專利名稱：彈性聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種彈性聯(lián)軸器，具有初級(jí)部件和次級(jí)部件，初級(jí)部件和次級(jí)部件能夠克服彈簧力受限地相對(duì)旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明還涉及一種用于裝配這種聯(lián)軸器的方法。
背景技術(shù)：
在多個(gè)實(shí)施方式中公開過這種聯(lián)軸器。DE 39 06 201 Cl描述一種具有彈簧兀件的旋轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器，由彈性體構(gòu)成，例如由橡膠制成。在彈簧元件之間布置了支撐板。US 5 573 460描述一種盤式構(gòu)造的具有兩個(gè)聯(lián)軸器半體的彈性聯(lián)軸器。在該聯(lián)軸器的徑向外部區(qū)域設(shè)有減振室，能夠用一種減振介質(zhì)對(duì)它進(jìn)行填充。這種聯(lián)軸器在機(jī)動(dòng)車的傳動(dòng)系中用作扭振減振器。
也公開了所謂的緩沖器。它們能夠緩和扭振，而不會(huì)傳遞轉(zhuǎn)矩。見DE 103 46 253Al。所述類型的聯(lián)軸器是批量產(chǎn)品，其主要應(yīng)用在車輛制造中。其中，生產(chǎn)成本是重要的因素，此外還有重量以及結(jié)構(gòu)體積。已知的聯(lián)軸器未能十分理想地滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，這樣實(shí)現(xiàn)一種根據(jù)權(quán)利要求I的前序部分所述的彈性聯(lián)軸器，即，它們能夠價(jià)廉地生產(chǎn)，以及具有小的重量和小的結(jié)構(gòu)體積。該目的通過權(quán)利要求I所述特征得以實(shí)現(xiàn)。根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)軸器是從一種具有由橡膠彈性材料制成的板形彈簧(彈簧板)的實(shí)施方式出發(fā)的，由多個(gè)支架支撐，這些支架分布地布置在聯(lián)軸器的圓周上。主要的發(fā)明特征如下-每個(gè)支架-在聯(lián)軸器軸線的俯視圖中看-具有楔形物的輪廓，該楔形物在徑向上向內(nèi)逐漸變細(xì)。-每個(gè)支架在其兩個(gè)楔形面上支撐多個(gè)彈簧板。-每個(gè)支架連同由它支撐的彈簧板構(gòu)成預(yù)裝配的組合彈簧單元。從中得出以下優(yōu)點(diǎn)通過以下方式生產(chǎn)單個(gè)的彈簧單元，S卩，在每個(gè)楔形面上安放一個(gè)彈簧板，例如通過硫化處理。在被安放的彈簧板上安放一個(gè)金屬片，然后在金屬片上再安放一個(gè)彈簧板，使得彈簧板和金屬片交替。于是整個(gè)彈簧單元被預(yù)加應(yīng)力。然后就可以將它嚙入到聯(lián)軸器的初級(jí)部件或者次級(jí)部件中的相應(yīng)的空隙中。其中，在徑向方向上，從外部向彈簧單元施加壓力，例如通過以下方式，即，將拉緊螺絲從外部插入楔形的支架中，并且在初級(jí)部件或次級(jí)部件的法蘭中旋擰，從而成功擰緊整個(gè)彈簧單元?？梢匀缦碌乜偨Y(jié)從本發(fā)明中得出的優(yōu)點(diǎn)-不需要特別的裝配裝置用于將彈簧單元裝配到初級(jí)部件或次級(jí)部件上。而是能夠利用傳統(tǒng)的工具裝配這些彈簧單元。這就減少了裝配成本，并且因此減少制造成本。
-即使在已經(jīng)安裝后運(yùn)行時(shí)，也能夠容易地更換彈簧單元。-由于構(gòu)造簡單且緊湊，所以彈簧單元和因此整個(gè)聯(lián)軸器的重量小。-在運(yùn)行時(shí)，彈簧單元在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上起作用。


