29，從而不可能泄漏潤滑介質(zhì)。為了進一步提高這種壓緊力，還可以附加地使用彈簧，例如作為如下張力線材，其沿著凸緣狀區(qū)段28的背對密封唇29的側(cè)在其上分布并且預(yù)張緊。但是，如果出現(xiàn)這種泄漏潤滑介質(zhì)的情況，那么潤滑介質(zhì)可能直至到達在表面區(qū)域35與兩個密封圈24、25以及間隔元件26之間形成的腔36中。間隔元件26用于擴大該腔36。在此，間隔元件26可以或者由具有環(huán)形幾何結(jié)構(gòu)的唯一的件構(gòu)成，該件可以要么雙重連接地構(gòu)造，要么(類似于鎖緊圈)構(gòu)造有細(xì)縫(那就是說僅單一連接地構(gòu)造)，從而它可以更容易地插入到凹陷部21中或者從該凹陷部21中移出。該間隔元件26或者由彼此補充成環(huán)形的多個部分組成，那就是說例如由多個環(huán)部段狀的部分組成。間隔圈26總體上優(yōu)選具有矩形橫截面；優(yōu)選地，其徑向延伸部大致相應(yīng)于錨固區(qū)段27的相應(yīng)尺寸。間隔元件26優(yōu)選對著凹陷部21的底部受壓，由此凸緣狀區(qū)域28并且尤其是密封唇29能夠不受其阻礙地運動。
如果一部分潤滑介質(zhì)可以越過內(nèi)部密封圈24，那么它首先到達腔36的區(qū)域內(nèi)并且可以由該腔容納。只有當(dāng)腔36已填滿的時候，潤滑介質(zhì)才出現(xiàn)在外部的密封圈25上。也就是說存在在時間上很長的范圍，在該范圍內(nèi)密封件17總體上保持密封，雖然內(nèi)部密封圈24已經(jīng)發(fā)生泄漏。為了能夠及時識別這種狀態(tài)，根據(jù)本發(fā)明此外設(shè)置如下，即，在兩個止推面35之間的限定腔36的表面區(qū)域具有到通道38的至少一個開口 37，穿過該開口可以進入腔36的內(nèi)部空間。該通道38可以例如通向外部并且可以例如通過塞子來封閉。在維護期間，可以取下塞子，并且可以通過由此所提供的到腔36的入徑來檢驗內(nèi)部密封圈24是否已經(jīng)泄漏，也就是說是否需要應(yīng)對措施。此外，存在如下可能性，即，將通道38 (或者其分支)向間隙7的內(nèi)部區(qū)域引導(dǎo)并且通到那里，從而潤滑介質(zhì)從腔36 (例如在重力的影響下)再次輸送給間隙內(nèi)部空間7。為了在相反方向上禁止?jié)櫥橘|(zhì)通過這種通道38從間隙7泄漏到腔36中，可以在通道38中布置有例如止回閥，該止回閥在過壓情況下使間隙內(nèi)部7相對腔36閉合并且僅在相反的壓力關(guān)系下打開。此外，在附圖中可以看到的是，外圈3的具有凹陷部21的區(qū)段39與其具有凸鼻狀接合件8的主區(qū)段或者中部區(qū)段40分開。分開接合部41充當(dāng)分分界面，其沿著與軸承的主平面平行的平面分布并且具有周邊環(huán)繞的階形部42，其在組合時充當(dāng)定中心輔助部。此外，在附圖中可以看到，具有凹陷部21的、能與相關(guān)的圈(這里是外圈3)的主區(qū)段或者中部區(qū)段40松開的環(huán)形區(qū)段39設(shè)有輪緣狀分布地布置的孔44，其在與軸承轉(zhuǎn)動軸線平行的方向上穿過該圈39。該輪緣狀分布地布置的孔44允許固定螺栓穿插，以便能夠?qū)⑾嚓P(guān)的圈2、3固定在機器、裝配件、底盤、基座或者類似物上。該圈2、3的相關(guān)的平坦的連接面平面式地通過能松開的環(huán)形區(qū)段39的自由端面45形成，該端面被孔44穿過。為了能夠穿插固定螺栓，在可松開的環(huán)形區(qū)段39中的軸向平行的孔44各與在相關(guān)的圈2、3的主區(qū)段或中部區(qū)段40中的一個孔6對準(zhǔn)。凹陷部21 (以及因此容納在它里面的密封圈24、25)在徑向上位于可松開的環(huán)形區(qū)段39中與孔6對準(zhǔn)的孔44與另一圈(這里是內(nèi)圈2)的充當(dāng)止推面的柱形的表面區(qū)域35中的孔6之間。未示出如下可能性，S卩，在外部的密封圈25上(尤其是在那里的切口 31的區(qū)域內(nèi))可以布置有附加的灰塵密封件，以便禁止灰塵或者其它顆粒侵入到密封件17的區(qū)域內(nèi)。外部的第三密封件43產(chǎn)生類似的作用，該第三密封件在第二密封圈25外部錨固在外圈3的內(nèi)側(cè)20中，并且部分地在內(nèi)圈2的端面或連接面4上延伸并且在那里盡可能防塵地密封。附圖標(biāo)記列表I 滾動軸承2 內(nèi)圈3 外圈4 端面5 端面6 固定孔7 間隙8 接合件
9凹陷部10自由端面11側(cè)壁12滾道13滾動體14底部15側(cè)壁16滾道17密封件18孔口19外側(cè)20 內(nèi)側(cè)21凹陷部22底部23側(cè)壁24第一密封圈25第二密封圈26 間隔元件27錨固區(qū)段28 凸緣狀區(qū)段29密封唇30切口31切口32斜邊33側(cè)壁34端面35表面區(qū)域36腔37 開口38通道39可松開的區(qū)段40主區(qū)段41 分開接合部42 階形部43第三密封圈 44 孔45連接面
