本技術(shù)涉及液體泵,特別是涉及一種用于低粘度精密計量的高壓齒輪泵。
背景技術(shù):
1、在低粘度及改性計量生產(chǎn)領(lǐng)域,需要按照配比對物料進行計量、增壓等操作,低粘度物料這里指動力粘度小于1pa.s以及接近于像水一樣的水溶液物料,這種物料由于其粘度低,在物料輸送過程中想把壓力達到15-20mpa以上還是比較困難的,目前市場上液體輸送的設(shè)備有葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,螺桿泵,隔膜泵等,但實際能輸送高溫高壓又能精密計量只有齒輪泵。
2、齒輪泵在輸送液體時,由于齒輪泵的自身原因,輸入端的低壓液體與輸出端的高壓液體在間斷接觸時,由于存在壓差,從而會使齒輪泵產(chǎn)生振動,尤其是在齒輪泵輸出高壓液體時更為明顯,會影響工業(yè)設(shè)備整體運行的平穩(wěn)性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是提供一種用于低粘度精密計量的高壓齒輪泵,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,能夠避免齒輪泵產(chǎn)生振動,提高工業(yè)設(shè)備運行的平穩(wěn)性。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下方案:
3、本實用新型提供一種用于低粘度精密計量的高壓齒輪泵,包括主動齒輪、被動齒輪和泵殼,所述主動齒輪和所述被動齒輪均在所述泵殼內(nèi)呈嚙合狀態(tài),且與所述泵殼形成齒輪泵,所述主動齒輪位于所述被動齒輪的正上方,所述泵殼上設(shè)置有進液通道和出液通道,所述泵殼的上部和下部分別設(shè)置有能夠與所述主動齒輪的齒槽連通的第一進液孔和能夠與所述被動齒輪的齒槽連通的第二進液孔,所述第一進液孔和所述第二進液孔均與所述出液通道連通,所述主動齒輪的軸線和所述被動齒輪的軸線共同所在平面為中平面,所述第一進液孔的軸線與所述第二進液孔的軸線距離所述中平面的距離均小于三倍的所述主動齒輪的齒頂弧長。
4、優(yōu)選的,所述第一進液孔的軸線與所述第二進液孔的軸線與所述中平面重合。
5、優(yōu)選的,與所述主動齒輪的兩側(cè)面距離相等的平面為中分面,所述第一進液孔的軸線與所述第二進液孔的軸線與所述中分面重合。
6、本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果:
7、本實用新型提供了一種用于低粘度精密計量的高壓齒輪泵,通過在設(shè)置第一進液孔和第二進液孔,將主動齒輪的齒槽、被動齒輪的齒槽與泵殼的出液通道連通,從而齒輪泵內(nèi)的高壓液體與低壓液體的混合沖擊轉(zhuǎn)移至泵殼的頂部和底部,進行抵消,從而減弱齒輪泵的振動強度,提高工業(yè)設(shè)備運行的平穩(wěn)性。
1.一種用于低粘度精密計量的高壓齒輪泵,其特征在于:包括:主動齒輪、被動齒輪和泵殼,所述主動齒輪和所述被動齒輪均在所述泵殼內(nèi)呈嚙合狀態(tài),且與所述泵殼形成齒輪泵,所述主動齒輪位于所述被動齒輪的正上方,所述泵殼上設(shè)置有進液通道和出液通道,所述泵殼的上部和下部分別設(shè)置有能夠與所述主動齒輪的齒槽連通的第一進液孔和能夠與所述被動齒輪的齒槽連通的第二進液孔,所述第一進液孔和所述第二進液孔均與所述出液通道連通,所述主動齒輪的軸線和所述被動齒輪的軸線共同所在平面為中平面,所述第一進液孔的軸線與所述第二進液孔的軸線距離所述中平面的距離均小于三倍的所述主動齒輪的齒頂弧長。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于低粘度精密計量的高壓齒輪泵,其特征在于:所述第一進液孔的軸線與所述第二進液孔的軸線與所述中平面重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于低粘度精密計量的高壓齒輪泵,其特征在于:與所述主動齒輪的兩側(cè)面距離相等的平面為中分面,所述第一進液孔的軸線與所述第二進液孔的軸線與所述中分面重合。