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集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置的制造方法

文檔序號(hào):10918137閱讀:457來(lái)源:國(guó)知局
集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置,屬于充氣裝置領(lǐng)域。設(shè)有箱體,其特征在于,箱體內(nèi)安裝有電動(dòng)充氣泵,電動(dòng)充氣泵的電源輸入端與放置在箱體內(nèi)的電纜卷盤及開(kāi)關(guān)電源相連接,箱體的上部設(shè)有腳踏充氣管,箱體的下部安裝有腳踏氣泵,腳踏氣泵的出氣孔與腳踏充氣管相連通,箱體中間設(shè)有充氣槍及過(guò)濾減壓器。本實(shí)用新型集直流電充氣、交流電充氣、無(wú)氣源腳踏充氣、有氣源充氣多種充氣形式為一體。實(shí)現(xiàn)多種情況下對(duì)集裝箱充氣袋進(jìn)行充氣,從而保護(hù)物資及集裝箱的安全、完好。
【專利說(shuō)明】
集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及充氣裝置領(lǐng)域,詳細(xì)地講是一種集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,集裝箱運(yùn)輸具有作業(yè)地點(diǎn)不固定,作業(yè)條件不固定,時(shí)效性的特點(diǎn),而現(xiàn)有的充氣裝置功能單一,電動(dòng)充氣栗只能依靠電源充氣,氣源充氣栗只能依靠氣源充氣,腳踏充氣栗又存在效率低的缺陷,不能滿足不同作業(yè)地點(diǎn),不同作業(yè)條件下高效為充氣袋充氣,從而造成集裝箱運(yùn)輸中物資間相互擠壓、碰撞而損毀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置,集直流電充氣、交流電充氣、無(wú)氣源腳踏充氣、有氣源充氣多種充氣形式為一體。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置,設(shè)有箱體,其特征在于,箱體內(nèi)安裝有電動(dòng)充氣栗,電動(dòng)充氣栗的電源輸入端與放置在箱體內(nèi)的電纜卷盤及開(kāi)關(guān)電源相連接,箱體的上部設(shè)有腳踏充氣管,箱體的下部安裝有腳踏氣栗,腳踏氣栗的出氣孔與腳踏充氣管相連通,箱體中間設(shè)有充氣槍及過(guò)濾減壓器。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是,集直流電充氣、交流電充氣、無(wú)氣源腳踏充氣、有氣源充氣多種充氣形式為一體。實(shí)現(xiàn)多種情況下對(duì)集裝箱充氣袋進(jìn)行充氣,從而保護(hù)物資及集裝箱的安全、完好。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖中1.箱體,2.電動(dòng)充氣栗,3.電纜卷盤,4.充氣槍,5.管接頭備件箱,6.腳踏氣栗,7.過(guò)濾減壓器,8.腳踏充氣管,9.開(kāi)關(guān)電源。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖1中,本實(shí)用新型設(shè)有箱體I,箱體I內(nèi)安裝有電動(dòng)充氣栗2,電動(dòng)充氣栗2的電源輸入端與放置在箱體I內(nèi)的電纜卷盤3及開(kāi)關(guān)電源9相連接,箱體I的上部設(shè)有腳踏充氣管8,箱體I的下部安裝有腳踏氣栗6,腳踏氣栗6的出氣孔與腳踏充氣管8相連通,箱體I中間設(shè)有充氣槍4、管接頭備件箱5及過(guò)濾減壓器7。
[0010]本實(shí)用新型電動(dòng)充氣時(shí)將充氣管接電動(dòng)充氣栗2的出氣口,充氣管另一端再通過(guò)管接頭備件箱5中適宜的管接頭與充氣槍4連接就實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)充氣;當(dāng)調(diào)節(jié)電動(dòng)充氣栗2上的電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至“直流24V”,并將電纜卷盤3與外界蓄電池連接就形成直流電充氣;當(dāng)調(diào)節(jié)電動(dòng)充氣栗2上的電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至“交流220V”并將開(kāi)關(guān)電源9與外界交流電連接時(shí)就形成交流電充氣;腳踏充氣管8的一端與腳踏氣栗6的出口連接,另一端通過(guò)備件箱5中適宜的管接頭與充氣槍4連接就實(shí)現(xiàn)了腳踏充氣;將過(guò)濾減壓器7與外部氣源連接后,充氣管另一端再通過(guò)管接頭備件箱5中適宜的管接頭與充氣槍4連接可以實(shí)現(xiàn)有氣源充氣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱運(yùn)輸車充氣袋的充氣裝置,設(shè)有箱體,其特征在于,箱體內(nèi)安裝有電動(dòng)充氣栗,電動(dòng)充氣栗的電源輸入端與放置在箱體內(nèi)的電纜卷盤及開(kāi)關(guān)電源相連接,箱體的上部設(shè)有腳踏充氣管,箱體的下部安裝有腳踏氣栗,腳踏氣栗的出氣孔與腳踏充氣管相連通,箱體中間設(shè)有充氣槍及過(guò)濾減壓器。
【文檔編號(hào)】F04B35/04GK205605393SQ201620425700
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月12日
【發(fā)明人】張龍, 喬春茹, 鄒如意
【申請(qǐng)人】威海怡和專用設(shè)備制造有限公司
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