多倍雙向氣液轉(zhuǎn)換器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明應(yīng)用為中小型液壓機械的動力裝置，是一個由動力油缸和多層氣缸同軸串聯(lián)的整體結(jié)構(gòu)，動力油缸活塞和氣缸活塞固定于同一活塞桿，利用氣缸活塞于動力油缸活塞的面積比乘以多個氣缸活塞數(shù)目實現(xiàn)多倍的高低壓轉(zhuǎn)換，利用氣缸活塞與動力油缸活塞的往復(fù)運動實現(xiàn)輸出液壓油的雙向的動作。
【專利說明】
多倍雙向氣液轉(zhuǎn)換器
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本發(fā)明涉及氣動液壓領(lǐng)域，是中小型液壓機械的動力裝置。
技術(shù)背景:
[0002]目前，液壓機械上的動力裝置主要有電動栗，機動栗，氣動栗，和手動栗這幾大類。
[0003]電動栗以電動機帶動油栗栗油，配有儲油箱，構(gòu)造體積大，運行能耗高，工作中有通過溢流閥泄壓的無功運行時段，受電源及用電安全限制。
[0004]機動栗以汽柴油發(fā)動機帶動油栗工作，帶有儲油箱，所用燃料易燃易爆，機器運行產(chǎn)生高溫，排放廢氣，噪音過大，有無功運行時段。
[0005]氣動栗以壓縮空氣推動氣缸活塞的往復(fù)運動帶動柱塞栗油，配有儲油裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耗氣量大，速度慢，運行中有明顯的脈動現(xiàn)象。
[0006]手動栗以人力壓動柱塞栗油，速度慢，效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0007]鑒于目前液壓機械上的各種動力裝置的工作原理和結(jié)構(gòu)特征以及在使用和運行中的表現(xiàn)。本發(fā)明是將壓縮空氣的低壓力轉(zhuǎn)換成由液壓油承載的高壓力，驅(qū)動液壓機械工作。
[0008]技術(shù)方案；
[0009]本發(fā)明是一個由動力油缸和多層氣缸體同軸串聯(lián)的整體結(jié)構(gòu)，動力油缸活塞和氣缸活塞固定于同一活塞桿，利用氣缸活塞于動力油缸活塞的面積比乘以多個氣缸活塞數(shù)目實現(xiàn)多倍的高低壓轉(zhuǎn)換，利用氣缸活塞與動力油缸活塞的往復(fù)運動實現(xiàn)輸出液壓油的雙向的動作。
[0010]有益效果:
[0011](I)節(jié)能環(huán)保
[0012]本發(fā)明運行中不用電和其他動力，不做無功運行，運行中可根據(jù)情況選擇氣缸供氣層數(shù)，如油缸回程，向單層氣缸供氣即可完成動作。本發(fā)明所用液壓油密封循環(huán)于動力油缸和工作油缸之間，用量少，無泄漏，不接觸空氣，使用壽命長。
[0013](2)安全方便
[0014]本發(fā)明運行中不產(chǎn)生火花，不產(chǎn)生高溫，無電磁干擾，多層氣缸同時受力，動作穩(wěn)定順暢。本發(fā)明機構(gòu)緊湊，無輔助設(shè)備，占用空間少，安裝方便，用于小型移動液壓設(shè)備可實現(xiàn)單人便攜。
[0015](3)用途廣泛
[0016]本發(fā)明用氣瓶供氣，進氣手動換向筏，可以在任何情況下全天候使用。
【附圖說明】
[0017]圖1為外觀圖
[0018]圖2為結(jié)構(gòu)圖
[0019]圖中I動力油缸2多層氣缸體3氣缸筒4氣缸活塞5氣缸隔板6動力油缸活塞7上端蓋8下端蓋9螺栓10活塞桿11氣缸進排氣孔12液壓油輸出孔13配套密封件
【具體實施方式】
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[0020]如圖所示，多層氣缸體(2)是由氣缸筒(3)，氣缸活塞(4)和氣缸隔板(5)同軸疊加構(gòu)成。動力油缸(I)于多層氣缸體(2)同心固定于上端蓋(7)，上端蓋(7)和下端蓋(8)用螺栓
(9)連接成一體，各氣缸活塞(4)同動力油缸活塞(6)固定于活塞桿(10)，在氣缸隔板(5)和上下端蓋(7，8)上開有氣缸進排氣孔(11)，動力油缸(I)的上下部開有液壓油輸出孔(12)，期間用配套密封件(13)保持各個獨立腔室的油氣密封性。
[0021]制造一個氣缸直徑200毫米三層串聯(lián)，動力油缸直徑100毫米，可實現(xiàn)12倍變壓，SP單個氣缸活塞面積比動力油缸活塞面積為4倍，乘以3個氣缸活塞數(shù)為12倍，輸入氣壓0.8兆帕通過本發(fā)明可得到96公斤/平方厘米的輸出壓力。
[0022]連接動力油缸和液壓機械上的工作油缸，使其成為兩活塞兩端均衡的充滿液壓油的密閉連通結(jié)構(gòu)，動力油缸和工作油缸實現(xiàn)同步運行。
[0023]本發(fā)明在設(shè)計制造時應(yīng)參照對應(yīng)液壓機械的工作壓力和氣源壓力以及工作油缸的內(nèi)容量來進行設(shè)計和制造。
【主權(quán)項】
1.一種將壓縮空氣的低壓力轉(zhuǎn)換成由液壓油承載的高壓力的多倍雙向氣液轉(zhuǎn)換器，應(yīng)用為中小型液壓機械的動力裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多倍雙向氣液轉(zhuǎn)換器，其特性是:由動力油缸和多層氣缸同軸串聯(lián)的整體結(jié)構(gòu)，動力油缸活塞和氣缸活塞固定于同一活塞桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多倍雙向氣液轉(zhuǎn)換器，其特性是:利用氣缸活塞于動力油缸活塞的面積比乘以多個氣缸活塞數(shù)目實現(xiàn)多倍的高低壓轉(zhuǎn)換，利用氣缸活塞與動力油缸活塞的往復(fù)運動實現(xiàn)輸出液壓油的雙向的動作。
【文檔編號】F15B3/00GK106015128SQ201610308964
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】賈咸峰
【申請人】賈咸峰