專利名稱：用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞及其設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)，具體涉及一種用于單缸或單缸雙作用曲柄 圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞。本發(fā)明同時(shí)涉及使用上述活塞的內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)發(fā)動一幾的運(yùn)動才幾構(gòu)為曲柄連^干一幾構(gòu)。在這種運(yùn)動一幾構(gòu)下，活塞的往 復(fù)運(yùn)動需要通過與其連接的連桿傳遞給曲軸，在運(yùn)動過程中，連桿隨著活塞 的運(yùn)動作來回的擺動，使活塞受到以高階函數(shù)變化的周期性側(cè)向力。
由于連桿的存在，曲柄連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)燃才幾存在體積龐大、笨重、平衡性能
差等缺點(diǎn)，為了解決這些問題，中國專利文獻(xiàn)CN85100358B公開了一種"曲 柄圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)"，這種內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)是取消了連桿，采用開有偏 心圓孔的圓滑塊與特殊設(shè)計(jì)的活塞總成相配合，實(shí)現(xiàn)活塞的直線往復(fù)運(yùn)動到 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的轉(zhuǎn)化。
請參看圖1、圖2，分別根據(jù)中國專利文獻(xiàn)CN85100358B說明書圖4、圖 5公開的活塞立體圖繪制。從圖中可以看出，該種內(nèi)燃機(jī)的活塞總成具有冠部 1、導(dǎo)向部2兩個部分，所述冠部1與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的活塞頭作用相同，其頂部 稱為活塞頂，為燃燒室的一部分；冠部周邊則設(shè)置有若干活塞環(huán)槽，用于安 置氣環(huán)、油環(huán)，實(shí)現(xiàn)對汽缸的密封。圖中，在冠部下放，設(shè)置所述導(dǎo)向部2， 該導(dǎo)向部2主體部分為薄塊狀，該薄塊的兩個側(cè)邊能夠與機(jī)體的滑道配合， 稱為導(dǎo)向側(cè)面；其平面的中心線上則開有內(nèi)徑和圓滑塊外徑配合的圓孔，該 圓孔稱為圓滑塊容置孔3。根據(jù)不同的情況，導(dǎo)向部2的寬度可以等于冠部1 的寬度，如圖1;也可以大于冠部l的寬度，如圖2。該導(dǎo)向部2又稱為活塞 座。在該專利文獻(xiàn)發(fā)明專利說明書的第4頁還指出，"活塞導(dǎo)向部分還配有一 對內(nèi)齒圈與曲柄銷上的外齒輪相嚙合組成一對齒輪副"。該內(nèi)齒圏實(shí)際上是為 了克服活點(diǎn)問題設(shè)置的，對于多缸機(jī)，則無需設(shè)置內(nèi)齒圈。所謂活點(diǎn)問題， 是指曲柄銷運(yùn)動到90度和270度時(shí)，其運(yùn)動方向不確定的點(diǎn)，上述內(nèi)齒圈與 曲軸上設(shè)置的外齒圏相配合，能夠在活點(diǎn)位置撥動曲軸，使其繼續(xù)向正確的 運(yùn)動方向運(yùn)動，這樣就克服了活點(diǎn)問題。
由于該發(fā)動機(jī)不使用連桿，其結(jié)構(gòu)也與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)不同。沒有連桿，上述活塞沒有設(shè)置活塞銷座；由于在該曲柄圓滑塊形式發(fā)動機(jī)在運(yùn)動過程中，
活塞受到的側(cè)向力很小，所以，該活塞也沒有在冠部1的活塞環(huán)槽以下部位設(shè)置活塞^^君部。
由于上述活塞使用在與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)截然不同的場合，其活塞受力和傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)不同，其承力結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也應(yīng)當(dāng)和傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)不同。
在上述現(xiàn)有技術(shù)提供的活塞盡管能夠較好的實(shí)現(xiàn)曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動功能，但是，其仍然具有明顯的缺陷。 一個主要的問題是，該活塞的冠部1
和導(dǎo)向部2具有不同的功能，在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，該內(nèi)燃機(jī)具有不同受力狀況。此外，導(dǎo)向部2上的內(nèi)齒圈需要實(shí)現(xiàn)齒輪副配合，其受力和導(dǎo)向部的其它部位不相同，其對材質(zhì)的選擇也有其自身的要求，并且，齒圈所占的重量較大，也增加了活塞重量?，F(xiàn)有技術(shù)下并沒有提供一個合適的技術(shù)方案解決上述問題。
與上述情況相似，在曲柄圓滑塊運(yùn)動機(jī)構(gòu)用于壓縮機(jī)或者在其它可能需要實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動到旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化的場合時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)提供的活塞結(jié)構(gòu)也存在類似的問題。