權(quán)利要求
1.密封系統(tǒng)(17)，其用于具有兩個彼此同中心的圈(2、3)的滾動軸承(1)，所述圈通過周邊環(huán)繞的間隙(7 )彼此間隔，在所述間隙中布置有一列或多列環(huán)繞的滾動體(13 )，從而所述兩個圈(2、3)能夠繞其共同的軸線相對彼此扭轉(zhuǎn)，并且其中，所述間隙(7)在其兩個孔口(18)中的至少一個孔口的區(qū)域內(nèi)密封，其特征在于，在間隙密封件(17)的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有至少兩個彼此分開的密封圈(24、25)，所述密封圈具有至少各一個密封唇(29)和各一個在相關(guān)的密封圈(24、25)的背對所述密封唇(29)的表面區(qū)域上的錨固區(qū)段(27)，其中，所述密封圈(24、25)以其錨固區(qū)段(27)固定在相同的滾動軸承圈(2、3)的共同的區(qū)段上，而其密封唇(29)分別貼靠在另一滾動軸承圈(3、2)上，也就是說止推面(35)上，所述止推面與相關(guān)的滾動軸承圈(2、3)的至少一個滾道一起通過共同的基體的加工或成型而制成，其中，用于至少兩個相鄰的密封圈(24、25)的所述密封唇(29)的所述止推面(35)的橫截面分布是相同或類似的，并且既不通過彎折部彼此分開也不通過階形部彼此分開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，兩個相鄰的密封圈(24、25)的所述錨固區(qū)段(27)容納在滾動軸承圈(2、3)的共同的凹陷部(21)中，尤其是容納在槽或者凹口中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，滾動軸承圈(2、3)的具有所述共同的凹陷部(21)尤其是槽或者凹口的容納區(qū)段(39)能夠與相關(guān)的滾動軸承圈(2、3)的主區(qū)段(40)松開。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，所述共同的凹陷部(21)尤其是槽或者凹口布置在環(huán)形的容納區(qū)段(39)上，所述容納區(qū)段本身不具有滾道，但是卻固定在相關(guān)的滾動軸承圈的環(huán)形的主區(qū)段(40)上，所述主區(qū)段在它那側(cè)具有至少一個滾道，該滾道通過共同的基體的加工或成型而制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，所述能夠與滾動軸承圈(2、3)的主區(qū)段(40)松開的容納區(qū)段(39)由與相關(guān)的滾動軸承圈(2、3)的主區(qū)段(40)不同的原料和/或不同地處理的原料組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，所述能夠與滾動軸承圈(2、3)的主區(qū)段(40)松開的容納區(qū)段(39)具有大致呈L形的橫截面，其面向所述滾動體(13)的端面的面積小于其背對所述滾動體(13)的端面的面積。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，所述能夠與滾動軸承圈(2、3)的主區(qū)段(40)松開的容納區(qū)段(39)在其背對所述滾動體的端面的區(qū)域內(nèi)具有搭接密封圈(24、25)端面的圓盤式的區(qū)段。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至7之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，在所述容納區(qū)段(39)的所述共同的凹陷部(21)內(nèi)部的兩個相鄰的密封圈(24、25)通過一個或多個間隔元件(26 )彼此分開。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，至少一個間隔件(26)構(gòu)造為環(huán)或者環(huán)形段。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，相鄰的密封圈(24、25)的密封唇(29)相互間隔地貼靠在相同的滾動軸承圈(2、3)上。
