專利名稱:微量調(diào)節(jié)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)流閥門,特別是涉及一種微量調(diào)節(jié)閥。
背景技術(shù):
國內(nèi)石灰回轉(zhuǎn)窯采用液壓推動擋輪裝置承受全窯的下滑力,窯體直徑為^!,長 60m,內(nèi)裝物料,且因窯體傾斜放置,故在自重作用下有下滑的趨勢。采用液壓推力檔輪,使窯體按預(yù)想的速度(一般為2 3mm/h)強(qiáng)制上竄和有控制地下滑,從而有效地保證輪帶與托輪的均勻接觸和磨損,大大節(jié)省托輪調(diào)整的工作量。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯上升到一定位置時(shí),泵停止供油,電磁球閥得電,靠窯體自重,使油缸內(nèi)原有的壓力油通過流量調(diào)節(jié)閥排回油箱,窯體下滑的速度主要由流量調(diào)節(jié)閥來控制,因要求窯體下滑的速度極其緩慢約2-3mm/h,現(xiàn)有的普通節(jié)流閥很難滿足控制要求。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可對流量進(jìn)行微量調(diào)節(jié),滿足控制要求的微量調(diào)節(jié)閥。本實(shí)用新型的微量調(diào)節(jié)閥,包括閥體、閥芯、閥蓋以及調(diào)節(jié)手輪,所述閥蓋螺紋連接在閥體的上部,所述閥體的底部設(shè)有進(jìn)油口,閥體的側(cè)部設(shè)有出油口,所述閥芯伸入到閥體內(nèi)并且底部與進(jìn)油口連通,所述調(diào)節(jié)手輪通過螺釘固定在閥芯的頂部,當(dāng)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪時(shí),調(diào)節(jié)手輪帶動閥芯上升或下降,由閥芯與閥體間產(chǎn)生縫隙,使得高壓油由進(jìn)油口向出油口流動,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪的圈數(shù)來調(diào)節(jié)流量的大小。本實(shí)用新型的微量調(diào)節(jié)閥,所述閥體與閥芯采用錐度配合。本實(shí)用新型的微量調(diào)節(jié)閥,在閥體與閥蓋的端面連接處設(shè)有第一 0型密封圈。本實(shí)用新型的微量調(diào)節(jié)閥,所述閥芯上設(shè)有密封圈槽,密封圈槽內(nèi)設(shè)有第二 0型密封圈。本實(shí)用新型的微量調(diào)節(jié)閥,所述閥芯的下部與閥體相配合的部位上設(shè)有平衡過油槽。本實(shí)用新型的微量調(diào)節(jié)閥,所述進(jìn)油口和出油口上都設(shè)置有連接螺紋,連接螺紋方便與現(xiàn)場管路連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪時(shí),閥芯上升, 閥芯與閥體間產(chǎn)生縫隙,高壓油由進(jìn)油口向出油口流動;流量的大小由調(diào)節(jié)手輪的圈數(shù)決定。反之,當(dāng)順時(shí)針調(diào)節(jié)手輪時(shí),閥芯下降,閥芯與閥體間縫隙變小,高壓油從進(jìn)油口向出油口流動的流量變小,直至關(guān)斷,因閥芯與閥體配合長度很長,所以可進(jìn)行微量的流量調(diào)節(jié)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1所示,一種微量調(diào)節(jié)閥,包括閥體1、閥芯2、閥蓋3以及調(diào)節(jié)手輪5,閥體1 與閥芯2采用錐度配合,閥蓋3螺紋連接在閥體1的上部,閥體1的底部設(shè)有進(jìn)油口 11,閥體1的側(cè)部設(shè)有出油口 12,進(jìn)油口 11和出油口 12上都設(shè)置有連接螺紋121,連接螺紋121 方便與現(xiàn)場管路連接;閥芯2伸入到閥體內(nèi)并且底部與進(jìn)油口 11連通,閥芯2的下部與閥體1相配合的部位上設(shè)有平衡過油槽21,調(diào)節(jié)手輪5通過螺釘4固定在閥芯2的頂部,當(dāng)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪5 時(shí),調(diào)節(jié)手輪5帶動閥芯2上升或下降,由閥芯2與閥體1間產(chǎn)生縫隙帶到高壓油由進(jìn)油口 11向出油口 12流動,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪5的圈數(shù)來調(diào)節(jié)流量的大小。