另外一個問題是，上述活塞的導(dǎo)向部上具有曲柄圓滑塊容置孔，造成該孔兩側(cè)的導(dǎo)向部腰部過于薄弱，容易在反復(fù)運(yùn)動過程中斷裂。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述缺陷，本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于，提供一種用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞，該活塞便于根據(jù)冠部和導(dǎo)向部的不同情況選擇不同的材質(zhì)。從而可以根據(jù)兩者的不同工況優(yōu)化設(shè)計(jì)。本發(fā)明同時(shí)提供使用上述活塞的內(nèi)燃機(jī)和壓縮才幾。
本發(fā)明提供的一種用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞，該活塞包括分別單獨(dú)制成的活塞座、冠部，所述活塞座、冠部各自設(shè)置連接結(jié)構(gòu)，并通過連接件相連接；其中，所述活塞座在一端或者兩端設(shè)置所述連接結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的，其一端連接冠部或者兩端分別連接冠部；該活塞座上設(shè)置有圓滑塊容置孔，該圓滑塊容置孔的一個端面上，設(shè)置有分度圓與該圓滑塊容置孔同心的內(nèi)齒圈或者內(nèi)齒段；當(dāng)為內(nèi)齒段時(shí)，該內(nèi)齒段分為左內(nèi)齒段、右內(nèi)齒段兩部分，并設(shè)置在該活塞座豎直軸線的左右兩側(cè)，每個內(nèi)齒段的齒數(shù)至少為三個；所述冠部上設(shè)置有構(gòu)成燃燒室下壁的活塞頂以及活塞環(huán)帶。優(yōu)選的，在所述冠部的活塞環(huán)帶對稱設(shè)置兩個向下側(cè)軸向伸出的條狀的
導(dǎo)向側(cè)板，導(dǎo)向側(cè)板的外徑面與汽缸內(nèi)壁配合；所述導(dǎo)向側(cè)板上設(shè)置有通孔，作為冠部的連接結(jié)構(gòu)；所述活塞座的圓滑塊容置孔上部或上下兩部設(shè)置有用于設(shè)置所述連接結(jié)構(gòu)的連接架，所述連接架具有側(cè)邊，該側(cè)邊上設(shè)置有螺紋孔或者通孔作為該活塞座的連接結(jié)構(gòu)，該螺紋孔或者通孔與所述冠部導(dǎo)向側(cè)4反上的通孔對應(yīng)。
優(yōu)選的，所述左內(nèi)齒段、右內(nèi)齒段以所述圓滑塊容置孔的水平直徑為中心上下對稱。
優(yōu)選的，所述內(nèi)齒圈或者內(nèi)齒段與所述活塞座一體制成。
優(yōu)選的，所述內(nèi)齒圈或者內(nèi)齒段設(shè)置在擋板上，擋板單獨(dú)制成，其端面
與所述活塞座端面貼合并連接固定；該擋板和活塞座的連接結(jié)構(gòu)中包括定位結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述擋板具體包括左擋板和右擋板兩塊，所述左內(nèi)齒段、右內(nèi)齒段分別設(shè)置在左擋板和右擋板上；兩個擋板各自包含與活塞座連接的結(jié)構(gòu)以及定位結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述擋板具體為環(huán)形，所述內(nèi)齒圏設(shè)置在該擋板上；或者，所述左內(nèi)齒段和右內(nèi)齒段分別設(shè)置在該環(huán)形左側(cè)和右側(cè)的圓弧上。
優(yōu)選的，所述擋板上的連接結(jié)構(gòu)為該擋板上設(shè)置的若干通孔，所述活塞座上的連接結(jié)構(gòu)為與上述擋板上的通孔對應(yīng)設(shè)置的螺紋孔或者鉚釘孔，通過上述對應(yīng)設(shè)置的連接結(jié)構(gòu)，使用螺釘或者鉚釘將擋板和活塞座連接在一起；所述通孔中至少包括兩個定位孔，連接該定位孔的螺釘為定位螺釘；上述定位孔和定位螺^"即為所述定位結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述擋板與活塞座貼合的一面具有外止口，所述圓滑塊容置孔與擋板貼合的一面設(shè)置對應(yīng)的內(nèi)止口，上述外、內(nèi)止口相配；擋板和活塞座上還有一個相互配合的定位孔；所述定位結(jié)構(gòu)即包括上述止口和該定位孔。
優(yōu)選的，所述連接結(jié)構(gòu)為在所述圓滑塊容置孔上未安裝擋板的另一面上，相對所述擋板設(shè)置的第二擋板；所述連接結(jié)構(gòu)具體是擋板、活塞座、第二擋板上對應(yīng)設(shè)置的若干通孔，使用鉚釘或者螺釘穿過上述通孔，將所述擋板固定在活塞座上。
優(yōu)選的，所述活塞座和所述擋板上設(shè)置有相互對應(yīng)的銷孔，所述定位結(jié)構(gòu)即為該銷孔。優(yōu)選的，當(dāng)使用于二沖程發(fā)動機(jī)時(shí)，所述冠部還具有從活塞環(huán)帶開始向下伸出的擋板，該擋板的外徑面與汽缸內(nèi)壁配合，并在周向上展開設(shè)定的角度。
優(yōu)選的，所述冠部上設(shè)置有連接兩側(cè)的導(dǎo)向側(cè)板內(nèi)壁面和活塞頂內(nèi)底面的豎版，該豎版大致通過活塞頂?shù)闹睆骄€。
優(yōu)選的，所述豎版的底面為橫截面為條狀的平面；相應(yīng)的，所述活塞座
