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一種可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置的制造方法

文檔序號(hào):8663704閱讀:167來(lái)源:國(guó)知局
一種可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種取水機(jī)械器具,具體涉及一種可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]清水離心泵是目前抽取用水的最常用的水泵。一般情況下,電機(jī)會(huì)內(nèi)嵌在泵體內(nèi),不易于對(duì)電機(jī)的維修,給使用者帶來(lái)極大的不便;而且現(xiàn)在廣泛使用的離心泵采用固體潤(rùn)滑方式,在水泵使用過(guò)程中需要使用者反復(fù)不停的檢查潤(rùn)滑油使用情況,同樣也會(huì)造成大量人力物力的損失;使用一段時(shí)間后,潤(rùn)滑油粘結(jié)在泵體上,難于清除,影響了使用效率且在斷電的情況下,泵體不能在使用前進(jìn)行預(yù)先潤(rùn)滑,這就提高了設(shè)備的使用成本,而且在使用過(guò)程中由于不斷的磨損,會(huì)使主軸的對(duì)中性變差,降低了使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作方便、能調(diào)節(jié)主軸對(duì)中、提高輸出效率、延長(zhǎng)機(jī)器壽命且能進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)潤(rùn)滑的可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置。
[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型包括泵殼、設(shè)置于泵殼內(nèi)部的機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼上端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)后端的用于控制微調(diào)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)從左至右依次設(shè)順序連接;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輸出軸以及第一錐齒輪;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在泵殼外部,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與輸出軸連接;所述輸出軸通過(guò)螺釘與調(diào)節(jié)鑲條設(shè)置在機(jī)殼上,所述第一錐齒輪設(shè)置在輸出軸末端;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二錐齒輪、橫貫機(jī)殼內(nèi)的主軸、第一套筒、固定螺母以及甩油板,所述第二錐齒輪設(shè)置在主軸的前端,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合,所述第一套筒設(shè)置在兩軸承之間,所述固定螺母設(shè)置在軸承的端面一側(cè)并安裝在主軸上,所述甩油板通過(guò)螺釘安裝在第一套筒上;所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括齒輪、輸油管、油壺以及支桿,所述齒輪和支桿平行并排設(shè)置在主軸上,所述油壺設(shè)置在支桿上,所述輸油管一端與油壺連通,另一端與甩油板連接;所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定塊、彈性塊以及第二套筒,所述固定塊設(shè)置在機(jī)殼后端,所述彈性塊設(shè)置在固定塊下端,所述第二套筒設(shè)置在固定塊下端并通過(guò)鍵與主軸過(guò)盈配合,在所述固定塊上設(shè)置葉輪。
[0005]本實(shí)用新型還包括端蓋和氣囊,所述端蓋通過(guò)螺釘設(shè)置在主軸后端,所述端蓋后端設(shè)有氣囊。
[0006]本實(shí)用新型所述主軸后端設(shè)有搖柄。
[0007]本實(shí)用新型的積極效果如下:本實(shí)用新型通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輸出軸使第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合,進(jìn)而帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),在確保傳動(dòng)力均勻的同時(shí)又限定了轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡,這就使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠高效精確的進(jìn)行力傳遞;本實(shí)用新型采用甩油潤(rùn)滑,支桿、油壺和輸油管完成了甩油操作,使各零部件得到潤(rùn)滑,提高零部件的使用壽命;本實(shí)用新型通過(guò)彈性塊和第二套筒進(jìn)行微調(diào)節(jié),確保主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的對(duì)中性,提高主軸的使用壽命;本實(shí)用新型采用頂端傳動(dòng)方式,方便電機(jī)的維護(hù),有效節(jié)省了成本,同時(shí)也使得用力均勻、協(xié)調(diào),極大地方便了使用者;本實(shí)用新型設(shè)置了皮囊裝置,以防潤(rùn)滑油泄露,較少對(duì)環(huán)境的污染,本實(shí)用新型在不啟動(dòng)電機(jī)時(shí),操作者也可自行搖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄進(jìn)行潤(rùn)滑,這就擴(kuò)大了機(jī)器的使用范圍。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]在圖中:1驅(qū)動(dòng)電機(jī)、2輸出軸、3機(jī)殼、4泵殼、5第一錐齒輪、6第二錐齒輪、7第一套筒、8固定螺母、9甩油板、10輸油管、11油壺、12支桿、13葉輪、14齒輪、15端蓋、16氣囊、17主軸、18固定塊、19彈性塊、20搖柄、21第二套筒。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所不,本實(shí)用新型包括栗冗4、設(shè)置于栗冗4內(nèi)部的機(jī)冗3、設(shè)置在機(jī)冗3上端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼3內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼3內(nèi)的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于機(jī)殼3內(nèi)后端的用于控制微調(diào)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)從左至右依次設(shè)順序連接;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、輸出軸2以及第一錐齒輪5 ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I設(shè)置在泵殼4外部,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸出端與輸出軸2連接;所述輸出軸2通過(guò)螺釘與調(diào)節(jié)鑲條設(shè)置在機(jī)殼3上,所述第一錐齒輪5設(shè)置在輸出軸2末端;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二錐齒輪6、橫貫機(jī)殼3內(nèi)的主軸17、第一套筒7、固定螺母8以及甩油板9,所述第二錐齒輪6設(shè)置在主軸17的前端,所述第二錐齒輪6與第一錐齒輪5相嚙合,所述第一套筒7設(shè)置在兩軸承之間,所述固定螺母8設(shè)置在軸承的端面一側(cè)并安裝在主軸17上,所述甩油板9通過(guò)螺釘安裝在第一套筒7上;所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括齒輪14、輸油管10、油壺11以及支桿12,所述齒輪14和支桿12平行并排設(shè)置在主軸17上,所述油壺11設(shè)置在支桿12上,所述輸油管10 —端與油壺11連通,另一端與甩油板9連接;所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定塊18、彈性塊19以及第二套筒21,所述固定塊18設(shè)置在機(jī)殼3后端,所述彈性塊19設(shè)置在固定塊18下端,所述第二套筒21設(shè)置在固定塊18下端并通過(guò)鍵與主軸17過(guò)盈配合,所述葉輪13設(shè)置在固定塊18上。