在閥體1與閥蓋3的端面連接處設(shè)有防止液壓油泄漏的第一 0型密封圈6,閥芯2 上設(shè)有密封圈槽22,密封圈槽22內(nèi)設(shè)有可防止液壓油泄漏的第二 0型密封圈7。本實(shí)用新型微量調(diào)節(jié)閥的工作過程如下當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪5時(shí),閥芯2上升,閥芯2與閥體1間產(chǎn)生縫隙,高壓油由進(jìn)油口 11向出油口 12流動;流量的大小由調(diào)節(jié)手輪5的圈數(shù)決定。反之,當(dāng)順時(shí)針調(diào)節(jié)手輪5時(shí),閥芯2下降,閥芯2與閥體1間縫隙變小,高壓油從進(jìn)油口 11向出油口 12流動的流量變小,直至關(guān)斷,因閥芯2與閥體1配合長度很長,所以可進(jìn)行微量的流量調(diào)節(jié)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種微量調(diào)節(jié)閥,包括閥體、閥芯、閥蓋以及調(diào)節(jié)手輪,其特征在于所述閥蓋螺紋連接在閥體的上部,所述閥體的底部設(shè)有進(jìn)油口,閥體的側(cè)部設(shè)有出油口,所述閥芯伸入到閥體內(nèi)并且底部與進(jìn)油口連通,所述調(diào)節(jié)手輪通過螺釘固定在閥芯的頂部,當(dāng)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪時(shí),調(diào)節(jié)手輪帶動閥芯上升或下降,由閥芯與閥體間產(chǎn)生縫隙,使得高壓油由進(jìn)油口向出油口流動,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪的圈數(shù)來調(diào)節(jié)流量的大小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述閥體與閥芯采用錐度配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的微量調(diào)節(jié)閥,其特征在于在閥體與閥蓋的端面連接處設(shè)有第一 0型密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的微量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述閥芯上設(shè)有密封圈槽,密封圈槽內(nèi)設(shè)有第二 0型密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的微量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述閥芯的下部與閥體相配合的部位上設(shè)有平衡過油槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述進(jìn)油口和出油口上都設(shè)置有連接螺紋,連接螺紋方便與現(xiàn)場管路連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種節(jié)流閥門,目的是提供一種可對流量進(jìn)行微量調(diào)節(jié),滿足控制要求的微量調(diào)節(jié)閥,包括閥體、閥芯、閥蓋以及調(diào)節(jié)手輪,閥蓋螺紋連接在閥體的上部,閥體的底部設(shè)有進(jìn)油口,閥體的側(cè)部設(shè)有出油口,閥芯伸入到閥體內(nèi)并且底部與進(jìn)油口連通,調(diào)節(jié)手輪通過螺釘固定在閥芯的頂部,當(dāng)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪時(shí),調(diào)節(jié)手輪帶動閥芯上升或下降,由閥芯與閥體間產(chǎn)生縫隙,使得高壓油由進(jìn)油口向出油口流動,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪的圈數(shù)來調(diào)節(jié)流量的大小。當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪時(shí),閥芯上升,閥芯與閥體間產(chǎn)生縫隙,高壓油由進(jìn)油口向出油口流動;流量的大小由調(diào)節(jié)手輪的圈數(shù)決定,因閥芯與閥體配合長度很長,所以可進(jìn)行微量的流量調(diào)節(jié)。
文檔編號F16K17/20GK202228744SQ20112036532
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者張俊玲, 袁文生, 閆淑艷 申請人:北京索普液壓機(jī)電有限公司