優(yōu)選的，所述冠部、活塞座上各自設(shè)置相互配合的連接結(jié)構(gòu)，還包括，在所述豎版底面的大致中心位置開設(shè)的凹坑，垂直于冠部軸線的第一連接孔貫穿該凹坑左右側(cè)；所述活塞座上的連接結(jié)構(gòu)包括，在該活塞座的上平臺表面上設(shè)置的向上凸起的凸臺，該凸臺尺寸形狀與所述豎版底面的凹坑相匹配，貫穿該凸臺設(shè)置有第二連接孔；連接冠部和活塞座時(shí)，將所述凸臺插入所述凹坑，并使活塞座上表面和豎版底面相貼合，此時(shí)，所述凹坑上的第一連接孔和所述凸臺上的第二連接孔正好對準(zhǔn)，在該位置使用鉚^l丁或者螺栓將冠部和活塞座固定在一起。
優(yōu)選的，當(dāng)所述活塞用于二沖程內(nèi)燃機(jī)時(shí)，該活塞的冠部還具有從活塞環(huán)帶開始向下伸出的擋板，該擋板的外徑面是活塞環(huán)帶外徑面的自然延伸，并在周向上展開設(shè)定的角度。
優(yōu)選的，所述冠部只有一個，該活塞還包括獨(dú)立制成的活塞鑲塊，所述活塞座未安裝冠部的一側(cè)設(shè)置用于與該活塞鑲塊連"t妄的連^^妄結(jié)構(gòu)，所述活塞鑲塊上設(shè)置與活塞座配合的相應(yīng)的連接結(jié)構(gòu)， 一個或者若干連接件通過上述相互配合的連接結(jié)構(gòu)，將活塞鑲塊固定在活塞座上未安裝冠部的一端。
本發(fā)明同時(shí)提供一種設(shè)備，具體而言是內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)使用上述任一項(xiàng)技術(shù)方案所述的活塞。
本發(fā)明還提供另外一種設(shè)備，具體而言是空壓機(jī)，該空壓機(jī)使用上述任一項(xiàng)技術(shù)方案所述的活塞。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞被分為冠部、活塞座等分別制成的部分，通過在冠部和活塞座對應(yīng)i殳置的連接結(jié)構(gòu)，可以使用連接件將冠部與活塞座連接為一體，形成完整的活塞。由于采用上述分體式結(jié)構(gòu)，為活塞的各個部分根據(jù)不同的工況采用不同的材料和加工方式提供了可能。例如，冠部可以根據(jù)組成燃燒室內(nèi)壁的工作
8要求，采用活塞鋁合金，而活塞座則可以采用鋼或者高牌號的球墨鑄鐵，以滿足安裝圓滑塊所需要的耐磨性。上述單缸曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞座腰部設(shè)置有齒段或者齒圈，以便克服活點(diǎn)問題。相比現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置齒圏的方式，本發(fā)明提供的僅僅在腰部設(shè)置齒段的方法可以有效的減少齒輪的齒數(shù)，減少了運(yùn)動干涉，降低加工量以及降低活塞重量。
在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方案中，提供了齒圏或者齒段的設(shè)置方式。 一種方式是與活塞座一體加工制成，另一種方案是設(shè)置擋板，該擋板端面與活塞座端面貼合并連接固定，所述齒圈或者齒座加工在擋板上。使用后一種技術(shù)方案，則可以采用不同的材質(zhì)制造活塞座和齒圈或者齒段，更便于結(jié)合不同部位的工況選擇合適的制作材料。另外，該方案還獲得了另外一個優(yōu)點(diǎn)，即擋板對活塞座的腰部產(chǎn)生加強(qiáng)的作用，可以有效延長活塞座的使用壽命。
采用上述活塞后，在活塞發(fā)生損壞時(shí)，能夠根據(jù)具體情況替換損壞的零件，無需對活塞整體更換，因此，該組合式活塞還可以有效降低維修成本。


圖1是根據(jù)中國專利文獻(xiàn)CN85100358B說明書圖4繪制的現(xiàn)有技術(shù)活塞的立體圖2是根據(jù)中國專利文獻(xiàn)CN85100358B說明書圖5繪制的現(xiàn)有技術(shù)活塞的另一個立體圖3是本發(fā)明第一實(shí)施例提供的一種用于單缸二沖程汽油發(fā)動機(jī)的活塞的剖^見圖4-1是本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的冠部1的零件正面剖視圖4-2是本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的冠部1的零件仰視圖5-1是本發(fā)明第一實(shí)施例^提供的活塞的活塞座2的零件正浮見圖5-2是本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的活塞座2的零件右剖視圖5-3是本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的活塞座2采用內(nèi)齒段分離形式時(shí)
活塞座的零件正視圖5-4是本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的活塞座2采用內(nèi)齒段分離形式時(shí)
的帶有內(nèi)齒段的擋板；
圖6是活塞鑲塊4的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式
9提供的一種用于單缸二沖程汽油發(fā)
動機(jī)的活塞的剖視圖。該活塞包括冠部l、活塞座2、活塞鑲塊4幾個部分，
三零件均獨(dú)立制成，并通過設(shè)置在各零件上的相互配合的連接結(jié)構(gòu)，以螺釘或者鉚釘?shù)冗B接件固定在一起。以下詳細(xì)說明上述各個零件的結(jié)構(gòu)以及材質(zhì)。
