專利名稱：一種平臺車橋平臺傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種航空地面設(shè)施領(lǐng)域，尤其是一種用于飛機(jī)集裝箱、集裝板升降平臺車的橋平臺傳動裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，飛機(jī)集裝箱、集裝板升降平臺車傳送裝置通常由主平臺和橋平臺組成，貨物經(jīng)主平臺調(diào)整、提升后傳至橋平臺進(jìn)入飛機(jī)貨倉；橋平臺傳動裝置通常由9個滾輪組橫向平行設(shè)置在平臺框架上，4組左旋滾輪組、5組右旋滾輪組，每個滾輪組由8個滾輪通過傳動軸同軸連接，平臺前部設(shè)置滾筒，滾輪及滾筒分別由液壓馬達(dá)提供動力。在


圖1所示背景技術(shù)中右旋液壓馬達(dá)2通過鏈條帶動右旋滾輪組1旋轉(zhuǎn)并依次帶動其它右旋滾輪組旋轉(zhuǎn)；左旋液壓馬達(dá)5通過鏈條帶動左旋滾輪組6旋轉(zhuǎn)并依次帶動其它左旋滾輪組旋轉(zhuǎn)；滾筒液壓馬達(dá)3通過鏈條帶動滾筒4旋轉(zhuǎn)。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便。其不足是左旋和右旋數(shù)量不等，傳送貨物經(jīng)常跑偏或旋轉(zhuǎn)，需經(jīng)常糾偏才能準(zhǔn)確傳送貨物；標(biāo)準(zhǔn)的125×96英寸集裝箱板，在上述平臺上難以自由傳送。
由于該集裝箱、集裝板升降平臺車橋平臺傳動裝置設(shè)計存在上述不足，使用時存在很大的局限性，不能滿足傳送貨物時不發(fā)生跑偏或旋轉(zhuǎn)，傳送平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)的125×96英寸集裝箱板可平穩(wěn)傳送。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有集裝箱、集裝板升降平臺車橋平臺傳送貨物時跑偏或旋轉(zhuǎn)，傳送不平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)的125×96英寸集裝箱板不能平穩(wěn)傳送的不足。本實用新型提供一種橋平臺傳動裝置，橋平臺傳送貨物時不發(fā)生跑偏或旋轉(zhuǎn)，傳送平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)的125×96英寸集裝箱板可平穩(wěn)傳送。
本實用新型的技術(shù)方案是左旋滾輪組和右旋滾輪交替平行布置，左旋滾輪組和右旋滾輪組數(shù)量相等。
本實用新型還可通過如下措施來實現(xiàn)左旋滾輪組及右旋滾輪組其同軸上的滾子布置方向一致。
本實用新型的有益效果是傳送貨物時不發(fā)生跑偏或旋轉(zhuǎn)，傳送平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)的125×96英寸集裝箱板可平穩(wěn)傳送。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1為一種背景技術(shù)的示意圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.右旋滾輪組，2.右旋液壓馬達(dá)，3.滾筒液壓馬達(dá)，4.滾筒，5.左旋液壓馬達(dá)，6.左旋滾輪組，7.新增左旋滾輪組。
具體實施方式
在圖2中左旋滾輪組6和右旋滾輪組1交替平行布置，左旋滾輪組6和右旋滾輪組1數(shù)量相等，即在平臺傳動裝置端部的右旋滾輪組1一側(cè)平行安裝有新增左旋滾輪組7，左旋滾輪組6和右旋滾輪組1的數(shù)量為10個，左旋滾輪組6及右旋滾輪組1其同軸上的滾子布置方向一致。右旋液壓馬達(dá)2通過鏈條帶動右旋滾輪組1旋轉(zhuǎn)并依次帶動其它右旋滾輪組1旋轉(zhuǎn)；左旋液壓馬達(dá)5通過鏈條帶動左旋滾輪組6旋轉(zhuǎn)并依次帶動其它左旋滾輪組6旋轉(zhuǎn)；滾筒液壓馬達(dá)3通過鏈條帶動滾筒4及新增左旋滾輪組7旋轉(zhuǎn)；新增左旋滾輪組7的設(shè)置使橋平臺縱向尺寸加大，方便了貨物位置的調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種平臺車橋平臺傳動裝置，其特征是左旋滾輪組和右旋滾輪交替平行布置，左旋滾輪組和右旋滾輪組數(shù)量相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種平臺車橋平臺傳動裝置，其特征在于所說的左旋滾輪組及右旋滾輪組其同軸上的滾子布置方向一致。
專利摘要本實用新型涉及一種航空地面設(shè)施領(lǐng)域，尤其是一種用于飛機(jī)集裝箱、集裝板升降平臺車的橋平臺傳動裝置。本實用新型的技術(shù)方案是左旋滾輪組和右旋滾輪交替平行布置，左旋滾輪組和右旋滾輪組數(shù)量相等，左旋滾輪組及右旋滾輪組其同軸上的滾子布置方向一致。本實用新型傳送貨物時不發(fā)生跑偏或旋轉(zhuǎn)，傳送平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)的125×96英寸集裝箱板可平穩(wěn)傳送。
文檔編號F16H7/06GK2861622SQ20052012647
公開日2007年1月24日 申請日期2005年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月23日
發(fā)明者郝紹銀, 李月華, 于海濤 申請人:威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司