專利名稱：離心風(fēng)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種離心風(fēng)輪。
背景技術(shù)：
離心風(fēng)輪是通過電機(jī)帶動葉片高速旋轉(zhuǎn)，葉片再帶動空氣高速旋轉(zhuǎn)，空氣高速旋 轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生離心力，空氣在離心力的作用下從風(fēng)輪的中心向邊緣部分運動。現(xiàn)有技術(shù)的離心風(fēng)輪的各個葉片沿風(fēng)輪周向方向均勻分布，葉片為等厚圓柱葉 形，風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)時，葉片上的氣流會沿著通風(fēng)機(jī)軸徑向運動。但是，現(xiàn)有技術(shù)的離心風(fēng)輪的設(shè) 置其散熱性不佳，因此，本實用新型提供一種離心風(fēng)輪，其能夠有效提高離心風(fēng)輪的散熱 性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種離心風(fēng)輪，其通過改變離心風(fēng)輪的設(shè)置，及增加散熱罩，有效 提高離心風(fēng)輪的散熱性。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種離心風(fēng)輪，其包括有底板、蓋板及多個葉片，該底板的中心設(shè)有軸孔，多個 葉片設(shè)于該底板上，并沿底板的周向分布，該蓋板蓋住葉片，相鄰兩個葉片相對于軸孔的夾 角為葉片夾角，其中至少兩個葉片夾角相等。由于葉片的做功，使得氣體能夠獲得能量，使 氣體的壓力提高動能增加，當(dāng)氣體獲得的能量足以克服其阻力時，則可將氣體輸送到遠(yuǎn)處， 葉片夾角相等，使得氣流能夠規(guī)律的散開，輪轂上的散熱孔均勻分布，提高離心風(fēng)輪的散熱 性。進(jìn)一步優(yōu)化的是，該葉片為九個，葉片夾角為40°。進(jìn)一步優(yōu)化的是，該底板上設(shè)有電機(jī)散熱孔，其設(shè)于該風(fēng)輪輪轂上，并沿周向方向 分布。進(jìn)一步優(yōu)化的是，為了更有效的提高離心風(fēng)輪的散熱性，該離心風(fēng)輪還包括有散 熱罩，其位于該風(fēng)輪輪轂的外端面，并與該電機(jī)散熱孔之間留有縫隙。進(jìn)一步優(yōu)化的是，該風(fēng)輪輪轂的形狀為碗狀，該散熱罩的形狀為與該風(fēng)輪輪轂相 配合的碗狀。進(jìn)一步優(yōu)化的是，為了將該散熱罩與該風(fēng)輪輪轂固定牢固，該散熱罩或該風(fēng)輪輪 轂上設(shè)有多個鉚釘，該風(fēng)輪輪轂或該散熱罩上設(shè)有多個與該鉚釘相配合的固定孔。本實用新型的技術(shù)效果本實用新型通過設(shè)置相同的葉片夾角，及增設(shè)散熱罩提高了離心風(fēng)輪的散熱效率。

圖1為本實用新型實施例所述離心風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)示意3[0015]圖2為離心風(fēng)葉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為散熱罩的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為各葉片的內(nèi)端面、外端面在底板上的投影圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明如圖1至圖3所示，本實用新型一種離心風(fēng)輪，其包括有底板1、蓋板2及多個葉片 3。其中，該底板1的中心設(shè)有軸孔4，該9個葉片3設(shè)于該底板上，并沿底板1的周向分布， 該蓋板2蓋住該9個葉片3，相鄰兩個葉片3相對于軸孔4的夾角為葉片夾角，在本實用新 型中優(yōu)選實施例中，優(yōu)選葉片夾角均為40° (如圖4所示)。該底板1上設(shè)有5個電機(jī)散熱孔5，該些電機(jī)散熱孔5設(shè)于該風(fēng)輪輪轂6上，并沿 周向分布。為了進(jìn)一步提高該離心風(fēng)輪的散熱效率，其還包括散熱罩7，該散熱罩7位于該風(fēng) 輪輪轂6的外端面，并與設(shè)于該風(fēng)輪輪轂6上的電機(jī)散熱孔5之間留有縫隙，使得氣體能易 散發(fā)。該散熱罩7的形狀優(yōu)選為與該風(fēng)輪輪轂6相似的碗狀，更易于該風(fēng)輪輪轂6配合。為了使該散熱罩7與該風(fēng)輪輪轂6固定牢固，可在該散熱罩或該風(fēng)輪輪轂上設(shè)有 多個鉚釘，該風(fēng)輪輪轂或該散熱罩上設(shè)有多個與該鉚釘相配合的固定孔，本實施例優(yōu)選在 該風(fēng)輪輪轂6上設(shè)有多個鉚釘61，在該散熱罩7上設(shè)置多個與該鉚釘61配合的固定孔71。以上僅為本實用新型的具體實施例，并不以此限定本實用新型的保護(hù)范圍；在不 違反本實用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn)，均屬本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種離心風(fēng)輪，其包括有底板、蓋板及多個葉片，該底板的中心設(shè)有軸孔，多個葉 片設(shè)于該底板上，并沿底板的周向分布，該蓋板蓋住葉片，相鄰兩個葉片相對于軸孔的夾角 為葉片夾角，其特征在于，至少兩個葉片夾角相等。
2.如權(quán)利要求1所述的離心風(fēng)輪，其特征在于，該葉片為九個，葉片夾角為40°。
3.如權(quán)利要求1至2中任一項所述的離心風(fēng)輪，其特征在于，該底板上設(shè)有電機(jī)散熱 孔，其設(shè)于該風(fēng)輪輪轂上，并沿周向方向分布。
4.如權(quán)利要求3所述的離心風(fēng)輪，其特征在于，該離心風(fēng)輪還包括有散熱罩，其位于該 風(fēng)輪輪轂的外端面，并與該電機(jī)散熱孔之間留有縫隙。
5.如權(quán)利要求4所述的離心風(fēng)輪，其特征在于，該風(fēng)輪輪轂的形狀為碗狀，該散熱罩的 形狀為與該風(fēng)輪輪轂相配合的碗狀。
6.如權(quán)利要求5所述的離心風(fēng)輪，其特征在于，該散熱罩或該風(fēng)輪輪轂上設(shè)有多個鉚 釘，該風(fēng)輪輪轂或該散熱罩上設(shè)有多個與該鉚釘相配合的固定孔。
專利摘要本實用新型公開了一種離心風(fēng)輪，其包括有底板、蓋板及多個葉片，該底板的中心設(shè)有軸孔，多個葉片設(shè)于該底板上，并沿底板的周向分布，該蓋板蓋住葉片，相鄰兩個葉片相對于軸孔的夾角為葉片夾角，其中至少兩個葉片夾角相等。由于葉片的做功，使得氣體能夠獲得能量，使氣體的壓力提高動能增加，當(dāng)氣體獲得的能量足以克服其阻力時，則可將氣體輸送到遠(yuǎn)處，葉片夾角相等，使得氣流能夠規(guī)律的散開，輪轂上的散熱孔均勻分布，提高離心風(fēng)輪的散熱性。
文檔編號F04D29/58GK201818544SQ20102025799
公開日2011年5月4日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者孟憲運, 張玉忠, 張輝, 謝翔 申請人:珠海格力電器股份有限公司