請參看圖4-l、 4-2,其中，圖4-1為本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的冠部1的零件正面剖視圖；圖4-2為本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的冠部1的零件的仰^L圖。
所述冠部1與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的活塞頭部的作用相同，如圖所示，該冠部1主體為下底面為開口的圓筒形，其頂面為活塞頂1-6,該活塞頂l-6的上表面構(gòu)成燃燒室的下底。在本實(shí)施例中，根據(jù)燃燒室結(jié)構(gòu)的需要，將該活塞頂1-6上表面設(shè)置為中央略為凸起的換形。在其它應(yīng)用場合，不妨將該活塞頂1-6上表面設(shè)置為其它形式。
在冠部1緊鄰活塞頂l-6的柱面的外徑面上設(shè)置有若干環(huán)槽，該設(shè)置環(huán)槽的區(qū)域稱為活塞環(huán)帶1-10，這些環(huán)槽用于安置氣環(huán)、油環(huán)等。上述結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)活塞的相應(yīng)部位基本相同。
與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)活塞不同，該活塞的活塞環(huán)帶1-10下并未設(shè)置圓柱狀的活塞裙部，但從所述活塞環(huán)帶1-10向下，伸出兩個對稱i殳置的導(dǎo)向側(cè)才反1-1。這兩個導(dǎo)向側(cè)板1-1為內(nèi)外徑面都是圓弧的條帶狀體，其外徑面略為突出活塞環(huán)帶l-10外徑面，該外徑面需要與機(jī)體汽缸內(nèi)壁配合。由于所述導(dǎo)向側(cè)板l-l的外徑略大于活塞環(huán)帶1-10的外徑，使所述活塞環(huán)帶1-10不會直接和汽缸內(nèi)壁摩擦，只是在套上活塞環(huán)后，活塞環(huán)和汽缸內(nèi)壁有摩擦接觸，因此可以減少活塞環(huán)帶l-10位置的磨損，延長活塞使用壽命。在所述兩個導(dǎo)向側(cè)板1-1上，均設(shè)置沉頭孔1-9。當(dāng)然該沉頭孔l-9也可以是普通通孔。
上述兩個導(dǎo)向側(cè)板l-l中的一個導(dǎo)向側(cè)板1-1-1,被一個同樣是向下伸出的擋板l-5包容，該擋板1-5的外徑面與汽缸內(nèi)壁配合，并其包含所述導(dǎo)向側(cè)板1-1-1的外徑面，但是，擋板1-5比導(dǎo)向側(cè)板1-1-1薄。在所述擋板1-5內(nèi)徑面的周向設(shè)置有三個周向加強(qiáng)肋1-7以增加擋板1-5的剛度和強(qiáng)度。該擋板1-5的作用是為二沖程發(fā)動機(jī)遮擋氣口，因此其向下方延伸的長度以及周向上展開的弧度，都需要根據(jù)遮蔽進(jìn)氣口的目的設(shè)置。當(dāng)發(fā)動機(jī)并非二沖程發(fā)動機(jī)時(shí)，則無需設(shè)置該擋板l-5。為加強(qiáng)該冠部1的剛度和強(qiáng)度，以及為冠部1向活塞座2傳遞爆發(fā)壓力
提供承力面，還設(shè)置有連接兩側(cè)的導(dǎo)向側(cè)板1-1內(nèi)壁面和活塞頂1-6內(nèi)底面的豎斗反1-2,該豎寺反1-2大致通過活塞頂1-6的直徑線，其兩側(cè)面^f吏用兩個連4妄到活塞頂l-6底面以及活塞環(huán)帶1-10內(nèi)壁的橫向加強(qiáng)肋1-3進(jìn)行進(jìn)一步的加強(qiáng)，形成整體為十字形的加強(qiáng)肋。該豎板l-2底面為橫截面為條狀的平面，在該平面大致中心位置，開有凹坑l-4，垂直于冠部1軸線的第一連接孔l-8貫穿該凹坑1-4的左右側(cè)。上述豎板1-2、 4黃向加強(qiáng)肋1-3相互4妻觸的部位以及和其它側(cè)面相4妾觸的部位，可以設(shè)計(jì)圓角過渡，以降低應(yīng)力集中。
請參看圖5-1、圖5-2,其中，圖5-1示出本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的活塞座2的零件正i見圖；圖5-2為本發(fā)明第一實(shí)施例提供的活塞的活塞座2的零件右剖碎見圖。圖中該活塞座2的豎直軸線與活塞運(yùn)動方向一致。
所述活塞座2又可稱為導(dǎo)向部，其主體為具有一定厚度的框架機(jī)構(gòu)，其基本作用是為圓滑塊提供圓滑塊容置孔3，承受來自所述冠部1的作用力，與冠部1共同運(yùn)動。
該活塞座2包括圓滑塊容置孔3、連接架；所述連接架設(shè)置在圓滑塊容置孔3的圓周外，提供該活塞座2與其他零件的連接結(jié)構(gòu)，以及接受來自冠部推動力的承力面等結(jié)構(gòu)。
本實(shí)施例中，所述連接架包括圓滑塊容置孔3上部左右對稱結(jié)構(gòu)的肩部2-1以及圓滑塊容置孔3下部左右對稱結(jié)構(gòu)的下角2-2。
所述圓滑塊容置孔3用于容置圓滑塊的圓框，其內(nèi)徑面才艮據(jù)安裝圓滑塊的需求設(shè)置，該內(nèi)徑的尺寸不僅要求能夠容置圓滑塊，而且要安置相應(yīng)的軸承或者軸瓦；該圓滑塊容置孔3的外徑長度決定該活塞座2的寬度，其外徑至少小于內(nèi)燃機(jī)汽缸的內(nèi)徑，以免工作時(shí)產(chǎn)生干涉。在該圓滑塊容置孔3其中一個端面上，設(shè)置有分度圓與該圓滑塊容置孔3同心的內(nèi)齒段2-3,該內(nèi)齒段2-3分為左右兩部分，分別稱為左內(nèi)齒段2-3-1和右內(nèi)齒段2-3-2。上述左內(nèi)齒段2-3-1和右對齒段2-3-2對稱設(shè)置在該活塞座2豎直軸線的兩側(cè)，并且兩者均以圓滑塊容置孔3的水平方向的直徑為中心線上下對稱。上述內(nèi)齒賴二2-3的作用是與曲軸的曲柄銷上的外齒段配合，克服活點(diǎn)問題。為了實(shí)現(xiàn)其功能，上述內(nèi)齒段2-3至少具有三個齒。在未布置內(nèi)齒段2-3的相對的另一個端面上，設(shè)置有容置孔端面擋板2-4。設(shè)置上述內(nèi)齒段而不是設(shè)置內(nèi)齒圈的原因是，該內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動時(shí)，僅僅在活點(diǎn)位置才需要內(nèi)齒輪和曲軸曲柄銷上的外齒 輪配合，因此可以只在活塞腰部位置設(shè)置齒段，確保處于活點(diǎn)時(shí)曲軸曲柄銷 獲得齒輪推動即可。這一技術(shù)于現(xiàn)有設(shè)置完整的齒圏的技術(shù)方案相比，無疑 減少了運(yùn)動干涉，節(jié)省了材料。
