專利名稱：機(jī)動車多功能導(dǎo)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃油機(jī)動車用導(dǎo)油器，特別是一種不但能自流導(dǎo)油，而且能往高處導(dǎo)油并能及時斷流停導(dǎo)的機(jī)動車多功能導(dǎo)油器。
現(xiàn)有的燃油機(jī)動車導(dǎo)油(油桶與油箱等盛油器之間油液的互導(dǎo))方式，通常是把一根導(dǎo)油膠管一端插進(jìn)盛油器的油液中，然后用人嘴或皮囊從膠管的另一端抽吸出管中的空氣，之后靠油液自身的位差自流到另一盛油器中。用人嘴抽吸既笨拙又危害健康，多少年來司機(jī)為此吃盡了苦頭，用皮囊抽吸雖然可以代替人嘴抽吸，但抽吸效果不佳使用不便，司機(jī)常常不愿使用，用人嘴或皮囊抽吸導(dǎo)油都解決不了往高處導(dǎo)油的問題，而且不能及時控制其斷流停導(dǎo)，造成油液浪費和污染。
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有機(jī)動車導(dǎo)油方式的上述諸多不便，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單經(jīng)巧，使用方便靈活的多功能導(dǎo)油器，它不但能自流導(dǎo)油，而且能往高處導(dǎo)油，并能及時斷流停導(dǎo)防止污染和浪費。
本實用新型是以如下方式實現(xiàn)的在三通式閥體的一個直通道上和相鄰的通道上分別裝有進(jìn)、出油單向閥和進(jìn)、出油管接頭；在另一直道上裝有缸筒和活塞；在三通式閥體上裝有通氣閥。
當(dāng)導(dǎo)油時，把兩根膠管分別接在進(jìn)出油管接頭上，另一端分別放進(jìn)兩個盛油容器內(nèi)，只要往復(fù)拉動1～2下活塞，便可將管中空氣排出。油液便靠自身的位差實現(xiàn)自流到另一個容器中；如果往復(fù)拉動活塞，可以將油液導(dǎo)送到高處；當(dāng)需要停止導(dǎo)油時，只要將通氣閥打開，油液便會立即斷流放盡。
本實用新型是在一個三通式閥體上分別裝上進(jìn)出油單向閥、進(jìn)出油管接頭，缸筒和通氣閥，利用容積式泵的原理，巧妙組合而成。結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、便于攜帶、使用方便靈活、安全可靠。
附圖
是本實用新型一種具體結(jié)構(gòu)的軸向剖視裝配圖，其中1是進(jìn)油管接頭，2是進(jìn)油單向閥，3是進(jìn)油擋圈，4是通氣閥，5是三通式閥體，6是O型圈，7是缸筒，8是活塞，9是活塞桿，10是缸蓋，11是出油擋圈，12是出油管接頭，13是出油單向閥。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的實施例。在三通式閥體5的一個直通道上裝有三個件；里面是進(jìn)油擋圈3，中間裝的是進(jìn)油單向閥2(該閥由橡膠板和金屬板用螺釘連接而成)，外面是有螺紋連接的進(jìn)油管接頭，進(jìn)油單向閥外圈被軸向固定在通道上，該單向閥的內(nèi)圈直徑大于進(jìn)油管接頭1的孔徑，小于進(jìn)油擋圈3的孔徑，所以只能向里打開；在上述直通道的相鄰?fù)ǖ郎弦惭b有三個件；里面是出油擋圈11，中間裝的是出油單向閥13(該閥由橡膠和金屬板用螺釘連接面成)，外面裝的是用螺紋連接的出油管接頭，出油單向閥外圈被軸向固定在通道上，其內(nèi)圈直徑大于出油擋圈11孔徑小于出油管接頭12孔，所以只能向外打開，在三通式體的5的另一直通道上用螺紋連接上一缸筒7，缸筒內(nèi)裝有活塞8，缸筒活塞間用O型圈密封；在三通式閥體5上加工出螺孔，孔內(nèi)裝有通氣閥4(金屬標(biāo)準(zhǔn)件)。
當(dāng)導(dǎo)油時，把兩根導(dǎo)油膠管的一端分別接在導(dǎo)油器的進(jìn)油管接頭1和出油管接12上，另一端分別插進(jìn)盛油器的油液中和另一容器內(nèi)(該導(dǎo)油器可用進(jìn)油管接頭1上的外螺紋旋裝在油桶上蓋的油口上)向上拉動活塞8，進(jìn)油單向閥2打開，出油單向閥13關(guān)閉，油管中的空氣被抽出；向下壓回活塞8，進(jìn)油單向閥2關(guān)閉，出油單向閥13打開，排出所抽的空氣；再向上拉動活塞8，便可把油液從盛油器中抽出，油液便靠其本身的位差通過導(dǎo)油器連續(xù)不斷地流到另一容器內(nèi)。如連續(xù)往復(fù)地拉動活塞8，便可把油液間歇地導(dǎo)送到一定的高處；只要擰開通氣閥4，使空氣進(jìn)入三通式閥體5，油液便自動斷流，導(dǎo)油器和導(dǎo)油膠管中的存油便自動流回容器，拆下導(dǎo)油器和導(dǎo)油膠管時，不會再有油液溢出污染衣物或造成浪費。
權(quán)利要求一種既能自流導(dǎo)油又能往高處導(dǎo)油且能隨時斷流停導(dǎo)的機(jī)動車多功能導(dǎo)油器，其特征在于在同一個三通式閥體的三個通道上分別裝有在一個直通道上裝有進(jìn)油管接頭和進(jìn)油單向閥，在直角通道上裝有出油管接頭和出油單向閥，在另一直通道上裝有缸筒和活塞；在三通式閥體上裝有與其相通的通氣閥。
專利摘要本實用新型機(jī)構(gòu)車多功能導(dǎo)油器，主要用于導(dǎo)送各種機(jī)動車的燃油，其技術(shù)特征是在同一個三通式閥體上分別裝有進(jìn)出油單向閥、進(jìn)出油管接頭、缸筒和通氣閥；其功能是不僅能靠位差自流導(dǎo)油，而且能往高處導(dǎo)油并能及時斷流停導(dǎo)。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單、功能齊全、便于攜帶、使用方便、安全可靠，是一種較為理想的機(jī)構(gòu)車用多功能導(dǎo)油器。
文檔編號F04B9/00GK2108808SQ9022574
公開日1992年7月1日 申請日期1990年12月5日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月5日
發(fā)明者喬博, 畢萬方 申請人:喬博, 畢萬方