本實(shí)用新型還包括端蓋15和氣囊16,所述端蓋15通過(guò)螺釘設(shè)置在主軸17后端,所述端蓋15后端設(shè)有氣囊16。所述主軸17后端設(shè)有搖柄20。
[0011]使用本實(shí)用新型時(shí),因驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸出軸2與第一錐齒輪5通過(guò)鍵連接,第一錐齒輪5與第二錐齒輪6外嚙合,第二錐齒輪6通過(guò)鍵與主軸17連接,當(dāng)電機(jī)I動(dòng)作時(shí),就帶動(dòng)主軸17轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而主軸17的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)通過(guò)鍵連接的齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng),支桿12、油壺11和輸油管10隨主軸17的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑作用,提高機(jī)構(gòu)的機(jī)械效率,同時(shí)氣囊16的設(shè)置起到了防止?jié)櫥屯饴┑淖饔?,提高?rùn)滑油的利用率,同時(shí)減小環(huán)境污染,彈性塊19和第二套筒20共同作用,保證了主軸17的對(duì)中性,這對(duì)葉輪13的轉(zhuǎn)動(dòng)起到了至關(guān)重要的作用,頂端傳動(dòng)保證了足夠的傳動(dòng)力,葉輪13的高速轉(zhuǎn)動(dòng)保證了水能從流道內(nèi)順利排出。
[0012]以上所述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,而并非本實(shí)用新型可行實(shí)施的窮舉。對(duì)于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員而言,在不背離本實(shí)用新型原理和精神的前提下對(duì)其所作出的任何顯而易見(jiàn)的改動(dòng),都應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置,其特征在于:其包括泵殼(4)、設(shè)置于泵殼(4)內(nèi)部的機(jī)殼(3 )、設(shè)置在機(jī)殼(3 )上端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼(3 )內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼(3)內(nèi)的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于機(jī)殼(3)內(nèi)后端的用于控制微調(diào)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)從左至右依次設(shè)順序連接; 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I )、輸出軸(2)以及第一錐齒輪(5);所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)設(shè)置在泵殼(4)外部,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)的輸出端與輸出軸(2)連接;所述輸出軸(2)通過(guò)螺釘與調(diào)節(jié)鑲條設(shè)置在機(jī)殼(3 )上,所述第一錐齒輪(5 )設(shè)置在輸出軸(2 )末端; 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二錐齒輪(6 )、橫貫機(jī)殼(3 )內(nèi)的主軸(17 )、第一套筒(7 )、固定螺母(8)以及甩油板(9),所述第二錐齒輪(6)設(shè)置在主軸(17)的前端,所述第二錐齒輪(6)與第一錐齒輪(5)相嚙合,所述第一套筒(7)設(shè)置在兩軸承之間,所述固定螺母(8)設(shè)置在軸承的端面一側(cè)并安裝在主軸(17)上,所述甩油板(9)通過(guò)螺釘安裝在第一套筒(7)上;所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括齒輪(14)、輸油管(10)、油壺(11)以及支桿(12),所述齒輪(14)和支桿(12)平行并排設(shè)置在主軸(17)上,所述油壺(11)設(shè)置在支桿(12)上,所述輸油管(10)一端與油壺(11)連通,另一端與用油板(9)連接; 所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定塊(18)、彈性塊(19)以及第二套筒(21),所述固定塊(18)設(shè)置在機(jī)殼(3)后端,所述彈性塊(19)設(shè)置在固定塊(18)下端,所述第二套筒(21)設(shè)置在固定塊(18)下端并通過(guò)鍵與主軸(17)過(guò)盈配合,在所述固定塊(18)上設(shè)置葉輪(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置,其特征在于:還包括端蓋(15 )和氣囊(16 ),所述端蓋(15 )通過(guò)螺釘設(shè)置在主軸(17 )后端,所述端蓋(15 )后端設(shè)有氣囊(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置,其特征在于:所述主軸(17)后端設(shè)有搖柄(20)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種取水機(jī)械器具,具體涉及一種可潤(rùn)滑的清水離心泵動(dòng)力裝置,本實(shí)用新型包括泵殼、設(shè)置于泵殼內(nèi)部的機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼上端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)后端的用于控制微調(diào)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)從左至右依次設(shè)順序連接,本實(shí)用新型采用甩油潤(rùn)滑,支桿、油壺和輸油管完成了甩油操作,使各零部件得到潤(rùn)滑,提高零部件的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F04D13-06, F04D29-063
【公開(kāi)號(hào)】CN204371700
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420828677
【發(fā)明人】馬輝, 楊云栓
【申請(qǐng)人】河北愛(ài)節(jié)水泵科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月24日
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