借助附圖詳盡闡述本發(fā)明。其中詳細(xì)示出以下內(nèi)容
圖I用透視圖示出具有本發(fā)明所述特征的聯(lián)軸器裝置。圖2是根據(jù)圖I的聯(lián)軸器裝置的觀察方向?qū)?zhǔn)正面的放大視圖。圖3是圖2中對(duì)象的按照割線A-A的視圖。圖4以側(cè)視圖示出彈簧元件。圖5以透視圖示出根據(jù)圖4的彈簧元件。圖6以側(cè)視圖示出楔形的支架。圖7以俯視圖示出根據(jù)圖6的對(duì)象。
具體實(shí)施例方式圖I中所示的聯(lián)軸器裝置包括兩個(gè)盤形的聯(lián)軸器1，10。它們基本上被構(gòu)造成同類的或者甚至相同的。在圖I中左邊示出的聯(lián)軸器是配屬于在此未示出的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸的，圖中右邊示出的聯(lián)軸器配屬于傳動(dòng)從動(dòng)軸，這同樣未示出。根據(jù)圖I所示的聯(lián)軸器裝置具有萬向軸的功能。借此能夠?qū)⑥D(zhuǎn)矩從驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸傳遞到在此不對(duì)中心的傳動(dòng)從動(dòng)軸上。從圖3中可以看出將這兩個(gè)聯(lián)軸器I和10相互連接的萬向空心軸2。聯(lián)軸器I支撐著端面輪齒11，用于將轉(zhuǎn)矩從驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸傳遞到聯(lián)軸器I上。聯(lián)軸器10支撐著端面輪齒10.1，用于將轉(zhuǎn)矩從聯(lián)軸器10傳遞到傳動(dòng)從動(dòng)軸上。要單獨(dú)地借助聯(lián)軸器I詳盡地描述聯(lián)軸器的構(gòu)造。聯(lián)軸器I具有星形的基體3。它具有六個(gè)在徑向上向外延伸的突起3. I。每個(gè)突起支撐一個(gè)非常重要的構(gòu)件、即一個(gè)支架4，支架4是楔形的(見圖2 )。它朝向該裝置的旋轉(zhuǎn)軸線5逐漸變細(xì)。每個(gè)支架4都借助螺絲6固定在基體3的突起3. I上。在兩個(gè)螺絲6，6之間設(shè)有圓柱銷7,用于定位支架4。從圖2中能看出，這兩個(gè)聯(lián)軸器1，10基本上構(gòu)成為相同類型的。在聯(lián)軸器10的兩個(gè)相鄰的楔形支架40，40之間設(shè)有聯(lián)軸器I的楔形支架4。在每個(gè)支架4和40上的兩個(gè)楔形面上固定著一組彈簧板8和支承板9。它們被交替地布置。彈簧板分別被硫化處理，先安放在支架4的相關(guān)楔形面上，并且然后安放在下一個(gè)支撐板9的相關(guān)面上?？梢杂娩摪逯圃爝@些支撐板9。也可以考慮的是，用另一種材料生產(chǎn)支撐板。根據(jù)圖I至3的裝置設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)軌道車輛。該聯(lián)軸器裝置用于平衡驅(qū)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向架之間的扭振。該聯(lián)軸器裝置被安裝到轉(zhuǎn)向架中。根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)件能萬向地平衡初級(jí)彈簧的彈簧行程。其中，彈簧單元中的橡膠層在軸向方向上移動(dòng)。圖4中右邊所示的彈簧板-支撐板-組被松開，與此同時(shí)，左邊所示的組被施加應(yīng)力。也見圖5。在圖5中能看出三個(gè)相互對(duì)中心的鉆孔，也就是一個(gè)中間的用于所謂的圓柱銷7的鉆孔，該圓柱銷被用作配合銷，以及分別用于一個(gè)固定螺絲6的兩個(gè)相鄰鉆孔。在圖5中還能看出導(dǎo)向板20。它在其中一個(gè)聯(lián)軸器的彈簧單元中分別設(shè)計(jì)在它的兩個(gè)端部上，所以是在兩個(gè)外部的支撐板9上。