專利名稱：電源風(fēng)扇減震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電源附件裝置，尤其涉及一種電源風(fēng)扇減震裝置。
背景技術(shù)：
風(fēng)扇減震裝置在個(gè)人PC和服務(wù)器的電源和機(jī)箱上較常用，用于隔離風(fēng)扇 的振動(dòng)。如圖1所示，減震裝置包括安裝在支架2上的水平減震釘4，減震釘 4外側(cè)壁上開有一圈安裝槽8，風(fēng)扇安裝壁3上設(shè)置的配合孔配合固定在安裝 槽8內(nèi)、減震釘芯1通過減震釘中心的盲孔插入到減震釘4內(nèi)，減震釘芯1 將減震釘4分別與支架2、風(fēng)扇安裝壁3壓緊固定，其中減震釘4為軟性材料 制成，對(duì)風(fēng)扇起減震隔震作用。減震釘4體積小，安裝占用空間小，但該結(jié)構(gòu) 存在一些不足i、減震釘與風(fēng)扇安裝孔卡裝在一起，如果將減震釘從風(fēng)扇安 裝壁的配合孔中拉出，容易將減震釘拉變形或拉斷，減震釘性能會(huì)大減，因此 拆卸需要剪斷減震釘，減震釘只使用一次，2、減震釘后部卡裝在支架上的安 裝孔內(nèi)，由于減震釘與支架之間的接觸面積小，剪切力較大，工作中受到鈑金 支架的徑向剪切作用力減弱了減震釘?shù)目煽啃裕?、由于工業(yè)電源產(chǎn)品相對(duì)于 民用產(chǎn)品的使用環(huán)境和工作狀態(tài)要更惡劣，現(xiàn)有上述風(fēng)扇減震裝置在工業(yè)產(chǎn)品 中使用有一定風(fēng)險(xiǎn)，如螺釘斷裂，材料老化失效等等，所以只適用于民用產(chǎn)品 減震上，不適用在工業(yè)電源產(chǎn)品上。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種隔振效果好、安裝可靠、拆裝方便、可反復(fù)使用的電源風(fēng)扇減震裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種電源風(fēng)扇減震裝置，包括支架、減震釘、釘芯，減震釘外側(cè)壁設(shè)有用于卡裝風(fēng)扇的安裝槽，釘 芯后部裝配在支架上，減震釘通過其軸向設(shè)置的配合孔套裝在釘芯上，減震釘與釘芯配合，并通過釘芯上設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)將減震釘固定在釘芯上。
釘芯后部固定在支架上，減震釘?shù)呐浜峡诪橥祝斝厩岸舜┏鰷p震釘，減震釘通過釘芯前端設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)限位固定。
所述的限位機(jī)構(gòu)是釘芯前部設(shè)置的臺(tái)階，釘芯臺(tái)階和支架配合將減震釘可靠定位。
所述減震釘前端向前延伸出兩個(gè)相對(duì)的翼片，所述翼片之間留有間隙，并且二者外側(cè)壁與減震釘前部外側(cè)壁平滑過渡。
釘芯后部與支架連接部分設(shè)有坡面，減震釘配合孔與坡面配合一致。
另一種技術(shù)方案是釘芯后部固定在支架上，減震釘?shù)呐浜峡诪槊た?，減震釘通過釘芯前端設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)限位固定。
所述限位機(jī)構(gòu)為釘芯前端設(shè)置的倒鉤機(jī)構(gòu)，倒鉤機(jī)構(gòu)上的倒鉤刺入配合孔的壁面，防止減震釘?shù)囊苿?dòng)。
第三種技術(shù)方案為支架上設(shè)有安裝孔，在支架一側(cè)沿安裝孔一周設(shè)有外延折邊，釘芯插裝在安裝孔內(nèi)，其后部與外延折邊內(nèi)壁面緊配合。
釘芯后端部設(shè)有限位帽。
本實(shí)用新型的釘芯是裝配在支架上的，而將減震釘套裝在釘芯上，
鋼制釘芯擠壓軟性材料的減震釘，使減震釘與風(fēng)扇上的配合孔擠壓緊密