所述肩部2-1為兩個肩部側(cè)面2-1-1和連接肩部側(cè)面2-1-1上頂?shù)纳掀脚_ 2-1-2構(gòu)成的框架，該框架和所述圓滑塊容置孔3框架之間具有一定的間隙。 所述上平臺2-l-2可以設(shè)計(jì)為距離圓滑塊容置孔3頂部具有一定距離，這時(shí)， 在圓滑塊容置孔3頂部到上平臺2-1-2之間需要設(shè)置支撐柱，以符合強(qiáng)度要求。 在本實(shí)施例中，該上平臺2-l-2設(shè)計(jì)為與圓滑塊容置孔3的上頂面相切，無需 設(shè)置支撐柱。所述上平臺2-1-2的上表面為該活塞座2的上表面，該上平臺 2-1-2的上表面要求能夠與所述冠部1的豎版1-2的底面相配合，在上平臺 2-1-2的中間位置設(shè)置有向上凸起的凸臺2-1-3,該凸臺2-1-3的寬度、厚度和 截面形狀與冠部1的豎板l-2底面的凹坑l-4相匹配；貫穿該凸臺2-1-3，設(shè) 置有第二連"l妄孔2-1-4,該第二連4矣孔2-1-4與所述第一連4妻孔1-8相匹配。 左右兩個肩部2-l的肩部側(cè)面2-1-1之間的距離略小于所述圓滑塊容置孔3的 寬度，所述肩部側(cè)面2-1-1的外部輪廓形狀和導(dǎo)向側(cè)板1-1的內(nèi)徑面相配合， 在每個肩部側(cè)面2-l-l，設(shè)置有與冠部1的沉頭孔1-9對應(yīng)的肩側(cè)螺紋孔2-1-5。 在肩部1-13與所述圓滑塊容置孔3之間的空隙位置，可以根據(jù)需要設(shè)置若干 加強(qiáng)肋(圖未示)。
所述下角2-2包括兩個下部側(cè)面2-2-1和連接兩個下部側(cè)面的底板2-2-2。 下角2-2與所述圓滑塊容置孔3之間沒有間隙，其底板2-2-2的下表面與所述 圓滑塊容置孔3的下底之間的距離較小。在所述底板2-2-2的中心位置，設(shè)置 有底面螺紋孔2-2-3，在下部側(cè)面2-2-1則對稱設(shè)置有側(cè)面螺紋孔2-2-4。
在上述活塞座2中，內(nèi)齒段2-3直接制作在所述活塞座2上，這種結(jié)構(gòu)比 較筒單，但是，內(nèi)齒段2-3在工作中的受力狀況與該活塞座2的其他部分相比 有其自身的特點(diǎn)，例如，內(nèi)齒段2-3在運(yùn)動過程中受到更多的磨損，可能需要 采用更為耐磨的材料，而活塞座2由于是活塞中占據(jù)大部分重量的部位，要 求重量較輕以減輕往復(fù)慣性，上述不同要求使其對材料的選擇有明顯差別。 另外，內(nèi)齒段2-3所在位置實(shí)際上是活塞座2最為薄弱的腰部，在活塞不斷往 復(fù)運(yùn)動的情況下，該部位易于斷裂。如果在該部位直接加工齒段，則會使部位更加薄弱。為此，可以考慮單獨(dú)制作內(nèi)齒段2-3。請參看圖5-3，該圖示 出內(nèi)齒段2-3單獨(dú)制成的活塞座2，該活塞座2可以視為圖5-1、圖5-2所示 的本實(shí)施例基本形式的活塞座2基礎(chǔ)上的一個變形。從圖中可以，該活塞座2 沒有直接設(shè)置內(nèi)齒段2-3。該活塞座2的一個端面上，在所述圓滑塊容置孔3 的頂部和兩角的位置，分別設(shè)置了擋板安裝孔2-5，該擋板安裝孔2-5為螺釘 孔或者鉚釘孔。請參看圖5-4,該圖示出一個擋板2-6,該擋板2-6為圓環(huán)形， 并且在內(nèi)圈上制有內(nèi)齒段2-3，該擋板2-6設(shè)置有三個耳板2-7，每個耳板2-7 上都設(shè)置有擋板通孔2-7-1,這些擋板通孔2-7-1分別對應(yīng)于活塞座2上的擋 板安裝孔2-5設(shè)置，將該擋板2-6與所述活塞座2—側(cè)端面貼合，并使所述擋 板通孔2-7-1與活塞座2上的擋板安裝孔2-5相對，則可以通過螺栓和螺母或 鉚釘將擋板2-6固定在活塞座2的一個端面上，并且，該擋板2-6上的內(nèi)齒段 2-3位于活塞座2的豎直軸線的左右兩側(cè)。由于內(nèi)齒l殳2-3在活塞座2上的位 置有嚴(yán)格的要求，因此，上述擋板安裝孔2-5中，至少兩個為定位孔，以對擋 板2-6準(zhǔn)確定位。安裝時(shí)也要注意采用定位螺栓4'定在辨《廠將上述擋板2-6固 定在活塞座2的端面上。當(dāng)然，為了實(shí)現(xiàn)擋板2-6的準(zhǔn)確定位，也可以設(shè)置專 門的定位銷孔，并使用定位銷進(jìn)行定位。這時(shí)，所述擋板安裝孔2-5可全部是 普通螺紋孔，使用螺栓或螺釘將擋板和活塞座連接在一起。
這種變形設(shè)計(jì)中，擋板2-6可以采用與活塞座2不同的材料制成，例如， 活塞座2采用密度較小的鋁合金材料，而擋板2-6采用更為耐磨的鋼材料，這 樣就可以很好的兼顧兩方面的要求。另外，安裝后，該擋板2-6遮住圓滑塊容 置孔3孔口邊緣的一部分，可以到對圓滑塊容置孔3中的軸岸義起軸向定位作 用。該擋板2-6的安裝位置還可以使其有效加強(qiáng)活塞座2的腰部的強(qiáng)度，避免 該薄弱部位引起活塞座2的斷裂。
上述采用擋板2-6的活塞座形式還可以進(jìn)一步變化，例如，為了減少活塞 整體重量，可以將擋板2-6制成左右兩塊，分別在其上設(shè)置左內(nèi)齒4殳2-3-1和 右內(nèi)齒段2-3-2,兩者分別通過各自的定位孔固定在活塞座2上。另外一種可 能的變形是，所述擋板2-6的整個內(nèi)徑上設(shè)置有一圈內(nèi)齒，形成一個完整的內(nèi) 齒圈。
