專利名稱：一種氣動執(zhí)行機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種閥門氣動執(zhí)行機構(gòu)。
背景技術(shù)：
氣動執(zhí)行機構(gòu)是以壓縮空氣為動力，將氣缸活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S旋 轉(zhuǎn)運動的閥門驅(qū)動機構(gòu)，它適用于角行程回轉(zhuǎn)的大閥門，廣泛應(yīng)用于自動化及遠程操作控 制?，F(xiàn)有的氣動執(zhí)行機構(gòu)存在如下缺陷一是活塞桿在作往復(fù)直線運動時存在一定的摩擦 阻力，活塞桿的磨損較大，影響其使用壽命；二是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，如專利號為200720095526. 8 公開的"撥叉連桿式閥門氣動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動裝置"，該裝置中撥叉與連桿連接，連桿通過 連接軸與活塞連接，活塞移動時通過連桿帶動撥叉及與撥叉固接的輸出軸旋轉(zhuǎn)。整個裝置 零件較多，生產(chǎn)、安裝較麻煩。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、活塞桿磨損小的氣動執(zhí)行機構(gòu)。
為達到上述目的，本實用新型采用的解決方案是該氣動執(zhí)行機構(gòu)包括箱體、氣
缸、活塞、活塞桿、隔板、撥叉和輸出軸，兩活塞分別位于兩氣缸內(nèi)，活塞桿的兩端連接在兩
活塞上，兩隔板分別安裝于兩氣缸的端部，撥叉通過鍵聯(lián)結(jié)固定在輸出軸上，撥叉的兩翼臂
上分別設(shè)有滑槽，銷軸穿過活塞桿并可滑動地連接于撥叉兩翼臂的滑槽內(nèi)；隔板上供活塞
桿通過的中心孔處安裝有軸承。 本實用新型分單作用和雙作用兩種結(jié)構(gòu)。 本實用新型具有如下效果(l)由于在撥叉上加工有滑槽，且撥叉通過銷軸與活 塞桿連接，因此結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)、安裝方便；(2)由于在隔板的中心孔處安裝有軸承，因此活 塞桿的磨損小，使用壽命長。

圖1為單作用氣動執(zhí)行機構(gòu)的主視圖。 圖2為單作用氣動執(zhí)行機構(gòu)的左視圖。 圖3為圖1的A-A視圖。 圖4為圖2的B-B視圖。 圖5為撥叉?zhèn)鲃硬糠值牧Ⅲw結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)的主視圖。 圖7為雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)的左視圖。 圖8為圖6的A-A視圖。 圖9為圖7的B-B視圖。
具體實施方式
實施例1 如圖1 圖4所示，單作用氣動執(zhí)行機構(gòu)由氣缸1、6、軸承2、7、銷軸3、活塞桿4、 活塞5、10、撥叉8、箱體9、隔板11、12、輸出軸13、內(nèi)、外彈簧14、15和頂法蘭16組成，兩活 塞5、10分別置于兩氣缸6、1內(nèi)，活塞桿4的兩端連接于活塞5和活塞10上，隔板11、12分 別安裝于氣缸6和氣缸1的端部，在氣缸1內(nèi)還安裝有用于活塞復(fù)位的內(nèi)彈簧14和外彈簧 15。撥叉8通過鍵聯(lián)結(jié)固定在輸出軸13上，在它的兩個翼臂上分別加工有滑槽17 (如圖5 所示)，銷軸3穿過活動桿4，其兩端連接于撥叉8的滑槽中，當(dāng)活塞桿4移動時，銷軸3在 撥叉滑槽17中滑動并帶動撥叉8及與撥叉8固接的輸出軸13轉(zhuǎn)動。本實用新型還在隔板 11、12的中心孔處分別安裝有軸承2、7，這樣當(dāng)活塞桿4移動時，可減少摩擦及磨損。為使 本實用新型使用范圍更大，使用更方便，本實用新型所采用的頂法蘭16具有安裝多種附件 的連接尺寸。 本實用新型采用活塞氣缸與撥叉相隔離的結(jié)構(gòu)，保證了活塞的線性運動，減少了 空氣的消耗量。其工作過程是壓縮空氣從兩氣缸1、6的一端同時進入，推動活塞5、 10前 進，并帶動撥叉8及輸出軸13旋轉(zhuǎn)?；钊?、 10的復(fù)位則借助于彈簧14、 15的彈力。 實施例2 如圖6 圖9所示，雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)由氣缸1、6、軸承2、7、銷軸3、活塞桿4、 活塞5、10、撥叉8、箱體9、隔板11、12、輸出軸13和頂法蘭16組成，與單作用氣動執(zhí)行機構(gòu) 不同的是，氣缸1內(nèi)設(shè)有安裝內(nèi)外彈簧，活塞5、10的復(fù)位是通過兩氣缸1、6的另一端進氣 而實現(xiàn)的。
權(quán)利要求一種氣動執(zhí)行機構(gòu)，包括箱體(9)、氣缸(1、6)、活塞(5、10)、活塞桿(4)、隔板(11、12)、撥叉(8)和輸出軸(13)，兩活塞(5、10)分別位于兩氣缸(1、6)內(nèi)，撥叉(8)通過鍵聯(lián)結(jié)固定在輸出軸(13)上，活塞桿(4)的兩端連接在兩活塞(5、10)上，兩隔板(11、12)分別安裝于兩氣缸(1、6)的端部，其特征在于撥叉(8)的兩翼臂上分別設(shè)有滑槽(17)，銷軸(3)穿過活塞桿(4)并可滑動地連接于撥叉兩翼臂的滑槽(17)內(nèi)；隔板(11、12)上供活塞桿(4)通過的中心孔處安裝有軸承(2、7)。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動執(zhí)行機構(gòu)，該氣動執(zhí)行機構(gòu)包括箱體、氣缸、活塞、活塞桿、隔板、撥叉和輸出軸，兩活塞分別位于兩氣缸內(nèi)，活塞桿的兩端連接在兩活塞上，兩隔板分別安裝于兩氣缸的端部，撥叉通過鍵聯(lián)結(jié)固定在輸出軸上，撥叉的兩翼臂上分別設(shè)有滑槽，銷軸穿過活塞桿并可滑動地連接于撥叉兩翼臂的滑槽內(nèi)；隔板上供活塞桿通過的中心孔處安裝有軸承。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、活塞桿磨損小。
文檔編號F16K31/122GK201462150SQ20092008193
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
發(fā)明者李斌, 陶洪興 申請人:四川格林流體控制設(shè)備有限公司