作為代替，在另一個(gè)聯(lián)軸器的彈簧單元中設(shè)計(jì)了兩個(gè)導(dǎo)向槽21 (見圖7)。這一個(gè)聯(lián)軸器的一個(gè)彈簧單元的導(dǎo)向板20嚙入到另一個(gè)聯(lián)軸器的彈簧單元的導(dǎo)向槽21中，并且用于軸向固定，也就是說防止彈簧單元在軸向上推移。彈簧板8必須在裝配狀態(tài)下預(yù)加應(yīng)力，從而不會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩而脫落。預(yù)加應(yīng)力是自動(dòng)地通過裝配楔形支架實(shí)現(xiàn)的。在裝配時(shí)，可以通過兩種方式設(shè)計(jì)為可以將由彈簧板8和支撐板9構(gòu)成的彈簧組插入兩個(gè)彼此相鄰的突起3. 1，3. I之 間的間隙中。然后可以將楔形的支架4插入彈簧組之間，并且拉緊。但是，作為代替也可以將由支架4和彈簧板8以及支撐板9構(gòu)成的彈簧單元事先統(tǒng)一成一個(gè)唯一的單元，并且然后再插入，緊接著將同名的支架4旋擰到突起3上。圓柱銷7被引導(dǎo)穿過楔形的支架4，并且被導(dǎo)入相應(yīng)的突起3. I中。它確保了構(gòu)件的位置。附加地也可以設(shè)有接片，它們借助螺絲固定在支架4上，并且它們搭接由彈簧板8和支撐板9構(gòu)成的彈簧組。于是確保了彈簧組在運(yùn)行時(shí)不會(huì)在徑向上向外滑動(dòng)。生產(chǎn)根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)軸器非常簡單。彈簧單元的主要部分、首先是楔形的支架4，能夠由鋁制成，從而減小聯(lián)軸器的重量。根據(jù)本發(fā)明的彈性聯(lián)軸器的以下裝配順序是有利的-首先將圓柱銷7插入支架4中。然后將由支架4、彈簧板8和支撐板9構(gòu)成的單元裝配到基體3上。以這種方式確保了，每個(gè)導(dǎo)向板20都在它們的正確位置上，并且干凈地嚙入到附屬的導(dǎo)向槽21中。如果以相反的順序進(jìn)行裝配，那么必須在裝配期間再調(diào)節(jié)導(dǎo)向板20。不目而喻的是，銷7不一定必須是圓柱形的，而是也可以具有任何其它的截面。所述方法當(dāng)然也能夠用在根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的聯(lián)軸器裝置中。其中，該聯(lián)軸器當(dāng)然也能夠是根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的聯(lián)軸器裝置的組成部分。參考標(biāo)號(hào)表I.聯(lián)軸器I. I端面輪齒2.空心軸3.基體3. I 突起4.楔形支架5.旋轉(zhuǎn)軸線6.螺絲7.圓柱銷8.彈簧板9.支撐板
10.聯(lián)軸器10. I端面輪齒20.導(dǎo)向板21.槽
40.楔形支架
權(quán)利要求
1. 一種彈性聯(lián)軸器(1，10): 1.1具有初級(jí)部件； I. 2具有次級(jí)部件； I. 3所述初級(jí)部件和所述次級(jí)部件能夠克服彈簧力受限地相對(duì)旋轉(zhuǎn)； I. 4彈簧包括由橡膠彈性材料制成的板形的彈簧板(8)； I. 5在所述彈簧板(8)之間布置有支撐板(9)； I. 6在所述聯(lián)軸器的圓周上分布地布置有多個(gè)支架(4)，用于支撐所述彈簧板(8)和所述支撐板(9); 其特征在于， I. 7每個(gè)支架(4)-在聯(lián)軸器軸線的俯視圖中看-具有楔形物的輪廓，所述楔形物在徑向上向內(nèi)逐漸變細(xì)； 