另外，為了便于安裝和定位，所述擋板2-6與所述活塞座2端面配合的一 面上還可以設(shè)置外止口 ，相應(yīng)的，所述活塞座2的圓滑塊容置孔3上設(shè)置內(nèi)
13止口，這樣，安裝擋板2-6時(shí)，就可以以止口定位， -使安裝更為方^f更。此時(shí)，
擋板2-6和活塞座2之間的定位結(jié)構(gòu)只需要再設(shè)置一個定位孔即可。
除了上述可能的技術(shù)選擇外，當(dāng)活塞座2采用鋁合金制造，而所述擋板 2-6采用鋼鐵材料制成，所述擋板2-6不能直接安裝在鋁合金材料上。此時(shí)， 可以采用以下方式解決在所述圓滑塊容置孔3上與安裝擋板2-6的一面相對 的一面上，相對所述擋板2-6設(shè)置鋼鐵材料制成的第二擋板(圖未示)。此時(shí)， 所述活塞座2上的擋板安裝孔2-5為通孔，第二擋板上對應(yīng)擋板安裝孔2-5的 位置設(shè)置有連接用通孔。這樣，可通過穿過擋板通孔2-7-1、擋板安裝孔2-5、 第二擋板上連接用通孔的鉚釘或者螺釘，對所述擋板2-6進(jìn)行固定。這樣可以 解決鋁合金材料過軟不能以對擋板2-6有效固定的問題。在一些情況下，所述 第二擋板的作用也可以用與擋板2-6所在面相對一面上并位于擋板安裝孔2-5 孔口的墊片代替。
請參看圖6，該圖示出活塞鑲塊4的結(jié)構(gòu)，該活塞鑲塊4為長條的U型， 其底板設(shè)置有底面沉孔4-1,其兩側(cè)面設(shè)置有側(cè)面沉孔4-2。
請?jiān)俅螀⒖磮D3，該圖示出上述冠部l、活塞座2、活塞鑲塊4組合在一 起形成的活塞總成。組合時(shí)，在冠部1與活塞座2兩者位于正確的配合角度 時(shí)，活塞座2的上平臺2-1-2上的凸臺2-1-3恰好能夠進(jìn)入冠部1的所述豎板
1- 12底部的凹坑1-4中，在兩者配合后，并使所述冠部1的豎板1-2的底面與 所述活塞座2的上平臺1-12的上表面相貼合，此時(shí)，凹坑2-1-3的第一連接 孔1-8和凸臺2-1-3上的第二連接孔2-1-4正好對準(zhǔn)，可以通過鉚釘7在該位 置將冠部1和活塞座2鉚接在一起。在該正確的安裝位置，導(dǎo)向側(cè)板1-1與活 塞座2的肩部側(cè)面2-1-1正好相配，并且，所述導(dǎo)向側(cè)板1-1上的的沉頭孔1-9 與活塞座2的肩部側(cè)面2-1-1上的肩側(cè)螺紋孔2-1-5對準(zhǔn)，可以使用螺釘6將 兩者連接在一起，該螺釘6能夠牢靠的固定冠部1和活塞座2之間的周向位 置關(guān)系。所述活塞鑲塊4的底板上表面與所述下角2-2的底板2-2-2的下表面 相對，此時(shí)，活塞鑲塊4上的所述底面沉孔4-l與所述底板2-2-2底面螺紋孔
2- 2-3相對；活塞4裏塊4的兩側(cè)面內(nèi)徑面分別與所述下角2-2的兩個下部側(cè)面 2-2-1外徑面相對，并且，活塞鑲塊4兩側(cè)面的側(cè)面沉孔4-2與所述下部側(cè)面 2-2-1的側(cè)面螺紋孔相對，通過螺釘可以將活塞鑲塊4牢靠的固定在所述活塞 座2的底部。當(dāng)采用上述內(nèi)齒段2-3設(shè)置在擋板2-6上的形式時(shí)，還需要首先將擋板 2-6安裝在活塞座2上。
上述活塞由于分成幾個部分制作，各個部分可以分別使用最合適的材料， 避免采用整體式活塞造成的材料選用不能適應(yīng)各個部分的不同工況的問題， 例如，所述冠部1可以采用適合作為燃燒室壁的活塞鋁合金制作，所述活塞 座2可以采用鋼或者高牌號的球墨鑄鐵制作，以使其具有較好的耐磨性，避 免圓滑塊在其內(nèi)徑面旋轉(zhuǎn)而磨損。并且，經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚碇螅钊? 的圓滑塊容置孔3內(nèi)壁可以具有足夠的硬度，可以直接作為軸承的外圏，這 樣可以直接在圓滑塊容置孔3的內(nèi)壁上布置滾針或者滾柱，解決小功率內(nèi)燃 機(jī)或者空壓機(jī)中，圓滑塊容置孔3直徑小，不易選擇軸承的問題。當(dāng)內(nèi)齒段 2-3設(shè)置在擋板2-6上時(shí)，所述的擋板2-6可以選擇適合加工內(nèi)齒圈的材料， 或者選擇可以起到加強(qiáng)腰部強(qiáng)度的材料。所述活塞鑲塊4可以根據(jù)需要選擇 鋁合金或者其他材料制作，其作用加強(qiáng)活塞底部的強(qiáng)度以及實(shí)現(xiàn)活塞整體的 重量平衡。活塞鑲塊4并非必須的零件，完全可以不4吏用。
活塞座2還可以兩頭均設(shè)計(jì)為連接冠部1的結(jié)構(gòu)，裝配時(shí)，在其兩頭均 安裝冠部l，這時(shí)，該活塞為單缸雙座用活塞，即兩頭的冠部在內(nèi)燃機(jī)機(jī)體中 的不同的缸體內(nèi)運(yùn)動。只有在采用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)或者壓縮機(jī)中，
才可能使用這種在一個活塞上設(shè)置兩個冠部的形式。使用該活塞時(shí)，其運(yùn)動 規(guī)律與單缸活塞相似，也需要安裝內(nèi)齒圏解決活點(diǎn)問題，該種活塞稱為單缸
雙座用活塞。對于此種活塞，同樣可以將內(nèi)齒段設(shè)置在一個可以分離的擋板上。
在上述實(shí)施例中提供的冠部和活塞座的連接方式只是可以選擇的連接方 式中的一種，實(shí)際上，根據(jù)不同的情況，可以選擇不同的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)冠部和活 塞座的連接。例如使用在壓縮機(jī)上時(shí)，由于不需要傳遞巨大的爆發(fā)壓力，可 以不設(shè)置冠部豎板和活塞座凸臺的相互連接形式，只需要導(dǎo)向側(cè)板和活塞座 肩部側(cè)面上相互配合的連接孔即可實(shí)現(xiàn)冠部和活塞座的有效連接。
