專利名稱：離合器線圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種離合器中的線圈裝置，具體說是一種能自動斷電保護(hù)離合器的離合器線圈。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是通過離合器控制其作用，而離合器則靠線圈的通斷電來控制其接合與分離。線圈在通電的情況下，產(chǎn)生磁力，使吸盤和皮帶輪吸合，線圈斷電后，使吸盤和皮帶輪斷開。假若線圈沒有過熔裝置保護(hù)，電流過大的話，一方面會損毀電路中其他元器件，另一方面不能及時斷電，離合器失效，會對安全造成隱患。另外，元器件等裸露于空氣中，容易造成元器件損壞，進(jìn)一步發(fā)生短路、斷路等情況。
實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種離合器線圈，目的在于通過自身熔斷來保護(hù)其他元器件，及保證離合器及時的接合和分離。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種離合器線圈，包括殼體、膠質(zhì)保護(hù)層、導(dǎo)線，所述的殼體設(shè)置凹槽，所述的膠質(zhì)保護(hù)層填充凹槽，所述的導(dǎo)線安放在凹槽內(nèi)，所述的導(dǎo)線兩端延伸至膠質(zhì)保護(hù)層之外，所述的導(dǎo)線連有二極管和電阻，所述的二極管和電阻串聯(lián)，所述的二極管和電阻被膠質(zhì)保護(hù)層覆蓋。作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)線還連接有熔斷器，所述的熔斷器串接于電路中。本實(shí)用新型采取了上述改進(jìn)措施進(jìn)行，其有益效果顯著該離合器線圈連接熔斷器，當(dāng)電流超過規(guī)定值時，可以通過自身產(chǎn)生的熱量使熔體熔化，從而使電路自動斷開，保護(hù)其他元器件免遭損壞，保證離合器的接合和分離正常操作。斷電后，產(chǎn)生的反向電壓通過二極管、電阻等構(gòu)成回路做工而消耗掉，從而保護(hù)了電路中的其他元件的安全。膠質(zhì)保護(hù)層可以對元器件進(jìn)行保護(hù)。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I是殼體，2是膠質(zhì)保護(hù)層，3是導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明參照圖I所示，實(shí)施例I中一種離合器線圈，包括殼體I、膠質(zhì)保護(hù)層2、導(dǎo)線3，殼體I設(shè)置凹槽，導(dǎo)線3連有二極管、熔斷器和電阻(其他常規(guī)現(xiàn)有的元器件這里不詳加介紹)，所有元器件串聯(lián)連接，并且都放置在凹槽內(nèi)，用膠質(zhì)保護(hù)層覆蓋，導(dǎo)線3兩端延伸至膠質(zhì)保護(hù)層2之外。以上列舉的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例。.本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種離合器線圈，包括殼體、膠質(zhì)保護(hù)層、導(dǎo)線，所述的殼體設(shè)置凹槽，所述的膠質(zhì)保護(hù)層填充凹槽，所述的導(dǎo)線安放在凹槽內(nèi)，所述的導(dǎo)線兩端延伸至膠質(zhì)保護(hù)層之外，其特征在于，所述的導(dǎo)線連有二極管和電阻，所述的二極管和電阻串聯(lián)，所述的二極管和電阻被膠質(zhì)保護(hù)層覆蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的離合器線圈，其特征在于，所述的導(dǎo)線還連接有熔斷器，所述的熔斷器串接于電路中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種離合器中的線圈裝置，具體說是一種能自動斷電保護(hù)離合器的離合器線圈，包括殼體、膠質(zhì)保護(hù)層、導(dǎo)線，所述的殼體設(shè)置凹槽，所述的膠質(zhì)保護(hù)層填充凹槽，所述的導(dǎo)線安放在凹槽內(nèi)，所述的導(dǎo)線兩端延伸至膠質(zhì)保護(hù)層之外，所述的導(dǎo)線連有二極管和電阻，所述的二極管和電阻串聯(lián)，所述的二極管和電阻被膠質(zhì)保護(hù)層覆蓋，還有熔斷器串接于電路中，本實(shí)用新型通過自身熔斷來保護(hù)其他元器件，及保證離合器及時的接合和分離，保證人身安全。
文檔編號F16D27/14GK202360635SQ20112052274
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者葉根平, 陳同慶, 魯小健 申請人:浙江佰加汽車空調(diào)有限公司