配合，防止風(fēng)扇工作中脫落，同時(shí)也使釘芯與減震釘擠壓緊密配合，加 之在釘芯上設(shè)置的對(duì)減震釘起限制作用的限位裝置，使減震釘安裝更可 靠，將風(fēng)扇和鈑金支架完全隔離開，風(fēng)扇的振動(dòng)在X、 Y、 Z三軸向都 通過減震釘?shù)淖枘釋?duì)風(fēng)扇隔震、減震，并且減震釘配合面積大，緩沖面 面積很大，沒有局部緩沖缺陷，減震釘在減震中只受到擠壓力，可以最 好地發(fā)揮材料的減震性能，鋼制釘芯和鈑金支架可通過剛性連接，如壓 鉚、焊接等，提高了風(fēng)扇安裝的可靠性，同時(shí)減震的承載能力大大提高， 可以在很多風(fēng)扇減震場合使用，風(fēng)扇拆裝和維護(hù)都有了很大的改善，減 震釘也可以反復(fù)利用。另一種方案是在支架上設(shè)有安裝孔，在支架一側(cè) 沿安裝孔一周設(shè)有外延折邊，釘芯插裝在安裝孔內(nèi)，其后部與外延折邊 內(nèi)壁面緊配合，安裝孔外延折邊加大了釘芯與支架之間的配合面積，釘 芯插裝在安裝孔中可靠性提高，釘芯后端部設(shè)有限位帽，該限位帽也起 到提高釘芯與支架配合可靠性的作用。減震釘前端向前延伸出兩個(gè)相對(duì) 的翼片，所述翼片之間留有間隙，并且二者外側(cè)壁與減震釘前部外側(cè)壁 平滑過渡，這種結(jié)構(gòu)使減震釘通過夾緊工具如尖嘴鉗等，更容易穿進(jìn)風(fēng) 扇安裝孔。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中
圖l是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1第二種釘芯與支架配合結(jié)構(gòu)示意圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2第二種釘芯與支架配合結(jié)構(gòu)示意圖6是實(shí)施例1的減震釘另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l、如圖2所示， 一種電源風(fēng)扇減震裝置，包括支架2、減震釘4、 釘芯l，減震釘4外側(cè)壁設(shè)有用于卡裝風(fēng)扇的安裝槽8，釘芯l后部通過焊接、 壓鉚等方式固定在支架2上，減震釘4通過其中心軸向設(shè)置的配合孔套裝在釘 芯1上，減震釘4與釘芯1緊密配合，減震釘4的配合孔為通孔，釘芯l前端 穿出減震釘4，減震釘4通過釘芯1前端設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)限位固定，所述的限 位機(jī)構(gòu)是釘芯1前部設(shè)置的臺(tái)階5，臺(tái)階5與支架2配合將減震釘4擠壓固定， 釘芯1后部與支架的連接部分設(shè)有坡面6，減震釘4配合孔與坡面6配合一致。
安裝過程減震釘4通過安裝槽8卡到風(fēng)扇3的安裝孔中，再將鈑金支架 2上的鋼制釘芯1穿過減震釘4，鋼制釘芯1前部設(shè)置的臺(tái)階5用于風(fēng)扇3和減 震釘4的限位，臺(tái)階5與支架2配合將減震釘4擠壓固定緊。
如圖4所示，在支架2上設(shè)有安裝孔，在支架2 —側(cè)沿安裝孔一周設(shè)有外 延折邊IO，釘芯l插裝在安裝孔內(nèi)，其后部與外延折邊10內(nèi)壁面緊配合，安 裝孔外延折邊10加大了釘芯1與支架2之間的配合面積，釘芯1插裝在安裝 孔中可靠性提高，釘芯l后端部設(shè)有限位帽ll，該限位帽11也起到提高釘芯 l與支架2配合可靠性的作用。
如圖6所示，是減震釘?shù)牧硪环N結(jié)構(gòu)，減震釘4前端向前延伸出兩個(gè)相對(duì) 的翼片12，所述翼片12之間留有間隙，并且翼片12外側(cè)壁與減震釘4前部 外側(cè)壁平滑過渡，安裝時(shí)，先將減震釘4前部翼片12穿進(jìn)風(fēng)扇安裝孔，再使 用工具夾住兩個(gè)翼片12，減震釘翼片12受拉力下變形就順利穿過風(fēng)扇安裝孔。
實(shí)施例2、如圖3所示，釘芯1后部固定安裝在支架2上，減震釘4通過其中心軸向設(shè)置的配合孔套裝在釘芯1上，減震釘4與釘芯1緊密配合，減震釘?shù)呐浜峡诪槊?L，在釘芯1前端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)為釘芯1前端設(shè)置的倒鉤機(jī)構(gòu)，倒鉤機(jī)構(gòu)上的倒鉤9刺入配合孔的壁面，防止減震釘4的移動(dòng)，其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例l，在此不再贅述。