另外的可能的變形是，為了減少活塞的重量，考慮到冠部的豎板中間的 一些部位對活塞強(qiáng)度的貢獻(xiàn)不大，可以在強(qiáng)度許可的情況下，在豎板的適當(dāng) 位置設(shè)置若干去重孔。另外，為了提高活塞的強(qiáng)度，可以根據(jù)具體情況，選 擇不同形式的加強(qiáng)肋，例如，在冠部的活塞頂?shù)酌娌课辉O(shè)置米字形而不是上述第一實(shí)施例的十字形的加強(qiáng)肋，這種加強(qiáng)肋可以進(jìn)一步增加活塞的強(qiáng)度。 當(dāng)然，在現(xiàn)有技術(shù)范圍內(nèi)還可以采用其它各種形式的加強(qiáng)肋達(dá)到相同的效果。 將上述活塞用于內(nèi)燃機(jī)或者壓縮機(jī)，可獲得使用上述活塞的內(nèi)燃機(jī)或者 壓縮才幾的實(shí)施例。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以估丈出若干改進(jìn)和潤 飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1、一種用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞，其特征在于，該活塞包括分別單獨(dú)制成的活塞座、冠部，所述活塞座、冠部各自設(shè)置連接結(jié)構(gòu)，并通過連接件相連接；其中，所述活塞座在一端或者兩端設(shè)置所述連接結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的，其一端連接冠部或者兩端分別連接冠部；該活塞座上設(shè)置有圓滑塊容置孔，該圓滑塊容置孔的一個端面上，設(shè)置有分度圓與該圓滑塊容置孔同心的內(nèi)齒圈或者內(nèi)齒段；當(dāng)為內(nèi)齒段時(shí)，該內(nèi)齒段分為左內(nèi)齒段、右內(nèi)齒段兩部分，并設(shè)置在該活塞座豎直軸線的左右兩側(cè)，每個內(nèi)齒段的齒數(shù)至少為三個；所述冠部上設(shè)置有構(gòu)成燃燒室下壁的活塞頂以及活塞環(huán)帶。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞， 其特征在于，在所述冠部的活塞環(huán)帶對稱設(shè)置兩個向下側(cè)軸向伸出的條狀的 導(dǎo)向側(cè)板，導(dǎo)向側(cè)板的外徑面與汽缸內(nèi)壁配合；所述導(dǎo)向側(cè)板上設(shè)置有通孔， 作為冠部的連接結(jié)構(gòu)；所述活塞座的圓滑塊容置孔上部或上下兩部設(shè)置有用 于設(shè)置所述連接結(jié)構(gòu)的連接架，所述連接架具有側(cè)邊，該側(cè)邊上設(shè)置有螺紋 孔或者通孔作為該活塞座的連接結(jié)構(gòu)，該螺紋孔或者通孔與所述冠部導(dǎo)向側(cè) 板上的通孔對應(yīng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu) 的活塞，其特征在于，所述左內(nèi)齒段、右內(nèi)齒段以所述圓滑塊容置孔的水平 直徑為中心上下對稱。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu) 的活塞，其特征在于，所述內(nèi)齒圈或者內(nèi)齒段與所述活塞座一體制成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu) 的活塞，其特征在于，所述內(nèi)齒圏或者內(nèi)齒段設(shè)置在擋板上，擋板單獨(dú)制成， 其端面與所述活塞座端面貼合并連接固定；該擋板和活塞座的連接結(jié)構(gòu)中包 括定位結(jié)構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞， 其特征在于，所述擋板具體包括左擋板和右擋板兩塊，所述左內(nèi)齒段、右內(nèi) 齒段分別設(shè)置在左擋板和右擋板上；兩個擋板各自包含與活塞座連接的結(jié)構(gòu) 以及定位結(jié)構(gòu)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞， 其特征在于，所述擋板具體為環(huán)形，所述內(nèi)齒圈設(shè)置在該擋板上；或者，所述左內(nèi)齒段和右內(nèi)齒段分別設(shè)置在該環(huán)形左側(cè)和右側(cè)的圓弧上。
8、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞， 其特征在于，所述擋板上的連接結(jié)構(gòu)為該擋板上設(shè)置的若干通孔，所述活塞 座上的連接結(jié)構(gòu)為與上述擋板上的通孔對應(yīng)設(shè)置的螺紋孔或者鉚釘孔，通過上述對應(yīng)設(shè)置的連接結(jié)構(gòu)，使用螺釘或者鉚釘將擋板和活塞座連接在一起； 所述通孔中至少包括兩個定位孔，連接該定位孔的螺釘為定位螺釘；上述定 位孔和定位螺釘即為所述定位結(jié)構(gòu)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于單缸或者單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活 塞，其特征在于，所述擋板與活塞座貼合的一面具有外止口，所述圓滑塊容 置孔與擋板貼合的一面設(shè)置對應(yīng)的內(nèi)止口，上述外、內(nèi)止口相配；擋板和活 塞座上還有一個相互配合的定位孔；所述定位結(jié)構(gòu)即包括上述止口和該定位 孔。