1.8在每個(gè)支架(4)的兩側(cè)上有一組交替的所述彈簧板(8)和所述支撐板(9)鄰接于所述支架的兩個(gè)楔形面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彈性聯(lián)軸器，其特征在于，包括所述彈簧板(8)和所述支撐板(9)的彈簧組是與所述支架(4)分隔開的構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彈性聯(lián)軸器，其特征在于，每個(gè)支架(4)連同所述附屬的彈簧組構(gòu)成預(yù)裝配的組合單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的彈性聯(lián)軸器，其特征在于，在圓周方向上看靠外側(cè)的所述支撐板(9)具有導(dǎo)向板(20)或者導(dǎo)向槽(21)，所述導(dǎo)向板或者導(dǎo)向槽與另一個(gè)聯(lián)軸器部分的彈簧組的相應(yīng)的導(dǎo)向板或者導(dǎo)向槽共同起作用。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的彈性聯(lián)軸器，包括以下特征 5. I所述聯(lián)軸器-在所述聯(lián)軸器軸線(5)的方向上看-包括星形的基體(3)； 5. 2所述基體(3)具有多個(gè)在徑向上向外延伸的突起(3. I)； 5. 3每個(gè)突起(3. I)支撐一個(gè)支架(4)； 5. 4每個(gè)支架(4)借助兩個(gè)螺絲(6，6)固定在所述附屬的突起(3. I)上； 5.5在所述兩個(gè)螺絲(6，6)之間設(shè)有一個(gè)與所述螺絲(6，6)軸向平行的定位銷(7)，用于為所述支架(4)定位。
6.一種用于將轉(zhuǎn)矩從驅(qū)動(dòng)軸傳遞到從動(dòng)軸上的聯(lián)軸器裝置，包括以下特征 6. I設(shè)有兩個(gè)根據(jù)權(quán)利要求I至5中任一項(xiàng)所述的聯(lián)軸器(1，10)； 6. 2所述兩個(gè)聯(lián)軸器中的一個(gè)聯(lián)軸器(I)與所述驅(qū)動(dòng)軸處于傳動(dòng)連接狀態(tài)，并且所述兩個(gè)聯(lián)軸器中的另一個(gè)聯(lián)軸器(10)與所述從動(dòng)軸處于傳動(dòng)連接狀態(tài)； 6.3所述第一個(gè)聯(lián)軸器(I)的次級(jí)部件通過連接軸與所述第二個(gè)聯(lián)軸器10的初級(jí)部件處于傳動(dòng)連接狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的聯(lián)軸器裝置，其特征在于，所述連接軸是空心軸。
8.一種用于裝配根據(jù)權(quán)利要求5所述的彈性聯(lián)軸器的方法，其特征在于以下方法步驟 8. I將定位銷(7)插入到支架(4)中； 8. 2將包括所述支架(4)、彈簧板(8)和支撐板(9)的單元裝配到基體(3)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種彈性聯(lián)軸器，具有初級(jí)部件；具有次級(jí)部件；初級(jí)部件和次級(jí)部件能夠克服彈簧力受限地相對(duì)旋轉(zhuǎn)；彈簧包括由橡膠彈性材料制成的板形的彈簧板；在彈簧板之間布置有支撐板；在聯(lián)軸器的圓周上分布地布置有多個(gè)支架，用于支撐彈簧板和支撐板。本發(fā)明的特征在于每個(gè)支架-在聯(lián)軸器軸線的俯視圖中看-具有楔形物的輪廓，該楔形物在徑向上向內(nèi)逐漸變細(xì)；在每個(gè)支架的兩側(cè)上有一組交替的彈簧板和支撐板鄰接于支架的兩個(gè)楔形面。
文檔編號(hào)F16D3/68GK102741577SQ201080062048
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2010年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者沃爾特·米斯特爾鮑爾 申請(qǐng)人:沃依特專利有限責(zé)任公司