如圖5所示，在支架2上設(shè)有安裝 L，在支架2 —側(cè)沿安裝孔一周設(shè)有外延折邊IO，釘芯l插裝在安裝孔內(nèi)，其后部與外延折邊10內(nèi)壁面緊配合，釘芯1插裝在安裝孔中可靠性高，釘芯l后端部設(shè)有限位帽ll，該限位帽ll也起到提高釘芯1與支架2配合可靠性的作用。
權(quán)利要求1、一種電源風(fēng)扇減震裝置，包括支架、減震釘、釘芯，減震釘外側(cè)壁設(shè)有用于卡裝風(fēng)扇的安裝槽，其特征在于，釘芯后部裝配在支架上，減震釘通過其軸向設(shè)置的配合孔套裝在釘芯上，減震釘與釘芯配合，并通過釘芯上設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)將減震釘固定在釘芯上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，釘芯后部固定在支架上，減震釘?shù)呐浜峡诪橥?，釘芯前端穿出減震釘，減震釘通過釘芯 前端設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)限位固定。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，所述的限位 機(jī)構(gòu)是釘芯前部設(shè)置的臺(tái)階，釘芯臺(tái)階和支架配合將減震釘可靠定位。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，所述減震釘 前端向前延伸出兩個(gè)相對(duì)的翼片，所述翼片之間留有間隙，并且二者外側(cè)壁與 減震釘前部外側(cè)壁平滑過渡。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，釘芯后部與 支架連接部分設(shè)有坡面，減震釘配合孔與坡面配合一致。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，釘芯后部固 定在支架上，減震釘?shù)呐浜峡诪槊?L，減震釘通過釘芯前端設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)限 位固定。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，所述限位機(jī) 構(gòu)為釘芯前端設(shè)置的倒鉤機(jī)構(gòu)，倒鉤機(jī)構(gòu)上的倒鉤剌入配合孔的壁面，防止減 震釘?shù)囊苿?dòng)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，支架上設(shè)有 安裝孔，在支架一側(cè)沿安裝孔一周設(shè)有外延折邊，釘芯插裝在安裝孔內(nèi)，其后 部與外延折邊內(nèi)壁面緊配合。
9、根據(jù)權(quán)利要求8所述的電源風(fēng)扇減震裝置，其特征在于，釘芯后端部 設(shè)有限位帽。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種電源風(fēng)扇減震裝置，包括支架、減震釘、釘芯，減震釘外側(cè)壁設(shè)有用于卡裝風(fēng)扇的安裝槽，釘芯后部裝配在支架上，減震釘通過其軸向設(shè)置的配合孔套裝在釘芯上，減震釘與釘芯配合，并通過釘芯上設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)將減震釘固定在釘芯上。本實(shí)用新型減震裝置安裝更可靠，將風(fēng)扇和鈑金支架完全隔離開，風(fēng)扇的振動(dòng)在X、Y、Z三軸向都能通過減震釘?shù)淖枘釋?duì)風(fēng)扇隔震、減震，同時(shí)提高了風(fēng)扇安裝的可靠性，減震的承載能力大大提高，另外，風(fēng)扇拆裝和維護(hù)都有了很大的改善，減震釘也可以反復(fù)利用。
文檔編號(hào)F04D29/66GK201180693SQ20082009227
公開日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月1日
發(fā)明者張達(dá)強(qiáng), 海 黃 申請(qǐng)人:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司