10、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于單缸或者單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的 活塞，其特征在于，所述連接結(jié)構(gòu)為在所述圓滑塊容置孔上未安裝擋板的另 一面上，相對所述擋板設(shè)置的第二擋板；所述連接結(jié)構(gòu)具體是擋板、活塞座、 第二擋板上對應(yīng)設(shè)置的若干通孔，使用鉚釘或者螺釘穿過上述通孔，將所述 擋板固定在活塞座上。
11、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活 塞，其特征在于，所述活塞座和所述擋;tl上設(shè)置有相互對應(yīng)的銷孔，所述定 位結(jié)構(gòu)即為該銷孔。
12、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī) 構(gòu)的活塞，其特征在于，當(dāng)使用于二沖程發(fā)動機(jī)時(shí)，所述冠部還具有從活塞 環(huán)帶開始向下伸出的擋板，該擋板的外徑面與汽缸內(nèi)壁配合，并在周向上展 開設(shè)定的角度。
13、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī) 構(gòu)的活塞，其特征在于，所述冠部上設(shè)置有連接兩側(cè)的導(dǎo)向側(cè)板內(nèi)壁面和活 塞頂內(nèi)底面的豎版，該豎版大致通過活塞頂?shù)闹睆骄€。
14、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī) 構(gòu)的活塞，其特征在于，所述豎版的底面為橫截面為條狀的平面；相應(yīng)的， 所述活塞座的上表面為具有與該豎版底面相配合的上表面的上平臺。
15、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞，其特征在于，所述冠部、活塞座上各自設(shè)置相互配合的連接結(jié)構(gòu)， 還包括，在所述豎版底面的大致中心位置開設(shè)的凹坑，垂直于冠部軸線的第一連接孔貫穿該凹坑左右側(cè)；所述活塞座上的連接結(jié)構(gòu)包括，在該活塞座的 上平臺表面上設(shè)置的向上凸起的凸臺，該凸臺尺寸形狀與所述豎版底面的凹 坑相匹配，貫穿該凸臺設(shè)置有第二連接孔；連接冠部和活塞座時(shí)，將所述凸 臺插入所述凹坑，并^f吏活塞座上表面和豎版底面相貼合，此時(shí)，所述凹坑上 的第一連接孔和所述凸臺上的第二連接孔正好對準(zhǔn)，在該位置使用鉚釘或者 螺栓將冠部和活塞座固定在一起。
16、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī) 構(gòu)的活塞，其特征在于，當(dāng)所述活塞用于二沖程內(nèi)燃機(jī)時(shí)，該活塞的冠部還 具有從活塞環(huán)帶開始向下伸出的擋板，該擋板的外徑面是活塞環(huán)帶外徑面的 自然延伸，并在周向上展開設(shè)定的角度。
17、 根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī) 構(gòu)的活塞，其特征在于，所述冠部只有一個，該活塞還包括獨(dú)立制成的活塞 鑲塊，所述活塞座未安裝冠部的一側(cè)設(shè)置用于與該活塞鑲塊連接的連4妄結(jié)構(gòu)， 所述活塞鑲塊上設(shè)置與活塞座配合的相應(yīng)的連接結(jié)構(gòu)， 一個或者若干連4妻件 通過上述相互配合的連接結(jié)構(gòu)，將活塞鑲塊固定在活塞座上未安裝冠部的一
18、 一種設(shè)備，具體而言是內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，使用上述權(quán)項(xiàng)1-權(quán)項(xiàng) 17任一項(xiàng)所述的活塞。
19、 一種設(shè)備，具體而言是空壓機(jī)，其特征在于，使用上述權(quán)項(xiàng)1-權(quán)項(xiàng) 17任一項(xiàng)所述的活塞。
全文摘要
本發(fā)明公開一種用于單缸或單缸雙作用曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)的活塞，該活塞包括分別單獨(dú)制成的活塞座、冠部，所述活塞座、冠部各自設(shè)置連接結(jié)構(gòu)，并通過連接件相連接；其中，所述活塞座在一端或者兩端設(shè)置所述連接結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的，其一端連接冠部或者兩端分別連接冠部；該活塞座上設(shè)置有圓滑塊容置孔，該圓滑塊容置孔的一個端面上，設(shè)置有分度圓與該圓滑塊容置孔同心的內(nèi)齒圈或者內(nèi)齒段；當(dāng)為內(nèi)齒段時(shí)，該內(nèi)齒段分為左內(nèi)齒段、右內(nèi)齒段兩部分，并設(shè)置在該活塞座豎直軸線的左右兩側(cè)，每個內(nèi)齒段的齒數(shù)至少為三個；所述冠部上設(shè)置有構(gòu)成燃燒室下壁的活塞頂以及活塞環(huán)帶。本發(fā)明為單缸或者單缸雙作用活塞提供了一種組合式活塞。
文檔編號F16J1/00GK101655154SQ200910087189
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月10日
發(fā)明者明 黎, 黎正中 申請人:北京中清能發(fā)動機(jī)技術(shù)有限公司