專利名稱：調(diào)心滾子軸承整體保持架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軸承的保持架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的保持架，由于軸承潤(rùn)滑不良，易造成保持架內(nèi)徑磨損，并因 此造成軸承的損壞，影響軸承壽命。另外保持架存在加工困難，鉆頭無(wú)法 加工兜孔，影響精度等問(wèn)題。 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)可靠、潤(rùn)滑性能良好的保持架，避免了保持架 早期因潤(rùn)滑不良損壞造成軸承失效的問(wèn)題。
一種調(diào)心滾子軸承整體保持架，包括整體式保持架本體。保持架本體 成環(huán)狀，環(huán)體兩側(cè)圓周方向上均勻分布有兜孔，左、右兩側(cè)的兜孔交錯(cuò)設(shè) 置，兜孔的孔壁為圓錐面和圓弧面構(gòu)成的復(fù)合形狀。其中，環(huán)狀保持架本
體內(nèi)徑中部形成環(huán)狀凸臺(tái)，在環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)中部開設(shè)有環(huán)形凹槽；凸臺(tái) 內(nèi)凸的頂端兩側(cè)設(shè)置倒角。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是保持架內(nèi)徑設(shè)置一環(huán)形凹槽，凹槽內(nèi)保證有大量的
潤(rùn)滑劑，從而減小了保持架與軸承其他部位的摩擦，避免了保持架磨損而
失效，并因此延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。


附圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意主視圖，省略對(duì)稱的左半部份結(jié)構(gòu)。附圖2為圖1中B^B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1和2所示， 一種調(diào)心滾子軸承整體保持架，包括環(huán)狀整體式的 保持架本體02。環(huán)狀本體兩側(cè)圓周方向上均勻分布有兜孔04，左、右兩側(cè) 的兜孔04交錯(cuò)設(shè)置。兜孔04的孔壁為圓錐面和圓弧面構(gòu)成的復(fù)合形狀； 其中，環(huán)狀保持架本體02內(nèi)徑中部形成環(huán)狀凸臺(tái)01，在環(huán)形凸臺(tái)01的內(nèi) 側(cè)中部開設(shè)有環(huán)形凹槽03;凸臺(tái)Ol內(nèi)凸的頂端兩側(cè)設(shè)置倒角。
權(quán)利要求1、一種調(diào)心滾子軸承整體保持架，其特征在于，包括整體式的保持架本體(02)，所述保持架本體(02)成環(huán)狀，環(huán)體兩側(cè)圓周方向上均勻分布有兜孔(04)，左、右兩側(cè)的兜孔(04)交錯(cuò)設(shè)置；所述兜孔(04)的孔壁為圓錐面和圓弧面構(gòu)成的復(fù)合形狀；其中，所述環(huán)狀保持架本體(02)內(nèi)徑中部形成環(huán)狀凸臺(tái)(01)，在所述環(huán)形凸臺(tái)(01)的內(nèi)側(cè)中部開設(shè)有環(huán)形凹槽(03)；所述凸臺(tái)(01)內(nèi)凸的頂端兩側(cè)設(shè)置倒角。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種調(diào)心滾子軸承整體保持架，包括整體式的保持架本體(02)，保持架本體(02)成環(huán)狀，環(huán)體兩側(cè)圓周方向上均勻分布有兜孔(04)，兜孔(04)的孔壁為圓錐面和圓弧面構(gòu)成的復(fù)合形狀。其中，環(huán)狀保持架本體(02)內(nèi)徑中部形成環(huán)狀凸臺(tái)(01)，在環(huán)形凸臺(tái)(01)的內(nèi)側(cè)中部開設(shè)有環(huán)形凹槽(03)；凸臺(tái)(01)內(nèi)凸的頂端兩側(cè)設(shè)置倒角。本實(shí)用新型的調(diào)心滾子軸承整體保持架主要應(yīng)用冶金等行業(yè)，所采用的保持架具有成本低，潤(rùn)滑良好，回轉(zhuǎn)靈活的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16C33/38GK201347986SQ20082023219
公開日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者勇 劉, 李連宙, 李連鵬, 王震江, 鄧愛秋, 陳維秀, 陶淑媛 申請(qǐng)人:瓦房店鵬東軸承制造有限公司