一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船的制作方法
【專利摘要】一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船，包括槳本體、支撐腳、蓄電池電風(fēng)扇、船本體；所述支撐腳下端利用螺絲固定于船本體的邊部，支撐腳中部利用槳扣連接槳本體，蓄電池電風(fēng)扇的下端設(shè)置有洞孔，洞孔嵌套于支撐腳的上端；本實用新型的優(yōu)點是；不僅設(shè)置在人力船上不容易傾倒，劃船者還使用方便，能有效對準(zhǔn)劃船者進行吹風(fēng)降溫，不使用時還可順手取下搬運到其它地方使用。
【專利說明】
一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及帶有蓄電池電風(fēng)扇的船，具體地說是一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船的技術(shù)特征，屬降溫工具的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池電風(fēng)扇方便移動使用，但它的技術(shù)不足是，設(shè)置在人力船上容易傾倒，或者是劃船者使用不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有蓄電池電風(fēng)扇設(shè)置在人力船上的技術(shù)不足，本實用新型提供一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船的技術(shù)特征，該一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船，不僅蓄電池電風(fēng)扇設(shè)置在人力船上不容易傾倒，劃船者還使用方便；
[0004]為達到上述目的，本實用新型，一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船，技術(shù)方案其特征在于，包括槳本體、支撐腳、蓄電池電風(fēng)扇、船本體;所述劃桿一端設(shè)置劃葉另一端設(shè)置手柄形成槳本體形狀;所述支撐腳為圓柱形，支撐腳下端利用螺絲固定于船本體的邊部，支撐腳中部利用槳扣連接槳本體，蓄電池電風(fēng)扇的下端設(shè)置有洞孔，洞孔嵌套于支撐腳的上端；
[0005]本實用新型的優(yōu)點是;不僅設(shè)置在人力船上不容易傾倒，劃船者還使用方便，能有效對準(zhǔn)劃船者進行吹風(fēng)降溫，不使用時還可順手取下搬運到其它地方使用。
【附圖說明】
[0006]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖:
[0007]圖中；I槳本體、2支撐腳、3蓄電池電風(fēng)扇、4船本體、5槳扣。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型作更一步說明，在圖1中，一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船，其特征在于，包括槳本體1、支撐腳2、蓄電池電風(fēng)扇3、船本體4、槳扣5;所述劃桿一端設(shè)置劃葉另一端設(shè)置手柄形成槳本體I形狀;所述支撐腳2為圓柱形，支撐腳2下端利用螺絲固定于船本體4的邊部，支撐腳2中部利用槳扣5連接槳本體1，蓄電池電風(fēng)扇3的下端設(shè)置有洞孔，洞孔嵌套于支撐腳2的上端，將蓄電池電風(fēng)扇3支撐于支撐腳2的上端。
【主權(quán)項】
1.一種帶有蓄電池電風(fēng)扇的船，其特征在于，包括槳本體(I)、支撐腳(2)、蓄電池電風(fēng)扇(3)、船本體(4)、槳扣(5);所述支撐腳(2)下端利用螺絲固定于船本體(4)的邊部，支撐腳(2)中部利用槳扣(5)連接槳本體(1)，蓄電池電風(fēng)扇(3)的下端設(shè)置有洞孔，洞孔嵌套于支撐腳(2)的上端。
【文檔編號】F04D29/60GK205503500SQ201520973874
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年11月30日
【發(fā)明人】何中華
【申請人】自貢市高新區(qū)智溢科技信息服務(wù)部