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油量蓄壓儲存器的制作方法

文檔序號:5508490閱讀:126來源:國知局
專利名稱:油量蓄壓儲存器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是關(guān)于一種油量蓄壓儲存器,尤指一種增壓器的附屬設(shè)備,當機器操作時,其所附屬的儲存器則利用彈簧、活塞作為媒介,將液壓油經(jīng)液壓油入口輸出,以增加泵浦的油量,使得機器的作動速度加快。
背景技術(shù)
如圖3所示該蓄壓器為一缸體50,其內(nèi)部設(shè)有可存放壓縮氣體511的蓄壓室51及承載液壓油61的袋囊60;使壓縮氣體511與液壓油61相互區(qū)隔,不連通;在下端的中央處則設(shè)有油路信道52,當壓縮氣體511施壓于袋囊60時,袋囊60則受到擠迫,便會將內(nèi)部所承載的液壓油61傳輸至油路信道52,以增加油量,使得機器的作動速度加快。因壓縮氣體511、袋囊60容易消失、破裂,常常需要補充、替換,不符合經(jīng)濟效益;且,在更換的過程亦十分不便、麻煩,也間接影響到工作效率。如今陷于景氣低迷的風暴中,許多企業(yè)為了能在窘境中生存下去,紛紛執(zhí)行開源節(jié)流、降低成本的方案,而習知運用壓縮氣體511及袋囊60的做法,實難符合降低成本的訴求,除此之外,亦不符合經(jīng)濟效益。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種油量蓄壓儲存器,其能以增加液壓油的油量,使機器的作動速度加快。
本本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的,本實用新型所提供的一種油量蓄壓儲存器,是指一種增壓器的附屬設(shè)備,其特征在于該油量蓄壓儲存器為一缸筒,在缸筒的上、下端設(shè)有螺紋段,可供上、下缸套對應(yīng)螺設(shè),而缸筒內(nèi)部則設(shè)有一儲油室、彈簧及活塞;其中該儲油室用以承裝液壓油。機器未運轉(zhuǎn)時,經(jīng)由泵浦的抽動使液壓油入口產(chǎn)生一動力,將活塞推動上行,進而將液壓油注滿儲油室;當機器操作激活時,儲存器利用彈簧、活塞為媒介,將儲油室所承載的液壓油傳送至液壓油泵浦,使得儲存器的液壓油與本身泵浦所抽出的液壓油一同傳輸,以增加液壓油的油量,使機器的作動速度加快。
下面就有關(guān)達到本實用新型的上述目的所采用的技術(shù)手段及其它功效,茲舉較佳可行實施例,并配合附圖進行詳細說明,使之更易于了解本實用新型。


圖1是本實用新型油量蓄壓儲存器的示意圖;圖2是本實用新型油量蓄壓儲存器的作動圖;圖3是習知蓄壓器的示意圖。
圖號簡單說明10 缸筒 11 儲油室12 彈簧 13 活塞20 上缸套 30 下缸套31 液壓油入口 40 液壓油50 缸筒 51 蓄壓室511 壓縮氣體 52 油路信道60 袋囊 61 液壓油A液壓油泵浦具體實施方式
首先,請配合參閱圖1和圖2所示,所示的是本實用新型的油量蓄壓儲存器的示意圖、作動圖本實用新型的油量蓄壓儲存器為增壓器的附屬設(shè)備,此儲存器為一缸筒10,在缸筒10的上、下端設(shè)有螺紋,是供上、下缸套20、30對應(yīng)螺設(shè),其內(nèi)部設(shè)有一儲油室11、彈簧12及活塞13;當機器未運轉(zhuǎn)時,經(jīng)泵浦的抽動,使液壓油入口31產(chǎn)生一動力將活塞13推動上行,進而將液壓油40注滿儲油室11;當機器操作激活,儲存器利用彈簧12、活塞13為媒介,將儲油室11所承載的液壓油40傳送至液壓油泵浦A,使得儲存器的油壓液40與本身泵浦所抽出的油量一同傳輸,使得油量增加,進而帶動機器的作動速度加快。
綜觀所述,我們可以知道本新型具有下列各項的優(yōu)點,其敘述如下1.本實用新型油量蓄壓儲存器運用彈簧、活塞取代習用的氮氣、袋囊,省去補充氮氣、更換袋囊的費用,有效地降低成本,以符合經(jīng)濟效益。
2.本實用新型油量蓄壓儲存器藉由彈簧的張力取代氣體壓縮,始之沒有氣體流失的困擾。
綜觀上述,本新型的構(gòu)造、特征的確能提供一種使用效果佳的油量蓄壓儲存器,并可使其確實具有實用價值及進步性,以其整體的組合及構(gòu)造。以上所述,僅為實用新型較佳的實施例,當不能以此限定本新型實施的范圍,凡依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)乃屬本新型所請求保護專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油量蓄壓儲存器,其特征在于該油量蓄壓儲存器為一缸筒,在缸筒的上、下端設(shè)有螺紋,其螺紋端與上、下缸套對應(yīng)螺設(shè),而缸筒內(nèi)部則設(shè)有一儲油室和彈簧以及活塞。
專利摘要本實用新型為一種油量蓄壓儲存器,特別是一種增壓器的附屬設(shè)備,其特征在于該油量蓄壓儲存器為一缸筒,于缸筒的上、下端設(shè)有上、下缸套,而缸筒內(nèi)部則設(shè)有一儲油室、彈簧及活塞;泵浦利用機器未運轉(zhuǎn)、停頓時,將液壓油送入儲油室入口,始,產(chǎn)生一動力將活塞推動上行,進而將液壓油注滿儲油室;當機器操作激活時,儲存器利用彈簧、活塞為媒介,將儲油室所承載的液壓油傳送至液壓油泵浦,使得儲存器的油壓液與本身泵浦所抽出的液壓油一同傳輸,以增加液壓油的油量,使機器的作動速度加快。
文檔編號F15B3/00GK2694012SQ20032012697
公開日2005年4月20日 申請日期2003年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月16日
發(fā)明者葉壽涂 申請人:葉壽涂
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