專利名稱：拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種施工作業(yè)用的壓縮空氣動力源，特別是一種拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車。
目前，在各種施工作業(yè)中使用的空氣壓縮機(jī)組，基本上利用空氣壓縮機(jī)與聯(lián)軸器、變速齒輪箱、內(nèi)燃機(jī)串聯(lián)連接在同一機(jī)架上，進(jìn)行直聯(lián)傳動，或?qū)⒖諝鈮嚎s機(jī)的動力軸頭平行擺放，并聯(lián)安裝在同一機(jī)架上，進(jìn)行皮帶傳動。這種空氣壓縮機(jī)組，分固定式或牽引式兩種，需要配專用車輛進(jìn)行運(yùn)裝或牽引。
本實(shí)用新型的目的是提供一種拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車，它結(jié)構(gòu)簡單，移動方便，造價低，作業(yè)效率高。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置在拖拉機(jī)前端固定儲氣筒裝置，其后端與改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)主機(jī)部件進(jìn)行直接聯(lián)接和動力驅(qū)動，其中由支撐托架和儲氣筒合件焊合一體的儲氣筒裝置，利用支撐托架兩側(cè)邊梁固定在拖拉機(jī)前端兩側(cè)邊梁上；利用拖拉機(jī)變速箱體后端牽引裝置與改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)主機(jī)部件直接進(jìn)行止口定位和法蘭盤聯(lián)接；拖拉機(jī)后置動力輸出軸，利用其花鍵孔和經(jīng)過改進(jìn)的空壓機(jī)曲軸軸端花鍵直接進(jìn)行鍵聯(lián)接和動力驅(qū)動。
由于本實(shí)用新型采用專利號為CN90219422.4的具有新型傳動牽引裝置的拖拉機(jī)以及改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)主機(jī)部件進(jìn)行直接聯(lián)接和動力驅(qū)動，在拖拉機(jī)前端固定聯(lián)接儲氣筒裝置，組成壓縮空氣工程車，所以克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，造價低，總體布局合理，機(jī)動靈活，使用時移動方便，作業(yè)效率高的優(yōu)點(diǎn)，很容易推廣應(yīng)用。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。



圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1中虛線框內(nèi)剖面后視圖。
附圖中9是采用專利號為90219422.4的具有新型傳動牽引裝置的拖拉機(jī)，其前端固定聯(lián)接由支撐托架10與儲氣筒合件11組成一體的儲氣筒裝置。支撐托架10上兩側(cè)邊梁固定聯(lián)接在拖拉機(jī)9前端車架兩側(cè)加長邊梁上，儲氣筒合件11與支撐托架10焊接為一體。變速箱體1、止口定位軸承座2、帶有聯(lián)接法蘭盤后掛板3、花鍵孔式后置動力輸出軸7均為拖拉機(jī)9原結(jié)構(gòu)零件。改進(jìn)后的空氣壓縮機(jī)8上的雙面聯(lián)接法蘭盤式軸承座4，其右端與空氣壓縮機(jī)機(jī)體殼8進(jìn)行止口定位聯(lián)接，左端與件2之間通過止口處A進(jìn)行定位，利用螺栓6通過件4上的法蘭聯(lián)接盤孔與件3上相應(yīng)法蘭盤聯(lián)接螺孔進(jìn)行緊固聯(lián)接?？諌簷C(jī)曲軸5左端利用軸承定位在件4上，其左端軸頭，加工成花鍵插入件7花鍵孔中(或采用單鍵聯(lián)接)，因件7與件2之間及件2與件4之間有同軸度技術(shù)要求，因而保證了裝配過程中件5與件7花鍵軸與孔對中同軸度要求。因此由這種結(jié)構(gòu)組成的拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車，具有結(jié)構(gòu)簡單、總體布局合理，機(jī)動靈活，傳動效率高，作業(yè)造價低等特點(diǎn)。如配上相應(yīng)風(fēng)動工具，可廣泛用于市政工程、公路建設(shè)、基建施工、礦山建設(shè)等部門。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車，在拖拉機(jī)前端固定儲氣筒裝置，其后端與改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)主機(jī)部件進(jìn)行直接聯(lián)接和動力驅(qū)動，其特征是a、由支撐托架和儲氣筒合件焊合一體的儲氣筒裝置，利用支撐托架兩側(cè)邊梁固定在拖拉機(jī)前端兩側(cè)邊梁上；b、利用拖拉機(jī)變速箱體后端牽引裝置與改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)主機(jī)部件直接進(jìn)行止口定位和法蘭盤聯(lián)接；c、拖拉機(jī)后置動力輸出軸，利用其花鍵孔和經(jīng)過改進(jìn)的空壓機(jī)曲軸軸端花鍵直接進(jìn)行鍵聯(lián)接和動力驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車，其特征是空氣壓縮機(jī)主機(jī)部件上的雙面聯(lián)接法蘭盤式軸承座，它的一個側(cè)面法蘭聯(lián)接盤與空壓機(jī)機(jī)體殼進(jìn)行止口定位和聯(lián)接，另一個側(cè)面法蘭聯(lián)接盤與拖拉機(jī)上變速箱體后端面進(jìn)行止口定位與聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車，其特征是其結(jié)構(gòu)形式是可以是活塞式空氣壓縮機(jī)，也可以是滑片式空氣壓縮機(jī)。
專利摘要一種拖拉機(jī)直聯(lián)式空氣壓縮機(jī)工程車，由支撐托架和儲氣筒合件焊合一體的儲氣筒裝置，利用支撐托架兩側(cè)邊梁固定在拖拉機(jī)前端兩側(cè)邊梁上；利用拖拉機(jī)變速箱體后端牽引裝置與改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)主機(jī)部件直接進(jìn)行止口定位和法蘭盤聯(lián)接；拖拉機(jī)后置動力輸出軸，利用其花鍵孔和經(jīng)過改進(jìn)的空壓機(jī)曲軸軸端花鍵直接進(jìn)行鍵聯(lián)接和動力驅(qū)動。它結(jié)構(gòu)簡單，移動方便，造價低，作業(yè)效率高。
文檔編號F04B35/00GK2152094SQ9220714
公開日1994年1月5日 申請日期1992年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月21日
發(fā)明者任守信 申請人:任守信