11.根據(jù)權(quán)利要求8至10之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，在兩個相鄰的密封圈(24、25)之間，至少一個通道(38)，優(yōu)選是孔，通到所述共同的凹陷部(21)內(nèi)部或者用于所述密封唇(29)的兩個止推面(35)之間。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，共同的間隙密封件(17)的一個，優(yōu)選兩個相鄰的密封圈(24、25)兩者都通過如下方式裝入，即，其面向所述滾動體(13)的端面的內(nèi)部過壓將所述密封唇(29)附加地壓到相關(guān)的止推面(35)上。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，共同的間隙密封件(17)的至少一個，優(yōu)選至少兩個密封圈(24、25)在其橫截面內(nèi)具有容納凹處，所述容納凹處在朝向所述滾動體(13)的方向上敞開。
14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，所述密封圈(24、25)的密封唇(29)布置在所述密封圈(24、25)的大致凸緣狀和/或錐狀區(qū)段(28)的自由棱邊上。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，密封圈(24、25)以如下方式裝入，即，所述密封圈(24、25)的凸緣狀區(qū)段(28)在橫截面上不與相關(guān)的止推面(35)垂直分布，而是與所述止推面(35)的外部的沒有密封的區(qū)域接近地分布。
16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，密封圈(24、25)的所述凸緣狀區(qū)段(28)與其錨固區(qū)段(27)連接，更確切地說，在這個錨固區(qū)段(27)的處于密封的間隙區(qū)域(7)外部的端面(34)的區(qū)域內(nèi)連接。
17.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，共同的間隙密封件(17)的至少一個，優(yōu)選至少兩個密封圈(24、25)兩者都具有張緊機構(gòu)，例如周邊環(huán)繞的張力線材或者周邊環(huán)繞的張緊彈簧，以將相關(guān)的密封唇(29)牢固地壓到相關(guān)的止推面(35)上。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，周邊環(huán)繞的張力線材或者周邊環(huán)繞的張緊彈簧的長度大于等于滾動體(13)的直徑，該長度隨著在相關(guān)的列中滾動體(13)的數(shù)量而倍增。
19.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，共同的間隙密封件(17)的兩個相鄰密封圈(24、25 )具有相同的橫截面，尤其是一樣的。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，用于相鄰的密封圈(24、25)的密封唇(29)的止推面(35)的橫截面分布具有相同的軸向斜率，尤其是共同軸向?qū)?zhǔn)。
21.根據(jù)權(quán)利要求19或20所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，兩個相鄰密封圈(24、25)的密封唇(29)貼靠或者抵靠在共同的柱體形表面區(qū)域(35)上，所述表面區(qū)域具有恒定的直徑。
22.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的密封系統(tǒng)，其特征在于，在共同的間隙密封件(17)的多個密封件(24、25)中，最外面的密封件(25)設(shè)有防塵唇。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種密封系統(tǒng)，其用于具有兩個彼此同中心的圈的滾動軸承，所述圈通過周邊環(huán)繞的間隙彼此間隔，在該間隙中布置有一列或多列環(huán)繞的滾動體，從而使這兩個圈能夠繞其共同的軸線相對彼此扭轉(zhuǎn)，并且其中，間隙在其兩個孔口中的至少一個的區(qū)域內(nèi)密封，其中，在間隙密封件的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有至少兩個密封圈，所述密封圈具有至少各一個密封唇和各一個在相關(guān)的密封圈的背對密封唇的表面區(qū)域上的錨固區(qū)段，其中，該密封圈固定在相同的滾動軸承圈上，而其密封唇分別貼靠在另一滾動軸承圈上，也就是說具有相同或類似的橫截面的表面區(qū)域上。
文檔編號F16C33/78GK103080581SQ201180030480
公開日2013年5月1日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月23日
發(fā)明者胡貝圖斯·弗蘭克, 埃里?！斔? 維爾納·施洛佩 申請人:Imo控股有限責(zé)任公司